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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51449154.html

4： 逆落とし(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:34:49.06 ID:hz/IfYlP0.net

どんだけ燃費落ちるんだろう

5： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:34:51.61 ID:LPHZMm/J0.net

60年間喫煙し続けた80歳老人の肺みたいだな

6： ジャーマンスープレックス(空)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:35:04.69 ID:Cqlr18lS0.net

最近車買ったから、この画像見て
オイル交換こまめにしようと思った

152： リキラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:36:59.88 ID:AxJIwXlu0.net

>>6
むしろしなくても走るんだなって思った

170： アキレス腱固め(catv?)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:50:56.29 ID:04QVoXIl0.net

>>152
おれもこれ

215： ジャストフェイスロック(関東地方)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 17:28:11.37 ID:9K/qq2KRO.net

>>152
燃費なり性能なりフィーリングは落ちるぞ。

8： ドラゴンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:36:09.48 ID:YF3lkxvf0.net

距離が問題なん？
どれくらいの時間が経ってるのかも気になる

9： ナガタロックII(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:36:22.46 ID:roIDysYp0.net

継ぎ足しだけで、ということだろ？

179： ウエスタンラリアット(禿)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:57:41.66 ID:fbiLceL50.net

>>9
継ぎ足ししたとも書いてない

192： キングコングニードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 17:03:33.63 ID:mnl6HNau0.net

>>179
継ぎ足さなきゃとても持つ分けが無いが
カブはすっからかんでも走ってたという噂は聞くけど

13： ミドルキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:38:30.87 ID:V2aaaVBB0.net

洗浄した後の画像見てスッキリしたい

14： ストマッククロー(新潟県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:39:01.30 ID:owK4Xvg70.net

せめて年一回は交換しろよ

15： ジャンピングパワーボム(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:39:39.96 ID:nu904qHn0.net

結構距離走れるもんだな

16： ラ ケブラーダ(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:39:45.03 ID:SG59WZ7C0.net

ママレモンで洗いたい

20： バズソーキック(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:42:12.18 ID:VGN54NQI0.net

3000kmとかはオイルメーカーのあおりだけどせめて年一とか…

こんなんエンジンに悪ィーわｗ

人間で言ったらコレステロールのみっちり詰まった血管で運動している
よーなもんだろ

23： ネックハンギングツリー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:45:10.23 ID:a+Yan+wl0.net

まじかよアウディすげーな

24： キングコングラリアット(芋)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:45:33.69 ID:mVaNHBg50.net

まだNAだから13万も走れたんだなこの状態で

26： ジャンピングエルボーアタック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:46:17.49 ID:Lem+Bv/M0.net

まぁ2年2万で交換はしておきたいな
それ以上の頻度は無駄

38： リバースパワースラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:49:45.96 ID:mf5mwgIj0.net

今時はポルシェでも25000km毎が推奨値だからな

42： ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:50:28.42 ID:phseHBGg0.net

5000キロで交換フィルターは1万キロで交換
オイルは純正0w-20
トヨタの糞ったれチャイナ製エンジン(2AZ)だけど無償オーバーホールしてるから20万キロまで走らせるつもり

44： ジャンピングカラテキック(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:51:01.26 ID:OdCJpob50.net

全然オイル交換してない車のオイルキャップ開けたら金属の粉が砂のように
でも普通に走った

45： アトミックドロップ(北陸地方)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:51:12.90 ID:ub20YzLCO.net

この記事から考察すると、
余裕を持って10万Km以内にオイル交換をするべき
ということか

56： フルネルソンスープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:55:44.90 ID:xbxGv7Ib0.net

>>45
まあ10万キロは精神衛生上さすがによくないから
5万キロくらいでちょうどいいと思う

47： ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:51:26.79 ID:phseHBGg0.net

ロータリーエンジンならとっくに焼きオニギリになっとるな

49： ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:53:11.87 ID:d2QKLMXz0.net

通勤で1日100km走るんだけど
オイル交換ってどのくらいの頻度でやればいいかな？
去年の12月にやってからしてない

50： ショルダーアームブリーカー(長野県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:54:09.14 ID:vsw4DKOg0.net

>>49
何に乗ってんだよ

68： ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:58:36.87 ID:d2QKLMXz0.net

>>50
軽のラパンです

77： 断崖式ニードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:01:31.74 ID:E81hZA0R0.net

>>68
本当は５０００ｋｍで良いんだけど
５０００ｋｍにすると時間や金が無いとかで、それ以上走る人が居るから
３０００ｋｍにしとけば機会を逃しても５０００ｋｍ超える人が居ない

54： フルネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:54:59.64 ID:0U88G7RP0.net

>>49
俺はだいたい5000キロを目安にしてる
２回に１回はエレメント交換
イエローハットなんかは3000キロでとか言われるが無視してる

68： ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:58:36.87 ID:d2QKLMXz0.net

>>54
そうそう！
イエローハットとかの次回交換の目安って
本当にそんなに頻繁に換えなきゃいけないの？って思う

69： キチンシンク(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:58:50.64 ID:4XyGGqXr0.net

>>49
NAが5000キロ、ターボが3000キロがメーカー推奨
安いオイルでもいいから豆に交換する方がいいらしい

72： 稲妻レッグラリアット(青森県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:59:52.27 ID:EQr9k8fp0.net

>>69
1万と5千じゃない？
今メーカー推奨でもそんなに短いのか

79： シューティングスタープレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:01:56.01 ID:EYY273Ed0.net

>>69
最近はメーカー指定以外入れると壊れるのあるから注意な。

84： サソリ固め(中国・四国)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:04:30.80 ID:/nu3VFYjO.net

>>69
タクシーの運ちゃんに話聞いたら オイルは整備士が毎日交換してると言ってたな 航空機かよって思ったわ

んで40万キロ位車体を使い売却してるらしい

そして さらにそれがアジアで走るんだそうな

普通車両を10万キロで売り飛ばすのはもったいない話だが タクシーは40万キロ到達まで経年数が短いのも国内で40万キロ走らせる理由らしい

90： ランサルセ(高知県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:06:02.51 ID:9T6AlaHS0.net

>>84
途上国だと10万キロ以内の日本車は新車扱いなんて言ってたな

97： マシンガンチョップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:09:13.41 ID:0e9auOXY0.net

>>84
毎日交換はねーよｗ

59： ミドルキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:56:08.31 ID:Mhe1H6av0.net

確か5万kmでエンジンにつぶつぶ出来て止まったな、昔。写真とっときゃよかった

60： ローリングソバット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:56:14.46 ID:/BpldSi80.net

「交換していない」　だけで、減ったら継ぎ足しているハズ。

でないと、４万キロくらいで、オイルが減ってエンジンが焼きつく。

61： シューティングスタープレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:57:07.91 ID:EYY273Ed0.net

いい車乗ってるならディーラーが勝手にメンテしてくれそうだけどな。
しかも結構距離乗ってるから、車に対してそんなに無知ってわけでもないだろうに。

65： アンクルホールド(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 15:58:04.63 ID:axCzWPzt0.net

6万キロ交換無しで走ったら、バルブ溶けてそれでも走ってたらエンジンブロックに穴があいた

78： キングコングラリアット(芋)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:01:55.67 ID:mVaNHBg50.net

日本の環境はハードコンティションだからなぁ
ドイツ車なんて日本だと5000km短く安全マージンとられてる

80： 32文ロケット砲(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:03:28.37 ID:Hh18TYdU0.net

エンジンオイルなんて大して高くないんだからケチるとこじゃない

オレは5000で交換してるけど
まあ最低1万か1年で交換しとけよ

82： マシンガンチョップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:04:04.70 ID:0e9auOXY0.net

冬終わった後と夏終わった後は変えてるわ
特に夏は、エンジンのこと考えるとあの環境で働いてもらったんだから替えようと思っちまう
4200ccディーゼルだから年一でも壊れることはないと思うが

85： ウエスタンラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:05:08.49 ID:6jvMoxhg0.net

>>82
ほんとにオイルに過酷なのは冬　　＞ガソリン希釈

83： ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:04:10.06 ID:phseHBGg0.net

新型アクアは0w-16なんて専用オイル使ってるからな
凄まじい燃費追求

104： メンマ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:11:29.16 ID:9+nDWJv70.net

>>83
オートバックスとかにあるの？それ？

111： ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:14:35.25 ID:phseHBGg0.net

>>104
ジェームスにはあったで、あそこはトヨタ部品共販が経営しとるからな
イエローハットにもあるんじゃないかな
べつに0wー20入れても動くだろうけどな

86： 32文ロケット砲(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:05:38.07 ID:Hh18TYdU0.net

あと、長く乗るやつはATF早めに交換しとけよ
遅くても5万キロ以内

13万乗った奴がATF替えて、駐車場から動かなくなってたわｗ

99： ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:10:21.55 ID:phseHBGg0.net

>>86
トヨタのCVTにはフルード交換出来ない仕様のがあるんやで
取説にもフルード交換不要って書いてある
具体的には2AZエンジンに組み合わせてあらるCVTなんだけどな
ディーラーのメカに聞いたらそもそもフルード抜く穴が無いんだと

100： 断崖式ニードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:10:45.15 ID:E81hZA0R0.net

>>86
５万超えたら交換しても無駄だと近所のカーショップのオーナーが言ってたな

105： ジャーマンスープレックス(山陽地方)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:11:32.51 ID:ppGxnRASO.net

バイクは１０００キロに満たないでオイル交換が多いな
それでも年２回程度
どんだけ飾ってんだよ
買ってもこれだもんな

110： マシンガンチョップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:14:21.25 ID:0e9auOXY0.net

>>105
R1000乗ってた時は一日峠で遊んだら変えてたわ
タイヤも高いし、ありゃ飾っといた方が利口かもしれん

106： ドラゴンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:12:06.70 ID:gkPakam00.net

こんな状態になったら
熱こもって焼きつくだろ…

まあ、カブでも似たような話聞くし
あんまりブン回さなければなんとか走れるのかな

116： リバースパワースラム(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:18:01.49 ID:pYuCFsRR0.net

最近の自動車メーカーの交換推奨時期って1万～1万5000kmくらいじゃない？

126： キングコングラリアット(芋)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:25:11.95 ID:mVaNHBg50.net

>>116
内外メーカーにもよるけど全合成油使ってるドイツ勢がそんな感じ

120： ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:21:00.12 ID:dV9aHCm30.net

車はスポーツカーじゃなきゃ5000~8000km、軽なら3000~5000kmで交換だと思ってる

121： キン肉バスター(大分県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:21:04.31 ID:uQXpIIy70.net

中古の軽だから
3000km毎にオイル交換してるわ
常に非力なＮＡエンジンなんだけど交換した数日は調子いいんだよなぁ

133： クロスヒールホールド(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:27:19.10 ID:JH6Y6Jyx0.net

ディーラーで交換した一週後なのに、スタンド行ったらそろそろ汚れてるから交換しないと危険とか言われた

146： ボ ラギノール(栃木県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:33:05.82 ID:90wQXvXd0.net

ノーメンテじゃないな、オイルの継ぎ足しはしてたろ
じゃ無ければ、
最初に入ってたオイル量よりオイルカスのほうが多くなるなんてどんな錬金術だよ

147： ヒップアタック(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:34:11.02 ID:lMVYMjwH0.net

秘伝のタレみたいなもんだろ

148： バックドロップ(東日本)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:34:31.87 ID:pqz0HhqsO.net

5000Km毎にオイル交換10000Km毎にオイルとフィルター交換
20000毎にATF
これで80万Km走ってもトラブル無し
ちな200系ハイエースディーゼルね

151： キン肉バスター(関西・東海)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:36:15.76 ID:xNy2BlGFO.net

外国車は、修理しながら乗る印象があったけど
なんだかんだで丈夫なんだな

157： 垂直落下式DDT(家)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:42:09.78 ID:29Zf2JF20.net

ススなの？なんなのこれは・・・

160： パイルドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:43:26.20 ID:FogsI0qk0.net

>>157
スラッジ
まあタールになった油分だな
ここまで行くとフラッシングで取るのは無理だろな

161： 垂直落下式DDT(家)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:45:10.92 ID:29Zf2JF20.net

スラッジていうのか・・ちょっくら検索してくるｻﾝｸｽ(´･ω･)

164： トペ スイシーダ(三重県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:45:52.28 ID:UhCaX40u0.net

これは中々衝撃的だった

168： エルボードロップ(高知県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:50:03.68 ID:PXWscItY0.net

>>164
灯油でも入れて10分位回せば綺麗にならないのか？

182： デンジャラスバックドロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:59:04.21 ID:fwdec2Dw0.net

>>168
フラッシングオイルってそんな感じのものだよね？

169： ストレッチプラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:50:09.28 ID:qWjl7HkT0.net

>>164
どうせスーパーZOILでも入れたんやろ

171： 雪崩式ブレーンバスター(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:52:30.37 ID:gfG/dpPg0.net

年走行1万～12000キロ
車検ごとのオイル交換で
10年もすると、かなりスラッジ
たまってるよ。

172： バーニングハンマー(空)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:53:56.05 ID:2Qy4OYXS0.net

中古車ではよくあること。珍しくない

173： ストマッククロー(沖縄県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:54:46.41 ID:RQyFE+Pf0.net

1万キロまでオイル交換しないけど絶好調
だよ

178： 栓抜き攻撃(空)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 16:56:56.07 ID:BwCRXSyJ0.net

そもそも普通の状態を知らないからこれが酷いのかどうかすら分からん
こまめにオイル交換しながら13万キロ走った画像も一緒に貼れよ

186： アトミックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 17:00:16.72 ID:Bnt3dW600.net

>>178
こんな感じ

まあ、これオイル漏れてるんだけどなw

203： 栓抜き攻撃(空)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 17:12:27.24 ID:BwCRXSyJ0.net

>>186
ｔｈｘ
年1回くらいは変えるか

195： ファルコンアロー(庭)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 17:04:42.89 ID:C/Yt5qio0.net

すげえなこれ。違う材質になってんじゃねーのこれ

199： 腕ひしぎ十字固め(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 17:07:01.09 ID:5PUYlZu10.net

走るかもしれないけど燃費めちゃくちゃ悪いだろ

204： アトミックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 17:13:06.13 ID:Bnt3dW600.net

>>199
シリンダブロックに傷ついて、圧縮漏れてるとかじゃなきゃ
別に燃費悪くなんねーぞ

211： ハーフネルソンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 17:25:03.45 ID:5cDwQKkB0.net

18年前の車だけど、この前タペットカバーパッキン変えた時に撮った写真
ハイオク指定とオイル交換は5000kmごと

223： クロイツラス(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 17:37:42.70 ID:9RUKsaBm0.net

エンジン老いる

244： バーニングハンマー(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/22(日) 17:56:20.69 ID:HiOPnjTd0.net

ごはんですよ食いたくなった