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昔みたいに歩道OKに戻せよ 車道走らせてから悲惨な事故増えまくってるだろks
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:27
ギャグだろこれwwwwww
保存しますたwwwww
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:33
※1 何の解決にもならない事言って面白いか?
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:34
>>1 昔みたいにって昭和30年代とか?www
どうでもいいが、タイトル自動車専用レーンになってんぞ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:36
タイトルが 自動車専用レーン になってるよー
世田谷区って行政ヤバイのかな
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:37
自動車専用レーン?確かにコリャきびしいわ。
Posted by XJ6 at 2015/04/04 13:37
勘違いしてる人多いけど今でも歩道走行はしていいんだよ? ただ歩行者優先ってだけ スピード出さないでゆっくり走ればいいだけ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:39
片輪走行か
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:50
※9 そうそう。 チャリ乗る人はもっと道路標識見ろよ。 歩道の入り口にあるだろ?人とチャリの絵で歩行者優先ってかいてあるやつ。 特にママチャリや子供は歩道に行きましょう。
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:54
まぁ元々自転車走るように車道を作ってこなかったんだからこうなるわな
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:56
アーこれ見たことあるわー(ミサワ風 は置いといて、路肩のコンクリのところも自転車用だと思うんだけど この部分って雨降ったらものすごい滑るんだよな しかも歩道側に若干傾斜がついてるせいで車道側に転びやすい
自転車は走らなくてもいいという行政の姿勢が如実に現れてるmjfk
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:57
青線の外には鮫がうじゃうじゃいるぞお
Posted by 匿名 at 2015/04/04 14:04
これ、青線の細さを笑うの以上に看板の尊シールを笑う画像なんですが
Posted by 匿名 at 2015/04/04 14:12
逆に事故の原因になりそう。キープするのに集中しすぎてww
Posted by 匿名 at 2015/04/04 14:48
これ看板置いた人何も思わなかったのかなぁ・・・。
Posted by 匿名 at 2015/04/04 15:00
※13 そうそう おまけにあのコンクリ部分に砂がたまっててタイヤが滑ることも多い 岐阜の田舎なんか全然人のいない歩道は整備されててバーンと広いのに 自転車スペースだけここの画像並みのクソだったりする
Posted by 匿名 at 2015/04/04 15:03
写真に写ってる範囲じゃ、本物の「自転車専用通行帯」には見えんぞ。ちゃんと正規の(法規に則した)標識が整備されてるのか?
Posted by 匿名 at 2015/04/04 15:10
俺もこれニュースでみたな なんかべつの言い訳いってた気がす
Posted by 匿名 at 2015/04/04 15:18
これ線引くだけで相当な金が動いてるんだよな アホらしーわ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 15:20
これじゃ、歩くのも怖い~~
Posted by ななふしぎ at 2015/04/04 15:21
しかたないよ、世田谷区はスラム街だからね、成城以外。
Posted by 匿名 at 2015/04/04 15:29
看板の左側に自転車通行用の青い部分があるが画像に写ってないだけ。
Posted by 匿名 at 2015/04/04 15:40
チャリカスなんかこれくらいでいいだろ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 16:13
ここ実際に走ってみたけどこれだけ狭いのは始点の交差点付近だけだよ 距離にして3~5メートルくらいでその先はちゃんと幅があるよ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 16:20
そもそも建物が密集し過ぎ、(歩道+道路全体の)道幅狭すぎ。
Posted by 匿名 at 2015/04/04 16:29
自転車は車道を走るから、白線の内側を走るもの 白線の外は走れってのが間違い 自転車専用レーン(自転車専用通行帯)ってのは構造体(ガードレール等)で完全に分離されてる所の事で、ペイントのみだとなんの強制力も無い
Posted by 匿名 at 2015/04/04 17:31
流石社民党区長は目の付け所が違うww ※26 ならばそこだけ歩道通行可にすれば良いだけだぞ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 18:13
ここ国士舘の前か?梅が丘校舎の前あたりかな? 成城あたりは広いけどまだまだ田舎だから専用レーン無いところなんてザラだぜ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 18:15
くやしぃ~
税金かえせ!これの責任者出せ!
ゆるせん!
どうみても困るだけだろ!?
自分の金じゃないから平気なのか? 責任者を処罰したい
Posted by 匿名 at 2015/04/04 18:16
もうすぐ春の交通安全週間なわけだが、ここで違反する自転車も 警察のゼニ儲けのために切符切られまくるかもなw (そういうとき用のトラップだったりしてな)
Posted by 匿名 at 2015/04/04 18:20
※32 よっぽど悪質じゃないと口頭注意と 何つったかな?イエローカードみたいな 次やったら罰金ねみたいなのを書かされるんだかもらうんだかするはず まぁどっちにしても自転車の場合取り締まり自体甘々だから 違反はなくならないと思うけどね
Posted by 匿名 at 2015/04/04 18:28
関係ないかもなんだけど日本って面白いよな 自転車危ない!車道走るな!車止めるとこない!じゃあ、都会で乗るな! 田舎車ないと不便!じゃあ街でろや なんか、消去法の対処が好きだよね であげく言われたから作ってみました的なことして
Posted by 匿名 at 2015/04/04 18:49
法改正後の迷走を象徴する画像だな笑
Posted by 匿名 at 2015/04/04 19:45
これ道路に施工してた業者も笑ってただろうなw ありえん
Posted by 匿名 at 2015/04/04 20:09
尊シール貼ってあって草
Posted by 匿名 at 2015/04/04 20:10
これは免許制度のない自転車乗りが試されてるな つまりこの間を通れない奴は自転車に乗る技量がないから降りろと
冗談はさておき 小学生以下と70歳?以上は歩道通行可能らしいです
あと道路が危険と判断すれば歩道走ってもいいらしいけど歩行者優先が絶対だから間違ってもベルで退かすなんてしないように。あと道路が危険かの判断は警察の主観なので普通に捕まる可能性もあります。 歩道通行の厳しさは東京が断トツぶっちぎりに厳しいので東京の方は歩道通行はしないほうがいいです。たしか神奈川県警の100倍くらい捕まってたはず。
Posted by 匿名 at 2015/04/04 20:17
自転車は車道を走れってのが「あいまいに」広まってから、 現状は歩道も車道も走れるスーパー車両になってる 逆走してても本人に認識ないし、危ないったらないわ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 21:20
>>39 昔から自転車が走る場所は基本車道 それが後から歩道も条件によっては通行可に成った 車道逆走は昔から違反 少し前に路側帯の逆走が違反に成った 歩道では逆走扱いは無い
Posted by 匿名 at 2015/04/04 21:41
※40 それがあいまいに広まってるから、 あいまいな知識で車道を無理に走って逆走するやつが増えたんだよ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 21:55
>>41 39と話が変わってるだろ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 22:09
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42件のコメント
昔みたいに歩道OKに戻せよ
車道走らせてから悲惨な事故増えまくってるだろks
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:27
ギャグだろこれwwwwww
保存しますたwwwww
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:33
※1
何の解決にもならない事言って面白いか?
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:34
>>1
昔みたいにって昭和30年代とか?www
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:34
どうでもいいが、タイトル自動車専用レーンになってんぞ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:36
タイトルが
自動車専用レーン
になってるよー
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:36
世田谷区って行政ヤバイのかな
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:37
自動車専用レーン?確かにコリャきびしいわ。
Posted by XJ6 at 2015/04/04 13:37
勘違いしてる人多いけど今でも歩道走行はしていいんだよ?
ただ歩行者優先ってだけ
スピード出さないでゆっくり走ればいいだけ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:39
片輪走行か
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:50
※9
そうそう。
チャリ乗る人はもっと道路標識見ろよ。
歩道の入り口にあるだろ?人とチャリの絵で歩行者優先ってかいてあるやつ。
特にママチャリや子供は歩道に行きましょう。
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:54
まぁ元々自転車走るように車道を作ってこなかったんだからこうなるわな
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:56
アーこれ見たことあるわー(ミサワ風
は置いといて、路肩のコンクリのところも自転車用だと思うんだけど
この部分って雨降ったらものすごい滑るんだよな
しかも歩道側に若干傾斜がついてるせいで車道側に転びやすい
自転車は走らなくてもいいという行政の姿勢が如実に現れてるmjfk
Posted by 匿名 at 2015/04/04 13:57
青線の外には鮫がうじゃうじゃいるぞお
Posted by 匿名 at 2015/04/04 14:04
これ、青線の細さを笑うの以上に看板の尊シールを笑う画像なんですが
Posted by 匿名 at 2015/04/04 14:12
逆に事故の原因になりそう。キープするのに集中しすぎてww
Posted by 匿名 at 2015/04/04 14:48
これ看板置いた人何も思わなかったのかなぁ・・・。
Posted by 匿名 at 2015/04/04 15:00
※13
そうそう おまけにあのコンクリ部分に砂がたまっててタイヤが滑ることも多い
岐阜の田舎なんか全然人のいない歩道は整備されててバーンと広いのに
自転車スペースだけここの画像並みのクソだったりする
Posted by 匿名 at 2015/04/04 15:03
写真に写ってる範囲じゃ、本物の「自転車専用通行帯」には見えんぞ。ちゃんと正規の(法規に則した)標識が整備されてるのか?
Posted by 匿名 at 2015/04/04 15:10
俺もこれニュースでみたな
なんかべつの言い訳いってた気がす
Posted by 匿名 at 2015/04/04 15:18
これ線引くだけで相当な金が動いてるんだよな
アホらしーわ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 15:20
これじゃ、歩くのも怖い~~
Posted by ななふしぎ at 2015/04/04 15:21
しかたないよ、世田谷区はスラム街だからね、成城以外。
Posted by 匿名 at 2015/04/04 15:29
看板の左側に自転車通行用の青い部分があるが画像に写ってないだけ。
Posted by 匿名 at 2015/04/04 15:40
チャリカスなんかこれくらいでいいだろ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 16:13
ここ実際に走ってみたけどこれだけ狭いのは始点の交差点付近だけだよ
距離にして3~5メートルくらいでその先はちゃんと幅があるよ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 16:20
そもそも建物が密集し過ぎ、(歩道+道路全体の)道幅狭すぎ。
Posted by 匿名 at 2015/04/04 16:29
自転車は車道を走るから、白線の内側を走るもの
白線の外は走れってのが間違い
自転車専用レーン(自転車専用通行帯)ってのは構造体(ガードレール等)で完全に分離されてる所の事で、ペイントのみだとなんの強制力も無い
Posted by 匿名 at 2015/04/04 17:31
流石社民党区長は目の付け所が違うww
※26
ならばそこだけ歩道通行可にすれば良いだけだぞ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 18:13
ここ国士舘の前か?梅が丘校舎の前あたりかな?
成城あたりは広いけどまだまだ田舎だから専用レーン無いところなんてザラだぜ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 18:15
くやしぃ~
税金かえせ!これの責任者出せ!
ゆるせん!
どうみても困るだけだろ!?
自分の金じゃないから平気なのか?
責任者を処罰したい
Posted by 匿名 at 2015/04/04 18:16
もうすぐ春の交通安全週間なわけだが、ここで違反する自転車も
警察のゼニ儲けのために切符切られまくるかもなw
(そういうとき用のトラップだったりしてな)
Posted by 匿名 at 2015/04/04 18:20
※32
よっぽど悪質じゃないと口頭注意と
何つったかな?イエローカードみたいな
次やったら罰金ねみたいなのを書かされるんだかもらうんだかするはず
まぁどっちにしても自転車の場合取り締まり自体甘々だから
違反はなくならないと思うけどね
Posted by 匿名 at 2015/04/04 18:28
関係ないかもなんだけど日本って面白いよな
自転車危ない!車道走るな!車止めるとこない!じゃあ、都会で乗るな!
田舎車ないと不便!じゃあ街でろや
なんか、消去法の対処が好きだよね
であげく言われたから作ってみました的なことして
Posted by 匿名 at 2015/04/04 18:49
法改正後の迷走を象徴する画像だな笑
Posted by 匿名 at 2015/04/04 19:45
これ道路に施工してた業者も笑ってただろうなw
ありえん
Posted by 匿名 at 2015/04/04 20:09
尊シール貼ってあって草
Posted by 匿名 at 2015/04/04 20:10
これは免許制度のない自転車乗りが試されてるな
つまりこの間を通れない奴は自転車に乗る技量がないから降りろと
冗談はさておき
小学生以下と70歳?以上は歩道通行可能らしいです
あと道路が危険と判断すれば歩道走ってもいいらしいけど歩行者優先が絶対だから間違ってもベルで退かすなんてしないように。あと道路が危険かの判断は警察の主観なので普通に捕まる可能性もあります。
歩道通行の厳しさは東京が断トツぶっちぎりに厳しいので東京の方は歩道通行はしないほうがいいです。たしか神奈川県警の100倍くらい捕まってたはず。
Posted by 匿名 at 2015/04/04 20:17
自転車は車道を走れってのが「あいまいに」広まってから、
現状は歩道も車道も走れるスーパー車両になってる
逆走してても本人に認識ないし、危ないったらないわ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 21:20
>>39
昔から自転車が走る場所は基本車道
それが後から歩道も条件によっては通行可に成った
車道逆走は昔から違反
少し前に路側帯の逆走が違反に成った
歩道では逆走扱いは無い
Posted by 匿名 at 2015/04/04 21:41
※40
それがあいまいに広まってるから、
あいまいな知識で車道を無理に走って逆走するやつが増えたんだよ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 21:55
>>41
39と話が変わってるだろ
Posted by 匿名 at 2015/04/04 22:09