1:北村ゆきひろ ★:2015/04/08(水) 22:36:04.95 ID:???.net

アウディは、改良した高級スポーツ車「A7 スポーツバック」を21日から売り出す。価格は税込み716万円で、従来モデルよりも約160万円安い。

排気量を1リットル落としたエンジンを積むなどしてコストを抑える一方、後部座席の定員を従来モデルより1人増やし、5人乗りにした。


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http://www.asahi.com/articles/ASH4754C3H47ULFA017.html

【自動車】アウディ、A7スポーツバック発表 価格抑え716万円 2015/04/08
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1428500164/








2:名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 22:37:05.45 ID:s3p1wJEK.net

デザインが痩せてきたな…


13:名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 22:54:31.35 ID:4tk21SxI.net

>>2
贅肉のないアスリート体型って感じだな。


8:名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 22:43:46.69 ID:4tk21SxI.net

ソツのないデザイン。


5:名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 22:40:36.68 ID:/CG0CvP1.net

>>1
アウディ買うならメルセデス


7:名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 22:43:14.93 ID:/ftY8ChX.net

メルセデス買うならBMW


9:名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 22:44:25.42 ID:4tk21SxI.net

BMW買うならアウディー。で、一周した(゚Д゚;)!


11:名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 22:49:42.64 ID:PUUquYhc.net

北国需要はあるからなあ


15:名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 22:58:52.07 ID:j3R5Vgzx.net

アウディのメインマーケットは中国だろうからなぁ。


23:名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 23:19:43.22 ID:byZ7EpkE.net

造形と細かいディテールがすっきりしっくりまとまってる
おしゃれやな 日本車にないまとまりだ
でもなんかすぐ飽きそうなデザイン


24:名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 23:22:43.84 ID:O7q0i9p3.net

ダウンサイジングが今の流れといっても
このクラスで4気筒じゃなあ
価格もまだ割高感


35:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 00:17:54.47 ID:4PkwaPZP.net

>>24 
確かに。
欧州のエミッション規制に適合するための苦肉の策なのかねぇ。
ま、この大きさになると、自分で運転したくないけれど。


25:名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 23:27:15.68 ID:nwLajIMH.net

大衆車のVWを買うよりは良いか。


26:名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 23:34:16.15 ID:zr8/vTBR.net

A5のスポーツバックと随分価格が近いね
アウディでもこのへんのクラスは難しいんだな


29:名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 23:57:49.44 ID:TQEOIRu7.net

内装が20世紀っぽいな。15年前くらいのデザインに思える。


32:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 00:06:33.85 ID:JDu2H288.net

高いのにデザインが地味なのがとくちょう


34:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 00:10:28.74 ID:4PkwaPZP.net

>>32
インパネの全体の印象はE46の頃のBMWのを
線とメッキ増やしてごちゃごちゃさせた気がするな。
いつものアウディらしい「まとまり」が感じられない。


36:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 00:23:26.03 ID:+xy28/Tv.net

昔は大人しいデザインだったのにどうしてこうなった?


38:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 00:46:13.44 ID:1+OcVU5J.net

買うにしてもA4で十分な気がする


39:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 00:58:43.85 ID:4PkwaPZP.net

>>38
さらにS3で楽しい気がする。


40:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 01:00:37.52 ID:vQf2WkY4.net

A7は斜め後ろからみると本当に格好いい


45:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 01:43:14.36 ID:IcWdGmrZ.net

中古で格安で買ったアウディ乗ってるけど、上位モデルのコスパは全く理解できない。
こんなん買うなら普通に国産の方が良いだろと思う。
欲しいアウディはS1まで。


53:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 04:06:26.22 ID:UxlmwUUI.net

4ドアクーペの存在意義が分からん クーペなら2ドア 4ドアなセダンだろ


54:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 04:28:13.85 ID:9mWyaZ2W.net

これ5ドアだよ。


69:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 07:39:24.19 ID:wSGBQtzt.net

かっこいいけどアウディだけは買わない。


74:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 08:24:15.92 ID:FDU0iWTb.net

高級輸入車は一度所有するとその魅力が分かるよ。


91:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 09:53:07.85 ID:K1nQjemh.net

ターボだからエンジンの出力は十分だろ

A7に、直列4気筒2Lターボ(最高出力 252ps/最大トルク 37.7kgm/燃費16.1km/L)モデルを新設定


93:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 10:03:00.64 ID:4PkwaPZP.net

>>91
車重によるな。そのくらいのスペックでも車重1.7tくらいに
なってくると4人乗りの時に「もっさー」となる。


95:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 10:17:59.12 ID:dzDuYb4l.net

クラウンっ買うならこっちだなあ


96:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 10:23:41.74 ID:Pje0dDqP.net

スポーツバックの良さが分からない
クーペやセダンに比べてリヤゲートの開口部が大きいからリヤ周りのボディ剛性は低いし
荷物を沢山積みたいならミニパンやステーションワゴンでいいだろうし
ボディの形状も中途半端な形だし
スポーツバックが流行らないのは大体こんな理由か?


97:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 10:24:10.18 ID:4PkwaPZP.net

同価格帯なら圧倒的にGSだな。乗らないと判らないことも多いが

選ぶのはIS350かRC350かC250にするけど。


102:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 10:34:04.22 ID:1VQqMttl.net

直列4気筒DOHC 2.0リッターターボなら、国内の最高速度100km/hなら
巡行に支障はない。加速は悪いかも知れんが、気分の問題


107:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 11:04:10.79 ID:OnG7d5Z4.net

いらん。R8を700万にしろ。


115:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 15:22:17.34 ID:soCtKsz9.net

うーんあんまりかっこ良くないなあ。


125:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 17:41:35.13 ID:W8PizrV1.net

最近の欧州車はなんでモニターを外に置いてるの?
空調のためかと思ったが吹き出し口の位置は変わってないし


130:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 21:18:59.39 ID:VzbgJLIY.net

>>125
視界確保とデザイン的にじゃないかな
モニターの位置がどんどん上にきて大型化していくと
昔の絶壁ダッシュボードみたいになって圧迫感がある
それだったら昔のオンダッシュみたいに別体にしちゃえ的な


133:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 22:02:08.24 ID:4PkwaPZP.net

>>130
ナビなんて2年で古くなるので、3万で買い替える後付型のほうがいいな。
純正標準で20-30万円程度のが一番、糞で駄目だったりするし。


158:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 23:16:48.29 ID:Ic8S9pGn.net

写真で見たらインテリアがイマイチだったけど
実際に運転席に座って、実物見たら全然良かった

あとエクステリアはこの撮り方だと全くかっこよく見えない
もっとローアングルから撮れば良いのに


160:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 23:19:08.94 ID:eE6o+wjE.net

audiはCVTは止めたんかな。あんまりいい話聞かなかったけど。


164:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 23:39:19.68 ID:+W+sXwzO.net

>>1
内装が嫌い。

俺は日産の内装好きだな。

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166:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 23:47:38.22 ID:4PkwaPZP.net

>>164
俺は最近のだとGSとCクラスが好み。

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170:名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 00:05:44.56 ID:o3DBi7GB.net

>>166
かっこいいね。
シートはアルカンターラがいいな。


127:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 19:44:23.75 ID:UxlmwUUI.net

どうせならA8がいい


155:名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 22:58:26.14 ID:747U9UBA.net

R4の噂はどうなったんだろう
出る出る言って既に4年位経つけど


19:名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 23:09:15.83 ID:8tIeT12c.net

どんどん尖っていってるな
何年かしたらまた丸くなりそう





コメント一覧

    • 1. 名無しの権兵衛
    • 2015年04月10日 00:44
    • ID:O3RFliUr0
    • ハンドルにゴチャゴチャとボタンが付いてる最近の仕様が嫌いだなぁ。
    • 2. 名無しさん
    • 2015年04月10日 00:45
    • ID:US61y6sV0
    • かこいい
    • 3. 名無しのはーとさん
    • 2015年04月10日 00:47
    • ID:e2A7DrVH0
    • 500超えたら俺にはもう手がでないわ
      よっぽど稼いでいる人か独身か早くに結婚して子供が40代くらいで独立した人なら余裕だろうけど
    • 4. 名無しさん
    • 2015年04月10日 01:04
    • ID:eQU0Nf7J0
    • R4はエイプリルフールネタじゃなかったか?
      今年はA8 5.5(ごはん)炊飯器ユニット付きA8だったな
    • 5. 名無しさん
    • 2015年04月10日 01:06
    • ID:qatQSUpH0
    • アウディってダサくなったよね。
      これは日本車笑えない。
    • 6. 名無しさん
    • 2015年04月10日 01:11
    • ID:VAPQcuEF0
    • 国産の方がデザイン良いとか正気かよ
    • 7. 名無しのはーとさん
    • 2015年04月10日 01:29
    • ID:mp2weOrc0
    • Audi最近パッとしないってかフレッシュさが無いな
      良くも悪くも往年の冴えないポジションに戻りつつある感じ
    • 8. 名無し
    • 2015年04月10日 01:30
    • ID:cSFGth3.0
    • ハッチバックがかっこいいとか意味不明
      なで肩の運動音痴にしか見えない
    • 9. 名無しさん
    • 2015年04月10日 01:52
    • ID:u3vCRmYx0
    • 普通にかっこいいし安い!っと思ったらエンジン小さいのか・・・
    • 10. 名無しさん
    • 2015年04月10日 01:56
    • ID:KWTnWdz50
    • 四気筒ならA4でいいや・・・って流れになりそう。
    • 11. 名無しさん
    • 2015年04月10日 01:58
    • ID:cUGjDn360
    • 空力も荷室容量も、ヘッドルームもぜーんぶ両立できる画期的なフォルムなんやで。
      初代はすごかった。
      でもワシはグランクーペのほうが好きなんやで。
    • 12. 名無しさん
    • 2015年04月10日 02:24
    • ID:B.gf94r3O
    • ぼく「GT-Rのほうがかっこいい」
    • 13. 名無しさん
    • 2015年04月10日 04:26
    • ID:qatQSUpH0
    • このデザインはマツダどころじゃねー、日産にすら負けてるでしょ
    • 14. 名無しさん
    • 2015年04月10日 07:18
    • ID:rO2VrOcKO
    • アウディがぺったら顔、レクサスは立体フェイスっての面白いな。鼻の高い欧米人が何故に東洋人風なデザインするんだろ?平面顔へのあこがれ?
    • 15. 名無しさん
    • 2015年04月10日 07:40
    • ID:geNTvNOq0
    • 米14
      そんなこというからマスクして洟垂らしてるの隠してる東洋人にしか
      みえなくなっちゃったじゃないかwレクサスなんか豪快に裸顔でクシャミ野郎かよ
    • 16. 名無しさん
    • 2015年04月10日 07:41
    • ID:V.jDFi.T0
    • 見飽きたデザイン、見ても何とも思わなくなってしまった
    • 17. 名無しさん
    • 2015年04月10日 07:44
    • ID:msb4yfxm0
    • 前の方が圧倒的に格好いいな
    • 18. 名無しさん
    • 2015年04月10日 07:55
    • ID:yttNi5G20
    • ここの人たちって、オッさん多いよな
    • 19. 名無しさん
    • 2015年04月10日 08:01
    • ID:IiFWUcZz0
    • 車好きなんて9割おっさんでしょ
    • 20.  
    • 2015年04月10日 08:38
    • ID:jc9hsQjo0
    • この手のスポーツセダンって本当は高級2ドア・スポーツカーが欲しいけど必要経費で落とせる車が4ドア以上のセダンタイプしか認められないドイツの開業医とか士師業者向けだから
    • 21. 名無しさん
    • 2015年04月10日 08:41
    • ID:MK.d5P2q0
    • 車の形では、ファストバックが1番かっこいいな。
      日本は無理にでもファストバックを避けようと、変な形の5ナンバーセダンばかりで気持ち悪い。
    • 22. 名無しさん
    • 2015年04月10日 09:03
    • ID:fY3R570f0
    • おっさんが2chとか終わってんな
      自分の親父がここにいるような奴らじゃなくて良かったわ
    • 23. 名無し
    • 2015年04月10日 09:50
    • ID:T03lVzYm0
    • ディスプレイデカすぎだろww
    • 24. 名無しのプログラマー
    • 2015年04月10日 10:02
    • ID:SRQiEgqZ0
    • マツコネっぽいもんが付いてるな。
      にしてもヘッドライトがもうちょっとお目目パッチリデザインにならないのかな。なんか眠そう。
    • 25. 名無しさん
    • 2015年04月10日 10:07
    • ID:RcyVfSka0
    • ※22
      2ちゃん利用者の7割以上がオッサンなんだが(笑)
      若いヤツはちまちまLINEでもやってろ。バックドア付きの。
    • 26. 名無しさん
    • 2015年04月10日 11:01
    • ID:MXavJGHl0
    • アウディはデザインが過大評価され過ぎ
    • 27. 名無しさん
    • 2015年04月10日 11:36
    • ID:pJ14M1tH0
    • アウディのデザインは、和田さんがいた頃がピークって感じだな。
    • 28. 名無しさん
    • 2015年04月10日 12:18
    • ID:Vu9dxt.50
    • いつも日本車叩いてるドイツ車上げ共!
      買えよw
    • 29. 名無しさん
    • 2015年04月10日 12:35
    • ID:wkvKbThB0
    • Sじゃないと買わない。どうせそっちはお高いんだよな。
    • 30. 名無しさん
    • 2015年04月10日 15:33
    • ID:cxeR9SnD0
    • 29
      こいつのコメント、〜じゃないと買わない系最上級の間抜けさじゃない?

      最初から高くて手がだせましぇーんwwwwwとか言っときゃいいのにない見栄張っちゃってまぁ
    • 31. 名無しさん
    • 2015年04月10日 17:42
    • ID:Tkfh8f5.0
    • 売国アウディなんて買う奴は国外追放だな
    • 32. 名無しさん
    • 2015年04月10日 19:16
    • ID:KPg18vAa0
    • オールロードだけは認める
    • 33. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2015年04月10日 19:22
    • ID:OYCJnWs50
    • 最初のシングルフレームグリルの時点で見飽きるのは予想がついてた、発展性に乏しいんだよね、この顔は
      MBとBMWはそこらへん巧いよね
    • 34. 名無し
    • 2015年04月10日 20:30
    • ID:Df6COSWd0
    • でけーよ!(横幅が)
    • 35. 名無しさん
    • 2015年04月10日 21:08
    • ID:aCf6DH420
    • マツコネっぽい、っていうか
      マツコネがアウディコネクトのパクリやんけ
    • 36. 名無しさん
    • 2015年04月10日 21:09
    • ID:iPQzz0ko0
    • なんかほんとデザインに目新しさがなくなってきたな。
      日本車みたいになっていくのかね。
    • 37. 名無しさん
    • 2015年04月10日 21:48
    • ID:J6KtoBDX0
    • そら国産車がデザインパクってりゃそうなる
      マツダしかりトヨタしかり
    • 38. 名無のななし
    • 2015年04月10日 21:56
    • ID:ZZAlleRG0
    • これを買いたい奴いるのかねw
    • 39. 名無しさん
    • 2015年04月10日 22:08
    • ID:AHUb53Vz0
    • パクりではなく時代だよアホども
      グローバルな企業はやっとるがな
    • 40. 名無しさん
    • 2015年04月10日 23:28
    • ID:qatQSUpH0
    • 米37
      それはマツダやトヨタに失礼
      って言いたくなるくらいこの車のデザインはあり得ないw

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