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【悲報】北陸新幹線 ガラガラ (※画像あり)|ラビット速報

【悲報】北陸新幹線 ガラガラ (※画像あり)

1: フルネルソンスープレックス(熊本県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:43:22.74 ID:xSB5kOUB0.net BE:586999347-PLT(15001)

北陸新幹線、開業直後なのに空席ばかり
車内ガラガラ写真のツイッター投稿相次ぐ

「今3人席を1人で座ってる笑」

   東京から金沢を直通する北陸新幹線は、長野新幹線を金沢まで延伸する形で2015年3月14日、開業した。上越妙高を境界に、
高崎までをJR東が、金沢までをJR西が管轄する。開業前後は新聞やテレビなどが大きく取り上げ、北陸3県のにぎわいを伝えていた。
   しかしツイッターを見ると、空席ばかりの車内写真を多くの人が投稿している。
「意外にガラガラ、空いてます」 
「今3人席を1人で座ってる笑」 
と、メディアの盛り上がりとは裏腹な実態が浮き彫りになった。

ちょうど講演会で北陸を訪れた前宮崎県知事の東国原英夫さんも、
「僕が見る限りガラガラ。ちょっとびっくり! 多くの人々はどうやら見物客らしい」
と報告。乗車したグリーン車には秘書とほか1人がいただけだったという。あまりの空席は話題を集め、
ツイッターで「北陸新幹線」を検索すると、「ガラガラ」「空席」が予測ワードに出てきてしまうほどだ。

   JR西の真鍋精志社長は18日の会見で、
「前年と比べると同区間で3倍以上の利用があり、3日間の合計では8万4000人に利用いただいた。
大変好調なスタートが切れたのではないかと思っています」

と胸を張った。

   とはいえ、両社の広報担当によると、3日間の平均乗車率は東57%、西48%にとどまる。
18席限定の最上級グランクラスでも利用状況はともに80%台だ。
   土日のピーク時を除くとガラガラの車両が生まれるのも当然で、乗客から「こんなので大丈夫なのかな?」と心配の声すら上がるのも納得だ。
http://www.zakzak.co.jp/smp/economy/ecn-news/news/20150310/ecn1503101206008-s.htm








2: フェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:44:36.36 ID:WcG+M1bz0.net

別にええんないの




8: キチンシンク(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:47:35.98 ID:QWRDdGKZ0.net

北陸は冬に行っちゃ駄目
天気悪いし、道は噴水でベチャベチャだし





46: ニーリフト(石川県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 21:04:45.44 ID:gJar3agU0.net

>>8
もう冬のどんよりとした天気じゃないよ
快晴で花粉がすごいわw






おすすめリンク(外部)



9: ジャストフェイスロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:47:38.61 ID:j/QTTnge0.net

だから山陰新幹線のほうが需要あるって言ったろ!




16: スパイダージャーマン(兵庫県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:48:54.53 ID:BlyC7OLL0.net

>>9
絶対無い。余計がらがら





10: ダブルニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:47:46.27 ID:y/wKJlX+0.net

>>1
現実
JR西管内は前年在来線特急時から306%増
開業3日間の乗車客数(金沢~長野間)

1位 金 沢 9800人
2位 長 野 7000人
3位 富 山 4700人
4位 上越妙 2300人
5位 新高岡 1600人
6位 飯 山  800人
7位 黒部宇  700人
8位 糸魚川  600人

参考
2013年度 1日平均
高崎 13,515
越後湯沢 7,107北陸需要含む
長岡 4,666
新潟 8,976
長野 6,623





29: イス攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:54:18.53 ID:ctjCUEhC0.net

>>10
開業3日の平均でたったこれだけ?
現実ってなんの煽りにもなってないよ





23: キチンシンク(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:51:15.31 ID:QWRDdGKZ0.net

>>10
飯山が少なすぎてヤバイ
野沢温泉ほか有力スキー場いくつかあるのに





159: フロントネックロック(東京都)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 21:57:22.00 ID:/5i8Turv0.net

>>23 今の時期なんて日帰りなら往復リフト券付き1万円以下のガーラに行くでしょ。




11: クロスヒールホールド(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:47:49.84 ID:8BTfSFa50.net

編成の半分をコンテナ車に改造して魚でも輸送すればいいのに。




13: エルボーバット(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:48:18.83 ID:73Fp/I4l0.net

長野新幹線時代も軽井沢より先はガラガラだったな




14: 稲妻レッグラリアット(石川県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:48:35.34 ID:TPMDAEaa0.net

東京→金沢はともかく、金沢→東京は需要が限られるからなあ。




15: フルネルソンスープレックス(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:48:38.44 ID:dvx1vXsS0.net

母ちゃんを和倉温泉に連れてく予定だから、それまで潰れるなよ




18: カーフブランディング(家)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:49:26.00 ID:5hWsDp6h0.net

平日なら他の路線も空いてるよ




19: ショルダーアームブリーカー(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:50:38.99 ID:LG/sE7yG0.net

ステマだったのかね。




20: 稲妻レッグラリアット(石川県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:50:45.73 ID:TPMDAEaa0.net

新幹線開通で首都圏フリー切符を廃止したけど、お得感のある
フリー切符をまた出せば席は埋まるよ。





21: 張り手(禿)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:50:56.17 ID:KUqBcr0W0.net

そんなに暇じゃねーんだよ
三連休取れたら使ってやるからがっかりするな





22: 頭突き(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:51:06.85 ID:biFKD3Y10.net

平日昼間だろアホじゃね




24: ミドルキック(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:51:24.04 ID:u2O9UmWK0.net

意外だな
マスコミが騒いでいたからよほど需要があると思ってた





26: バーニングハンマー(長野県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:52:04.35 ID:3Td7OBOZ0.net

GWまで待てや




27: リバースネックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:53:06.10 ID:YLcXso6b0.net

そりゃそうだろ…




33: アキレス腱固め(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:56:43.04 ID:MbN1A1JV0.net




しっかし改めて見ても酷い線形だよな
長野なんか無視して、越後湯沢から分岐しておけば

そうすれば、碓氷峠のEF63も残ってだろうし





51: バズソーキック(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 21:06:38.77 ID:r34QnqCd0.net

>>33
こんな大掛かりな工事してたんだ
沿線の奴は開通楽しみだったろうな





60: ドラゴンスリーパー(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 21:08:09.40 ID:VfVATmAA0.net

>>33
新潟無視すりゃよかったんだよ





62: ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 21:08:28.25 ID:17KR4qGX0.net

>>33
少しは地形考えろよ





38: 不知火(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:59:10.68 ID:2IIWe47a0.net

>>33
あのさあ・・・山・・・って・・・知ってる?





41: アキレス腱固め(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 21:01:52.99 ID:MbN1A1JV0.net

>>38
トンネルって知ってる?





39: ナガタロックII(庭)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 20:59:16.51 ID:QXcW8G410.net

JR九州の九州新幹線は12日、博多-鹿児島中央間の全線開通から4年を迎えた。
輸送人員は年々増加し、2014年度も過去最高を更新する見通し。ただ、乗車率は依然5割を下回っている。
収益拡大に向け同社は、通勤客の増加を目指したダイヤ改正やインターネット販売の拡充などに取り組んでいる。





40: ナガタロックII(庭)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 21:01:03.42 ID:QXcW8G410.net

九州新幹線、全線開業から1年

2012年3月12日、JR九州が、『九州新幹線』全線開業1年間の利用状況について発表した。

ただ、乗車率が低く、特に『つばめ』では20%台の乗車率で、今後の課題となっている。





43: 雪崩式ブレーンバスター(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/19(木) 21:02:53.95 ID:B/hcF+8i0.net

流石に平日の昼間で満席とかは無理だろw




元スレ 【悲報】北陸新幹線 ガラガラ(2ちゃんねる.sc)

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  • 2015年03月19日 22:23 |
  • カテゴリー :ニュース



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    コメント一覧

      • 1. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 22:30
      • そんなことより、特急雷鳥(サンダーバード)を富山着に戻してくれないか?
        不便でたまらん
      • 2. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 22:34
      • ※1
        そんなん今言わないで新幹線着工んときから建設反対してろや
        って言いたいところだけどお疲れ様です。あと絶対戻んないから

        私は長岡分岐推しです(半ギレ)
      • 3. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 22:41
      • ほくほく線を新幹線規格で作っておけばよかったんやな
      • 4. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 22:44
      • 日本はこれから人口がどんどん減っていくというのに・・・

        政治家は将来のことを考えないで、今が良ければそれでいいのか!?
      • 5. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 22:45
      • 東海民には何も関係ない話題だな
      • 6. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 22:46
      • ただの有事の迂回ルートや
      • 7. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 22:52
      • 田舎から東京に遊びに行くためのものだろ?
      • 8. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 22:56
      • 米原で下車する人が居なくなった。
      • 9. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 22:59
      • 野沢温泉なんて飯山から遠いじゃん。
        それならガーラ湯沢から直接スキー場行った方が楽という人がたくさんいるだろうな。
        俺は野沢温泉の方が好きだからそっちに行くけど。バスで
      • 10. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 23:00
      • ※1
        全く同じこと思ってた。

        しかも敦賀まで延伸するかもとか何を考えているのやら。サンダーバードまで廃止するつもりか?
      • 11. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 23:00
      • とーやっまいしかわふくい
      • 12. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 23:04
      • 日本より圧倒的に人口が少ないヨーロッパの国でも高速鉄道の需要があるから
        地方都市でも新幹線は成り立つのかもしれないな。
      • 13. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 23:15
      • 東海道新幹線でも昼間ガラガラ
      • 14. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 23:21
      • 平日昼間とかこんなもんだろ。全然悲報でもなんでもない。
      • 15. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 23:27
      • こういうのって割とマジに営業妨害になるんでないの? 捏造偏向による印象操作だし
      • 16. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 23:31
      • 東北も上越も九州もこんなもんだよ。
        いつも混んでる東海道新幹線が異常なだけ。
      • 17. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 23:41
      • 北陸なんか行く用事ないからなぁ
        別にそこまでビジネスが盛んと言う訳でもない、観光で人気と言う訳でもない
        飛行機と在来線で十分だったんじゃないの
      • 18. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 23:43
      • これからの日本のインフラは

        来るべき首都圏崩壊と
        既存インフラの補修をテーマにすべき

        どうあがいたって東京が大地震によって大きな被害が出るのだから

        その時のために備えるべき
        俺はひとりの東京都民としてそう思う
      • 19. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 23:55
      • ID:MbN1A1JV0.netはどんな山でもトンネルを掘れると思っているのか
      • 20. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 23:57
      • ぶっちゃけ採算合わない路線
      • 21. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 23:57
      • 土日の良い時間帯の席全然空いて無くて泣いた。
        東京から飯山で、そんなに人おらんやろと侮ってたら全然席ねえの。
      • 22. 名無しのうさぎさん
      • 2015年03月19日 23:58
      • ※15
        嘘ではないしな
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