1:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:17:14 ID:sgI

免許もそろそろ取れるからどんな車があるか見てたけど最近の車はなんだか魅力がない

まだ17のガキだけど旧車に乗りたい
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1426558634/








2:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:19:48 ID:iOa

お兄さんからのマジレスだ
サニトラくらいにしておきなさい


3:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:20:02 ID:zsT

すぐ壊れる
部品がないしあっても高い
燃費も悪いし税金も高い


6:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:25:24 ID:sgI

サニトラみたいなのじゃなくてFiat500とかいうルパンが乗ってたような車に乗りたい


8:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:25:59 ID:aRh

現行に魅力を見出せない奴が旧車に乗ってもろくなことならん


9:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:26:44 ID:Qhd

エアコン関係すぐ逝くからやめとけ


10:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:27:45 ID:tEx

自分で修理できるorかなりの経済力
どちらかがなければムリ


11:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:27:47 ID:MRT

よっしゃ
俺得スレ


12:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:29:42 ID:zsT

近所のイタリア料理屋のオーナーが持ってるな 店の前に停まってる
普段乗ってるのは現行のフィアットとホンダのインサイト たまに乗ってるけど音がうるさい近所迷惑


13:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:40:45 ID:sgI

うるさいのは迷惑なのはわかる
エンジンとかそっくり入れ替えたらいいじゃない?


14:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:42:30 ID:MRT

>>13
それはアカン
オリジナルでこそ旧車乗りだぞ


20:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:49:53 ID:Kxi

>>13
すでに乗せ代えてあると思うけど、500ccだと高速乗れないし、
60km/hぐらいしかでないけど。


15:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:43:58 ID:tEx

アバルトのエンジンに載せ替えてあるやつ多いけどね


16:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:45:30 ID:MRT

ま意見が別れる所だけど、俺はオリジナル重視
だったらアバルト乗れよって思っちゃう


17:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:47:32 ID:TFd

自分で作業なんてのは場所が確保できて工具もってて器用でやる気があって余暇使って勉強とか惜しまなければなんとかなる
交換パーツが手に入らないのが困る 手に入るまで不動車を眺めるしかない


19:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:49:22 ID:MRT

>>17
そのもどかしさときたらw
まぁ好きなんだけどな


18:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:48:04 ID:sgI

すまん、俺が好きなのは見た目なんだ…
乗ったことないし運転したこともないから内部の良さはまだわからん…


22:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:51:31 ID:aRh

>>18
ジーノでも乗ってりゃいいんじゃね?


25:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:54:21 ID:sgI

ジーノあまり好きじゃない


21:船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw:2015/03/17(火) 11:51:21 ID:vta

フィアット500にしといたら?
現行車種だし500をリファインしたデザインだよ


23:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:52:49 ID:xJB

ミニもそうだがオリジナルには敵わない


24:船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw:2015/03/17(火) 11:53:54 ID:vta

>>23
それ言われたら何も言えないな
メンテナンスに四苦八苦しながらでも乗りたいものに乗るのがいいんじゃないかの?


29:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:56:23 ID:xJB

>>24
いや外観がって意味


31:船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw:2015/03/17(火) 11:57:45 ID:vta

>>29
うん、オリジナルと比べてデカイからね
あの小ささが好きだ


27:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:55:40 ID:tEx

自分で修理やら何やらするにも結局結構金かかるんだけどね
旧車乗るならもう一台予備車も必要だし


30:船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw:2015/03/17(火) 11:56:52 ID:vta

>>27
近所に旧車専門の修理店がないと更にキツいな


34:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:00:19 ID:tEx

オリジナルを維持するって旧車乗りの最高峰だな
金出しゃ買えるもんでもないし


38:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:01:59 ID:kuz

見た目だけなら平成の車をカスタムで旧車仕様にしてるやつ買え


45:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:04:42 ID:ihg

俺達の出番か!!

45_1
45_2
45_3



33:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 11:59:51 ID:Kxi

最近、見なくなったけど、パオじゃダメか?


33_1



35:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:00:50 ID:sgI

パオかっこよすぎだろ!!


36:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:01:29 ID:sgI

かっこいいってか可愛い!?


39:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:02:22 ID:MRT

パオも知らない世代なんだなぁ
歳取る訳だw
古いセルボもええぞ


39_1



40:船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw:2015/03/17(火) 12:03:16 ID:vta

>>39
なにこれ、可愛くカッコいいな(*´∀`)


41:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:03:45 ID:MRT

>>40
古いセルボだよ
好きなんだ


42:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:03:58 ID:7lR

フィガロにしておけ
日本車だし、中身マーチだし


46:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:05:02 ID:kuz

ミツオカの車ってどうなの?
内装とかベースのまんまって聞いたけど


47:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:05:38 ID:MRT

>>46
マーチのままらしいな


50:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:06:32 ID:kuz

>>47
やっぱそうなのか
内装も凝ってたらアリかなって思ったのに


51:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:07:56 ID:Luo

>>46

51_1


内装はこんなの


54:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:09:54 ID:kuz

>>51
うーん…


57:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:12:35 ID:Luo

>>54

57_1


こっちがマーチの内装ね


55:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:10:53 ID:MRT

>>51
これは無しで


56:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:12:30 ID:xJB

>>51
可愛いなこら


49:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:06:00 ID:sgI

パオを超える者がいない…
これもメンテナンスとかいるの?



52:船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw:2015/03/17(火) 12:08:17 ID:vta

>>49
ベースが国産だしフィアット500よりは安くなるかも
状態がいいものは100万越えるみたいだよ

俺もパオ乗りてえ(´・ω・`)


53:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:09:17 ID:MRT

>>49
そこまでいらんと思うぞ
友達が旧車買えなくてパオ乗ってたからな


60:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:15:36 ID:MRT

Be1てのもあるぞ


60_1



62:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:17:37 ID:kuz

>>60
俺そっちのが好きだわ
なんかやる気を感じる


63:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:21:52 ID:MRT

パオ
フィガロ
ラシーン
Be1
ジーノ
手間も掛けずに乗れる旧車っぽいのって言ったらこの辺やろな


64:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:22:58 ID:sgI

俺はパオに乗る!!


66:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:24:21 ID:MRT

>>64
おし、頑張れ
俺はいい車だと思うぞ


67:船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw:2015/03/17(火) 12:25:47 ID:vta

>>64
頑張ってくれ
俺もパオに乗れるよう頑張るわ


68:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:27:23 ID:MRT

>>67
お前は船に乗れるように頑張れw


65:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:23:15 ID:aRh

今10年落ちの中古買って大事に乗れば
渋いおっさんになる頃には立派な旧車になってるよ


69:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 12:55:13 ID:kIg

無難にランチアテーマ8.32でも乗っとけ
無難にスポーツセダンを味わえるし、一応外車だし、内装豪華だし色々楽しい


72:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 13:18:28 ID:xJB

小さくてすばしっこいのがいいよな


73:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 13:20:54 ID:kq7

燃費パーツ代と安全性を考えたら免許取って2台目くらいの選択肢にするなら有りなんじゃないかな


74:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 13:22:32 ID:Luo

74_1


こんなの乗りなさいよ。かっこいいぜ


76:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 13:49:30 ID:TrL

パオってもう十分古いと思うんだけど部品は普通に出るの?
ルノーキャトルの方が安くて維持しやすかったりするんじゃないの


77:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 14:08:08 ID:sgI

出てないのかよ!!


78:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 14:12:09 ID:zsT

中古しかないだろ 十年以上前の車だし 


79:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 14:14:06 ID:sgI

新車とか買えないから中古で全然いいけど…


80:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 14:23:49 ID:MRT

日本車だしマーチのパーツとか流用出来るだろ
そんな深く考えなくていいと思うぞ


87:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 17:07:58 ID:TrL

パオは25年も前の車だぞ


88:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 19:50:16 ID:MRT

>>87
たかが25年
日本車舐めんな


89:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 20:35:05 ID:lVc

23年物のジムニー持ちの俺さんじか!
悪い事は言わないから新車買った方が良い

古いほどに車検で首吊りたくなる値段になる

だが愛らしい見た目から手離す気になれない


91:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 20:44:21 ID:3WR

>>89
おいくらくらい?


93:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 20:46:23 ID:MRT

>>91
25でちゃんと探せばそこそこいいのが手に入る
クソみたいに高値付けてる店はスルー


94:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 20:52:47 ID:3WR

>>93
25って


96:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 20:56:21 ID:MRT

>>94
25万、探せばもっと安いのがあるはず


97:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 20:57:09 ID:lVc

>>91
全部こみで30万くらいだったかな?
未だにエアコンは死んだままだがね♪
ボンネットがカトマンズ仕様になってて可愛いんだお


92:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 20:44:26 ID:MRT

>>89
俺も2stジムニー持ってるよ
くっそ楽しい


90:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 20:37:41 ID:3OC

180SXとかいうポンコツに乗りたい


100:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 20:59:25 ID:a3A

スレタイが牛車に乗りたいに見えた


101:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 21:00:04 ID:MRT

>>100
何処の鎌倉時代だよw


102:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 21:00:14 ID:KmP

牛車ワロタ


104:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 21:01:57 ID:3X9

ハコスカ憧れる


105:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 21:02:56 ID:MRT

>>104
もうね500超えてるレベルw
手がでませんわ


107:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 21:14:58 ID:je8

旧車に乗るのはいいけど家に親の車でもいいけど万が一の時に出せる車あるのか?


108:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 21:15:44 ID:3WR

>>107
どゆこと?
壊れたとき用ってこと?親は1台ずつ持ってるし、姉も持ってるからあるよ


109:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 21:18:35 ID:je8

>>108
そういうこと
あるなら気軽に乗ってもいいかもね


110:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 21:19:20 ID:MRT

心配すんな
パオなら普段使いに十分だよ
旧車ってレベルじゃない


111:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 21:20:42 ID:je8

あ、パオ狙いなんか
現状渡しとかで買わなけりゃへーきへーき


112:名無しさん@おーぷん:2015/03/17(火) 21:30:22 ID:3WR

っしゃあ!!
買ってやるぜ!!





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年04月13日 11:54
    • ID:e8DWaFp10
    • 好きなの乗ったらいい。
      車は走らなければ意味はない。
      車は飾りって人もいるけども。
    • 2. 名無しさん
    • 2015年04月13日 12:07
    • ID:O.l7EmpU0
    • その気概や大変よし。
      新旧なんて関係なく乗りたいもの選んでじゃんじゃん実体験したほうがいい。
      ただ、保険やロードサービスにはちゃんと加入しておいて。
      トラブルに対処する後ろ盾がとても大切。
    • 3. 名無しさん
    • 2015年04月13日 12:13
    • ID:PDDLj4Up0
    • 旧車乗るならJAF入っとけよ
    • 4. 名無しさん
    • 2015年04月13日 12:19
    • ID:QSmdNyKt0
    • 楽しそうだなーw

      こないだハスラー買っちったけど
      パオも欲しい
    • 5. 名無しさん
    • 2015年04月13日 12:20
    • ID:RbHy6lsD0
    • ハコスカで500万超えてるっていくら何でも高すぎるだろ
      俺のハコスカは車体120万でレストアに150万くらい掛かったけどw
    • 6. 名無しさん
    • 2015年04月13日 12:24
    • ID:j894MEpX0
    • 無難にテーマ⒏32とかw
      どこが無難なんだよw
    • 7. 名無しさん
    • 2015年04月13日 12:26
    • ID:CsCmn5ly0
    • 壊れるクルマに乗ると知識つくからいいよね
    • 8. 名無しのガンダム好き
    • 2015年04月13日 12:28
    • ID:pNoGMANe0
    • マジレスすると車屋は若い人には売ってもらえないよ
    • 9. 名無し
    • 2015年04月13日 12:44
    • ID:nlpJdYqM0
    • とりあえず乗ってみないと解らんからな
      故障故障でもう嫌~ってなら止めれば良いし
      それが楽しい~ってなら嵌まれば良いしw
    • 10. 名無しさん
    • 2015年04月13日 12:44
    • ID:darq2zhG0
    • まあ18歳の任意保険金額知ってビビるんだけどな
    • 11. 名無しさん
    • 2015年04月13日 12:48
    • ID:.qaU8ejt0
    • 本スレの1と状態の良いパオが出会えますように…(。-人-。)
    • 12. 名無しさん
    • 2015年04月13日 13:18
    • ID:n2uQ1AAh0
    • 古いセルボ初めて見たがこれカッコいいな。
      アルトRSよりもこれ復活させればいいのに。
    • 13. 名無しのプログラマー
    • 2015年04月13日 13:30
    • ID:.rogUs1F0
    • 20年くらい前に1979年製 トライアンフのスピットファイアに乗ったけど、電装系を日本車(キャブ車)の奴にしたり、ちょこちょこ国産パーツに変えながら乗ってた。けど最後は錆との戦いでお別れしたよ。
      見た目オリジナルで中身は違ったけどそれでも良い値で引き取ってくれたな。
    • 14. 名無しさん
    • 2015年04月13日 13:31
    • ID:CocxiUCk0
    • FIAT500まで行ったら、PANDAとかMINIへ行くかと思ったら、
      パオに行き着いたか。
      まぁ、いい選択だと思う。
    • 15. 名無しさん
    • 2015年04月13日 13:44
    • ID:jAAcT66Z0
    • T型フォードがお奨め
    • 16. 名無しのライダー
    • 2015年04月13日 13:51
    • ID:f9JooEIW0
    • 現行車に
      x魅力を感じない
      ○魅力を感じる気がない
    • 17. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年04月13日 13:54
    • ID:fl5FJKVa0
    • いいじゃん。

      最初はファッションでもそのファッションを維持しようとしてパーツ探したり、親身になってくれるショップ探したり、金なくて自分でできる整備や交換したりしてさ。

      気がつくとなりたくもないなるはずもない一端のエンスー(笑)になっていたりしてさ。
      真反対にいた、車ごときに油まみれで一日時間潰して、バカじゃね?なんて感じてたヤツラの立場にいて、一服の煙草吸いながらフフッってなってさ。
    • 18. 名無しさん
    • 2015年04月13日 14:29
    • ID:Isq1Defc0
    • 16
      ほんそれ

      旧車には旧車のよさがあり、新型には新型の良さがあることがわからないのは不思議

      魅力がわかってる上で旧車の方が好きって言うならよくわかる
    • 19. 名無しさん
    • 2015年04月13日 14:50
    • ID:EFTtCluR0
    • 好きなの乗れ
      と言いたいけど今の新しい燃費いいやつ乗って
      自分できっちり稼げるようになって二台目でも三台目でも買った方がいい
    • 20. 名無しさん
    • 2015年04月13日 14:51
    • ID:wtcb.sAk0
    • 車の魅力に頼るのは真の漢と呼べない! 
        真の漢は 軽トラにこそ乗るべきだっ!  (*^^*) もしくは、ミゼットも可!
    • 21. 名無しさん
    • 2015年04月13日 15:28
    • ID:EKFq7y1R0
    • 同じ形状なのに、なぜか嵌らなくなるパーツとか・・・
    • 22. 名無しさん
    • 2015年04月13日 15:28
    • ID:DWJi89390
    • 小さい子の将来○○になりたいと同じで、免許取る頃にはどうせ欲しい車が変わってるだろうよw

    • 23. 名無しのオージャン
    • 2015年04月13日 15:34
    • ID:KPUwY.9s0
    • あえてR31スカイラインGTS2ドアクーペ(できればGTS-R)
    • 24. ななしさん@スタジアム
    • 2015年04月13日 15:47
    • ID:2kfEtufr0
    • fiat500みたいないい感じのリファインがもっと増えればいいのにね
      新型アルトはちょっと惜しい感じ
    • 25. 名無しさん
    • 2015年04月13日 15:56
    • ID:ScU5Uymt0
    • 単にFiat500乗りたいなら良かったけどルパンの下りでもにょる…

      と言うか64コメ目でパオにするとか切り替え早過ぎだろオイ。
    • 26. 名無しのはーとさん
    • 2015年04月13日 16:05
    • ID:uFiYqFuw0
    • 日本旧車は純正部品がどんどん廃盤にされていくのが問題。
      人気の定番モデルならクラブやショップが部品を新規製作するからいいけど、
      マイナー車種は…。

      輸入車ならリプロパーツが出ていたりで案外苦労しないけれども。
    • 27. 名無しさん
    • 2015年04月13日 16:17
    • ID:Nx.AQhX80
    • もはやパオやらハチロクなんかが旧車に片足突っ込んでるんだよな・・・
      年取ったわ~
    • 28. 名無し
    • 2015年04月13日 16:22
    • ID:hUGQYwBZ0
    • 去年のTipoの何月号だか忘れたけど、
      アルファロメオ・スパイダーのシリーズ4に乗りたくて、
      免許取る前に購入したとかいうのが載ってたな。
      別に旧車目的で免許取っても問題無いと思うけど。

      というか、俺も今迄に旧車以外買ったこと無いし。
    • 29. 名無しさん
    • 2015年04月13日 17:43
    • ID:ULCUu.pz0
    • パオは中身マーチとは言え初代のK10だからキャブ車だし、それなりには苦労するだろうな。
      まあ、現存数が比較的多いのとコアなファンが居るからやる気と根気さえあればどうにかなるレベルだと思うけどね。

      ・・・同じ様な古さだけど、ホンダのクソったれが純正部品を早々に作らなくなるせいで維持が大変な車に乗ってるけど、どうにかなってるからイケルイケル。
    • 30. 名無しさん
    • 2015年04月13日 18:14
    • ID:7..leFMC0
    • いっそ排ガス対策以前の車まで古いと、しくみがシンプルで修理しやすかったりするよな。
      部品が出ないから流用がきかないもので苦労するけど。
    • 31. 名無しさん
    • 2015年04月13日 18:49
    • ID:AK98hGvz0
    • 愛車ってのは、思い入れが強ければ強いほど、
      ちょっとこすっただけでも、誰かにイタズラされても、
      どこかが不調になっただけでも、精神的なダメージや焦りがくるもの。
      でも、部品だったり資金づたり、すぐには対処出来ずもどかしいのが絶版旧車なのよ。

      「旧車疲れ」せず長く楽しむためには、まずはクルマとの付き合い方に慣れて、
      メカの現実やメンタルが鍛えられてから始めても遅くはないんじゃないかと。
    • 32. 名無しさん
    • 2015年04月13日 19:37
    • ID:Jog1NZcSO
    • K11マーチがベースじゃなかったのか。う~む。
    • 33. 名無しのはーとさん
    • 2015年04月13日 20:38
    • ID:vLruH73P0
    • ラパンSSも教えてやりたい
    • 34. 名無しの提督さん
    • 2015年04月13日 20:44
    • ID:9vADmHWw0
    • ※5
      ハコスカ全体じゃなくてRの話じゃないの?
      まぁそうなると今や安くても700万円前後だけど

      ※6
      無(理)難(題)

      ※12
      セルボは7年くらい前に新型として復活してたんだけどまるで売れなかった
      だってみんなタントとかワゴンR買っちゃうんだもの

      ※29
      一応マーチターボ(スーパーじゃないほう)とかフィガロのエンジンなら電子インジェクション化されてるから多少楽になるんじゃないかな
      その代わり燃費とオイル管理がシビアになるけど
    • 35. 名無しさん
    • 2015年04月13日 20:48
    • ID:CAveMFyk0
    • >>14
      むしろ逆だな
      外見旧車で中身最新が最高で最強
    • 36. 名無しさん
    • 2015年04月13日 20:48
    • ID:FxUZ0QJW0
    • 旧ミニとVWタイプ1、国産30年物の3台のオーナーだけど
      ミニとVWはリプロダクトパーツがいくらでもあるから
      オリジナルに拘らないなら維持は楽
      国産旧車はパーツが無いとなんともならない
      ドアのシールをオーストラリアから取り寄せたり
      ブレーキシリンダをワンオフで作るくらい普通に出来ないと
      維持は無理
    • 37. 名無しさん
    • 2015年04月13日 21:12
    • ID:Cs7lQs2i0
    • 免許とってからずっと 70年代くらいの車ばっか乗ってきたけど、やっぱエアコンが無い、もしくは効かないのが辛くなって夏は乗らなくなったよ。約20年掛かって解った事は、90年代半ばの輸入車のインジェクションは信用ならないってこと。各センサーやコンピュタが駄目。
      キャブがいいね。玉数多い車種なら部品も世界中にはあるんじゃない??後は結婚したら理解して貰える相手じゃないと乗れないから若い内に苦労して楽しんで欲しいなぁ。そこらに停まってるだけで絵になる車、ドア開けた瞬間匂ってくるあの匂い。三角窓からの風。そう言うのを楽しめたら例え路上で止まってもニヤニヤしていられるよ。それもあんたの人生の一瞬だから。
    • 38. 名無しさん
    • 2015年04月13日 21:17
    • ID:QPdzEjle0
    • アホDQNカースレかと思ったら超健全な>>1だった
    • 39. 名無しさん
    • 2015年04月13日 21:19
    • ID:TGT3yrlb0
    • ビートル買えばよか。

      初代な
    • 40. 名無しさん
    • 2015年04月13日 21:29
    • ID:oIWs37Nk0
    • 昔、Fiat500に
      サンバーのメカを積んだビルドカーって無かったっけ?
    • 41. 名無しさん
    • 2015年04月13日 22:28
    • ID:WqSIhWWE0
    • 8.32は「色々」部分がキツ杉www......なかったりもする

      俺も免許とって以来親の部品取り一台直して乗ってるけど、純粋なドライブファンって意味じゃ旧い車に勝るものはないと思う
      若いクルマ好きには大変な時代だよ、親の時代には30マソあれば買えたMGやトラ、FIATやアルファが今や200万以上する
      新しい車も乗ったら感動するし、技術が日々進歩しているのは面白いけれど、乗って楽しいかっつうと・・・
      デザインにしても機械にしても、作り手が理想とか思想とかが反映されにくい時代になってしまったように思う
      リアルタイム知らんけど
    • 42. 名無しさん
    • 2015年04月13日 22:35
    • ID:lyTrfcc10
    • ※35
      日本人の小さな器じゃ、それは邪道になっちゃうからな。
      価値が下がるだけならまだしも、乗ってる人間から作る人間まで見下しちゃう。
    • 43. 名無しさん
    • 2015年04月13日 22:41
    • ID:LHPsphHW0
    • 日産の、Be-1、パオ、フィガロ、ラシーンのシリーズ良かった
      エスカルゴは除く
    • 44. 名無しさん
    • 2015年04月13日 22:52
    • ID:6ANj6kyL0
    • be1は流石に見なくなったけど、パオフィガロラシーンは今もたまに見るな
      流石に経年劣化で故障多めみたいだけどな今は
    • 45. 名無しさん
    • 2015年04月13日 23:01
    • ID:4YzzQF.j0
    • メリットだのデメリットだの、効率を考えて口や頭が先。
      これ、ネット社会ならでは。(別に悪いってわけじゃない)。
      よりも、やりたいことをやっちゃおうって昭和なアプローチが面白い。
      いまどき、なかなかいない。
    • 46. 名無しさん
    • 2015年04月13日 23:41
    • ID:jKUswBux0
    • フィガロは来年からアメリカの一部で輸入解禁になっちゃうから、欲しい奴は早めに保護しといた方がいいぞ
      なぜか外人に妙な人気あるからな、アレ
    • 47. 名無しさん
    • 2015年04月13日 23:49
    • ID:TJIbcB2K0
    • アメリカじゃ16〜17のJKがカッコイイからって理由だけで60年代、70年代の旧車を勢いで買うというのに
      日本の草食系男子ときたら…
    • 48. 名無しさん
    • 2015年04月13日 23:51
    • ID:4YzzQF.j0
    • タイトルだけ読んで。
      なーんだ、いまどきの若い子だって捨てたもんじゃないじゃないか。

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