車マニアの中でも特に速さを重視する人がいる。例え公道での制限時速が限られていても、反動で車のシートに体が押しつけられるくらいの勢いで加速でき、ほかの車のドライバーが振り返って見るくらいスピードの出る車が欲しいのだ。
世間がエコ燃費だとか、安全性重視とか話していようと、彼らにとってはどうでもよいことなのだ。そんなマニアを満たすための世界10台の公道仕様の高速車を見ていこう。
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※価格、時速はアメリカでの相場である。
10. ゼンヴォ・ST1 最高時速：375キロ 価格：1億4800万円
たった15台しか製造されなかったがすべて売り切れている。ST1はデンマークの自動車メーカー、ゼンヴォ初のスーパーカーだ。6.8リッターV8ターボエンジンを搭載し、出力は1100HP以上、最高時速は370キロ以上。
9. マクラーレン・F1 最高時速391キロ 価格1億2100万円
1992年の始めから、走り屋注目の車。90年代半ばには、スピードをもっとも重要視した車だと考えられていた。この10年を通しても最高時速390キロ前後の車は世界の生産車の中で最速で、登場してから20年以上たった今でもトップ10の中に入っている。
8. ケーニッグゼグ・CCX 最高速度:395キロ 金額：6600万円
スウェーデンのスーパーカー。初めて製造されたのは2005年。2010年に会社がアゲーラOne:1に力を入れる前にはいくつかの違った型を呼び物にしていた。いまだに優れた車で、最高時速395キロまで出る。CCXのエコ仕様車であるCCXRはこれをしのぐというが、証明はされていない。
7. サリーン・S7ツインターボ 最高時速：399キロ 金額：7280万円
2000年に登場したS7をツインターボにバージョンアップして2005年に製造されたもの。アメリカの最初のスーパーカー。2つの排気タービンがあるだけでなく、出力も200HP以上増えた。ボディも再加工され、かなりのダウンフォース（マシンを下方向に押さえつける力）も得られるようになった。
6. ブガッティ・ヴェイロン・グランスポーツ・ヴィテッセ 最高時速：408キロ 金額：2億7300万円
オープントップタイプの美しい車。最高時速408キロは、このタイプの車としては最速。0-60km/h加速は2.7秒で、車体重量1.8トンもすばらしい。この車で記録を作ったドライバーによると、最高速度に達するとさらに安定感が増し、ドラッグ（走行抵抗）をほとんど感じないという。
5. 9ff・GT9-R 最高時速：408キロ 金額：8400万円
ドイツのメーカー9ffが2007年に発売した車。ポルシェ911をベースにした車だが、特にミッドエンジンが完全に取り替えられていて、大幅に改良されている。911のチューナー車というより、まったく別の車。試験速度は408キロだが、実際には413キロが最高速度ではないかと考えられているが証明はされていない。
4. シェルビー・スーパーカーズ（SSC)・エアロTT 最高時速：412キロ 金額：7900万円
2010年に先立って、SSCエアロは、最高速度でギネス記録をたたきだした。記録は破られたが、TTはアルティメットエアロのツインターボバージョンアップ版で、これまでのものよりも出力が100HP増し、トルク（回転力）は200ポンド以上増えた。後継車はトゥアタラ。
3. ケーニッグゼグ・アゲーラOne:1 最高時速：429キロ 金額：2億4200万円
メーカーは金額をはっきりと公表せず、アゲーラRよりも30％ほど高いと言っているだけだ。時速429キロはいくぶん低く見積もったようで、試験はしていないが、メーカー側は439キロは出るだろうと言っている。この車は世界初のメガカーと呼ばれてきた。名前のOneは、この車が出力1360HPに対して車体重量1360キロと1対1の割合になっていることからつけられた。
2. ブガッティ・ヴェイロン・スーパー・スポーツ 最高時速：431キロ 金額：3億2700万円
世界最速車のギネス記録をもっている公道仕様車。搭載されている8.0L W16 クワッドターボエンジンは出力1200HP。最高速度は431キロだが、ロードではタイヤの寿命のために415キロに制限されている。
1. ヘネシー・ヴェノムGT 最高時速：434キロ 金額：1億2100万円
テキサスを本拠地とするヘネシーパフォーマンス製造の美しいスーパーカー。2016年にはF5がお目見えする予定。最高速度466キロ、少ないドラッグのためのダウンフォースやボディデザイン、エンジンの改良のが自慢だ。ボディや一部のパーツはロータス・エキシージをベースにしているが、もはやチューナー車ではなく、事実上ヘネシーの生産車である。
World's Fastest: 270.49 mph Hennessey Venom GT
via:.therichest・原文翻訳：konohazuku
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コメント
1. 匿名処理班
5. 9ff・GT9-Rのデザイン好き
2. 匿名処理班
なんとコレ434キロ出るスーパーカーなんですね
3. 匿名処理班
この手の分野に疎いけど、
日本のメーカーとかもお金かければ
こんなのが作れるわけ？
販売価格２億とかでさ。
4.
5.
6. 匿名処理班
一番最速は違反した車を捕まえる警察の行動力だろうな
こいつだけは世界のどの車も勝てない
7. 匿名処理班
空を自由に飛びたいな♪
「ハイ！ブガッティ・ヴェイロン・スーパー・スポーツ」
8. 匿名処理班
一番ってヴェイロンだと思ってた！
9. 匿名処理班
最速はマッハ号じゃないのか
10. 匿名処理班
もう素直に空飛べよ
11. 匿名処理班
最後の単なるエリーゼかと思た。
12. 匿名処理班
※3
作れないことはない。ただ売れてもせいぜい数十台の車に、数年〜数十年の歳月と何十億もの設備投資、そして社内トップクラスの人材を何年も拘束され続けるのを厭わない日本の大企業があれば、だけど。
こういうのは高度な人材が集まった小さな工房で利益とかを度外視してゆっくり作るのが一番いい。そしてそういう小さな工房が沢山あるのも、スーパーカーを貴族的なステータスとして買う文化があるのも欧米なんだよねえ。スーパーカーを作るのも買うのも日本にはない文化。
13. 匿名処理班
8がザクにしか見えない・・・
14. 匿名処理班
なんか似たような形に感じる…
空気力学とかエンジンスペース突き詰めていったら類似した形に収斂されるんかな…
15. 匿名処理班
5がアリなら日本でもGT-Rやスープラをチューニングしてるショップが余裕でランクインすると思う
16. 匿名処理班
>>3
できると思うよ。100％日本製ではないけどね。
ケーニッグゼグとかもそうだけど、エンジンは外注になる。
17. 匿名処理班
♪スーパーカー
♪スーパーカー
♪僕の憧れ 僕の恋人
18. 匿名処理班
こう言う車もやっぱないとな。
19. 匿名処理班
市販車の定義が曖昧だな 生産台数100台以上とかあればまた違っただろうし
台数関係なしに金さえ出しゃF1だろうがなんだろうが買えるだろうし
ナンバー取れるってならルマン車両もありだろうし
まぁたいした意味のあるランキングではない
金額だけで言えばその辺の消防署にあるはしご車も2億3億するしなぁw
20. おまえら
一位の ヘネシー・ヴェノムGTは1km/hあたり27万8800円
しかし俺のコミコミ30万の軽自動車は120キロ出るので1km/hあたり2500円
おまけに4人の大人が乗れて、灯油とビールと米を買い出しに行くことができる。
燃費も維持費もべらぼうに安いだろう
コストパフォーマンスとはこういう事なんだよ。フフフ
21. 匿名処理班
アゲーラRは440km/h出るとか
22.
23. 匿名処理班
なんか基準が曖昧だなぁ・・・。
ヴェイロンとかSSCならまだ分からんでもないがワンオフ仕様の車を引き合いに出していいなら
日本のチューニングメーカーもGTRやスープラで400km/h台出してたりするんだが・・・。
24. 匿名処理班
ブガッティ ヴェイロン販売終了したな・・・
買いそびれた。
25. 匿名処理班
日本メーカーはミニバンで1億とかつくれてそんなもんだろw
26. 匿名処理班
TS020 ﾏﾀﾞｰ??
27. 匿名処理班
こんなに速くたっても、一般道も高速でもとばせないしなんの意味もないじゃん(´・ω・`)
28. 匿名処理班
この車たちの最高速度を味わうならどでかいレース場を貸しきらなきゃ無理だな
でもこんなスーパーカー買えるようなカーマニアの金持ちなら安々とやりそうだけど
29. 匿名処理班
ルックスはスーパーカー、中身は軽クラスのスカスカギミックカーを希望する・・・
660ccエンジンで60ps程度で最高時速120kmぐらいの
くっそ遅いフェラーリやランボルやマクラーレンとかそれだけでウケる
200万ぐらいまでなら売れる、断言
30. 匿名処理班
一番下のヘネシー・ヴェノムGTって車、SFチックというか、『バットマン』あたりで出てても違和感がない気がする
31. 匿名処理班
ニードフォースピードでヘネシーｸｯｿ速えワロタとか思ってたら現実でも最速だったでござる
32. 匿名処理班
チューンドカー入れるんなら他に入るのいくらでもありそうだけどな
最高速は結局空気抵抗と馬力の問題だから
33. 匿名処理班
マクラーレン・F1まだトップ１０に入ってたのか、好きな車なんでちょっと嬉しい
34. 匿名処理班
ブガッティ ヴェイロンって、全然カッコよくないよな。
35. 匿名処理班
※15
今のところ日本のカスタム屋でランクインしているところはないよ。
販売目的車どころか一品物のカスタムでも上記の記録を超えるクルマはない。
36. 匿名処理班
※27
速度を出す出さないの問題じゃないんだよ。
その速度を出せる高性能の車を所有することが喜びだから…
37. 匿名処理班
そこらのショップのチューニングカーなんて言うすぐ壊れてまともに走らないようなのを市販車と一緒にするなよ
38. 匿名処理班
やっぱり色んな意味でヴェイロン別格だなあ
凄い車だわ
39. 匿名処理班
※3
全然大丈夫
20位までランキングあるなら
多分NISSAN GTRが入ってくる
30位まであるならLEXS LFAが入る
ただフェラーリやランボルギーニが入ってないので解ると思うけど
最速競争してるのはどちらかというと新興メーカーたち
この手の車って乗り心地が極悪で有名でネタ車だと思ってもらえばいい
ブガティベイロンが例外中の例外なんだが
乗用車としての仕上がりも加味するから
メーカーはそこまで最速競争には参加したがらない。
40. 匿名処理班
ブガッティ・ヴェイロンのMAXスピードで走ると15分でタイヤがバーストしてしまうらしい
でも10分でガソリンが無くなるから安全らしい