ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 15万km余裕？愛車「できるだけ長く乗る」多数派

1：タイガースープレックス(東日本)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:32:10.71 ID:JRYKVBsq0.net: 国土交通省が発表している「自動車の検査・点検整備に関する基礎調査検討結果報告書」によると、自家用乗用車の年間平均走行距離は10575kmだそうだ。ただ、このデータは"車検時の走行距離"から取得しているため、年間100kmしか乗らない人から10万km走る人まで、対象の幅が非常に広い。NewsCafeアリナシコーナーには、ユーザーから「愛車は15万km以上走行する…アリかナシか?」という調査希望が寄せられたようだ。これは既存の統計とはまた違う、面白いテーマではないだろうか。日本車は優秀、きちんとメンテナンスしていれば滅多なことではつぶれない…だからこそ「車の乗り替えタイミング」には人それぞれ悩むものだ。

【アリ…49.9%】
■乗れば乗るほど愛着もわくもんさ。大切に乗ってるよ。
■オイル交換等々メンテナンスをしっかりしていれば、それ以上だって大丈夫!
■最近の日本車は壊れないし燃費もイイネ!
■ドイツが作った名車ワーゲンは30万キロ走った。愛着があった。
■コロコロ変えられるほど裕福でないから頑張ってもらってます。

【ナシ…50.1%】
■そこまでは無理じゃ…。
■エコで環境にもいい車に乗り替える時代だと思います。
■いつも、だいたい10年くらいで乗り替えるので。
■ほとんど乗らない。10年で5万kmいかない
■1年で1万kmも走らないので15年だと修理や整備にお金がかかる。

http://www.excite.co.jp/News/society_clm/20150325/Newscafe_sp_1558366.html; 15万km余裕？愛車「できるだけ長く乗る」多数派
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1427445130/

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4：アイアンクロー(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:36:40.54 ID:4dYv556p0.net: 俺の愛車は24年で6万キロ
5：タイガースープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:40:34.89 ID:hLpihzOo0.net: 減価償却あるから６～７年で乗り換えだわ
7：バックドロップホールド(公衆電話)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:43:03.47 ID:hgLtXc7v0.net: 13年物で21万kmのステップワゴン
下廻りからカタカタ音がするのは何故なんだぜ？
106：ダイビングフットスタンプ(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:40:56.86 ID:IHVuTBJR0.net: >>7
石鹸が入ってんだろ
110：マスク剥ぎ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:47:22.70 ID:1QwhWlHG0.net: >>106; 横丁の風呂屋www
136：キャプチュード(富山県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 19:17:32.16 ID:djfc30+o0.net: >>110
若かったあの頃wwww
137：アンクルホールド(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 19:18:07.90 ID:Cw6aad4c0.net: >>136
何も怖くなかったwww
144：栓抜き攻撃(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 19:21:58.97 ID:dNf3kHyD0.net: >>137; ただwww
148：クロイツラス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 19:25:24.19 ID:Yevt4o9I0.net: >>144
あなたの～　愛車が～
356：ファイナルカット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/03/28(土) 01:33:41.33 ID:OS24oiuQ0.net: >>7
多分触媒がマフラーの中で崩れてる音
8：逆落とし(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:44:37.65 ID:QJmdzENn0.net: 前の車は20万km走ったぜ

電気系が怪しくなって買い替えたが、ミッション系で8万払った位以外

大きな故障は無かった。日産車
9：中年'sリフト(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:44:45.15 ID:5vx4a0zM0.net: 余裕余裕！
10万キロ超えたのを10万円くらいで買って
4～6年乗るわ。

3：シューティングスタープレス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:35:45.76 ID:XkrE7mDn0.net: タクシーなんて６０万キロだぜｗ
25：アトミックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:00:48.61 ID:TF1DxyIC0.net: >>3
近所のスタンドにくる33グロリアの個タクはピカピカで50万キロって言ってたな。故障したことないらしいwwwもちろんメンテはしてるんだろうけど。
30：エルボードロップ(芋)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:02:40.05 ID:57wGcYdX0.net: >>25
他のスレで見たけどタクシーって会社によっちゃ毎日オイル交換するんだと。
トラックも100万kmとか走らせるらしいね。
38：セントーン(catv?)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:07:13.72 ID:8t/nBWYZ0.net: >>30
タクは毎年車検あるしな、一般車ならまだまだ使える部品でもバンバン交換しまくる
エンジン、トランスミッションよりも、シートのヘタリの方が問題だな、それでも強化シート入ってるんだけど
230：ストマッククロー(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 21:10:56.83 ID:0Jg7Wq/Q0.net: >>30
毎日は無いだろ。
毎月ならわかるが。
307：キングコングニードロップ(京都府)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 23:32:25.87 ID:3C3Z+JbL0.net: >>3
60万Kmなんて新しい方とメーター屋が言ってたわ
10：アトミックドロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:46:49.61 ID:EYu9dIxB0.net: 幼い頃の憧れの車だし多分ずーっと乗る
11：マシンガンチョップ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:47:02.64 ID:XmZ2NL1e0.net: H4年カプチーノ
もうすぐ18万km
12：フライングニールキック(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:47:25.91 ID:kPBoLdtI0.net: 女も長く乗り過ぎて、捨てにくくなった…
90：バックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:30:32.72 ID:BdgUYOfF0.net: >>12
最後まで乗れよ
14：ドラゴンスリーパー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:48:04.55 ID:p1DMM9EE0.net: せっかく買ったお気に入りだから最低10年は乗るわ
17：不知火(庭)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:52:45.97 ID:wKlHz0iq0.net: 日本車は耐久性高いから、十万キロとか余裕というのは海外では常識
18：ダイビングヘッドバット(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:53:29.52 ID:zUzxOm8u0.net: 今乗ってるステップワゴン、19万キロだけどやっぱりそろそろタイミングベルトは交換するべき？
11万キロの時に一回交換したんだけど。
22：ミラノ作どどんスズスロウン(空)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:57:40.14 ID:eFKTovHo0.net: >>18
同じ型のステップワゴンに変えたらどうだ？
中古車情報サイト見て値段と相談だな
ステップワゴンって結構上玉な感じの残ってるしな
24：エルボードロップ(芋)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:00:00.00 ID:57wGcYdX0.net: >>22
ステップワゴンって密かに名車だよな…
初代が未だに走ってる
335：ハーフネルソンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/03/28(土) 00:20:47.90 ID:zT3PD9yx0.net: >>24
ヒント:重量税
27：ダイビングヘッドバット(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:01:44.82 ID:zUzxOm8u0.net: >>22
タイベル交換で10万円位かかるもんね、
なら、あんま走ってない中古に乗り換えたほうが保つかもな…
買うと諸手続きが面倒でよ
345：ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/28(土) 00:48:13.96 ID:iSUzIZ/O0.net: >>22
程度の良い初代を探して買って2台乗り継いでる。
バイクやMTBのトランポ、スキー、カヤック、車中泊で移動することが
多くてこれより使い勝手が良い車がない。ハイエースは乗り心地悪いから嫌。
346：パイルドライバー(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/03/28(土) 00:58:36.70 ID:xKayCD+J0.net: >>345
妹が自分と同じ年式のステップワゴンに乗っていたが
エンジンが原因不明の不調で3年前に他メーカーの新車ミニバンを購入
購入後にやっぱ今までの車の方が良かったと言ってたな

自分の車は調子が良いのでまだ乗ってるけど
19：タイガースープレックス(芋)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:54:18.22 ID:v8vhl7Lm0.net: 15年乗ったゴルフを今春手放す
20：ときめきメモリアル(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 17:56:45.82 ID:Q8uF0LOO0.net: 12万キロ越えたぐらいで、一式がっちり整備しとくと、20万は余裕で行く。
あとはオーナーの気合次第です＾－＾
31： TEKKAMAKI(香川県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:02:40.29 ID:wUIeciAK0.net: 来月、九回目の車検w
運転するのが楽しくて手放せない
42：ジャンピングDDT(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:09:56.35 ID:KfA9+vXi0.net: >>31
何乗ってるの？
295： TEKKAMAKI(香川県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 22:58:44.61 ID:wUIeciAK0.net: >>42
96インテR、当時のホンダは大好きだった、今は・・・
たまに幼稚園児とか中学生がカッコイイって言ってくれて超嬉しいw
35：ダブルニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:05:22.73 ID:iMoqeuu50.net: 外車だが17年目、11万キロ
他の車も持ってるけど世界的にも希少な車だから死ぬまで維持しようと思ってる
36：セントーン(catv?)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:05:46.27 ID:8t/nBWYZ0.net: もちろん70系ランクルなんてしぶといし、プレミア価格なんて付いてるし
100系ハイエースなんかもかなり根強い
84：ニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:29:02.55 ID:v+JHGsJu0.net: >>36
親父が25年超の70を手放したが20万位で売れたらしい
149：セントーン(catv?)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 19:27:05.06 ID:8t/nBWYZ0.net: >>84
それが150万で売れたりするんだよね
39：ドラゴンスリーパー(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:08:33.23 ID:4DKS7liD0.net: 女って愛車の感覚ってあるの？
41：エルボーバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:09:23.54 ID:3XKNdkKa0.net: >>39
伊藤かずえのシーマ
43：ダブルニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:10:28.34 ID:iMoqeuu50.net: >>39
知り合いのめっちゃかわいい(昔可愛かった)お姉さんがR32スカイラインを大事に乗ってるわ。
47：ドラゴンスリーパー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:12:57.77 ID:JuUgL6cX0.net: 15万km超えると維持費が頻繁に掛かるようになるから15万km辺りで買い換える方が賢い。
48：ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:14:00.40 ID:jPsECeeU0.net: 10年で14万キロ走ったけど、キズ以外は特に悪いところがないわ。
57：ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:17:01.01 ID:m4NZIaJd0.net: 俺の車はまだ5年で4万kmだけど、嫁がMT乗れないんで
泣く泣く手放す事になりそうです
63：タイガードライバー(東日本)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:20:05.69 ID:Th2PBNxH0.net: きちんと整備してきたのに古いというだけで増税
狂ってるよこの国
78：ムーンサルトプレス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:26:56.78 ID:lwBbG46j0.net: >>63
全くだ
64：フェイスロック(禿)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:20:20.21 ID:MuyEGYKC0.net: 俺は6年で20万キロ乗った
65： TEKKAMAKI(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:20:35.13 ID:Cy1fwwcD0.net: １０年で５万ちょっとしか走ってない
あと２０年乗れるって事か
66：フェイスクラッシャー(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:20:49.25 ID:z1nvKdtB0.net: モデルチェンジ毎に買い替えるとかメーカーに踊らされ過ぎだわ。
67：クロスヒールホールド(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:21:51.17 ID:BRH1nslZO.net: いま22万㎞もうすぐ23万㎞になりそう
90年代のスズキ軽箱ターボ5MT
今でもちょいと踏み込めば130㎞/h出てしまう
68：バックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:22:45.40 ID:4rFkHQ2j0.net: CP9A エンジン３機目突入しますた。
70：ドラゴンスリーパー(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:23:10.17 ID:4DKS7liD0.net: エコとかウンコぐらいどうでもいいからこんな車を所有したい
78：ムーンサルトプレス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:26:56.78 ID:lwBbG46j0.net: >>70
最高だな
220： TEKKAMAKI(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:53:34.74 ID:ld/QZjJP0.net: >>70
何なんだろうこの美しさ・・・
73：サソリ固め(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:23:50.44 ID:DWsArLe80.net: 年間走行距離5万kmくらい走るし、仕事で使う車だから中古で済ましてるわ。
今のが14万キロぐらい、この間エアコンアイドラープーリーのベアリング死んだから自分で交換した。
76：カーフブランディング(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:26:28.89 ID:gKg/cCry0.net: 現在販売されているモデルで最も古い車種(つまりは長くMCやFMCをしていない車種)って何だろ？
118：チキンウィングフェースロック(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:53:37.30 ID:ZtqVxx/60.net: >>76
なんとなくだが、バモス
264：タイガースープレックス(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 22:10:29.15 ID:tMRIIRpc0.net: >>118
現行ホンダ・バモスは1999年から
169：ショルダーアームブリーカー(家)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:06:21.21 ID:oDQ39a2/0.net: >>76
ゲレンデワーゲン
264：タイガースープレックス(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 22:10:29.15 ID:tMRIIRpc0.net: >>169
現行メルセデスベンツ・Gクラスは1990年から
229：エルボードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 21:03:05.85 ID:LvxDMc2I0.net: >>76
センチュリー
264：タイガースープレックス(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 22:10:29.15 ID:tMRIIRpc0.net: >>229
現行トヨタ・センチュリーは1997年から
264：タイガースープレックス(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 22:10:29.15 ID:tMRIIRpc0.net: >>76
FMCなら俺が乗ってるランドクルーザー 70は1984年から30年以上FMCしてないよ
77：テキサスクローバーホールド(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:26:54.32 ID:P1C9QCCB0.net: ＡＴ洗浄・ソレノイド交換だと40万
80：エルボーバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:27:29.22 ID:3XKNdkKa0.net: 工賃が作業時間なのが納得できん
そんなのさじ加減ひとつだろ
82：エルボーバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:27:47.96 ID:yYcrLpsr0.net: 完成されたデザインの車は買い換えられないね。
でも足ぐるまは別。
足ぐるまはなんでもいい。下駄。
トヨタとかでいい、安くてボロくていい。
1台しか持てないなら足ぐるまのみにして趣味はわすれる。
2台持てるなら話は別。

あれ？なんか主題とズレてる‥
83：急所攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:28:24.01 ID:LbEN+Nr50.net: > ■コロコロ変えられるほど裕福でないから頑張ってもらってます。

これが全てよ
96： TEKKAMAKI(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:33:18.36 ID:ZAoI1DEZ0.net: 長く乗るというか、10万キロ走った70をこの前買ったわけだが
250万してワロタ
97：足4の字固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:33:48.00 ID:TDtxThOX0.net: うちの3G83は18万キロ
三菱いわくメンテ次第で70万キロ大丈夫
一生乗ることになりそう
98：ジャンピングパワーボム(catv?)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:34:32.89 ID:fJ7aQn150.net: 初代ハリアーそろそろ走行距離32万キロに到達しますわｗｗｗｗｗ
99：ドラゴンスクリュー(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:37:08.00 ID:Lod8UXrL0.net: 昔と違って丈夫に出来ているなら車検も長くして欲しいな
100：中年'sリフト(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:37:52.71 ID:re34P/fW0.net: うちのマジェスタは38万キロだ
103：アイアンフィンガーフロムヘル(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:39:28.81 ID:wS3vGzgc0.net: 金がねぇ。20プリウス20万キロ超えた。問題もねぇ。
105：垂直落下式DDT(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:40:54.45 ID:VTFLtv3n0.net: 俺のZ3は、17年目で10万キロだわｗ
109：フロントネックロック(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:46:29.76 ID:Ba8QN6GT0.net: エコのために長く乗ろうとしたら自動車税が高くなったでござる(´･ω･｀)
111：アキレス腱固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:48:21.07 ID:ZDASNMdk0.net: 20年で65万km超
113：河津落とし(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:49:04.04 ID:eEjo/zU00.net: H10年式AE111GT 12万K

この前エンジンOHして快調
114：ドラゴンスリーパー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 18:49:32.21 ID:p1DMM9EE0.net: みんな結構長く乗ってるんだな
127：トペコンヒーロ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 19:03:32.49 ID:6i33zfaB0.net: 欲しい車がないからダラダラ乗り続けて８年目
147：ツームストンパイルドライバー(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 19:23:49.94 ID:zJ5Hr4j40.net: 35ローレル、14年目で19万キロ
セルモーターとクラッチカバーがそれぞれ一回逝ったけど、それ以外は無事そう
上の二ヶ所ともスワップ時の他車からの部品だから実質元々の部品はノントラブル
塗装がやれたから他車種の色に全塗装したら、目立つらしく半年に一回お巡りに停められる
157：キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 19:36:46.18 ID:WzJrSMdu0.net: 2年で4万超えたぞ。
通勤で１日100kmだから仕方ないか。
172：ショルダーアームブリーカー(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:09:00.27 ID:ql8wJFAQ0.net: 16年落ちの軽だが17万いってるわ
180：アンクルホールド(広島県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:16:01.25 ID:GgUriTc70.net: 我が通勤用パジェロミニは12年で14万キロだな
タイヤもそろそろ変えどきだし再来年の車検前に買い替えるわ
181：バーニングハンマー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:17:20.54 ID:ShItMymd0.net: 2003年プリウスあと1000キロくらいで26万kmいく

エンジンはなんともないけど、エアコンが調子悪いわ
197：アンクルホールド(空)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:35:00.40 ID:/vPsZ9iU0.net: >>181
バッテリーはどう？
219：エルボードロップ(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:53:21.85 ID:0Vhyzod40.net: >>197
横からで悪いが
うちの2006年式20型プリウス（5万km走行）はバッテリー平気
269：バーニングハンマー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 22:16:09.25 ID:ShItMymd0.net: >>197
ハイブリッド用のバッテリーは一度も交換せずそのまま。
もう一個のバッテリーは、三年くらい前に交換したよ。長く乗るつもりだったんで、念のためにと思って。

燃費は、特に悪くなった感じはないです。

毎日港に停めてんのに、ここまで耐久性(錆とか)あるとは思ってなかったから大満足だわ
183：パロスペシャル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:20:53.69 ID:E3hViuGE0.net: 実家のゼロクラアスリート
間も無く35万キロ(｀・ω・´)
185：エルボードロップ(新潟・東北)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:26:25.93 ID:hzTAGu5dO.net: 長く乗るならやっぱしヂイゼルエンジンだべ？

知り合いの爺さんはパジェロ50万kmは乗ってるわ

俺はランクル70買うわ
199：タイガースープレックス(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:37:34.40 ID:tMRIIRpc0.net: >>185
70買ったよ。
70は
10万キロまではナラシのうち
200万キロ300万キロ走ってる車体もある
ってクルマだもんな。
俺も30年30万キロは乗ろうと思ってる。
186：ショルダーアームブリーカー(家)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:27:48.22 ID:oDQ39a2/0.net: 俺のアウディA5一目惚れして買って2年
走行距離4000キロw
189：ときめきメモリアル(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:28:34.77 ID:gzctJ9y+0.net: >>186
1万キロ走る前に保証切れるな
201：ドラゴンスクリュー(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:39:17.19 ID:6oTfHNJr0.net: シトロエン2CVをいつまでも修理し続けてる兄ちゃんが居るけど楽しそうだなと思うわ。
趣味の修理でいつまでも乗れる電子制御無しの車とか売れないかな。売れないな。
210：ファイナルカット(庭)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:47:56.46 ID:PTRILHgl0.net: ハイラックスサーフの直4だけど、まだまだイケる
234：キャプチュード(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 21:21:29.06 ID:XtlP1LMw0.net: >>210
すげー
乗れるもんだな
241：アンクルホールド(芋【緊急地震:福島県沖M4.5最大震度3】)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 21:34:13.70 ID:tHmXo6/20.net: >>210
かっけえ
217：サソリ固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:52:39.57 ID:q8P+yqDV0.net: 6年で13万キロこえたがまだまだいけるWISH
287：ランサルセ(catv?)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 22:47:08.75 ID:e/cp59q00.net: >>217
DAIGO乙
223：ローリングソバット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:57:33.35 ID:WdsepjRq0.net: 前仕事で乗ってたサンバーは15万kmでウォーターラインが死んだな
224：サッカーボールキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 20:58:20.14 ID:AeaEDqAU0.net: 56万キロのオデッセイがあったな
メンテナンスしっかりされていて綺麗だった
248：急所攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 21:42:32.22 ID:kUEljkcr0.net: キャラバンディーゼル
10年で25万キロ。まだまだ元気
301：オリンピック予選スラム(大分県)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 23:05:40.59 ID:KnOvpsfj0.net: 19年落ちの180SX現在約14万キロ
これといったトラブルもないしまだまだ乗るｗ
313：ハーフネルソンスープレックス(神奈川県【緊急地震:福島県沖M4.5最大震度3】)＠＼(^o^)／：2015/03/27(金) 23:42:50.58 ID:86nTFnT+0.net: おれはリトラのプレリュードを18万5000キロ乗った
347：バックドロップホールド(空)＠＼(^o^)／：2015/03/28(土) 01:04:15.26 ID:hWYnfEGO0.net: 長く乗るならベルトよか、チェーンの方が安心かね？
354：リバースネックブリーカー(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/03/28(土) 01:24:01.24 ID:pMwtRGfV0.net: >>347
チェーンはまず切れないからね、１０年以上乗るならチェーンの安心感は相当高いよ。
ベルト式はエンジンからオイルが漏れてタイミングベルトに付いちゃったりすると極端に寿命が短くなるらしい。
あと高温にも弱いらしいね。

外車のベルト車（特にイタ車）は２万キロ越えから不安になるから、さらにお勧めしないｗ
まあうちの２台はベルト式のイタ車だけど…
357：ファイナルカット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/03/28(土) 01:35:47.13 ID:OS24oiuQ0.net: >>354
切れないが伸びるやつもあるんだ、CR12なめんな
355：ファルコンアロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/03/28(土) 01:28:59.35 ID:Ox/3lQRk0.net: 10年10万キロの壁はもう昔の話か

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年03月28日 11:55
- ID:1Rff.JXY0
- R33スカGT-R19年13万キロ
  O2センサーの故障のみ
  まだまだ乗る
- 2. 名無しのガンダム好き
- 2015年03月28日 11:56
- ID:.kBt7D8w0
- エコカー云々言い出した以前の国産車なら
  15万キロなんて余裕ですよ
- 3. 名無しさん
- 2015年03月28日 12:00
- ID:d7sMQ7OJ0
- エコカーのフィットでさえ25万km走っても壊れなかったぞ。
- 4. 名無しさん
- 2015年03月28日 12:03
- ID:7W3eHxZ60
- ※3
  じゃあ俺は30万目指してみるわ
- 5. Gamehard774
- 2015年03月28日 12:05
- ID:lek9vw070
- 15万キロが壁だな
  フィールダーが15万キロでエンジンお逝きなすったわ
- 6. 名無しさん
- 2015年03月28日 12:09
- ID:ogv2XzRm0
- 金がないから長く乗ってるのに、増税って何考えてんだよ。
  こんな法案通した奴らを吊し上げろよ。
- 7. 名無しのプログラマー
- 2015年03月28日 12:18
- ID:U7Fmle..0
- 海外じゃトヨタカローラ９５年製２０万キロとかが普通に走ってるからな
- 8. PCパーツの名無しさん
- 2015年03月28日 12:23
- ID:aVTtEp7U0
- 工作精度が上がったため耐用年数が著しく向上し、代替サイクル自体が長引いていいたため、最近のクルマはユーザーの代替を即すために長持ちしないようわざわざ耐用年数落として設計されている。
- 9. 名無しさん
- 2015年03月28日 12:29
- ID:XS3iMC8A0
- 車を数年で乗り換えられる人は独身貴族か富裕層の人だけでしょ
  我々庶民や車が好きな人は一台の車を大切に扱って末永く付き合いたいよね
- 10. 名無しさん
- 2015年03月28日 12:31
- ID:0sQbVPIh0
- 来月車検の20万キロのR32。
  パーツが年々無くなって行く・・
- 11. 名無しさん
- 2015年03月28日 12:37
- ID:MUQkhOMY0
- 長いこと走った車からまた中古で同名の車買っても、
  なんだかんだ愛着があったり、中古はどこでどう使われたか分からないからなあ
  やっぱり前の奴が補修して使えば良かったと思っても時すでに遅し
- 12. 名無しの権兵衛
- 2015年03月28日 12:42
- ID:vz42VQoo0
- 古い車の税金が高くて買い替えたいけど欲しい車が無い。
- 13. 名無し
- 2015年03月28日 12:47
- ID:BVCOCS5w0
- 初代プリメーラ15万キロ
- 14. 名無しさん
- 2015年03月28日 12:53
- ID:37oWQVJZ0
- なんだかんで10万ｋｍは乗ったな、中古で10万走ってたから計20万ｋｍ
  経年劣化による不具合はあったけど、エンジンは快調だったし
  乗り心地と運転し心地は最高だったわ
  結局、エンジンが持つか、車体が持つかが長く乗れるかの条件だと思う
  ベルト類・ブッシュ類・液類・電装パーツは比較的簡単に交換修繕出来るしね
  長いこと乗ってる人は出来るだけ乗ってたほうが、後々後悔しないよ
  なんせ、昔の規格の車って法律とかの影響で再販とか無いわけだし
  これからの車は、性能が上がって行くに従ってどんどん個性や尖った特徴が無くなっていくだろうから
- 15. 名無しさん
- 2015年03月28日 12:57
- ID:PDQRludx0
- スバルプレオNA 22万キロ代車仕様余裕で140リミッターまであたるらしい（きいたはなし
- 16. 名無し
- 2015年03月28日 12:57
- ID:7GyDSBIY0
- ディーゼルなら１０万キロ走れる
- 17. 名無しさん
- 2015年03月28日 13:00
- ID:DA6r3qsp0
- シビック、インテ、ホンダ車なら昔の方がかっこいい
- 18. 名無しさん
- 2015年03月28日 13:02
- ID:WlwxfnaT0
- 飽きてころころ変えてしまうから
  １台をきっちりメンテして長く乗っている人は尊敬する
  だがライト切れたままトロトロ走ってる古い軽自動車のBBAてめーは駄目だ
- 19. 名無しさん
- 2015年03月28日 13:07
- ID:Ir4ytfc90
- エコだ、低燃費だ言ってるのに長く乗れば長く乗るほ税金が高くなる国それが
- 20. 名無しさん
- 2015年03月28日 13:10
- ID:MIsUoFpt0
- ホンダHR-V・8万Km15年目。あまり乗らないから運転する分には文句はないけど、屋外月極め駐車だから外観がボロボロ。愛着あっての乗り続けたいけど、そろそろ限界かな。
- 21. 名無しさん
- 2015年03月28日 13:14
- ID:JI0cMWof0
- ※13
  いいねP10かー大事に乗ってください
- 22. 名無しさん
- 2015年03月28日 13:16
- ID:whTUBqV90
- こんなのよく遠乗りする人の20万kmと近所のスーパーに買い物行くだけの人の20万kmじゃ全然意味合いが違うだろうよ
  
  ハイラックスサーフなんか堅固なラダーフレームのシャシに加えて4発の2.7Lエンジンは下からトルク出す低回転寄りだから、丁寧に乗ってやればまだまだいけそうだな
- 23. 名無しの権兵衛
- 2015年03月28日 13:24
- ID:Z7q8Fxmn0
- ＞シビック、インテ、ホンダ車なら昔の方がかっこいい
  
  そうなんだよねえ
  モデルチェンジするごとにかっこ悪くなる
  あと最近の車は車高高過ぎるのが、デザイン改悪の要因のひとつ
- 24. 軍事速報の中佐
- 2015年03月28日 13:27
- ID:r0KuF46p0
- MTとかATは丈夫だけど、CVTは持たない
- 25. 名無しさん
- 2015年03月28日 13:31
- ID:OQ15K5Zl0
- 欲しい車が出たら乗り換える
  後は金が貯まっているかどうかだから3年か5年で乗り換えが多い
  6万キロ以上は体験したことが無いが、ビビリ音とか気になりすぎて無理だわ
- 26. 名無しのはーとさん
- 2015年03月28日 13:36
- ID:bbJOGYqd0
- 1.5L 以上の日本車なら　定期的にオイル類交換してるだけで30万Kmは余裕だろ。　エンジンの回転数が高い軽でも20万Km行けるぞ？
  米国人なら　10万Kmとか新車じゃねーか！　とか言って喜んで買いそう
- 27. 名無しさん
- 2015年03月28日 14:01
- ID:Q9VEOJr10
- ※26
  何もない場所を延々走ってられるアメリカと
  信号でストップ&ゴーが多い日本じゃ同じ走行距離でも程度が変わってきそう
- 28. 名無しさん
- 2015年03月28日 14:01
- ID:LKDZP7dJ0
- 同じシートに10年座ってると考えるとキモいだろ！
  オイル臭で消されてるだけで相当な匂いを放ってるはずだよ！
  ゲーッｗｗｗ気持ち悪るーぅｗｗｗとっとと乗り換えなよ！
- 29. 名無しさん
- 2015年03月28日 14:02
- ID:WsW4eBdG0
- 一世代前のアルファロメオ7年18万キロだけど壊れない。
  メンテ代もかからない。
  時代は変わった。
- 30. 名無しさん
- 2015年03月28日 14:08
- ID:Y0asH2pu0
- 結構知らない人も多いんだけど、エンジンのオーバーホールってだいたい出切る店で頼めばだいたい部品の高いドイツ車の外車も含めて30～60万以内でできる。
  ２～３万でカーボンの除去なんかもするだけでも桁違いにエンジンが元気になるよ
  ちなみにトヨタ車系列の車の場合、どんな車種でもオーバーホールすると大抵新品以上のエンジンになる。
  酷い話トヨタは新品の状態で10％くらいカタログスペックより性能落ちてる。そこから劣化してるわけだから他社の車よりも圧倒的に肝心のエンジンがヘタレて感じる
  長く乗りたいのなら自分だけでメンテも限界あるからきちんと車の事解ってて基本的な料金しか取らない整備工場見つけると長持ちさせられるよ。
- 31. 名無しさん
- 2015年03月28日 14:12
- ID:ZJckUjjm0
- こんだけ耐久力がある車を造りながら、
  年1000「万」台も売るトヨタってすげぇよな。
  
  昨今のリッターカーは何十万キロは無理だろが。
- 32. 名無しさん
- 2015年03月28日 14:22
- ID:zwMi0HUL0
- 親戚の軽貰ったけど
  年6,500kmぐらいで12年で8万kmだったけど、近所の買い物程度ならまだまだ余裕やね
- 33. ななしさん＠スタジアム
- 2015年03月28日 15:18
- ID:SaJ5iP070
- エンジン本体はすごい頑丈だよね
  周辺補機・樹脂・ゴムがやられる
- 34. 名無しさん
- 2015年03月28日 15:25
- ID:nx.PDRsP0
- みんな結構距離乗ってるんね
  うちのR34クーペはもうすぐ17万キロだわ
  まだまだ快調
- 35. 名無しさん
- 2015年03月28日 15:27
- ID:rqb7wEaz0
- うちのレガシィは近々３０万キロに達する予定。
  エンジンオイルは毎月交換しててエンジンの調子は新車時と特に変わらないと思う。
- 36. 名無しさん
- 2015年03月28日 15:56
- ID:F2zqWhRR0
- ※23
  ただでさえ車高高く見えるのに、雪国で4WD不可避だからさらに車高上がってダサダサ…
  下げようにも2WD用の車高調しか見つからない…
- 37. 名無し
- 2015年03月28日 16:00
- ID:eLiYhSx70
- 俺のバイクは03年モデル15万キロ。大きな故障はない。
  車で15万キロは余裕だろ。
- 38. 名無しさん
- 2015年03月28日 16:19
- ID:CsNvwdl00
- CVTの構造を見ると「ベルト」を押さえつける「プーリー」を押さえつける油圧が肝だな
  副変速機つきは、８年以上持つかは運しだいみたい。ノート買ったばかりだよ
  
  壊れだすのが７年目、１３年超えてくると樹脂部品と気密関係がダメになってくる
  で、前車は１５年目でATとエンジンブロックに亀裂が入って廃車、修理代総計は
  車本体購入額近くまでいった
- 39. PCパーツの名無しさん
- 2015年03月28日 16:31
- ID:lUKztLk40
- ワイも車検とれなくなるまで乗った。
  前のクルマはフレームに腐食、ブレーキキャリパに亀裂で廃車。
  23年、13万キロで終了。
- 40. 名無しのプログラマー
- 2015年03月28日 16:42
- ID:RD9RKYcc0
- SUV系や業務用は格が違うなｗ
- 41. 名無しさん
- 2015年03月28日 16:56
- ID:xA0YXoef0
- 自分で買える範囲に肝心の欲しい車がなく100チェに13年以上乗ってる…
  
  MT、ターボ、セダンが壊滅状態なんだよな。
  G'SのマークXはさすがに庶民には高い。
  インプは値段は許容範囲だけどオッサンにはちょっと若すぎるし
  昔のB4とかアコードとかみたいなちょいスポーツが欲しい
- 42. 名無しさん
- 2015年03月28日 16:58
- ID:Zlc4PCpN0
- 新車で買ったSA22Cが17万キロだな
  セカンドカー有りだから距離伸びて無いけど
  エンジンは３つめだ、13Bペリだったりターボだったりしたけど
  結局は12Aブリッジに落ち着いた
  車庫有りで紫外線を当てっぱなしにしなければ
  外装も内装もそんなに痛まないし
  消耗パーツもレーシングビート製があるからなんとかなるし
  海外で人気ある車種なら維持は割と楽だよ。
- 43. 名無しさん
- 2015年03月28日 17:43
- ID:yws0rq.t0
- 10年落ち83000kmを50万で買って50万掛けて整備した俺に謝れ
- 44. 名無しさん
- 2015年03月28日 18:44
- ID:QpbHye5g0
- 俺の180SXは18万㎞目前です。
- 45. 名無しさん
- 2015年03月28日 18:53
- ID:OcoyZ3Yh0
- 今乗ってるアクセラも8年目17万ｋｍだな
  ベルトはチェーンだから無問題
  左前ショックのオイル漏れで交換以外ないな
  プラスチックは紫外線で劣化して脆くなる分しゃーないと思う
  塗装は10年超えてからが本番
  前のインテグラの赤は12年か13年後に塗装がボロボロになった
  その前のレビンの赤は7年落ちだったけどすでに塗装がアウツだった
- 46. 名無しさん
- 2015年03月28日 19:18
- ID:xWyXXRa60
- ※45
  R32で23年17万弱だが、塗装はまだokだよ
  ただし洗車は昔から機械に突っ込まず必ず自分で洗ってる
- 47. 名無しさん
- 2015年03月28日 19:25
- ID:KfxCUvdU0
- ランクル80ディーゼルを排ガス規制で泣く泣く手放した。
  走行距離25万キロだったけどエンジンは快調だった。30万ぐらいで売れたんで驚いた。
- 48. 名無しさん
- 2015年03月28日 19:54
- ID:VlDY5J1l0
- 最近の車は電子装置が多すぎてあんまりもたんかもなぁ
- 49. 名無しのプログラマー
- 2015年03月28日 20:27
- ID:0UIfF6hQ0
- 今年で11年目
  純正20インチ、3リッターV6の、FRで逆輸入車に乗ってる
  左ハンドル歴20年近いのもあって欲しい新車がそこらで売ってないし特に無い
- 50. 名無しさん
- 2015年03月28日 20:32
- ID:jibV0Wfd0
- 米45
  すごいな、俺のアクセラも8年目だけどその半分しか走ってないよ
  Vベルト、エンジンマウント、スタビリンク、ガラスのゴムパッキンを換えたくらいかな
  見た目が気に入ってるからまだまだ乗りたい
- 51. 名無しさん
- 2015年03月28日 20:40
- ID:PDQRludx0
- ※41
  FFでよければカングー 1.2ターボ6MTが（ステマ
- 52. 名無しさん
- 2015年03月28日 21:02
- ID:1zKl2aIP0
- 15万キロとかきちんとメンテナンスしてたら余裕だろ。
  2回目とか3回目の車検で買い換える人の気持ちが分からん…愛着とかないのだろうか？
  
  というか、未だにトヨタの｢エコ替え♪｣に踊らされてる人がいるとは驚き。
  
  自分は20年20万キロ走るつもりで選ぶ。
  だから耐久性のないCVTは選択肢に入らんな。
- 53. 名無しさん
- 2015年03月28日 21:17
- ID:Rv5djJYS0
- ※28
  レカロ「せやせや」
- 54. 名無しのプログラマー
- 2015年03月28日 21:27
- ID:IHZgl4CC0
- エアコン使うと異臭漂ってくる
- 55. 名無しさん
- 2015年03月28日 21:33
- ID:2R7QaSk8O
- 19年落ち18万キロのSW20乗ってます
  整備をきちんとしてるので今のところ不具合はないかなぁ…
  最低でもあと6年は乗って新車から四半世紀越えしたいです
- 56. 名無しさん
- 2015年03月28日 21:52
- ID:cO5NUp8l0
- 今日のったタクシーが49万キロだったなー。
  しかしこの国は車を大事にすると、なぜか税金が高くなるという特徴があるからな...
  欧州は30年生産から経つと税金が無料になるとか大事にされてるのに
- 57. 名無しさん
- 2015年03月28日 21:54
- ID:GyE0yJx.0
- 8年目10万km手前の二代目フォーカスだが、消耗品系が一気に来てる。
  オルタネーターも不調になって直したし、長く乗りたいからブレーキディスク&パッドと破けてたブーツも交換した。
  ただ、最近ブレーキのサーボ辺りが怪しいトラブルがで、即急対応じゃなくても良さげだが、修理見積もりが10万超えで困ってる……
- 58. 名無しさん
- 2015年03月28日 22:35
- ID:3rC2W9XQ0
- 3年で5万キロ走ったワゴンＲなんだが、仕事柄（畜産関係）か臭いが・・・ｗ
  シートだけ代えることになりそう。他は問題ないしね！