前の席にパトランプ置いてるんじゃないのか

走行車線走っているセダンは警戒する
ただしクラウンとかのグレード。色は白と黒は危ないがその他の色もありえる

バイパスならランプ前後も特に注意
ここは白バイが多い

飛ばさずにまったり走るのが一番だけどな
商談に遅れるのは時間の管理がルーズな自分のせいだと思え

安全運転すりゃパトカーなんて怖くない

いまどきセダンに乗るのは運転手付きだろって時代
それも黒のスポーツタイプの高級車って普通に買わないだろってチョイスだから違和感あるんだよなぁ

ユーロアンテナあり
車名・グレードエンブレム無し

それと車種
クラウン、マークＸ、アリオン、スカイライン、ティアナ、Ｙ３１セドリック、レガシィ、キザシを見たら覆面の可能性を疑うべし

>>55
トラックの運ちゃんは普通に気づいてるっぽいのがなんとも

前だけ見てる運転と、全方位警戒してる車じゃ走り方が違う。
スムーズな運転、前後左右のスペースの取り方、気を使ってみるとその部分だけ違う車がいるから。

トラックの運ちゃんは運転席が高いから車の屋根を見てパトランプ出る所でわかるんだよね

とりあえずスズキ・キザシは覆面と思って良い
課が違うから追っかけて来るかどうかは知らん

覆面ならエンブレムなしパッと見の外装ドノーマルセダンのくせに妙に手入れされている
これは確実
見つけたら警戒
そして周りに同行車両が居るときの車間や巡航走行の速度で素人じゃないと推測できる

グリルの奥に赤色灯が薄っすら見える車種もある。

いや、普通探知センサーぐらいつけてるっしょ
これでネズミ取りも検知できるし
安いのなら海外のがアマゾンで三千円だよ
カーナビにつなぐタイプだから接続も簡単だし

見分ける必要ないだろ
安全運転しろ！

うちの近所の高速隊はゴールドの覆面なんだよなぁ

昔の東名阪の上社、アリストよく走ってたな
アホみたいによく捕まっとった

怪しいセダンが追い抜いたあと急に飛び出して加速して車線あわせてくるからすぐわかる
車線ずらしておとなしくすると横付けして拡声器で「運転手さんスピード出さないでねー」って注意して次の獲物を探しに行く

安全運転すれば見分ける必要はないよね（ニッコリ

見破る必要ないだろ

新名神が出来るまで深夜の名阪国道を亀山から天理まで4t車でアクセルベタ踏み、130~150km/hで飛ばし続けなければならなかった俺は、昼間帰路で覆面を見つけるたびにナンバー控えて暗記していたよ。
白や黒のドノーマルなセダンが制限速度内で走っている時は、乗員の人数や姿格好、屋根に変な装置が付いてないか用心しながら追い越したね。

地場定期の部品屋になってからはデジタコ管理されて捕まりっこないし、プライベートでも自然とそれに倣うようになったわ。一般道50km/hですまんな。

おっさんの2人乗りでも後ろから来られたら無理っす

前方に白黒シルバーの2.5L以上のおっさんセダンがいたらとりあえず減速してる

セダンタイプにふたり乗車くらいしか無い。
あと実家の近くに信号の無い数10kmの直線道路で
法定速度で走ってるのはかなりの確率で覆面だった
捕まってるのも2回くらい見た

俺は逆に覆面にマークされてしばらく付け回された事あったけどな。
高架のバイパス道をイタ車のスポーツタイプで流してたら後にピッタリ付けられて、それで一回下に降りて信号で止まったところで偽装で左ウインカーだしたら向こうも出してきたので青の直前で消して直進したら、慌てて向こうも直進してきて、次の信号でわざと引っかかって、今度は逆に青になる直前に左折出して曲がったら、そこにもついてきて、しつこいからハザードだして止まったら、ようやく諦めて抜いていったよ。
向こうもクルマを見て狙ってるって事がわかったよ。

列の先頭を走らない。夜は特に。大体飛ばしてる外車がいるからそれについて行けばいい。

マークX、クラウンは並走してドライバーを見る。

白か黒かグレーのスカイライン、プリウス、クラウンには気を付けろ

わざと煽ってくる覆面いるからな
とくに深夜の高速

動画見たけど真後ろにつかなくても隣の車線からでも計測されてアウトなんだね。
知らんかった。

とりあえず１４０以上でセダン抜く時は運転手ガン見してる、普通に制服着てヘルメットかぶってるからすぐ分かる。

高速道や自動車専用道では単独もしくは車列の先頭で飛ばさないのが利口だね。それでも急ぐのなら他車の後ろについて行けば良い。

何で見破る必要があるの？

スズキのキザシ

覆面臭いセダンに後ろに疲れた時
信号待ちからのスタートをちょっと遅らせて、ヤンキーホーン喰らったら安心していい

助手席に乗車
ウィンドブレーカー着用
シルバーのクラウン
黒のチェイサー

パトカーの抑止力
覆面がいるかもしれないという抑止力

違法運転してるやつには文句言う権利はない

追い越す時に覗くと向こうも見てくるから会釈して追い越せばへーきへーき（）

奇麗事言ってもしょうがないからね
要領の良い奴が得する世界なんです

昔の上司が覆面見破るの得意だった。
しかも現役警官ばりの洞察力を持っているのか
「見とけ、あいつ捕まえるぞ」と言った瞬間に
サイレンとかね。

ちな、真後ろで高みの見物している上司は飲酒運転だけどな！

現行か一代前くらいまでの白、黒、シルバーのミドルセダンはくさい
クラウン、スカイライン、インプレッサあたりは要注意
勿論どノーマルのやつな

とばさないから通常は関係ないんだけど、急に速度制限ある区域とか狙ったようにいるときあるからな。
まあ、捕まったことはないんだけど

覆面するくらいなら最初からパトカーで巡回しとけよは確かに思う
パトカーが近くにいる時だけ減速するような奴を逮捕するのが狙いなんだろうけどさ

高速道路って名前が勘違いするからダメだな
あそこは、信号に引っかからないで走れる定速道路ぐらいに思っておけば、８０～９０キロぐらいでゆっくり走ってても苦にならないｗ

※40
免許を持ってないお前は知らないだろうが巡回してるぞｗ

周囲に自分より速いやつがいれば、そいつが捕まるから大丈夫じゃないのか？

40
パトカーがいるぞ←抑止力
パトカーは見えないけど覆面がいるかも←抑止力
こっちからしたら最初からルール守れよって感じだが・・・

※30
何度も同じこと書くな。　スレタイを理解しなさい。　先生より

スズキ キザシ シルバー

90%覆面

ごちゃごちゃ言っても反則金が警察に還流するシステムをなくさないとまともな交通行政は無理。現場のポリスメンもヘイト集めるの判っちゃいるけどお役所仕事なのでどうにもできない。

そもそも世話になるような行為はしていない

簡単な見分け方は

1.男2人で乗車

なんの因果で男が運転席と助手席で乗ってるのかを考えると、絞り込みが出来る。

2.どうみても営業車じゃない！

男2人で乗車していて、どうみても営業してる車じゃないよなぁという車は、Kか893のどっちかに絞れる。

姫路あたりで深夜にやられたなあ
夜の１時半にいるんだもの（トンネル多いとこ）
100ＫＭ近い渋滞の後だったからいやらしかった
そんなに高くない罰金だったけど皆はきーつけてくれ

つまりヘルメット被って青い服着てキザシ乗ってたら煽られる事は無くなる訳だな！

見破る必要がない　FA

一般道は知らん。
高速では走行車線にいるセダンを見つける度に警戒はする。
現地ナンバーでなかったり、仮に現地ナンバーであっても乗員が一般人であった場合はそのまま追い越す。
それよりＮシステムとオービスの違いが良く分からん。

あからさまにポジションとってるオプション大好きそうな車

セダンに友人と二人でヘルメット、ワロタｗｗｗ

レーダーが反応したら速度落とす！

>>53
オービスは事前に速度自動取締設置路線ていう標識が出てる。Ｎシステムはナンバー読み取ルだけ。犯罪捜査等に使用される。

地元の覆面の車種、ナンバー一覧が送られてくる某ディーラーで勤務してた
もう転職したから今でも配ってるかは解らない

いつもピカピカだがホイールはテッチンホイールでカバー無し
リアガラスのボードの上には何もない
制服じゃないので定食屋で堂々と昼メシ&夕飯
で耳の中には無線のイヤホン

ドラレコ画像から車両のナンバーを読み取って
覆面パトカー照会システムにアクセスして
該当するかチェックしてる。ここまで０．５秒

ノーマルだけど洗車は行き届いているから判る。
新東名でゴールド色の覆面が捕まえているのを見た時は驚いた。

なんだろうな、オーラを感じる
小学校入る前から覆面発見能力は高かった。

セダンのみとか油断してると捕まるよ。
ステージアとかレガシーワゴンの覆面もいるから。
両方ともアンテナ無しだし。

マグネット式のパトランプを運転席や助手席の窓から出して屋根に着けるタイプのパトカーは完全に捜査用。事件が起きればピポパポと駆けまわるが交通課所属でないので速度違反の取り締まりはしない。これ豆な。

気をつけるべきはパトランプを反転して車内に格納するタイプ。ごく偶に交通課や高速機動部隊からお払い箱になったのが捜査用で使用されるケースもあるっぽいけど、ほぼ全部が交通違反を取り締まるために存在している。

・屋根が出っ張っている（反転式パトランプを収納するため）
・高級車なのに安物車みたいな鉄チンホイールとアルミカバーをしている。
・運転席と助手席の二人乗車（基本おっさん二人だが、中には夫婦を偽装するため男女のペアで取り締まりに当たっている班がある）
・トヨタ・クラウン以外はパトカー専用車を用意してないが、覆面にするにあたり特殊な改造や仕様をしているためグレード名画空白になっている。グレードエンブレムが無い（留めるための穴もない）車は要注意。
・おっさんセダンだけだと思った？レガシィにインプにステージアだけでなく、ハイエースやキャラバンの覆面（反転式）も居るという噂もある。

↑のような特徴や情報がある事を留意して注意深く観察してれば、なんとなく判るようになるよ。

米64に加えて、交通課のパトカーは捜査用や生活課のパトカーと違って排気量が2Lまでと制限されてない事を知ってれば幸せになれるかも。

自動車に乗ってる奴なんぞゴミクズしか居ないしもっと厳しく取り締まれやボケ。信号を守り譲歩してやってるオレ様だからこそ言える権利だ。大体なんだよ、車のって邪魔な奴が普通は譲歩しないといけないんでないのか？なぜ一般歩行者が車相手に譲歩しないといけないんだ？逆だろ。もっと厳しく取り締まって車乗ってるクズから金を巻き上げろ。

わざわざ見分ける必要は無い。
オマワリの友人が言うには測定させなければ良いだけの話。

追い越し直後に自分の後ろに入ってくる車とかに注意すれば良いだけの事。
一度も捕まった事無いわ

覆面剥いでる時に番号カンニングしてメモって暗記しておく　
オワー後ろのやつ覆パトやないかーい利口にしとこかｗんで、まいたからダッシュからの別のパトに逮捕までが勉強のセット

※67
今は後ろつかなくても隣の車線からでも測定できるけどなｗ

男二人が並んでセダンタイプの車の前の座席に並んでるとかホモか警察くらいだろ。

覆面は2～3分後ろ姿を見てたら走り方で分かる
速度一定、車線の真ん中をキープ、車線変更でロールさせない、など色々あるけど
特に緩いカーブでもそれがトンネル内のブラインドでも常に左右の余地が一定になるようにセンターを走りつづける技術は流石に「職業ドライバーやなぁ」ってすぐ見分けられる

四輪を運転してるけと二輪糊ぐらい路面にも注意してるので自然とそういう走り方になるんだろう

※52
見破る能力がないとすぐ捕まるんだが？

地方の人間はほぼ見破る能力を持ってる。
もしかしたら東京人って、見破れないの？ｗｗｗ
車に乗らないから？ｗｗｗ
地方の人間の方が有能じゃんｗｗｗ

エスティマの覆面を見た時はびびったｗ

57の意見についてだが、覆面を走らせるからこそ
監視が潜在していることへの緊張のおかげで違反が減るのでは、との反論があった

普通のしかいないなら、それがいないときは違反し放題になるから、と

しかし覆面でなければ存在に１００パーセント
気づくわけではない、つまり普通のパトでも充分潜在監視になるのではとも思うし、そもそも警察は市民に対し少なくともポーズとして、性悪説的に構えてはいないと示さなければならないと思うが
いかがなものか

しかし、なぜ今日びクラウンばっかりなんだ？
SUVとかあってもいいとおもうんだが。
ぎ装の問題か？

大阪の高速入って速攻目の前に　噂のステージアが現れたときには吹いた。

千葉のＷＲＸは何度もみた。

普通車だけ注意すればいい

小奇麗なセダンに893と似たような雰囲気の厳つい二人組みが乗ってれば
十中八九それは覆面　

関越道では常に走行車線を突っ走るが一度も覆面を見かけたことないなぁ

覆面の方が違反しないように気を付けるだろ。

車少し知っていればすぐわかる
排気量の割りに、安全運転だったら　高確率
関係車両は、車線変更で、「必ずウィンカー」出すし
逆に　高級車＋安全運転＋ノーウィンカー　＝　大丈夫トンネル入る瞬間、車の中見える
スモークガラスでも、バックミラー２個あったら
わかる。確定。