1: casillas ★@\(^o^)/ 2015/04/17(金) 10:09:21.46 ID:???*.net
「エロい店、ないの?」――。男なら一度は経験のあるこのセリフ。
もしジャニーズのトップアイドルがこんな発言をしていたらどうだろうか。
発言の主は「嵐」の相葉雅紀(32)。
5年連続で「NHK紅白」の司会を務め、今やドラマやバラエティーに
引っ張りだこの国民的アイドルグループに成長したが、17日に発売される「嵐、ブレイク前夜」(主婦と生活社)では、これまで語られることの
なかった秘話の数々が関係者の証言で明らかに。
実は、タッキーこと滝沢秀明がメンバーになるはずだったというエピソードなども衝撃だが、メンバーの赤裸々な“下半身事情”は、5人それぞれの性格がにじみ出ていて、さらに興味深い。
舞台はある年の仙台――。地方公演を終え、地元のイベンターと共に乗ったワンボックスカーが市内の歓楽街・国分町にさしかかったとき、冒頭の言葉を放った相葉。
「ありますよ、いいとこ」というイベンターの返事に「ちょっとさ、行ってみない? 大丈夫っしょ、地方だし。バレないっしょ、事務所には」とノリノリに。
松本潤(31)も「行こうぜ」と積極的で、桜井翔(33)も「オレも行って……みたいかな」。二宮和也(31)も「みんなが行くなら、ついていくけど」と歩調を合わせる一方、リーダーの大野智(34)は「行かない」と
拒否。
店の前についてからも入店するかどうかで30分間、“車内会議”が繰り広げられ、意を決して車から降りると、店の電気が消えて営業終了……。
オトコなら誰しも経験のあるほほ笑ましいエピソードだが、ソノ気になっていた相葉、松本、桜井の下半身は収まらず、ホテルにつくとイベンターが
用意した大量のエロビデオを巡って廊下で“AVドラフト会議”がスタート。
メンバーが目をランランとさせる中、唯一個室をあてがわれていた松本が
「オレはこれがいいな。じゃあ、お先に」と“指名”して部屋へ消えていったという。
■不良に絡まれた際のマニュアルも存在
本書の中にはアイドルがゆえの苦労も。
たとえば、ジャニーズは基本的に電車移動を義務付けられているため、不良に絡まれることも日常茶飯事。
一番、絡まれるのが相葉というのは妙に納得だが、その際は「ひたすら謝る」「それでもダメなら電車を降りて謝る」というマニュアルの存在なども
明かされている。
今やSMAPをしのいでジャニーズで一番のアイドルグループに成長した嵐。初めから決して順風満帆ではなかった舞台裏は、ファンならずとも読み
応え十分である。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150417-00000015-nkgendai-ent
2: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2015/04/17(金) 10:10:46.87 ID:QfZEIc8k0.net
これのどこが衝撃なのかわからん
8: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2015/04/17(金) 10:27:21.34 ID:6qkiNAJp0.net
松本と桜井以外は日本人の平均以下の顔
10: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2015/04/17(金) 10:31:46.77 ID:9t1G/bWU0.net
歳くったなー
16: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2015/04/17(金) 12:21:03.31 ID:1jgfoAsi0.net
キャバクラでパンイチ土下座したとか伝説ないのかよ
17: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2015/04/17(金) 12:32:59.20 ID:Fddfy5v30.net
ウソの話題はのびないなー
20: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2015/04/17(金) 12:49:02.45 ID:7mJNIkfW0.net
この記事書いたの大野ヲタだろ
21: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2015/04/17(金) 13:12:43.91 ID:k33v4hg90.net
とんだ嵐劇場みせられた気分
レクリエーションとして会議室でお芝居するレベルの脚本
22: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2015/04/17(金) 13:22:17.51 ID:2gODJs7j0.net
嵐が電車移動ってマジか
ジャニーズが電車移動義務付けられてるって初めて知ったわ
昔キムタクを見かけたことがあって、まさか電車に乗ってるなんて思わなくて他人の空似だろ、と…
周りの女もザワザワひそひそしてたけど、やっぱ本人だったのかな
帽子を目深に被ってたけど全部は隠れないし、雰囲気というかオーラも違ってた
背も低かった
引用元:
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1429232961/-100
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