1: ダブルニードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 19:55:32.03 ID:jZp4TWFF0.net

ダイハツ「コペン」vs ホンダ「S660」 選ぶならどっち?

ダイハツが4月1日に丸目「コペン」を受注開始、4月2日にはホンダ「S660」が正式発売されるなど、軽のオープン2シーター・ライバル対決が新たにスタートしました。

早速、この注目のライバル車2台を色々な視点で比較してみましょう。

ちなみにコペンはFF(フロントエンジン・フロントドライブ)、S660はMR(ミッドシップエンジン・リヤドライブ)レイアウトを採用しています。

以下ソース
http://clicccar.com/2015/04/02/301130/
「S660」

1_1

「コペン」

1_2


お前らダイハツ「コペン」とホンダ「S660」ならどっちを買うわけ?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1428058532/








6: キチンシンク(大阪府)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 19:57:12.85 ID:/T0sVkHK0.net

遊び車買うなら絶対コペンやな


183: アトミックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 22:43:37.81 ID:z0fJaL7s0.net

>>6
セカンド、サードの遊びならs660だろ?www


7: 16文キック(福岡県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 19:57:39.62 ID:ten8ZH4b0.net

コペン一択だ
つか丸目コペンの画像貼れよ


12: アイアンフィンガーフロムヘル(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 19:58:45.22 ID:gOGlYas10.net

コペンだな

S660の幌が手巻きってアホか
昔のジープじゃあるまいし


16: レッドインク(神奈川県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 19:59:40.35 ID:jKNah6KT0.net

コペン前のは良かったのになんでこんなになっちゃったの?


31: バックドロップホールド(庭)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:06:13.64 ID:k/zqnLif0.net

>>16
もともと複数ボディで発売する予定だったから。
丸めが欲しいやつはじきにでるから待てばよろしい。

先日走ってるカーキのクロスプレイを初めて見たがローブより様になってた。
ローブが一番ダサい、


19: ローリングソバット(神奈川県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:01:31.82 ID:HoXBtcEw0.net

丸目コペンなら
S660はオレにはマニアック過ぎる…ファションでいいわ(´・ω・`)


22: ブラディサンデー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:03:00.60 ID:miP2MPA60.net

当然S660一択


32: ときめきメモリアル(アラビア)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:06:29.37 ID:cw/SQSny0.net

ホンダだね


33: ニールキック(石川県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:06:40.42 ID:34EPzBqN0.net

そらS660だろ
FF、FR、AWDは所有したから、MRってのを一度は乗ってみたい


34: キン肉バスター(dion軍)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:06:41.32 ID:9tGrwyK90.net

MT設定のあるコペン一択


38: ファイナルカット(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:07:52.55 ID:P2mZc92v0.net

ワンメイクレースするならS660

レースしない遊び車なら丸目コペン


40: ボマイェ(catv?)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:08:04.78 ID:oCn3xrKV0.net

丸目のコペ━━━━(゚∀゚)━━━━ン!!


42: 16文キック(福岡県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:09:52.57 ID:ten8ZH4b0.net

新型コペン

42_1


44: ミラノ作 どどんスズスロウン(兵庫県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:12:08.87 ID:aWndQiNT0.net

>>42
ありがとう
さっき初めて知って初見だわ。
だが、か、かわいすぎてちょっと
正規2代目ってかんじだな


54: レッドインク(大阪府)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:18:34.54 ID:ExgfwRnF0.net

>>42
こっちのほうがいいやん
クラシックなイギリス車みたいな感じに弄りたい


45: ドラゴンスープレックス(静岡県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:12:16.63 ID:5VPVLekx0.net

45_1


丸目の画像拾ってきた

45_2
45_3
45_4
45_5


こうしてみるとスタイルが全然違うから買うときにどっちにしようか迷う人は少なそうだね。


49: ナガタロックII(catv?)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:16:29.47 ID:fvNBmLvW0.net

どっちかタダでもらえるならS660だわ
コペンはないわ


52: ボ ラギノール(空)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:18:07.68 ID:J1uUnyj60.net

S660は雨が降ったら路肩に停めて屋根を手巻きでつけるしかないの?


55: ミドルキック(大阪府)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:18:39.60 ID:kq+q9aA00.net

S660は手動トップ
コペンはFF…
金があればロードスターやな。


58: トペ スイシーダ(奈良県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:21:35.23 ID:2b/8kPGr0.net

58_1



63: クロイツラス(茸)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:26:59.23 ID:LWHSFn2B0.net

>>58
道路の向こう側の車もえらい小さいなw


85: アンクルホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:46:27.57 ID:vu3/78rt0.net

>>58
パンクしてないか?


59: 32文ロケット砲(茸)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:23:07.78 ID:U4LNFuPR0.net

軽オープンって頭に負荷がかかるの?
禿げたオッサンしか乗ってるのを見たことないんだが


67: 腕ひしぎ十字固め(大阪府)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:30:02.33 ID:mJFrBhOF0.net

>>59
軽は非力だから空力的にな。


解ってやれよ。


60: ボマイェ(静岡県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:24:35.55 ID:sh5d9REW0.net

丸目コペンは屋根しまうとマジでゴーカートだな。
見た目より中身が重要。
先代コペンは以前乗ってたけど、売り払うとき(走行距離5万キロ)には
出足はどの軽より出足が悪いし足回り硬すぎだしで・・・・。
現行はどうなんだろ。


68: グロリア(dion軍)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:31:23.60 ID:2gsc7f7r0.net

両方ともかっこいいな
強いて言うならミッドシップのS660かなあ(´・ω・`)


69: パイルドライバー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:33:14.57 ID:DOMQHP+q0.net

az-1でお願いします


70: フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:33:15.87 ID:G2jrVPG00.net

背が高い俺としてはどちらも足が入りません


83: ツームストンパイルドライバー(愛知県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:46:03.13 ID:6eyUlTTi0.net

>>70
やあエド


93: フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:52:02.98 ID:G2jrVPG00.net

>>83
そういう悩みもあるんだよ2メートル近い身長だと


84: チキンウィングフェースロック(新潟県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:46:21.36 ID:2uKfm2KI0.net

>>70
チビで良かったわー
よりどりみどりだわー(白目)


77: エルボーバット(dion軍)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:39:02.66 ID:xOiz8Kg40.net

コペン ローブS ユーザーですが

電動オープンが良い
ロードスターは社外ナビ不可、コペンは自由
燃費は16.6km/lくらい
ダイハツとトヨタは提携している
トヨタのディーラーで購入した
ホンダの営業マンほど威張ってない
アベノミスクで日本復活を応援するため国内メーカーにした
軽なのでほんのちょっとだけ税金安い
120kmくらいはエンジン回転余裕がある

次に乗り換えたい車
ロードスター新型の次期?次次期バージョン?
86のオープン

みんな日本車を買おうぜ


91: 頭突き(西日本)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:51:19.04 ID:wPCNaX3N0.net

やっぱコペンは丸目だな


95: マスク剥ぎ(静岡県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:52:46.73 ID:KGP2JOK90.net

全然別物だから買う人は比較なんかしないだろ


97: 32文ロケット砲(茸)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:53:50.52 ID:U4LNFuPR0.net

俺「どっちが良いかな?」
嫁「どっちもいらんわ」
俺「はい」


103: マスク剥ぎ(兵庫県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:59:56.32 ID:Z3r2auqz0.net

>>97
これだわw


100: アイアンフィンガーフロムヘル(埼玉県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:58:01.22 ID:61TaOVfx0.net

s660無限


101: 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 20:58:44.38 ID:PhAw/ZIl0.net

大きさはこれでいいんだけど、
もうちょっとパワーがないとつまらない
1リッターで100馬力ぐらいほしい


105: 河津掛け(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 21:01:51.67 ID:1ZYOY7+30.net

旧型のコペン買って
残りの金でクルマ旅行を楽しむのが正解


107: マスク剥ぎ(兵庫県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 21:06:11.99 ID:Z3r2auqz0.net

>>105
10年落ちじゃん・・・


153: 河津掛け(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 22:04:27.43 ID:1ZYOY7+30.net

>>107
気になるなら
旧型の最終買えばいいじゃん
程度よければ年式なんて気にすることない


112: アイアンフィンガーフロムヘル(群馬県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 21:08:46.19 ID:VxFezQZ10.net

迷うわー
アクティとハイゼット
どっちがいいか迷うわー


114: 河津落とし(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 21:09:57.37 ID:zef4TG3q0.net

>>112
待てよハイゼットはFRだろうが


115: キングコングニードロップ(岩手県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 21:10:01.87 ID:azk3cPYg0.net

もし絶対どっちかって言われたらコペン
理由は単純トランクがあるから

金が捨てるほどあったらS660


121: バックドロップ(秋田県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 21:17:48.26 ID:R8tTUujJ0.net

オープン、快適性等々考慮すればコペン一択。単純に速さを求めるならアルトターボあるし。


124: 超竜ボム(茸)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 21:20:41.60 ID:TvDyIUC60.net

2シーターは座席をリクライニングして寝れないから俺には無理だわ。

疲れやすい体質なんで、座席のリクライニングは必須なんだわ。


446: ジャーマンスープレックス(山口県)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 14:18:15.71 ID:BdLY9mij0.net

>>124
昔MR2乗ってたんだけどマジ疲れた時はシート倒れなくても座ったまま寝てた


128: フランケンシュタイナー(dion軍)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 21:23:04.57 ID:JJyYBrDI0.net

S660の収容力0はちょっと...
いくらスポーツタイプとはいえ全く無いのは困るわ


132: TEKKAMAKI(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 21:27:40.00 ID:PNV9+sR7O.net

コペンだってオープン状態にしたら収容はほぼ0
元々ボストンバック一個分程だし


133: アキレス腱固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 21:29:36.14 ID:rnSWOyBP0.net

S660もゆるスポなんだよね、コペンはもっとゆるゆるゆるだけど


139: フェイスクラッシャー(長野県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 21:34:25.28 ID:x4XZn46y0.net

S660は今注文で9月納車だと…
コペンはすぐ買えるのか?


143: 不知火(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 21:42:11.41 ID:IPnTz8LL0.net

143_1


この緑のコペンが至高。やっぱり顔は(・∀・)だろ


164: 河津掛け(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 22:13:38.45 ID:1ZYOY7+30.net

軽のスポーツカーはかっこつけたらいかん

お茶目さってか可愛さがないと


167: ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 22:22:37.54 ID:EnQZhm+C0.net

コペン来年買う
S660はホンダ顔が生理的にダメ


170: アキレス腱固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 22:25:53.49 ID:a0yC0xEC0.net

初代コペンが発売された時にダイハツのディーラーで貰ったコペンのトミカ、なかなか凝った造りで今だに飾ってある


171: キングコングニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 22:29:40.82 ID:QICdjcFr0.net

どっちかならS660


173: ラダームーンサルト(空)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 22:32:45.04 ID:F5sGLvpE0.net

おかんがCMを見てS660がすごいかっこいいと


177: 河津掛け(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 22:35:59.77 ID:1ZYOY7+30.net

真の変態はオートザムAZ1に乗る


184: ニーリフト(catv?)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 22:45:05.30 ID:8VgkCYBi0.net

コペン
第3の丸目が出たらそれ買う
ブーストアップ、ECUチューンで多分90hp位は出るようになるでしょ


186: ウエスタンラリアット(兵庫県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 22:45:30.11 ID:Qm5eJBNx0.net

コペンかな、まあ現状では買うことはないだろうけど。


192: カーフブランディング(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 22:53:09.14 ID:PAqRkPio0.net

カプチーノ復活かもん


199: メンマ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 23:15:35.68 ID:ZPgP+foW0.net

コパンのガーリック美味いよね


421: 稲妻レッグラリアット(茨城県)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 12:15:26.62 ID:/uJqQaXf0.net

>>199
いいよな


424: カーフブランディング(芋)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 12:32:42.06 ID:J3PJYDJR0.net

>>199
わかる


201: トペ スイシーダ(家)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 23:17:58.35 ID:Cu9+mCBl0.net

ディーラーでS660を見たんだけど小さくて低くてすごい戦闘力ありそうなんだよね
でも、この感じってCR-Zのときもあったんだけどね
乗ったらドン亀なんだろうなぁ


202: ヒップアタック(庭)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 23:23:44.75 ID:5ZR8gI4J0.net

こんどのコペンには笑った

どこをどうすれば あのデザインになるんだよ wwwwwwwww


203: エメラルドフロウジョン(東京都)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 23:26:33.22 ID:6HpnonNE0.net

コペンの方がいい
試乗して良い具合に緩い アクティほどじゃないが シフトノブのストロークが短いのがいい

はずれるけど、 アルトターボRSも悪くない
素アルトより乗り心地が良いし結構速くて楽しかった


210: ツームストンパイルドライバー(千葉県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 23:35:26.05 ID:IoV88sPA0.net

コペンの丸目はよかったけど
可愛すぎて男は似合わないだろw


213: ニーリフト(catv?)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 23:38:48.94 ID:8VgkCYBi0.net

男の軽自動車ならこれだろ
セブン160

213_1



214: スパイダージャーマン(茸)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 23:42:02.86 ID:EFSQ71EA0.net

屋根考えたらコペン


217: デンジャラスバックドロップ(三重県)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 23:46:04.92 ID:qPL5tlek0.net

217_1



219: ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2015/04/03(金) 23:49:45.24 ID:xef9I9Mk0.net

アストンマーチン仕様の旧コペンが最強

219_1



258: リキラリアット(家)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 00:37:50.80 ID:664z8cJb0.net

ミッドシップってドリフト出来んの?


261: TEKKAMAKI(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 00:39:30.63 ID:c/DdxDq+O.net

>>258
出来るけど難しいよ~
エンジンを中心にくるくる回る。


317: マシンガンチョップ(庭)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 03:44:28.35 ID:yaLwSICy0.net

ビート改が本当に出るとは・・・
S660欲しい


334: アキレス腱固め(庭)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 06:44:56.68 ID:Xlz0RXR+0.net

コペンメカメカしくてかっけぇ

334_1



338: パイルドライバー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 07:07:29.23 ID:3Kcgg5nw0.net

コペンは収納と自動トップが優位
ローブは激しくカッコ悪いが丸目はなんか
ほのぼのしてていいな。
試乗してやっぱ激しく遅かったけど、このデザインだと合うかも。
でも走りに特化してて、収納とかも無い、ロールトップとか逆に刺さる人間はけっこういる。
俺そうだし。


354: リバースネックブリーカー(庭)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 08:19:27.46 ID:Dv7B5d3C0.net

>>338
収納無しで走りに特化した作りを目指したけど、残念ながら電動ハードトップで収納スペースのあるコペンとの重量差は20kg


342: テキサスクローバーホールド(千葉県)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 07:20:21.86 ID:y3rQzYkm0.net

走りは660のほうが面白い
ミッドシップエンジンンだから後輪のトラクションが強い
軽ゆえ非力だが、車体が軽いのとトラクションの強さで
より意思どおりにクルマが曲がる もともとビートはどうやっても
面白いようにに曲がるようにできてる んでその加重移動の感覚も面白い





乗った事は無いがね


372: キャプチュード(芋)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 09:20:35.37 ID:TLlYco7O0.net

>>342
その良さを引き出せばいいんだけど、安定に振って台無しにしてしまうんだよね
乗ったことないけど


345: バズソーキック(兵庫県)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 07:29:06.57 ID:PbYzgEhC0.net

S660はオモチャとして買うにはいいけど、
実際に街中走るのはなんか、こっ恥ずかしい方な気がする。


362: リキラリアット(WiMAX)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 08:45:55.83 ID:0PQ60JSn0.net

>>1
どっちもカッコイイけど黄色いナンバープレートがつくと台無しなんだよなあ


378: フォーク攻撃(兵庫県)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 10:06:22.66 ID:BbGW93tQ0.net

S660って開発責任者が26歳の社員なんだろ?
本社内のコンペで優勝したんだとか。

スゲーな。ほうぼうで叩かれているけど39歳の俺は素直に尊敬したい。
頭の固いオッサンエンジニアをまとめるプロジェクトのリーダーなんて、死んでもやりたくないわw
内外の自動車ジャーナリストの相手も全部一人でやってるしさ。
モータージャーナリストなんて意地悪そうな奴も多い。


380: クロイツラス(千葉県)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 10:10:10.03 ID:xMKSlI2X0.net

>>378
LPLは26歳
その下のPLも20代や30代だから

そしてサポートに3人のおっさんたちが影から支える体制


381: ラダームーンサルト(家)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 10:11:14.43 ID:ct9qnX0Y0.net

>>378
自動車会社なんて開発系の派閥とデザイナーの派閥、それから企画や販売の派閥もあって
でいつも軋轢がある中だしまぁかなりの権限を時限で与えてもらったんだろなw


400: テキサスクローバーホールド(千葉県)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 11:04:34.86 ID:y3rQzYkm0.net

>>378
工業設計の分野でもけっこう高卒採るんだよね
工業高校卒の旋盤資格持ちとか
新幹線開発でも高卒が主要メンバーにいたりする


415: ストマッククロー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 11:37:12.34 ID:AFZm2gN20.net

どうしても選べというならS660だな
現行コペンはあまりにセンスが合わなすぎる


417: 膝靭帯固め(兵庫県)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 11:47:49.44 ID:Yevx0d8m0.net

ホンダ好きなのでs660です。


437: ファイヤーバードスプラッシュ(東日本)@\(^o^)/:2015/04/04(土) 13:35:22.50 ID:tUMNTfOS0.net

デザインはS660だけど、実用性だとコペンだよね・・・・・S660は荷物全然のらないから



以下、アンケートです。気軽に投票して下さい!

コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年04月04日 21:12
    • ID:fQ2mGJQf0
    • この2台ならS660だな
    • 2. 名無しさん
    • 2015年04月04日 21:13
    • ID:jD.lQ5960
    • ロードスターなんてウ○コ。
    • 3. 絶望的名無しさん
    • 2015年04月04日 21:19
    • ID:LAUMMlH.0
    • たしかに我儘なおっさん連中まとめただけで26歳の彼は尊敬に値する。同年代として
    • 4. 名無しさん
    • 2015年04月04日 21:22
    • ID:3GwJDgyH0
    • 明日は納車日じゃー!
      コペンだけど
    • 5. 名無しさん
    • 2015年04月04日 21:24
    • ID:RBLyBmTS0
    • コペンハーゲン
    • 6. PCパーツの名無しさん
    • 2015年04月04日 21:37
    • ID:4z3dvAZB0
    • ペコンはモデルチェンジでなんちゃってに拍車がかかったからパス
      S660買うくらいならロドスタ買う、よって両方ないわあ。
    • 7. 名無し
    • 2015年04月04日 21:44
    • ID:rWbLPEoE0
    • ※6
      ロードスター高いぞ。
      買えんのか?
    • 8. 名無しさん
    • 2015年04月04日 21:45
    • ID:772WouuyO
    • 二台とも買うよ。
    • 9. 名無しのプログラマー
    • 2015年04月04日 21:47
    • ID:B2RzTK0D0
    • セカンドカーでならs660がいいけど
      ファーストならロードスターだなー
      緩く乗るときはロードスターのほうが楽そうだし
    • 10. 名無しさん
    • 2015年04月04日 21:50
    • ID:.guDlHtD0
    • S660一択やね。コペンは可愛いすぎる。
    • 11. 名無しのサッカーマニア
    • 2015年04月04日 21:50
    • ID:ZuBXuU080
    • やっぱりコペンかなぁ。
      「S660」以前にHONDAフェイスは好かん。
    • 12. 名無しさん
    • 2015年04月04日 21:51
    • ID:0fQ.6.zB0
    • すげーなみんな収納の心配しなきゃいかんのか
      俺なんて助手席が常に荷室だからトランクとか必要ないぞ
      ちょっと前まで本気でミゼット2の一人乗り探そうとしてたよ…
    • 13. 名無しさん
    • 2015年04月04日 21:52
    • ID:UKHt8Cge0
    • 現行型Z4乗りのわい高みの見物
    • 14. 名無しさん
    • 2015年04月04日 21:53
    • ID:WVFv.8kI0
    • 他に遊びクルマ持っているので、俺はアルトだな。
    • 15. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:03
    • ID:lhztwKOw0
    • 俺も古い国産ミッドシップ乗ってるけど、マジで収納ないぞ
      S660はフロントにトランクあるのか?
    • 16. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:09
    • ID:9sIF2Mx00
    • 荷物が載らない…ねぇ。初代NSXが出た時は「ゴルフバッグが〜」て賛否両論だったのに、今回は…。結局、荷物が
      載ろうが載らなかろうが買わないヤツは何かしら理由をつけて買わない。私は買うけどね。
    • 17. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:12
    • ID:9sIF2Mx00
    • ※16
      確かにこの手のクルマを買う人はファーストとして使うことはあまり考えてないからな
    • 18. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:12
    • ID:KMYF5AHI0
    • ハゲはコペンに乗れ,コペンハゲん。
    • 19. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:16
    • ID:YgkMo5K60
    • いまさらビートの劣化コピーなんて
      どちらかといわれればコペン
      ちなみにS600所有
      エスを名乗るならFR、直4縦置きDOHCが最低条件
    • 20. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:17
    • ID:9sIF2Mx00
    • ※18
      ごめん、おもんない
    • 21. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:17
    • ID:k6uQX80R0
    • この間ホンダの営業が「リコールなんてどこでもある、たいしたことじゃない」って言ってて引いたわw
    • 22. 名無しのプログラマー
    • 2015年04月04日 22:24
    • ID:uBwNFsgY0
    • コペンは実際び体が入らんかった。S660はどうだろう。
      無理な予感するけどディーラーに入ったら乗ってみるわ
    • 23. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:25
    • ID:jTRz4Mw.0
    • S660の上級グレードクルコンついてるのはいいな
      しかしこの2台長距離ドライブは辛いかな?
    • 24. 名無しのプログラマー
    • 2015年04月04日 22:26
    • ID:uBwNFsgY0
    • ※19
      すげーな。遊び行きたい。
    • 25. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:29
    • ID:bJ6H.ov30
    • >ミッドシップってドリフト出来んの?

      できる!
      (なお、この三文字を言い切るまえに アンダー>オーバー>一回転のコンボが発動(AW11あるある
    • 26. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:30
    • ID:OoVO95W80
    • 横から見たときのバランスはS660の方がいいな
    • 27. 名無し
    • 2015年04月04日 22:37
    • ID:B1Z5.dHp0
    • そういえば仕事で訪れた住宅街に,何十年も放置されていただろう
      朽ち果てたホンダS800が一軒家の駐車スペースに置いてあったな
    • 28. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:46
    • ID:Gf2EHaUC0
    • どちらかと言えばS660、
      まあ、丸目コペンも捨てがたいけど
    • 29. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:47
    • ID:p4xJ.AKg0
    • 個人的にはS660の方がいい
      MRが魅力。オープンにはそんなに関心がない
      というか2020年ぐらいには買うつもりでいるし
    • 30. 海外の名無しさん
    • 2015年04月04日 22:47
    • ID:.b1GcuJ.0
    • 2台持てるならs660だな、まったく荷物乗らないのは厳しい
      色々凝ると300万コースは凄いよね
      1台しか持てないならアルトターボRS
    • 31. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:50
    • ID:9w5AHi3.0
    • 今日実物を見てきたが
      S660はちっちゃいのな
      どの角度から見てもスポーツカーって感じでかっこよかった
      ただ実用性は全くない気がした
    • 32. 名無しかも知れない
    • 2015年04月04日 22:53
    • ID:FFz4lXWy0
    • どっちも買わない
      排気量1Lにして車格上げてくれ
      そうすれば考える
    • 33. 名無し
    • 2015年04月04日 22:56
    • ID:rWbLPEoE0
    • ※2
      お前お尻からロードスター出んの?
    • 34. 名無し
    • 2015年04月04日 22:56
    • ID:rWbLPEoE0
    • ※32
      考えるだけで買えないんだろ。
      ロードスター買ってくれよ。
    • 35. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:58
    • ID:TrazvP.Z0
    • 小型オープンカーでも、ロードスターやコペンはそれなりにしっかりとトランクルームがあるから若者がファーストカーで持つことも可能。
      後席が無いということだけ踏まえていれば街乗りや買い出しから彼女と宿泊ドライブ旅行だって行ける。

      S660は絶対に無理。トランクがないから2人で乗れば手荷物の置き場すらない。

      どうせ1台しか持てない貧乏人だからこの2台ならコペンだけど、5MTのアルトFが一番いいわ。
    • 36. 名無しさん
    • 2015年04月04日 22:58
    • ID:n6gM.vg50
    • どっちもいい車なんだろうけど
      デザインのインパクトでアルトに負けてるのが悲しい
      もっとなんというか
      予想もつかないおおっといいたくなるデザインで出してほしかった
    • 37. 名無しさん
    • 2015年04月04日 23:05
    • ID:4v2PjMZm0
    • 初代コペンを混ぜていいなら初代コペン
      新型との比較ならS660
    • 38. 名無しさん
    • 2015年04月04日 23:12
    • ID:9zF5NJ1x0
    • 結局ファーストカーなのかセカンドなのか、積極的にオープンしたいのかそのあたりが違いかね。
    • 39. 名無しさん
    • 2015年04月04日 23:17
    • ID:yBsTIs6Z0
    • ホンダは欠陥車を作るメーカー。
    • 40.    
    • 2015年04月04日 23:17
    • ID:hPuwF.UF0
    • 兎に角S660はデザインが駄目すぎる
      あのサイズに無理やりスーパーカーデザインぶちこもうとして単なる子供が乗る足こぎ自動車の大きい版に成り下がってる
    • 41. 名無しさん
    • 2015年04月04日 23:18
    • ID:L3rpWwrk0
    • ホンダ車とか死んでも乗らない
    • 42. 名無しさん
    • 2015年04月04日 23:21
    • ID:BYgqQeoZ0
    • コペン乗ったけど剛性感と静粛性が思ったよりも良くなってる
      エンジンもよく回るし音もいいし楽しいぞー
    • 43. 名無し
    • 2015年04月04日 23:23
    • ID:rWbLPEoE0
    • ※41
      霊柩車がホンダ車だったらどうすんだよ。
    • 44. 名無し
    • 2015年04月04日 23:24
    • ID:eZR2rkHj0
    • スマンがアルト買って、浮いた金で少しチューンをするわw
      少しブーストアップするぐらいなら、純正のままで行けるやろ
    • 45. 名無しさん
    • 2015年04月04日 23:24
    • ID:dOoT8QH1O
    • 突然※で関係無いアルトの話が始まるね
      不思議だね
    • 46. 名無しさん
    • 2015年04月04日 23:26
    • ID:Q6DAaMWi0
    • この手の車に収納とか求めたらアカン。
      パワーも求めたらアカン。
      求めていいのは快楽だけ。
      よってFFのコペンは無理。
    • 47. ななしさん@スタジアム
    • 2015年04月04日 23:30
    • ID:StLCe7li0
    • バイクあるから、オープンカーはいらないや
    • 48. 名無しさん
    • 2015年04月04日 23:35
    • ID:ys21H6C20
    • コペン丸目が良い

      まぁ自分はカローラ買うけど
    • 49. 名無しさん
    • 2015年04月04日 23:36
    • ID:Cl3pLBLl0
    • 塗装の手抜きはどうにかならんのか?
      ちょっとお粗末過ぎる
    • 50. 名無しさん
    • 2015年04月04日 23:48
    • ID:w49l1YQv0
    • アルトは魅力的な車だからS660やコペンに張り合わなくていい
      コメとかでやたらS660、コペン、ロードスターをサゲてる奴がいるとアルトまでイメージ悪く感じてしまう
    • 51. 名無し
    • 2015年04月04日 23:49
    • ID:rWbLPEoE0
    • ※49
      手抜きしてるのはフィット3だけだ。
      ウチにフィット2とCR-Zあるけどそんなことはない。

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