ゆめ痛 -NEWS ALERT- : スバル、現行エクシーガの生産を終了→クロスオーバー７投入！　

富士重工業は「スバルエクシーガ」の生産を終了した。同社はエクシーガの車種紹介ページで現行モデルの販売が販売店の在庫対応のみとなる断り書きを掲載し、生産終了を明らかにした。数ヶ月内にフェードアウトする見通しだ。

http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20150324-10220770-carview/?t=0

【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 56【EXIGA】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1425021591/

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152：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/11(水) 04:12:38.69 ID:C9b7rNBn0.net: 公式に、これからは在庫のみの対応って出てるな
というかこれからはcross over7だけの生産なんだな
今のF型エクシーガ、大事にしようっと
162：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/11(水) 13:54:11.07 ID:LR0HbVC30.net: なんかあるかと恵比寿本社に行ってみたけど何もなかったお(´・ω・｀)
163：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/11(水) 18:36:01.61 ID:qHxHs8ya0.net: クロスオーバー7には多分ビル足無いなクロスオーバーだし
SpecB買っておいてよかったわ
190：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/13(金) 14:00:36.77 ID:Qo8jpQBG0.net: だれかクロスオーバー７予約した？
194：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/13(金) 16:24:59.69 ID:gFy9axYW0.net: 発売は4月16日って前にも出てたけど、うちの営業さんもそう言ってたわ。
196：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 11:00:11.81 ID:vULgcwYq0.net: クロスオーバー7
内部資料
197：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 11:18:22.85 ID:GjEWJxDA0.net: >>196
きたね
けどクロスオーバー7、スバルのやる気のなさったら露骨だね
203：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 18:03:33.81 ID:5ZLzionv0.net: >>196
うああひでえ
今時これはないわ、、、、
198：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 13:12:45.05 ID:ScTlIxPw0.net: 最低地上高が+10mmでクロスオーバーかよｗ
それなら-10mmでレーシングスペシャルも出せよ。
199：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 13:29:01.32 ID:+U+s96WP0.net: -10mm がspecBだよ！
200：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 13:33:21.27 ID:/FzP3iA30.net: 昨日聞いてきた。
乗り出して330～350。
納車は５月。
201：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 13:39:30.75 ID:GjEWJxDA0.net: >>200
たかっ
202：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 17:39:05.74 ID:k218Rh/K0.net: クロスオーバー7、スゲえ期待してたのにこんなオチかよ・・・
204：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 19:36:37.41 ID:Uj3IyEjQ0.net: 予算オーバー7
205：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 20:12:30.91 ID:j946aItu0.net: 最低地上高、他社のクロスオーバーも160mm～170mmが多いよ。
逆にXVの200mmが高い方だ。（それで全高1550mmで立体駐車場OKなんだから大したもの）

178：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/12(木) 13:56:29.14 ID:u7hu7y5S0.net: 今年BPが９年目でDITとアイサイトVer3搭載されたら
買おうと思ってただけに残念…
ここで旧型買うと来年あたり、後継がポロっと出てくるんだろうな…
206：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 21:11:33.24 ID:U2pESraj0.net: スノボの帰りに営業から電話があったけど、これのことかな
つうか、引かれない仕様だな
207：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 21:12:24.05 ID:roJb5Tg90.net: こんな仕様変更で買って貰おうなんておこがましいわ
209：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 23:28:41.88 ID:t6xxjtrt0.net: アウトバックに子どもしか乗れないサイズでいいから３列目着けてくれれば
それでいいよ、もう。
212：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 00:43:20.37 ID:kd4J9O/30.net: 確かにクロスオーバー７は購入意欲沸かないですわ…
ディーラーで在庫確認して、specBかGTにしようかな…
213：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 01:47:20.73 ID:qKZLZYd60.net: ルーフレールいらないなぁ
214：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 02:24:30.41 ID:Vqn9xtcg0.net: レヴォーグアウトバック7人乗りということかな？
216：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 08:59:59.67 ID:nP66j/KL0.net: やっつけ仕事モデルにしちゃ、高いな
217：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 12:00:16.18 ID:MUOmjybpO.net: だから二列シート五人乗り、2000㏄マニュアルまたは旧式ながらCVTより頑丈な5AT仕様を出して商用車に近い五ナンバーかモロに四ナンバー仕様にして安く売れば、雪国の仕事車とかで必ず需要か有るはずなんだがなぁ…
218：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 12:26:40.76 ID:tcVCJcul0.net: そんなもんプロボックス4wdでええでｗ
アレなら多少ぶつけてもなんとも思わんしな。
219：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 12:36:17.01 ID:qBg9dFrX0.net: みんカラで出てるけど正式画像これかな？; https://minkara.carview.co.jp/userid/731641/blog/35253446/
220：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 13:43:41.26 ID:dqMiwOyE0.net: >>219
それっぽいな。
やっぱりコの字デイライナーは安っぽくなってるな。
白ホイールも無難な色になってるし。
ルーフレールは低いタイプで、リアスポも小さくなってる？
実物がどんなのかだなぁ。
221：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 15:06:45.86 ID:zcMPEQhI0.net: SUVっぽく見せてるだけで、今のと全く一緒の運動性能の車だな。
コテコテしてて、スマートじゃないな。
223：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 17:50:14.73 ID:Z+ElVEry0.net: クロスオーバー７の17インチホイールインセットは＋38
ボディーカラーは5色
タングステンメタリック
ダークブルーパール
プラチナムグレーメタリック
クリスタルホワイトパール
クリスタルブラックシリカ

YA5のA型GTからXVに乗り換えた。荷物が積めない。こっちにすればよかった。
230：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 22:52:25.03 ID:xeVCZCxW0.net: >>223
ちっくしょ、タングステンメタリックだけはうらやましいわ。
タングステンのスペＢ欲しかったなあ。
239：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 10:37:32.77 ID:viiVTOpZ0.net: >>223
ホイールインセットは+48の間違いでは。
226：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 18:49:09.27 ID:ketdXfwV0.net: 今のアウトバックは評判良いらしいがさすがにサイズが・・・
アイサイトがバージョン3になったあたりで狙おうかな。
232：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 23:43:37.98 ID:CuKC3b7K0.net: マイチェンか
233：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 00:52:11.76 ID:ARoFrEUB0.net: コの字はやるのね
234：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 05:48:19.96 ID:QF7fLGIa0.net: 黒色の樹脂パーツつけて、車高が高くなっているとごまかしてるだけじゃないか。
なんちゃってにも、ほどがある。
悲しいいいいい
237：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 09:04:23.21 ID:EfocaKpf0.net: ＞なんちゃって
いや、クロスオーバーって、そういうものだろう。
他の会社でSUVとのクロスオーバー系の最低地上高は160～170mmが多いよ。
2代目までのフォレスターや今のXVが200mmな方が驚き。しかもXVの海外仕様は220mmで、日本は立体駐車場対応のために下げたとか。
238：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 09:54:38.03 ID:R6UmSAId0.net: 立体駐車場対応を無視できるエクシーガクロスオーバーは200mmとってもよかった
240：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 10:37:34.62 ID:KmFcN2A10.net: クロスオーバー7は期待はずれだな
新型VWトゥーランに期待
244：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 12:14:00.07 ID:Xkj/KWdS0.net: >>240
俺はMPVに期待してる
242：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 11:25:31.34 ID:e9j2fGxb0.net: アイサイト３も付ける気がない
クロスオーバー７に誰が買う気あるのか、
スバルの客を舐めた売り方は、気に食わない。
245：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 13:01:39.69 ID:vTTsC1Lr0.net: >>242
売るとしても1年遅かったと思う
243：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 11:42:21.27 ID:GNxSXT9j0.net: 今年後半から来年は気になるミニバンのモデルチェンジが多そうなんで、来年まで待ちかな…
未だに来年にエクシーガのFMCの噂も消えないですし…
プレマシー（クリーンディーゼル）・エスティマ（ハイブリット）・BMW/２シリーズ（グランツアラー）・VW/Touran
が個人的には気になります。
255：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 23:42:22.38 ID:eZRKS+zo0.net: >>243
マツダって2017年にcx-5ベースのミニバン発売するって発表してたからプレマシーとMPVはそれに統合では？
246：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 14:32:35.17 ID:duj2LElF0.net: クロスオーバー7て、既存のエクシーガの手直し？
レヴォーグがベースで最低地上高アップ&多人数化なの？
247：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 14:46:23.63 ID:1oWb8XpP0.net: 既存エクシーガの化粧直し。
レヴォーグベースがどうのこうのというのは、あるかどうかもわからないFMCに対する希望的妄想。
248：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 21:11:24.77 ID:DhqDWvcu0.net: どうせFMCするならレブォーグベースじゃなくて現行アウトバックベースにすれば良いのになぁ…
レブォーグベースじゃ小さいでしょ。
低く長く幅広いエクシーガが欲しい…
249：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 21:14:35.61 ID:V1C32Il10.net: そうするとアウトバックを食っちゃうから無理やり下位クラスに押し込んだんじゃない？
250：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 21:25:52.79 ID:EfocaKpf0.net: レヴォーグのアウトバックも欲しいけれどね。
XVじゃ狭くてレガシイアウトバックでは大き過ぎる層はけっこういると思うんだ。
251：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 22:05:20.52 ID:QSnJlxJB0.net: レブォーグにﾜﾗﾀ
252：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 22:56:21.72 ID:yTR4OeYX0.net: なんでもかんでもSUV化は流行りの音楽みたいでその内飽きそう。10年位乗ろうとおもうと結局シンプルなモデルが一番良い希ガス
253：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 22:58:28.48 ID:+iQ7oyp40.net: 何にも無かった最初期のA、B型あたりとか？
254：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/16(月) 23:34:13.46 ID:QSnJlxJB0.net: B型、D型あたりがベストだったかな？
振り返ってみると。
260：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/17(火) 06:17:31.00 ID:YI6Ewsss0.net: >>254
エンジンがFB25になって新リニアトロニック採用され、かつ消費税増税前のE型買った人がよかったんじゃないかな？
256：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/17(火) 00:46:21.26 ID:j77/5hoT0.net: MPVは今年秋にでるという噂もある
257：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/17(火) 01:53:04.04 ID:05fTKFEQ0.net: 新型、否定派が多いな。

俺は結構好きだけど
258：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/17(火) 01:57:53.42 ID:rgvZXoyb0.net: そりゃ普通に良いと思うし見た目も悪くないけど
アウトバックやレヴォーグベースのFMCを待ち望んでいたオレみたいな
アホたちが騒いでいるだけ。
262：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2015/03/17(火) 20:19:04.26 ID:4Cz51qF10.net: 別角度パンフ

http://minkara.carview.co.jp/userid/731641/blog/35263876/
264：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/18(水) 06:51:16.94 ID:q5MCWNL80.net: 最後のEJ25のD型も忘れないでね…
275：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/19(木) 09:27:44.60 ID:GCI5YDrD0.net: うーん、クロスオーバー7って2.5Lでエコカー対象外、アイサイトv2なんだよね？
期待してたけど、ステップワゴンにしようかな・・・
燃費の差はちょっと辛いのと、アイサイトv2じゃなあ。

惜しい、非常に惜しい。
276：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/19(木) 09:40:38.11 ID:mwW22dDL0.net: 痒いところに手が届かない仕様なのはスバルならでは!
291：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/20(金) 08:05:18.32 ID:gAekjzNp0.net: クロスオーバーは次、フルモデルするまでの繋ぎって営業の人が言ってた
ほんとか知らんけど
302：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/20(金) 16:35:04.24 ID:so9mlvEJ0.net: 本日俺のA型GT10万㌔突破
まだまだ乗るぜ。
304：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/20(金) 17:32:30.72 ID:OMkvDQsZ0.net: >>302
ウチのGTもまもなく10万キロ。
やっと慣らしが終わったぜ、これからもガンガン乗るぞ。
311：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/21(土) 14:22:48.06 ID:cl6XIUpo0.net: 今日、スバルのHPトップがエクシーガだった。
といってもの「在庫対応です」のお知らせだけど。。。
312：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/21(土) 17:49:40.37 ID:i+vZ86Yv0.net: なんかもうお通夜やな、、、、
347：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/23(月) 22:00:00.80 ID:l/DipfJh0.net: Twitterにて営業がスライドのエクシーガ開発してるって言ってた
て載ってたけど信じていいかな

たしかにクロスオーバー7何年も売るとは思わんけど…
356：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/24(火) 21:03:59.75 ID:JBhg5Itk0.net: >>347
スライドとアイサイトは商品力としては日本車最強クラスだもんな
出たらとりあえずスバル株買い増すわ
357：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/24(火) 22:18:14.06 ID:rGF6BA4e0.net: スライドか～。
ここへきてまさかの新型ドミンゴとかなら10台買う（笑）
16GTI、アイサイト3、ビル足で箱型7人乗り（笑）
359：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/24(火) 22:32:30.60 ID:JBhg5Itk0.net: ま、Dの営業がメーカーの開発を知っているはずもなくガセなんだろうけど思わず反応しちゃうくらいニーズはあるってことだな
348：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/23(月) 22:12:58.05 ID:9Q/yj8hO0.net: クロスオーバー7とアウトバックはどう住み分け考えたらいいの？
352：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/23(月) 23:34:08.35 ID:4M18AVxv0.net: >>348
アウトバックは全米向けのスバルの全力モデル
クロスオーバー７は国内向けの取り敢えずモデル
360：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/24(火) 22:42:09.22 ID:ls2z9au/0.net: >>352
ものすごく悔しい表現だが禿ド
うまいこと言うな

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年03月25日 00:45
- ID:Pv5vAUPl0
- 買わない理由探しのスペシャリスト達の集会
- 2. 名無しさん
- 2015年03月25日 00:45
- ID:ZPiqVQ4m0
- 実質一車種の弊害がジワジワと来てるな
  
  これなにが違うのってな
- 3. 名無し
- 2015年03月25日 00:50
- ID:4wTKXRHG0
- エクシーガと5代目レガシィは、デザインのやっつけ仕事っぽさがぬぐい去れなくて好きになれん。スバルは元々デザインガーてのを考慮しても
- 4. 名無し
- 2015年03月25日 00:59
- ID:miEIkAph0
- レガシィ GT-B BG5 MT 新車一括購入
  走行距離約90,000Km　今年19年目の車検
  車高調ブレーキ周りなどの消耗品はDIYでレストア済み
  
  次期プラドに期待したい〜(´・ω・`)
- 5. 名無し板拾い読み
- 2015年03月25日 01:14
- ID:52bIz1SI0
- ※1
  お前はこのゴミ改定に魅力を感じるわけ？
  煽るのは自由だけど無知アピールはヒサンだよ。
- 6. 名無しのはーとさん
- 2015年03月25日 01:30
- ID:YXvehdmk0
- まぁクルマ系のスレはどんなクルマでも買えないやつが理屈をこねて現実逃避してるだけだからな
- 7. 名無しさん
- 2015年03月25日 01:34
- ID:VlY8asGx0
- しゃあないわ
  今時マルチパーパス買おうか、って人は
  箱型の方が使いやすいから、そっち行くもん。
  おまけにHVも揃ってるし。
  
  ドミンゴもそうだったけど、スバルは多人数車は下手やねぇ…
  結構便利そうなん作るけど、結局あまり支持されない(哀
  まぁ、このクルマの場合はそもそも企画・発表した時点で
  周回遅れレベルの遅さやったけどさぁ…
- 8. 名無しさん
- 2015年03月25日 01:36
- ID:.CGWQlXy0
- マツダのデザインが評価されようが
  他所は他所で突っ走ってるスバルは
  すごいわ
- 9. 軍事速報の中佐
- 2015年03月25日 01:37
- ID:.4Nbj9Tt0
- もともと腰高なデザインだから、クロスオーバー的デザインになってよかったんじゃないかな。
  まあその程度だよね。ミニバンとしての商品力は、あんまり無いしね。
- 10. 名無しさん
- 2015年03月25日 01:37
- ID:wXcFLHmnO
- 新型はいつ出るのかな？
- 11. 名無しさん
- 2015年03月25日 01:50
- ID:yfgvPUCd0
- レガシィのひとつ上のサイズの7人乗りってことで煮詰めていければよかったんだが、肝心のレガシィが大きくなっちゃったんで逆転しちゃったのがなぁ
  これはもういっそのこと、かつてのトラヴィックみたいな車に方針転換するしかないんじゃないか？
  レガシィベースのミニバンってのもなかなか良さ気だと思うんだけど
- 12. 名無しさん
- 2015年03月25日 01:50
- ID:Sd2BKsfh0
- 子供３人予定だから新型頼みます
- 13. 軍事速報の中佐
- 2015年03月25日 02:10
- ID:Z98zpeBt0
- 予想通り、買えない貧乏人どもの嫉妬バクハツのまとめ
- 14. 名無しさん
- 2015年03月25日 02:24
- ID:qvsKDKTy0
- スバルなんか高くね？
  気のせいかな…
- 15. 名無しさん
- 2015年03月25日 02:33
- ID:zYaave.R0
- >>ま、Dの営業がメーカーの開発を知っているはずもなく
  
  ふつーに会社員やってたらこういう台詞は吐けんと思うが…。
- 16. 名無しさん
- 2015年03月25日 03:15
- ID:vdKplHOy0
- 今さっきメチャ流れてきた。
  レガシーとフォレスター」だけ作りたい
- 17. 名無しさん
- 2015年03月25日 03:16
- ID:5I.ndlSI0
- なんか外観はたいして変わらんのに名前だけややこしい印象
- 18. 名無しさん
- 2015年03月25日 05:23
- ID:T.3Gg.sq0
- エンジンは良いの揃ってるんだけどなあスバル
  ３列７席あるパッケージのセオリーを確立できて居ない
  三菱でも三菱なりに３列７座を確立してるのに
- 19. 名無しさん
- 2015年03月25日 06:31
- ID:sGph.2mE0
- ※２
  なにを根拠に一車種って言っているのかわからんが、
  君が実車をまるで見ていないのは、よくわかる。
- 20. 名無しさん
- 2015年03月25日 07:56
- ID:ICcNaME40
- アンチでも擁護するでもないが、単純にすぐ否定する人って人間小さそうだしネットに汚染されてる人間ぽくて臭い
- 21. 名無しさん
- 2015年03月25日 08:34
- ID:1uusX0p.O
- スバルは北米あっての会社なんだからあちらで人気低下したミニバンは捨ててアウトバックの上のクラス、トライベッカ後継を早く出すべき
- 22. 名無しさん
- 2015年03月25日 08:43
- ID:z01q942v0
- 結構かっこいいと思ったけどなぁ
- 23. 名無しさん
- 2015年03月25日 08:43
- ID:VP1JEkU50
- スバルの車作りを考えるとスライドドアは難しいんでない？
  出たら欲しいけど。
- 24. 名無しさん
- 2015年03月25日 08:45
- ID:Vw3JugKC0
- そろそろ燃費いい車でるか？
- 25. 名無しさん
- 2015年03月25日 09:05
- ID:.ETdmavj0
- 高さの上げ下げだけでモデルチェンジっつってるの、このメーカーぐらいだなｗ
- 26. 名無しさん
- 2015年03月25日 09:17
- ID:y8vnaYSx0
- そのうちレヴォーグリトナが出るかもね
- 27. 名無しさん
- 2015年03月25日 09:29
- ID:vSdgC8a30
- トライベッカ早く
- 28. ななしさん＠スタジアム
- 2015年03月25日 09:37
- ID:5kpIVhxj0
- エクシーガ自体売れてないんだし
  次期型までの繋ぎとして苦肉の策だろうな。
- 29. 名無しさん
- 2015年03月25日 09:53
- ID:NIVz2OAB0
- まず、CVT一択をやめてクラッチつきを併売してさえくれれば。
- 30. 名無しさん
- 2015年03月25日 11:07
- ID:ur0.dFJJ0
- 箱型じゃなくて、現行プレマシー・ラフェスタみたいなミニバンがいいなぁ。
  エンジンはレヴォーグの1.6ターボで。270万～300万だったら最高。
- 31. 名無しさん
- 2015年03月25日 11:54
- ID:k0HmQu370
- ※24
  今度HV出すじゃん。
  それでも燃費は他メーカーのコンパクトカー以下だが
- 32. 名無しさん
- 2015年03月25日 12:56
- ID:8wGn1em30
- 実質一車種ってのは当たらずとも遠からずでしょ、ここまで異車種及び先代モデルに共通点の多いメーカーもそう無い。研究開発費ドベの名は伊達じゃないか。
  
  おかげで勝手にモタスポから弾き出されるっていう...トヨタの悪い所だけ受け継ぎやがって全く...
- 33. 名無しさん
- 2015年03月25日 15:03
- ID:kJnfO6eD0
- 現エクシーガよりかはかっこいいとおもうけど、同じ３００万払うならもっと子供にとっていいようにつくってほしかった。
  
  スバルを旅立つときってだいたい子供ができてからなんだよな・・・。
  
  スライドでたらまた考えるけど、でないだろうな
- 34. 名無しさん
- 2015年03月25日 15:47
- ID:kgqfSY.Z0
- プロボックス２WDをトヨタからOEMしてもらって、代わりにプロボックス４WDとしてレオーネバンみたいなものを生産するってんなら飛びつきたくもなるが、エクシーガにしてもレヴォーグにしても、最近のスバルのライトバン型はイマイチだなあ。
  XVがぎりぎり良い線突いてるとは思うが・・・
- 35. 名無しさん
- 2015年03月25日 19:48
- ID:SShoknOE0
- エクシガなんてタダでも要らんわ
- 36. 名無しさん
- 2015年03月25日 23:14
- ID:5NJtkYnR0
- >SUVっぽく見せてるだけで、今のと全く一緒の運動性能の車だな。
  車高上がって今と同じ運動性能だったらそれはそれでスゴくないか？ｗ
  
  ※22
  俺も結構悪く無いと思ったわ
  Q5にちょっとだけイメージが似てるかも