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0 :ハムスター2ちゃんねる 2015年03月27日 21:20 ID:hamusoku
フランス南東部で起きたドイツの旅客機の墜落について、旅客機を故意に墜落させた疑いがある副操縦士についてドイツの検察は、日本時間の午後9時前、副操縦士が病気で治療を受けていたことを示す文書がみつかり、これを会社側に隠していた疑いがあると発表しました。

ソース http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150327/k10010030331000.html



フランス南東部で起きた乗客乗員150人を乗せたドイツの旅客機の墜落で、捜査当局はドイツ人のアンドレアス・ルビッツ副操縦士が操縦室の外に出た機長が戻るのを拒み、機体の高度を下げて故意に墜落させた疑いがあると発表しています。
これについて航空会社側は、旅客機の操縦でも健康面でも会社が行ったすべての検査に合格しており、問題はないとしています。
ドイツの有力紙、フランクフルター・アルゲマイネ紙は、友人の母親の話として、ルビッツ副操縦士は操縦士になるための訓練の途中で、精神面での不調を訴えて訓練を一時期中断していたと伝えています。

ソース http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150327/k10010030241000.html



1 :ハムスター名無し2015年03月27日 21:21 ID:x0eA.8.c0
真っ黒じゃねぇか・・・






3 :ハムスター名無し2015年03月27日 21:22 ID:LDPzzr6j0
会社側が隠してたと思ったら会社側 に 隠していたのか…






4 :ハムスターちゃんねる2015年03月27日 21:22 ID:5FK3I4As0
これは防げた事件だったのね




5 :ハムスターちゃんねる2015年03月27日 21:22 ID:X6KQBB2v0
自殺テロかよ






6 :ハムスターちゃんねる2015年03月27日 21:22 ID:VMtCzX.30
格安航空の闇






7 :ハムスターちゃんねる2015年03月27日 21:22 ID:vxD.BOqMO
引きこもり最強説の正しさがまた証明されてしまった悲しい事件でしたね・・・






8 :ハムスター名無し2015年03月27日 21:22 ID:B1dioEp.0
事件の闇は深そうだ・・・






9 :ハムスターちゃんねる2015年03月27日 21:23 ID:pymaIAWn0
海外だと会社で健康診断とかないから、本人に隠されるとどうにもならんよな

なにはともあれ、テロではないと言えるのかな






10 :ハムスター名無し2015年03月27日 21:23 ID:Vz5.WHLX0
格安航空会社もいわゆるブラック企業なのか・・・
人命が直なのでしっかりして欲しいものだが・・・






11 :ハムスターちゃんねる2015年03月27日 21:23 ID:RaBqUmI80
あーあ...






12 :ハムスターちゃんねる2015年03月27日 21:23 ID:JH5egaHI0
トラックが代表的だけど運転関係の仕事は全部ブラックがデフォルト






13 :ハムスターちゃんねる2015年03月27日 21:23 ID:FClqaiE0O
元々やばかったんか






15 :ハムスター名無し2015年03月27日 21:24 ID:6DGp.Di00
経費をケチった結果だな(´・ω・`)






16 :ハムスターちゃんねる2015年03月27日 21:24 ID:XAIejSstO
格安使わない方がいいね…






17 :ハムスターちゃんねる2015年03月27日 21:24 ID:g5k.r1O00
盛大な無理心中か…
ただただ乗客がかわいそう






18 :ハムスターちゃんねる2015年03月27日 21:24 ID:ET1teDQJ0
なにを信じたらいいの?






20 :ハムスター名無し2015年03月27日 21:25 ID:YP326Na20
事故に繋がるような結果が出たら
医者が会社に連絡義務付けるしかねーなぁ

まあそうすると今度は働けなくなるからっつって
医者に行かないで死ぬ奴が出て来るんだが…
一ヶ所じゃなくて全体の意識改善必要だから難しいよなこういうの






21 :ハムスター名無し2015年03月27日 21:25 ID:W5YOfuvH0
これからは、どんなに短いフライトでも、どんなに信用している操縦士同士でも。
業務規定を守って、操縦室から出るときはスチュワーデスを操縦室に入れることを徹底してほしい。

やっぱり、ブラック企業ってあかんなぁ。






22 :ハムスター名無し2015年03月27日 21:27 ID:.PtI4YrH0
要するに逆噴射のアレみたいなことなの?



日本航空350便墜落事故
日本航空350便墜落事故(にほんこうくう350びんついらくじこ)は、1982年2月9日、当時の日本航空、福岡発東京行350便、DC-8-61型機(機体番号JA8061)が羽田空港沖に墜落した事故である。一般的に日航羽田沖墜落事故、羽田沖事故、日航逆噴射事故と呼ばれる。

この事故の直接の原因は機長の操縦によるものである。機長が機体の推力を急激に減少させながら機首下げを行ったため、機体は急に下降して滑走路の手前に墜落した。
機長は、まだ副操縦士であったこの事故の6年前に初めて幻覚を見、それ以後、初期の精神分裂病、うつ状態、心身症などと診断をうけ、聖マリアンナ医大病院の医師、会社の常勤内科医、非常勤精神科医らの診察、治療を受けたが改善せず、事故直前には「ソ連が日本を破壊させるために、二派に日本を分断し、血なまぐさい戦闘をさせているんだ」などの強い信念を抱くまでに至っていた。
事故当日の350便の乗務中には、ついには「敵に捕まって残忍な方法で殺されるよりも、自分から先に死んだほうがマシだ」という妄想を抱くに至り、しばらく恐怖に震えた後に現実に戻る、という精神状態にあった。

羽田への着陸に向け、高度200フィートに至り副操縦士が「ミニマム」とコールアウトした。本来は「ランディング」(着陸する)または「ゴー・アラウンド」(復行する)と答えるべきだが、機長は「チェック」というのみだった。そして、350便が200フィート以下に降下した後、突然「イネ、イネ、……」という言葉が機長の頭全体に響き渡った。機長はとっさに「死ね、死ね、……」との命令と理解し、手動操作に切り替え、操縦桿を押し込み、エンジンを逆噴射させた。





23 :ハムスター名無し2015年03月27日 21:28 ID:7oPNxeQM0
日本はかつて逆噴射機長を実際に経験してるからな 
あの事件思い出す人いるだろ






24 :ハムスターちゃんねる2015年03月27日 21:28 ID:MyWLLkN10
副機長、やめてください!






25 :ハムスター名無し2015年03月27日 21:28 ID:hnEruEAf0
これはアカンて・・・






26 :ハムスター名無し2015年03月27日 21:28 ID:MGnb42490
会社側が健康面の検査するなら、これからは精神面の検査もするべきだな・・・。






27 :ハムスターちゃんねる2015年03月27日 21:30 ID:62s6XZiDO
これ機長悔しいだろうなあ。副操縦士が精神的におかしいの察してたかもしれないし。録音記録に開かない操縦席への防弾の扉に機長が何度も体当たりしてるのが残ってたっていうのニュースで聞いて機長が不憫すぎる。






28 :ハムスター名無し2015年03月27日 21:30 ID:n0H4NCs.0
たまらんね・・・






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