2015年03月13日
【悲報】四国新幹線、高知スルー
1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:09:25.97 ID:pekLSY/90.net
ワイ土佐市民、泣く
3: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:11:06.74 ID:mycWiAEc0.net
こんな中央構造線の真上に新幹線通して地震とか大丈夫なんか？
下全部断層やろ
下全部断層やろ
6: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:11:51.42 ID:2qHaoPsS0.net
>>3
そんなこと言ったら日本中どこもアウトや
そんなこと言ったら日本中どこもアウトや
4: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:11:14.08 ID:BXRv8qcnM.net
海のとこどうすんの？
5: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:11:49.94 ID:vdhWY8Udr.net
なぜ大分に繋げる？
すごい長い海底トンネル出来るな
すごい長い海底トンネル出来るな
13: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:12:56.81 ID:pekLSY/90.net
>>4
>>5
言うほど長くない
>>5
言うほど長くない
51: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:34.40 ID:iA8yJ3YV0.net
>>13
でもあの半島、山ばっかりで平地なんて全然ないから結局トンネルばかりになりそうし
思い切ってもっと手前から海底トンネル通してもたいして変わらないんやないの？
でもあの半島、山ばっかりで平地なんて全然ないから結局トンネルばかりになりそうし
思い切ってもっと手前から海底トンネル通してもたいして変わらないんやないの？
10: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:12:17.63 ID:Mor3rzjja.net
新大阪とかいう東西南北四方向へ行ける交通の要衝
14: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:13:18.77 ID:A7cMEd8c0.net
周りで新幹線欲しい言うとる人や見たことない
ちなうどん
ちなうどん
17: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:14:09.63 ID:LhlMU42w0.net
これ作らないとJR四国は倒産やぞ
24: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:16:23.95 ID:ziq0KfR70.net
>>17
倒産するけど高知は通さんぞと
倒産するけど高知は通さんぞと
19: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:14:41.99 ID:aRtWWB2q0.net
なお何年経っても着工しない模様
25: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:16:24.55 ID:0FbIIjly0.net
九州から四国行けるのはいいことやろ
完成はまだか？
完成はまだか？
26: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:16:41.72 ID:88kj4qkG0.net
てかいきなり新大阪に繋げるってどうやるんや
また橋作るんか？
また橋作るんか？
54: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:53.29 ID:WbxOVP2+p.net
>>26
四国ー淡路間は橋の下に線路敷けるんやで
なお淡路ー大阪はトンネル掘らないとダメな模様
四国ー淡路間は橋の下に線路敷けるんやで
なお淡路ー大阪はトンネル掘らないとダメな模様
31: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:17:28.65 ID:opQ4229E0.net
絶対ペイできないだろこんなの
工費が1/10になる技とかでも生み出さない限り
工費が1/10になる技とかでも生み出さない限り
38: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:18:46.11 ID:N/C87hm/M.net
フェリーで行くしｗｗｗｗ和ロスｗｗｗｗ
44: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:19:39.47 ID:pekLSY/90.net
松山〜大分が実現すれば大分の需要爆上げだよな
55: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:21:02.52 ID:laHiYYzZ0.net
こんなん作るよりも四国をぐるっと環状線で繋いでグルグル回っててほしいわ
62: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:21:59.30 ID:TdERiN9Jp.net
高松から松山をもっと早く繋げれば充分
この2都市で四国は成立しとる
この2都市で四国は成立しとる
74: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:23:24.55 ID:oNJIrJmp+.net
これで満足しろや
75: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:23:43.38 ID:88kj4qkG0.net
四国新幹線って調べたらこれで出てきたわ
なんやもう走ってるんやな
なんやもう走ってるんやな
88: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:25:45.28 ID:AFMZskPY0.net
>>74-75
はぇ…すっごい偶然
はぇ…すっごい偶然
94: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:27:52.94 ID:laHiYYzZ0.net
まあ高知は栄えるよりも日本に最後に残された大自然として生き延びてほしいわ
引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1426205365/
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この記事へのコメント
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- 1.
- 投稿日：2015年03月13日 14:33
- 四国は山しかないからほぼトンネルだろう
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- 2.
- 投稿日：2015年03月13日 14:43
-
高速道路なんてトンネルしかないからな、高知から出る時
トンネル谷間トンネルトンネル谷間って感じで
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- 3.
- 投稿日：2015年03月13日 14:44
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子供の頃は高知市民だったけど市内10km圏内の狭い範囲で完結してて外にいく必要ないんだよな
関東に来て何するにも選択肢ありすぎて選ぶのが大変だ
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- 4.
- 投稿日：2015年03月13日 14:54
-
こんなん通したら四国の若いモンは全員大阪に出ていって帰って来んわ。
誰が老人の面倒見るんぞ。
それに皆大阪で就活して地元の工場は全部潰れるわ。
絶対反対。
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- 5.
- 投稿日：2015年03月13日 14:56
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海底もトンネル得意ですよもう簡単にできる。昔のように
円やこらないよ。でもねー何処か？みんなの財布あてにして
最後は、国破たんでは、困るよな・・・・
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- 6.
- 投稿日：2015年03月13日 15:10
-
>>四国新幹線
こっち来なくていいよ
ちな福岡民
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- 7.
- 投稿日：2015年03月13日 15:13
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四国住みで新幹線いるとか言ってる奴いないでしょ
いたとしても金儲けできる奴だけ
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- 8.
- 投稿日：2015年03月13日 15:23
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まぁこの計画は無くなって、今は各県庁所在地から岡山経由で大阪までのルートになったけどな
流石に淡路島通過や大分までのルートは金かかりすぎる
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- 9.
- 投稿日：2015年03月13日 15:47
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ぜひ作ってくれ！
中国に負けとるぞ
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- 10.
- 投稿日：2015年03月13日 15:48
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新幹線はまず無理だから、松山〜高松間を高速で結んで欲しいのは同意する
後はどうでもいいよ
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- 11.
- 投稿日：2015年03月13日 15:51
-
JR的には新幹線のあるなしでの立場の差はデカイ
北海道&四国とそれ以外を比べればよくわかる
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- 12.
- 投稿日：2015年03月13日 15:52
-
大分民だけど需要なさそうな気がしてならん
博多〜大分間も結んで山陽新幹線より速くしてくれればまだ希望は有るんだが
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- 13.
- 投稿日：2015年03月13日 15:54
- なぜ誰も>>24に反応してやらないんだ！
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- 14.
- 投稿日：2015年03月13日 16:02
- 大分なんかと繋がれても…(苦笑)
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- 15.
- 投稿日：2015年03月13日 16:02
- 新大阪から延ばすより、新神戸経由で明石海峡通った方がよくないか
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- 16.
- 投稿日：2015年03月13日 16:03
- 四国民だけど新幹線とかいらないよこのまま静かに滅んでいくのが美しい
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- 17.
- 投稿日：2015年03月13日 16:28
- 四国内の環状線にした方が需要ありそう
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- 18.
- 投稿日：2015年03月13日 16:39
-
まずこの計画が出来た大昔と違って、今はもう佐田岬に原発エリアがあってソコの保安スペース確保するために平地に線路通せなってるのでもう無理
そこを回避したとしてもJR随一の無能集団、JR四国にこれを着工維持するだけの能力は無い
いいからさっさと高知空港にジェットスター就航させろ
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- 19.
- 投稿日：2015年03月13日 17:22
-
※17
＞四国内の環状線
大昔の国鉄時代は四国を路線でぐるりと結ぶ”四国一周鉄道”計画はあったんだよ
実際、一部の路線は建設されて運営されていたり橋桁の工事だけが先行して建設された箇所もあった
だけどもオイルショックで計画は凍結され、赤字必至のローカル路線って事で中止になったり廃止になったりしたよ
残念ながら四国の環状鉄道なんて在来線であっても夢想家しか妄想しないレベル
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- 20.
- 投稿日：2015年03月13日 17:37
-
※15
神戸なんか誰も行かないからしゃーない
かなり寂れてきてるし
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- 21.
- 投稿日：2015年03月13日 18:11
-
ゼネコンのための公共工事で便利かどうかは問題ではない。
金なし底辺には関係ないから高い金出して乗らなくていい。
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- 22.
- 投稿日：2015年03月13日 18:13
- よっしゃ佐田岬周辺の土地買い占めたるわい
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- 23.
- 投稿日：2015年03月13日 18:38
- 大分と博多も繋いで、大阪から九州までを一方通行で四国経由の環状新幹線とかにするくらいか。
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- 24.
- 投稿日：2015年03月13日 18:47
-
佐田岬半島には原発もあるが、愛媛随一のブランド柑橘の産地でもある。
「柑橘王国」を自負している愛媛は、それを潰すことになる。
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- 25.
- 投稿日：2015年03月13日 18:48
- 赤字垂れ流し必至なので新幹線イラねと社員達は言ってるが・・・
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- 26.
- 投稿日：2015年03月13日 18:52
-
新幹線を作ると基本的に並走する在来線は売却しなきゃいけない
イニシャルコストもランニングコストもバカ高い新幹線を作らされ、
安定した収入を稼ぎ出す在来線を売却させられる
この合わせ技のせいで新幹線はほとんど赤字だぞ
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- 27.
- 投稿日：2015年03月13日 18:52
-
愛媛の先端〜大分間はかなり海が深いはず
海底トンネル建設は全くコストが見合わないだろう
橋も橋脚が立てられなさそう
おとなしく船つかっとけ
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- 28.
- 投稿日：2015年03月13日 18:56
- あっ･･･徳島もスルーで大丈夫ですよｗ
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- 29.
- 投稿日：2015年03月13日 19:01
-
北陸新幹線開通でみんな日帰りしちゃうからあんまり金落としてもらえなくなるってあちこちで言われてるだろ
四国の中での移動を快適にすればそれでいいんだよ
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- 30.
- 投稿日：2015年03月13日 19:34
- 瀬戸大橋って新幹線通れるんだろ？まず高松に乗り入れてからの高知or松山までミニ新幹線でいいんじゃね？
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- 31.
- 投稿日：2015年03月13日 19:39
- 俺、１０兆円持ってるからポケットマネーで造ってやるよ
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- 32.
- 投稿日：2015年03月13日 20:18
-
新幹線なくても松山から大分なら八幡浜から出ているフェリーに乗るからいらんわ。
九州なんて車ないと楽しめないし、車ごとフェリーがいい。
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- 33.
- 投稿日：2015年03月13日 21:32
- もうさ、瀬戸内海埋めようぜ
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- 34.
- 投稿日：2015年03月13日 22:54
- 四国に新幹線って なんか違う。四国には飛行機が似合うよ。トンネルも橋もいらないもん。飛行機で日本中 世界中飛べばいいじゃん。
