1: ダブルニードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/04/03(金) 19:55:32.03 ID:jZp4TWFF0.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典sssp://img.2ch.sc/ico/syobo2.gif
ダイハツ「コペン」vs ホンダ「S660」 選ぶならどっち?
ダイハツが4月1日に丸目「コペン」を受注開始、4月2日にはホンダ「S660」が正式発売されるなど、
軽のオープン2シーター・ライバル対決が新たにスタートしました。
早速、この注目のライバル車2台を色々な視点で比較してみましょう。
ちなみにコペンはFF(フロントエンジン・フロントドライブ)、S660はMR(ミッドシップエンジン・リヤドライブ)レイアウトを採用しています。
以下ソース
http://clicccar.com/2015/04/02/301130/
「S660」
「コペン」
部下が鬱で3人辞めてんだけど欝にさせる方法分かった気がするwwwwwwwwwwwwwwww
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【朗報】今夜の「とんねるずのみなさんのおかげでした」の内容wwwwwwwwwwwww
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こっちだ、越ズェン…
つか丸目コペンの画像貼れよ
ロードスター
現行のコペンはねえわ
S660の幌が手巻きってアホか
昔のジープじゃあるまいし
スカイラインのブレーキランプもそうだけど、車会社のエライさんは車に興味が無いんだろうな
象徴の部分を変えたいなら別の車名で売りだせばいいのに
もともと複数ボディで発売する予定だったから。
丸めが欲しいやつはじきにでるから待てばよろしい。
先日走ってるカーキのクロスプレイを初めて見たがローブより様になってた。
ローブが一番ダサい、
S660はオレにはマニアック過ぎる…ファションでいいわ(´・ω・`)
カクカクしてるぜ? ちぐはぐすぎる
何買う?って冗談かよw
俺くらいのカーポート2台付の戸建てに住んでから言えよって感じw
FF、FR、AWDは所有したから、MRってのを一度は乗ってみたい
レースしない遊び車なら丸目コペン
ありがとう
さっき初めて知って初見だわ。
だが、か、かわいすぎてちょっと
正規2代目ってかんじだな
こっちのほうがいいやん
クラシックなイギリス車みたいな感じに弄りたい
麻呂だわ
嫌いだけど
ダイハツよりはマシ
コペンはないわ
コペンはFF…
金があればロードスターやな。
禿げたオッサンしか乗ってるのを見たことないんだが
軽は非力だから空力的にな。
解ってやれよ。
見た目より中身が重要。
先代コペンは以前乗ってたけど、売り払うとき(走行距離5万キロ)には
出足はどの軽より出足が悪いし足回り硬すぎだしで・・・・。
現行はどうなんだろ。
やあエド
そういう悩みもあるんだよ2メートル近い身長だと
チビで良かったわー
よりどりみどりだわー(白目)
そういう悩みもあるんだよ2メートル近い身長だと
電動オープンが良い
ロードスターは社外ナビ不可、コペンは自由
燃費は16.6km/lくらい
ダイハツとトヨタは提携している
トヨタのディーラーで購入した
ホンダの営業マンほど威張ってない
アベノミスクで日本復活を応援するため国内メーカーにした
軽なのでほんのちょっとだけ税金安い
120kmくらいはエンジン回転余裕がある
次に乗り換えたい車
ロードスター新型の次期?次次期バージョン?
86のオープン
みんな日本車を買おうぜ
丸目はよ
嫁「どっちもいらんわ」
俺「はい」
これだわw
1001:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2015/03/06(金) 23:47:03.91 ID:AtoZ
【悲報】今夜のアメトークスペシャル、ひどすぎワロタwwwwwwwwwww
芦田愛菜ちゃんがかなり大人っぽくなってるwwwwwww(画像あり)
こいつ絶対女に好かれないだろうなって奴ってさ
外人「181億円当たったンゴwwwwwwwww」→ その二日後wwwwwwww
ベンツ初めて乗ったけどすげーな…
今日付で退職したんだが最後に職場のババア共にボロクソ言われたwwwwww
今年のワタミの新入社員wwwwwww
CV:釘宮理恵で一番可愛いキャラクターが遂に決定wwwwwwwwww
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コメント
1.名無しAtoZ:2015年04月03日 22:21 ▽このコメントに返信
俺もこの2台よりロードスターを選ぶ
2.ななし:2015年04月03日 22:25 ▽このコメントに返信
s660はちょっと硬派過ぎるなー
3.さ:2015年04月03日 22:27 ▽このコメントに返信
軽とかいうゴミはどうでもいいからS1000なり1500はよ
4.ナナシ:2015年04月03日 22:31 ▽このコメントに返信
オープンカーなんていつ乗るんだって感じだし。
夏暑い。冬寒い。春花粉症、黄砂。秋だけかな?
5. :2015年04月03日 22:32 ▽このコメントに返信
どう言い繕おうと車重830kgのクソ重たい軽自動車だからスポーツカーには程遠いよ。
軽量な新型アルトの方がよっぽど楽しく運転できるよ
6.名無しAtoZ:2015年04月03日 22:34 ▽このコメントに返信
どっちかならS660よりはコペンかのう。正直どっちもいらんけど
7.名無しさん:2015年04月03日 22:37 ▽このコメントに返信
MR乗ってみたいからS660かな。でも新車はいらない中古で十分
8.名無しAtoZ:2015年04月03日 22:39 ▽このコメントに返信
ダイハツのカーデザイナーと話したことあるけど、上層部がエクステリアデザインに理解がないってのはマジらしい
9.名無しAtoZ:2015年04月03日 22:40 ▽このコメントに返信
※5
すげぇなもう全部乗ったのか
10.名無しAtoZ:2015年04月03日 22:41 ▽このコメントに返信
リコールなんて当たり前 byホ○ダ営業
11.う:2015年04月03日 22:44 ▽このコメントに返信
俺も アルト なんだよね。アルトワークスはよ
12.ななし:2015年04月03日 22:49 ▽このコメントに返信
ホンダの判で押したようなフロントはどうにかならないのか
アホ丸出しだろ
13.名無し:2015年04月03日 22:49 ▽このコメントに返信
若い奴らが日本車で盛り上がってくれれば胸熱やな
14.名無しAtoZ:2015年04月03日 22:53 ▽このコメントに返信
わざとダサいデザイン出して、元に戻してこっちの方がいいよねって言う炎上商法じゃないのかw
15.名無しAtoZ:2015年04月03日 22:54 ▽このコメントに返信
※12
俺もあの共通デザインって大嫌いだ
16.名無しAtoZ:2015年04月03日 22:56 ▽このコメントに返信
中古のMR-S買って幸せ
17. :2015年04月03日 22:58 ▽このコメントに返信
※9
排気量と重さで乗るまでもなく分かる話だろ。
同じ排気量で200kg重いんだぞ
18.名無しAtoZ:2015年04月03日 23:01 ▽このコメントに返信
※12
わかる
嫁が初代からずっとフィット乗り継いでたけど、あのデザインにしやがったせいで別の車買った
せめてフィットくらいは以前の大衆受けするデザインにしてくれよって思った
19.名無しAtoZ:2015年04月03日 23:10 ▽このコメントに返信
そもそもホンダはデザインが駄目
話にならない
20.名無しAtoZ:2015年04月03日 23:18 ▽このコメントに返信
丸目コペンかんわいいな
21.名無しAtoZ:2015年04月03日 23:23 ▽このコメントに返信
スーパーセブン
22.名無しAtoZ:2015年04月03日 23:28 ▽このコメントに返信
四輪ディスクブレーキになったらコペン欲しい
リアドラムかっこ悪い
23.あ:2015年04月03日 23:37 ▽このコメントに返信
この2つから選べって言われたら有無を言わさずコペンだろ!
水浸し不可避のホンダの車とか買う人いるの?
24.あ:2015年04月03日 23:50 ▽このコメントに返信
旧型コペンにきまっとろうがコペンかわいいよおおおおおおお