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プリウス終了のお知らせ エコカーの定義から外れる : watch@2ちゃんねる

    プリウス終了のお知らせ エコカーの定義から外れる

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    1: 中年'sリフト(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:30:25.49 ID:EVEuMuTF0.net
    プリウス、エコじゃない? 米規制、HVより次世代優遇

    厳しい排ガス規制で知られる米カリフォルニア州で、ハイブリッド車(HV)が肩身の狭い思いをしている。
    もはや最新技術とはみなされず、エコカーの定義からも外された。流れは他の州にも及んでおり、 各メーカーは次世代エコカーの投入を急いでいる。

    ロサンゼルス市中心部と郊外にある空港を結ぶ高速道路。混み合う一般の車線と対照的に、 エコカーがすいすいと走り抜ける車線がある。2人以上が乗った車だけが走れる「カープールレーン」。
    カリフォルニア州が認めたエコカーなら1人で乗っても通行できるため、事実上のエコカー優先車線になっている。

    だが、エコカーの代名詞ともいえるトヨタ自動車のHV、プリウスは、この車線でほとんど見かけない。
    2011年にHVがエコカーから除外され、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)などに絞られたからだ。

    「HVは、もはや最新の環境技術が使われた車ではない」。規制を担当する州大気資源局のアルバート・アラヤ 副局長はそう話す。自動車メーカーに州内で売る新車の14%をエコカーにするよう義務づけているが、17年からはここからもHVを外す。
    「目的は、技術革新を後押しすることだ。義務がなかったら、自動車メーカーは技術開発をしようと思わないだろう」

    メーカーは義務に違反すれば1台あたり5千ドル(約60万円)の罰金を科せられる。
    多めにエコカーを販売した他社から「排出枠」を買い取ってしのぐこともできるが、多額の費用がかかる。
    「環境保護に後ろ向きな会社」というイメージも背負ってしまう。

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150315-00000013-asahi-bus_all



    2: ダブルニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:31:58.51 ID:iuHG+ASM0.net

    またアメリカのトヨタ叩きかいい加減にしろ!!!!



    4: リキラリアット(庭)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:34:09.66 ID:DkyaO60b0.net

    トヨタだって昔から過渡期の技術だって言ってるやん。
    本命は燃料電池、局地的ゼロエミッションだ。
    ミライでその先鞭はつけたが、後はどうなることやら・・・


    36: ショルダーアームブリーカー(千葉県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:53:51.65 ID:9C3rFjVq0.net

    >>4
    EV…発電所→送電→車に充電
    FCV…発電所→送電→水素生成→車で水素運搬→水素ステーション→車に充填

    効率悪いから水素の時代は来ないと思う


    48: 腕ひしぎ十字固め(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:07:24.74 ID:s2A1K1oD0.net

    >>36
    電気は運搬・備蓄しなくていいからね
    本気出せば既存のスタンドすべてにおけるし
    その費用も水素補給機よりだいぶ安くあがりそう



    5: フライングニールキック(東日本)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:34:26.35 ID:Vh9Qm7+U0.net

    露骨なトヨタ外し
    アメリカはほんと俺様商売だな



    6: フランケンシュタイナー(岡山県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:35:06.43 ID:4++6Eo6v0.net

    ワロタww
    トヨタ叩きキタ――――



    7: 閃光妖術(茸)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:35:41.79 ID:VZnYqT3z0.net

    プリウスにもPHVあるじゃん



    8: 雪崩式ブレーンバスター(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:35:45.55 ID:cPJRgQFU0.net

    いやいや、カープールレーンを走っているのはプリウスのPHVばっかりじゃん
    あとはノートとテスラとBMWのちっちゃいの



    9: バックドロップホールド(東京都)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:35:55.88 ID:ENguxGrE0.net

    アメリカの自動車メーカーっていうほど電気自動車とかだしてた?



    10: フライングニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:35:57.93 ID:uv+b3A7T0.net

    テスラを推したいんだろ。日本もエリーカを市販しろよ。



    11: ハーフネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:36:26.76 ID:bgmeGS2W0.net

    アメリカw



    12: かかと落とし(dion軍)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:37:15.38 ID:xPsTAu4g0.net

    最新かどうかとエコは別問題だろ
    アメ公バカじゃねえのか



    13: ムーンサルトプレス(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:37:24.01 ID:V4oPiDXI0.net

    毛唐の十八番(おはこ)ルール変更キタ━━━━━';・(゚Д´(〇=(゚∀゚#)=〇)`Д゚)・;'━━━━━ッ!!!!



    14: 毒霧(東京都)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:37:33.47 ID:uh03lfjY0.net

    リッター3キロ位の大排気量アメ車に対する憧れは消えない



    15: ファルコンアロー(大阪府)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:37:52.41 ID:VdZYjArb0.net

    まだ温暖化とか言ってるのか?
    アホじゃないの



    16: ストマッククロー(兵庫県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:39:42.89 ID:rSEVYFmG0.net

    よくセレブの愛車はプリウス!みたいなこと聞くけど、本当はフェラーリとか高級車に乗ってんだろ?
    バフェットだってハンバーガーとチェリーコークだけで生きていけるわけない



    17: 足4の字固め(東京都)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:40:06.78 ID:v/S+EvbW0.net

    プリウス以下の燃費のクソ車はどうすんだよ



    18: シャイニングウィザード(群馬県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:41:12.41 ID:AgMfmoSP0.net

    逆に認可されたエコカーのリストと各メーカー別の販売割合見せて欲しいわw



    19: ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:41:16.63 ID:N7swMCPh0.net

    そんなのあるのか。バージニアに住んでた時はバージニアに五年?くらい住んでた人のみ走れるレーンが高速にあった。


    43: スパイダージャーマン(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:03:41.94 ID:lSfyj/hH0.net

    >>19
    ねーよwww
    VAのどこだよwww


    76: ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:42:54.53 ID:N7swMCPh0.net

    >>43
    ダンフリンズに住んでたけどDCへ通じる高速であったよ。毎日それで友人の車でDCまで行ってたんだから無いわけないわ。



    20: オリンピック予選スラム(北海道)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:41:52.20 ID:q8bcjBSY0.net

    ちょっとガソリンが安くなった途端にピックアップトラックが馬鹿売れするアホな国
    世界第二位のCO2排出国
    まずヤンキーはここら辺を直せ



    21: リバースパワースラム(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:42:56.45 ID:PkfpFgxU0.net

    アメリカ人はGM,フォードを買えって言いたいだけだろw
    排ガス規制法、マスキー法の時はアメリカメーカークリアできずに日本メーカーだけがクリアしたら、法律を変えやがったwww



    22: シャイニングウィザード(群馬県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:43:05.71 ID:AgMfmoSP0.net

    まあ、各家庭にプラグを設置させたいんだろうけどな。



    24: アイアンフィンガーフロムヘル(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:44:56.23 ID:jGRHuEmh0.net

    またトヨタ叩きかw



    25: ダイビングエルボードロップ(徳島県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:45:25.01 ID:cbs1lN1/0.net

    認可されるのは
    テスラモーターやBMWや日産の電気自動車とか
    プリウスでもPHVとかだけだろうな。


    28: 雪崩式ブレーンバスター(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:47:10.77 ID:cPJRgQFU0.net


    26: スパイダージャーマン(兵庫県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:45:30.89 ID:ScQpKAuE0.net

    トヨタも電気自動車出したらええだけやん



    27: デンジャラスバックドロップ(庭)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:45:31.17 ID:J7uLQFX90.net

    環境破壊して作った電気で動く車がエコなわけないだろ
    これは当然の措置



    29: ウエスタンラリアット(高知県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:47:48.33 ID:LcCn93kv0.net

    助手席に人形とかマネキン乗せてるのはこれのためか



    30: アイアンフィンガーフロムヘル(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:48:41.80 ID:jGRHuEmh0.net

    その点プリユスは簡単にPHVに出来るから、どっちにしてもメリケンメーカー不利なのは変わらないよね
    アホだなw

    EVとしても、シリーズ、パラレル、EVと変幻自在のTHSの先見性は異常



    32: ファルコンアロー(大阪府)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:52:39.81 ID:VdZYjArb0.net

    メリケンセレブの中ではテスラが人気なんだろ
    おもちゃみたいな電気自動車しか出してこなかった日本メーカーの惨敗



    34: TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:53:10.21 ID:Kld2C4Sf0.net

    つっても、トヨタはアメリカでの現地雇用も半端ないし
    強いバッシングしたら反発買いそう



    35: クロスヒールホールド(山口県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:53:11.58 ID:Yue/049e0.net

    日本もこれに学んで国内でアメリカ企業に露骨ないやがらせをすべき。


    38: バズソーキック(芋)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:55:36.43 ID:WtmdI28y0.net

    >>35
    そんなことしたら
    中国攻め込まされるよ



    37: リバースパワースラム(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:55:25.58 ID:38PwEFqX0.net

    トヨタは環境を守るかわりにそれぞれの国の社会を破壊しまくるから有害。
    少しおとなしくしてもらったほうがいい。



    41: アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:01:18.86 ID:86M7FU0w0.net

    電気自動車の流れを作る意味で正しい政策。
    トヨタにはもっと圧力をかけてPHVを作らせるべき。



    42: バックドロップホールド(庭)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:02:08.18 ID:eJXBuLPq0.net

    釣りするからSUVが欲しいのだが
    そんな金もないし、軽のジープ?っぽいがいいかなと思い始めた
    詳しい奴いないか(´・ω・`)


    49: サッカーボールキック(和歌山県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:07:59.42 ID:gH3bUUhE0.net

    >>42
    ジムニー



    44: デンジャラスバックドロップ(庭)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:04:09.76 ID:kPZFVQN40.net

    PHVならいいのかw



    45: フェイスクラッシャー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:05:41.42 ID:RkTiW+2W0.net

    >目的は、技術革新を後押しすることだ。
    自国のメーカーに直接言えよw



    46: ローリングソバット(東日本)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:05:49.50 ID:9XFRcsLz0.net

    また白人のちゃぶ台返し戦術か
    負けが込むとすぐコレだ



    51: ニールキック(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:11:46.48 ID:fVjBoMum0.net

    日本は露骨ではなく、目にみえない、気ずかない嫌がらせをしているから。
    日本で活躍している外国企業なんてあるのか。日本は徹底的に管理されている。



    55: マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:13:16.30 ID:lHoT6gCW0.net

    バッテリー製造工場のコストも考慮してエコと言えるならエコなんだろうけど
    自動車だけの性能がエコであっても意味がない


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    コメント( 15 )

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      コメント

        • 1: watch@名無しさん
        • 2015年03月15日 13:25
        • ID:6r6ZtRSe0
        • 車禁止してチャリにすれば?


        • 2: まとめブログリーダー
        • 2015年03月15日 13:28
        • ID:tgROFXwp0
        • 最後のコメントの的外れ感


        • 3: 名無しちゃん
        • 2015年03月15日 13:52
        • ID:LCSkE9kBO
        • 水素自動車の開発中のトヨタとしても別段痛手にならないのではないか?

          プリウス自体1993年の発売から20年以上経過している。『エコカーのトヨタ』としてブランド造りの役割は既に達成しているだろう。

          古いわらじは脱ぎ捨てるべき。アメリカの意向など知った事ではない。


        • 4: watch@名無しさん
        • 2015年03月15日 14:06
        • ID:XYfzkdhn0
        • 車自体乗らない人も増えてるし
          これ以上乗らせないってのがエコに繋がってるんじゃねーの
          どうでもいい



        • 5: watch@名無しさん
        • 2015年03月15日 14:16
        • ID:rwuN2AuC0
        • ガソリンに変わる代替え燃料開発すれば良くね?
          まあ出来てんだろうけども
          石油大手が片っ端から潰してんだろ~なぁ。


        • 6: watch@名無しさん
        • 2015年03月15日 14:25
        • ID:UNxI4Oaf0
        • ※2
          エコロジーの意味を勉強しなおしてこい


        • 7: watch@名無しさん
        • 2015年03月15日 14:43
        • ID:HYsVWbdq0
        • パイオニアとしての役割は十分に果たしたから、お疲れ様でいいんじゃないかね


        • 8: watch@名無しさん
        • 2015年03月15日 15:02
        • ID:qsaDfrh80
        • ハイブリッド量産で環境負荷かけてエコカーとはこれいかに?
          みんな旧車に乗ろう!


        • 9: watch@名無しさん
        • 2015年03月15日 15:04
        • ID:E2QVv1Ux0
        • アメリカの自動車メーカがHV諦めて、EVに注力したからだろ?


        • 10: watch@名無しさん
        • 2015年03月15日 15:16
        • ID:d.A9cgz40
        • 水素の時代は来るよ。
          水素は自動車がメインじゃない。水素は再生可能エネルギーの蓄電がメイン。
          電池による蓄電は容量が少なく、電池の劣化が激しく、非常に難しいので、太陽光発電や風力発電といった不安定電源からの蓄電が不利になってるが、水素に変換しての蓄電ができれば、日本全体が水素社会になって、再生可能エネルギーがようやくマトモな発電法になる。
          水素自動車ってのは、電気自動車の先にあるもの。



        • 11: watch@名無しさん
        • 2015年03月15日 15:24
        • ID:jx4zNnuf0
        • アメリカ得意のダブルスタンダードによる日本パッシング。
          行儀のよい日本はいちゃもんつければ素直に罰金払ってくれ
          るから日本叩きしてれば国民受けが良い。80年代よりはか
          なりマシになっているから、受容範囲だろうと思っている。
          コツコツ貯めた利益を巨額な罰金で吸い取る手口は常套手段。
          米国による差別的取り扱いを国全体で取り上げ対策するべき。


        • 12: watch@名無しさん
        • 2015年03月15日 15:49
        • ID:UDteBU4m0
        • アメーリカには州が沢山ありますよ。
          州ごとに法律が違う事も当然、承知ですネ。


        • 13: watch@名無しさん
        • 2015年03月15日 16:15
        • ID:m1lH5SSw0
        •  こ れ が 世 界

          EV用バッテリーの投資会社はアメリカ
          EVのコンセント方式は日本は規格競争に負けハブられてる


        • 14: watch@名無しさん
        • 2015年03月15日 16:18
        • ID:T1.NU.pm0
        • 当たり前だろ。
          一般化されればそれが普通になるんだから。


        • 15: watch@名無しさん
        • 2015年03月15日 23:38
        • ID:wBhpdMZs0
        • >目的は、技術革新を後押しすることだ。
          日本の水素EVはメーカー発ではなく、役人がメーカ-に金ばら撒いて作らせたものだから、何の将来性もない。
          こんなことするなら、ルール変えて企業に自発的な技術開発を促したほうがよっぽど健全だわ

          トヨタじゃ水素なんかにリソース取られてる間に、EVでテスラに追いぬかれてパワートレインの供給を受ける始末

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