戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51451505.html

2： トラースキック(庭)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 17:32:35.31 ID:BYxsjAFL0.net

という夢をみた

6： リキラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 17:33:15.28 ID:brUOiq0S0.net

なんだ夢か

5： 逆落とし(京都府)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 17:33:13.51 ID:CYgQU1GL0.net

最初からこれで出せよバカ本田

9： トラースキック(山形県)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 17:34:58.87 ID:zxe1/jfN0.net

>>5
ほんこれ

11： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 17:40:14.49 ID:w/8w7lyK0.net

重量1100kg以下なら評価する

12： ウエスタンラリアット(空)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 17:42:37.16 ID:rFFtEn9T0.net

ロードスターの最低グレード1000kg以下なのに？

13： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 17:43:15.54 ID:6Hp2Ewkn0.net

ロードスターの対抗馬にゃならんだろ。

15： アイアンクロー(広島県)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 17:49:43.99 ID:RH40SQT10.net

そもそもオープンなの？

16： スターダストプレス(茸)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 17:49:48.93 ID:/5/YpKNT0.net

超高剛性なので車重は1200kgです！とかやりそう

18： アキレス腱固め(家)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 17:50:29.46 ID:B+lWccAz0.net

S1500はどうなったの？

23： サソリ固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 17:57:14.65 ID:WIQrD9T70.net

1000出すなら
FIAT-x1-9みたいな
デザインにして欲しかった

28： ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 18:01:49.26 ID:5N5t7LS40.net

1000ccって初代インサイトのあれか
初代を普通のガソリンエンジンの2シーターで再販してほしいのよね

29： ダブルニードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 18:03:02.06 ID:PjQlhzr00.net

ンダのターボって聞いただけでテンションダダ下がりだな

31： フルネルソンスープレックス(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 18:04:40.89 ID:DYbIA3it0.net

>>29
ブルドッグ「」

73： レインメーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 18:49:02.20 ID:2uyrboB10.net

>>29
ばっかやろ初代シティターボはテンション上がったぞ。
3000回転超えるとドッカンターボで面白かったｗ

30： デンジャラスバックドロップ(芋)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 18:03:46.36 ID:aK/gvNsk0.net

>>1
かっちょ良いな、おいおい！

34： ドラゴンスリーパー(庭)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 18:06:40.00 ID:HsZCVebd0.net

いいんじゃない？
なぜ日本で売らないとかいうのか意味がわからんが
これなら荷物置き場もあるだろうし
むしろS600よりふつうに売れそう

38： 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 18:09:12.31 ID:VFxR/wDL0.net

ホンダSシリーズ
s660
s1000
s1500
s3000
s4000
s5000

75： ジャストフェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 18:50:00.13 ID:xOBMNbrx0.net

>>38
S800がないじゃないか

39： シャイニングウィザード(京都府)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 18:09:54.78 ID:xxIKo4QG0.net

ソース見に行ったらNSXのタイプRも載ってたけどこれはどうなん

44： ミッドナイトエクスプレス(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 18:12:25.72 ID:IoJG6Rl90.net

1000ccだとホンダの主戦場のアメリカでは厳しいし
ミッドシップで荷物がつめないというのも欧米でのライフスタイルに合わない
割り切るならＮＳ－Ｘぐらいのパフォーマンスがないと
S660もだけど、最近のホンダはどこで誰に売りたいのか売りたいのかが見えてこない。

47： ドラゴンスリーパー(庭)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 18:13:39.07 ID:HsZCVebd0.net

ミッドシップスポーツカーなんてマニアしか買わないんだから
主戦場もくそもないと思うが
軽だとアメリカンデブが物理的に乗れないから

64： ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 18:34:36.99 ID:JvpkzDCi0.net

9000回転回るNAエンジンと、純正レカロモモステエンケイと、前後ダブルウィッシュボーンの車を300万円作ってくれたら一生大事にするよ

159： テキサスクローバーホールド(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 20:56:52.22 ID:hK4hvit30.net

>>64
ステアリングとシートは違うけど、それなんて俺のS2000w
S2000の中古安いよ～

84： クロイツラス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 18:59:49.51 ID:ZW06X75Q0.net

S1000はアメリカやヨーロッパでの販売を考えてのラインナップだろうな
海外掲示板とか見てるとS660はデザインとか評判が良かったけど安全基準を満たせないから販売できないんだよね

87： ジャンピングDDT(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 19:00:58.32 ID:tsRt5DZY0.net

ベース台車使うわけじゃないような記事なんだが
そんな体力ホンダにあるんだろうか・・・・
1から作るなら最初からグローバル枠で軽なんか後回しにしそうだけどな

89： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 19:02:20.46 ID:7fgEF3mZ0.net

ロータス・エリーゼ買うくらいなら絶対こっち買う

102： ファイナルカット(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 19:14:07.86 ID:UZPYkVvg0.net

1000が本当に250万からなら660の存在価値がないやんけ
自動車税が安いくらいか？
ヲタは一番安くて軽い素モデルを好むし

138： ラ ケブラーダ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 20:23:14.91 ID:PaAxUaqZ0.net

i-DCDで出るなら買うわ

142： バーニングハンマー(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 20:27:51.62 ID:AgRcsZbS0.net

S660に800ccのエンジンを載せてベースモデル220万円～にしてほしい

146： バックドロップ(庭)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 20:32:48.90 ID:Jq2YP4Ji0.net

Ｓ660ありきだから、この時勢エスハチはないわ
気持ちは分かるけどね

151： キチンシンク(catv?)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 20:48:28.98 ID:fw6x48jQ0.net

このサイズで2000なら買ってた

152： フェイスロック(岡山県)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 20:49:50.54 ID:YXiWhlRR0.net

重量はどんなもんだろ

157： 雪崩式ブレーンバスター(山梨県)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 20:54:00.00 ID:ZwUuUWWd0.net

1.5ターボか
新型シビックＲのをなんとかぶち込んでくれ
このミニＮＳＸみたいなデザインは好きや

181： アキレス腱固め(大分県)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 22:07:37.06 ID:hocC71bD0.net

マジで出るのか知らんけど
ミニバンとかクロカン四駆乗ってて
セカンドカーにMTのライトウェイスポーツカー欲しいって人はいるからな
軽じゃ嫌な人にはいいんじゃね

198： ボ ラギノール(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 22:54:27.77 ID:iJZOgyYG0.net

s600を一回り大きくしただけ？
デザイン変えたらいいのに

かつての我が愛車3rdプレリュードスタイルなら購入検討したげるのに

214： クロイツラス(庭)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 00:03:48.69 ID:U7BP0sQ50.net

あらヤダ
なかなかかっこいい
Ｓ６６０よかまだなんぼか欲しい

298： 断崖式ニードロップ(芋)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 12:11:27.46 ID:JbSRxKT/0.net

ああ予想図なのね

216： ミッドナイトエクスプレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 00:11:29.92 ID:QUh1O2KE0.net

1200～1500の間が一番いいんじゃないかね。
ただ、ホンダはスポーツカーの場合拘り過ぎて値段が跳ね上がるんだよな。
若者の車離れとか言ってないで、若者が買える車出さないと。

217： フェイスロック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 00:17:27.52 ID:2qLLVgwj0.net

>>216
それくらいの排気量でFR&MT車を出してくれないかなぁ
走りなんて拘らなくていい、むしろ限界は低くていいから安く出してくれ
安い車はFRどころかMTでさえ絶滅寸前だろ

220： カーフブランディング(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 00:22:01.47 ID:dNJYi0H90.net

再来年スイスポもFMCで1.0ターボ積んでくるんだよな
スイスポは1トン切るだろうから面白そう

221： フェイスロック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 00:23:06.40 ID:2qLLVgwj0.net

>>220
ミッションがAGSオンリーで大荒れに荒れたりしてなw

224： ファルコンアロー(三重県)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 00:51:53.76 ID:3psSErke0.net

>>1
みんなリンク先見たか？
直3なのよ

225： ボマイェ(庭)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 00:59:47.55 ID:J24Tkv550.net

>>224
嘘だろ…と思ったら本当だった(´・ω・`)

スペース上現行エンジンの4発載らないのかもね。

228： キャプチュード(関西・東海)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 01:04:26.02 ID:X/1abmhUO.net

VTECって久しぶりに聞いたな
まだやってんだな

229： TEKKAMAKI(家)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 01:09:44.09 ID:kLj/voyM0.net

1Lで6気筒なら評価する。

238： 魔神風車固め(山梨県)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 03:42:53.31 ID:Dmv9xhK10.net

リッター30kmも走るわけがねえ
新型ステップワゴンの1.5ターボでも150馬力、20kgm、燃費17km/L（1.6トンだが）
3気筒で限界までブーストかけて燃費が良いわけがなえ

239： ショルダーアームブリーカー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 03:56:42.88 ID:2680yMVq0.net

ダウンサイジングターボは、ブーストかけると一気に燃費悪くなるからな
じゃあ負圧のまま走ってればいいんじゃね？ってことになるんだが、じゃあ何のためのターボだよというね
やっぱ車は大排気量NAが至高なわけよ。

245： 閃光妖術(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 04:22:09.48 ID:DEeSX+lO0.net

国内で発売されるかどうか分からないんだろ？

282： ドラゴンスクリュー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 10:45:42.30 ID:FQGlJlsK0.net

S3000が出たら起こしてくれ

318： ショルダーアームブリーカー(家)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 19:47:48.51 ID:dubDkFgQ0.net

MR-Sのいい中古探そうと思ってたからちょっと欲しい

333： スターダストプレス(空)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 22:05:59.08 ID:Cx6lIWtu0.net

こういうの買う層はいつでも一定量いる

244： キドクラッチ(愛媛県)＠＼(^o^)／：2015/04/19(日) 04:14:19.15 ID:DSb64xAe0.net

まあ頑張ってくれ
欲しくなったら買うから手を抜かないで欲しいね