1:1級神2種非限定φ ★:2015/04/18(土) 11:23:10.13 ID:???.net

スバル(富士重工業)は4月16日、新ジャンルのクロスオーバーモデル「エクシーガ CROSSOVER 7(クロスオーバーセブン)」を発売した。価格は275万4000円。

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クロスオーバーセブンは、2013年11月に開催された「第43回東京モーターショー」で参考出品された「CROSSOVER 7 CONCEPT」をベースに市販化したモデル。内外装にファッション性とともに本格SUVとしての機能性が与えられ、先代にあたるエクシーガから7人乗りのパッケージングを受け継ぎ、スバルならではと言える全天候型AWDのパフォーマンスを兼ね備え、アクティブなライフスタイルを実現する「7シーターSUV」として提案されている。

ボディーサイズは4780×1800×1670㎜(全長×全幅×全高)でホイールベースは2750mm。車両重量は1620kgで、最小回転半径は5.5m。最低地上高は170mmとしてロードクリアランスをしっかりと確保しつつ、全幅と全高を抑えて立体駐車場も利用可能なサイズを実現している。

エクステリアデザインはCROSSOVER 7 CONCEPTのイメージを踏襲し、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルなどに成形色のクラッディングを設定。さらにフロントバンパーのLEDアクセサリーライナー、大型フロントグリル、ルーフレール、ブラック塗装+切削光輝タイプの専用17インチアルミホイールなどによってSUVらしい力強さを表現している。ボディーカラーは「クリスタルホワイト・パール」「タングステン・メタリック」など5色を設定。

※全文や画像はソース元でご確認ください
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150416_697727.html


【自動車】スバル、新型7人乗り「エクシーガ クロスオーバーセブン」を発売、価格は275万4000円
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1429323790/








3:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 11:30:39.14 ID:P7L1TjHX.net

まさかまだエクシーガを引っ張るとはなぁ


4:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 11:34:11.01 ID:hKCmLUMw.net

>>3
新型エクシーガでのSUVバージョンなら欲しいけど、
モデルチェンジが目前の現行ベースでは触手が動かんわ。

新型エクシーガでのSUVバージョンの需要確認兼ねてるモデル末期のテコ入れだろうけどさ。


40:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 13:33:15.72 ID:oQbRwRiS.net

>>4
ここまでのテコ入れ何だから、まだFMCする気はないよ
そもそもFMCした時点で現行モデルでの収支というかロスが確定する
あの売れ行きじゃ明らかにまだ目標値に達してないし、
そもそもそんなモデルは普通なら廃止になる

SUVバージョンの需要確認っての確かにあるだろうけど
これでもダメなら次期モデルは無いよ
あってもレガシィの様な海外向けサイズになる


55:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 15:03:39.18 ID:8fvgVqlq.net

>>40
つ 初代XV


58:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 15:16:46.42 ID:oQbRwRiS.net

>>55
でもインプレッサ自体は売れてたから
初代のソレは新型での投入判断に利用したんじゃないかな?

エクシーガと比べてインプレッサのは
同じクロスオーバー化でも明らかにちゃちい出来だったし。


6:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 11:38:19.14 ID:MFqki7e1.net

>安全装備では先進運転支援システムの「EyeSight(ver.2)」を採用し

なんでver.2?


13:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 11:54:46.61 ID:Lt3EFSES.net

>>6
開発時に2で検討していたからでしょ?


7:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 11:38:33.59 ID:dBfJ4pIN.net

まだエクシーガあったのな


12:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 11:54:34.79 ID:V3i0Oz87.net

座席数フェチな俺垂涎


16:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 11:58:04.90 ID:hKtoiPyO.net

文字通り化粧直し


18:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 11:59:37.73 ID:8TcPp/jN.net

エクシーガって、
大人がしっかり座れる3列目シートってコンセプトはいいんだけど、
そのせいでデザインがモッサリしすぎていたのが敗因だと思うんだよな

このカテゴリーで3列目シートの住居性を求めたらデザインは諦めるしかない
現行オデッセイやマツダMPVなんかも


20:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 12:04:45.84 ID:KKqTcHXS.net

画像を見て2代目ステージアのAR-Xを思い出した


25:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 12:13:02.89 ID:MFqki7e1.net

てっきりver.4付けるかと思ってた


26:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 12:13:52.95 ID:S8134JgF.net

車高が低過ぎる。四駆SUVなら20CM程度にはしてほしい。


29:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 12:24:52.84 ID:WtUzTFZ6.net

アウトバックに7人乗りが出来たら絶対買うよ。


30:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 12:26:14.01 ID:wm0wbmZi.net

大きいけど格安。これは北米で売れるだろうな。


92:名刺は切らしておりまして:2015/04/19(日) 00:51:58.13 ID:1jR6FryZ.net

>>30
日本車が全体的に高価格帯にシフトしてる中、
値段を抑えたモデルを抑えておくのはどう出るか


31:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 12:26:15.82 ID:AZFxlZUd.net

クロスオーバーセブンイレブンになったら買ってやってもいいかな


33:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 12:31:25.78 ID:zPaocraA.net

アウトバック買う予定だったのにエンジンに納得出来なかった
言ってる間にアベンシスの新型が出るだろうし悩み疲れたわ


39:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 13:32:38.22 ID:DfWp2G8Z.net

フォレスターのロングボディで7人乗りの方がデザイン的にも良いと思うのだが。


44:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 13:46:39.60 ID:oQbRwRiS.net

>>39
フォレスターが「ロングボディ追加」を前提に作ってないと
相当なコストが掛かる

さっきのレスでエクシーガのモデルチェンジには否定的だったけど
今回ので手応えがあったなら
次期フォレスターでロングボディ追加を前提に作れるので
フォレスター7の可能性はあるな
名前も「エクシーガ」より「フォレスター」の方がブランド力がある訳だし


43:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 13:44:50.63 ID:jzWOPQKY.net

3人掛、2列なのが欲しいよ。


46:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 14:11:49.15 ID:IXqi27kf.net

なんでエクシー「ガ」なんだよ

デザインも北米カムリのできそこないみたい


49:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 14:21:41.24 ID:oQbRwRiS.net

>>46
強そうじゃん
「機動戦士エクシーガ」って感じで()


93:名刺は切らしておりまして:2015/04/19(日) 00:55:26.67 ID:YwfDN9Xi.net

>>46
ダンクーガ


112:名刺は切らしておりまして:2015/04/19(日) 17:17:56.45 ID:hu2E0OJz.net

>>46
エクシージじゃロータスになっちまうじゃん


52:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 14:40:28.14 ID:BoczXMDQ.net

エクシーガのA型乗ってるがこれもいいな
最近の新車で一番魅力的


54:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 14:55:43.47 ID:H5PePY+Y.net

ふと思ったが、昔トライベッカってのあったよね?w


62:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 15:36:40.13 ID:fviwHfGa.net

>>54
海外には売ってるはず


56:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 15:07:27.61 ID:OJq10w+H.net

ステージアみたいな形


57:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 15:27:58.44 ID:KDWav216+

アルファードクラス出してくれたろ速攻買い替えなんだが


60:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 15:23:27.22 ID:mup0cpHg.net

地味で好きだけどな。というか、もっと子供っぽさを排して
TRAVIQ に近づけて欲しいんだよな・・・。


64:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 15:50:12.11 ID:Eu6UzN6K.net

スバル車って非常に優秀なのは知ってるけど、デザインと私見だが塗装が弱い気がする。


65:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 15:58:18.76 ID:aBz7PEv7.net

これってレガシーだよね!?って言われます


66:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 15:59:57.30 ID:M5u1uAZS.net

エンジンは2.5LのNAだけってことだが、アンダーパワー過ぎるだろ。
FA20DITとかEZ36とか載せてくれよ。


68:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 16:06:53.79 ID:Eu6UzN6K.net

デザイン度外視して、4駆性能だけに視点を狭めればスバル、三菱という選択肢も大有り。


70:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 16:18:58.14 ID:hQIhlqB2.net

残念ながら欲しいと思わない


72:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 16:26:21.32 ID:7n00f9+d.net

>7シーターSUV
アウトランダーとガチンコか。

あっちもS-AWCが標準装備になって内外装変わるらしいね

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76:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 16:59:30.59 ID:L3fWeEGR.net

>>72
そのアウトランダー後期モデルの画像既に見ているから多少目が慣れたが、
旧来の三菱デザイン極まれりって感じだな。悪い意味で。

ガンダム顔→ブーレイ顔→ジェットファイターグリル
→ここ最近の顔(ekワゴンやアウトランダーとか)→新・ガンダム顔

ギラギラが下品。アウトランダー前期でシンプル過ぎた反動で
派手にしたみたいだが、結局デザイン力がないと
シンプルでも派手でもダメダメだな。


73:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 16:28:40.83 ID:fOa7wzhO.net

これ、単なるマイナーチェンジだろ?少しゲタ履かせて内外装を手直ししただけじゃん。
わざわざティザーサイトまで作ってたから、どんな車なんだろうと思ったらガッカリだわ。
別にエクシーガは嫌いじゃないけど、ベースがそのままだろうし今更すぎる。


78:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 18:58:46.07 ID:cEEniVkI.net

ボルボがセダンに、ベンツがクーペにゲタをはかせたのSUVとして売ってたりするんだからコレもアリだろ


83:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 20:46:26.22 ID:EV6UiQIo.net

トライベッカ導入はよ


84:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 21:16:50.01 ID:Ow8UNpvO.net

>>83
トライベッカはアメリカでももう売ってない
トライベッカの次期車種がクロスオーバー7と統合されるという話もあるけど向こうの7人乗り基準に合わせると車幅1900ぐらいなりそうだな


86:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 21:43:04.37 ID:3gfiNYCt.net

スバルの
次期 軽量プラットフォームは2016年から
次期 アイサイトVer.4はPHV化に対応

トライベッカは86 BRZみたいにトヨタとスバル共同で作るのかね
次期プラットフォームから水平対向ディーゼルが出そうだね
アイサイトによって自動運転化するスバルはCVTをやめられないだろう


87:名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 23:06:25.31 ID:hFwI44Z5.net

ミニバンなら前後ウォークスルーが欲しい
後ろでコンビニ弁当食って昼寝するから


97:名刺は切らしておりまして:2015/04/19(日) 12:33:54.31 ID:uad0tYLa.net

スバルのデザインなら↓が良かった。

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オバフェンと流線型↓が良かった。

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スバル史でもっともマトモだと感じるタン仕様内装↓。(先代WRXとBRZに設定された)

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99:名刺は切らしておりまして:2015/04/19(日) 12:55:54.82 ID:8sqOvmV5.net

7人乗りだとたいてい荷室が「何だこりゃ、狭っ!」ってなるが「荷室もゆったり」って車あるの?


100:名刺は切らしておりまして:2015/04/19(日) 13:01:24.32 ID:uad0tYLa.net

>>99
携帯電話時代で前後連携楽だし、普通に大人4人常用車二台で十分。
楽しいドライブ旅行のはずが後部座席の窒息状態3時間とか勘弁だわ。
普段なんかは、一人運転のドライバーが多くてミニバンもったいないよ。


108:名刺は切らしておりまして:2015/04/19(日) 16:19:42.51 ID:RnFCS9OT.net

エクシーガやトライベッカは別にしてみれば、スバルの今のラインナップは創業以来最強の売れるデザイン集合体ということだろうな
エクシーガのこんな感じのリスタートも値段が安いし知ってもらえれば面白いかも


98:名刺は切らしておりまして:2015/04/19(日) 12:41:20.57 ID:utDyDiJk.net

ミニバンの使い勝手は認めるが、やっぱミニバンはイヤだかんな。
これなら正直欲しい。






コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年04月19日 19:08
    • ID:dWjL9QikO
    • これ売れそうなの??
      あとなぜにアイサイト2なのよ…
    • 2. 名無しさん
    • 2015年04月19日 19:17
    • ID:5rFiFTeF0
    • ギャラリー「エクシーガ!高橋涼介!」
    • 3. 名無しさん
    • 2015年04月19日 19:19
    • ID:rdM7D9jK0
    • >>1 2chで叩かれてるなら売れるさ
    • 4. 名無しさん
    • 2015年04月19日 19:20
    • ID:fKJh368Y0
    • XVハイブリッドとかこれとか、もうちょっとしたら廃止予定がアイサイト2な事実…
    • 5. 名無しさん
    • 2015年04月19日 19:22
    • ID:CEd5GQ0A0
    • 先進的なものはレヴォーグから投入するよ
    • 6. 名無しさん
    • 2015年04月19日 19:42
    • ID:zyRdmQRD0
    • 一日30台位作ってる。
      フォレスターばっか作ってた方が楽。
    • 7. 名無しさん
    • 2015年04月19日 19:44
    • ID:2XOH5kYS0
    • やっぱりトライベッカの国内導入でよかったよなぁw
      まあ、エクシーガは発売よりかなり前からモーターショーなどでコンセントモデル出してきて
      温めてきた計画の車種だったから気持ちは分からんでもなかったが・・・
    • 8. 名無しさん
    • 2015年04月19日 20:02
    • ID:.BEIJ2AuO
    • これ企画した人、どんな客想定して作ったんだろ…これで引っ張るよりさっさとテンロクターボ積んで新型出した方がスバリストは喜ぶんじゃないかな?
    • 9. 名無しさん
    • 2015年04月19日 20:19
    • ID:hWJ6ol8T0
    • 初代のようにエスティマをミドシップにできるだろうに、何故しない?
      もちろんボクサー6でな。
    • 10. 名無しさん
    • 2015年04月19日 20:35
    • ID:IADreLBUO
    • こんなんならトヨタと共同でエスティマ作ってくれた方がいいな。
      まあハイエースのOEMが一番して欲しいけど。
    • 11. 名無しさん
    • 2015年04月19日 20:35
    • ID:GtOwU9U80
    • ※1
      FMCじゃなくて現行のMCだから
    • 12. 名無しさん
    • 2015年04月19日 20:42
    • ID:mdOGPoOL0
    • 結局外装だけいじった車だからアイサイトVer2なんでしょうね
      レヴォーグへの本気度はわかったからもうちょっと回りのモデルも何とかして欲しい
      レヴォーグでもいうほど先進技術入ってないわけだし
    • 13. 名無しさん
    • 2015年04月19日 20:47
    • ID:nAd7s4ct0
    • レヴォーグはB型になってアドバンスドセイフティパッケージつけてるしASV+にも認定されている
      前方だけじゃなく全方向の先進安全装備がついているからこれでも先進じゃないとすると他の車はどうなんの
    • 14. 名無しさん
    • 2015年04月19日 20:48
    • ID:.BEIJ2AuO
    • エクシーガ止めてWRXSTIのエンジン新しく作ってよ。いつまで旧いエンジン使い回ししてるんだよ。
    • 15. 名無しさん
    • 2015年04月19日 21:02
    • ID:TGVerR780
    • ふと思ったんだけど2ちゃんねるの記事って著作財産権を譲渡する契約で書き込まれてるからもしかして、ここのゆめ痛の管理人がやってることって犯罪じゃないの?
    • 16. 名無しさん
    • 2015年04月19日 21:16
    • ID:IJQ1h.2K0
    • ワゴンというカテゴリ自体がもう・・・
    • 17. 名無しさん
    • 2015年04月19日 21:29
    • ID:.vONqcLO0
    • ホンダのジェイドさん涙目
    • 18. 名無しさん
    • 2015年04月19日 21:30
    • ID:Avw2H59O0
    • 2chやここで叩かれる車は売れるという法則がある。実際、2chやここの奴が偉そうに酷評してる車は売れてる。
      が、今回ばかりは俺も売れないと思う。なぜって、現行エクシーガがあの有様だから……おまけに影も薄いし……
    • 19. 名無しさん
    • 2015年04月19日 21:55
    • ID:pgHKgp6p0
    • テンロクターボは積んで欲しいわ。
      2.5NAとトルクは変わらんし、税金は安い。少しは売りになる。
    • 20. 名無しさん
    • 2015年04月19日 22:12
    • ID:MPVV5YV.0
    • ボルボについても同じ感想なんだけど
      背の低いワゴンにプラスチックパーツ貼り付けても
      営業用安物グレードにしか見えない。
    • 21. 名無し
    • 2015年04月19日 22:26
    • ID:0Jzq9smu0
    • レガシィ GT-B MT 新車一括購入 いい車で大満足
      次回購入車はMC〜FMCプラド購入します~(ФωФ)ゞ
    • 22. 名無しさん
    • 2015年04月19日 22:39
    • ID:lyP7dyuP0
    • 個人的にはスゲー好みなんだけど、評判悪いなwww
    • 23. ななしさん@スタジアム
    • 2015年04月19日 22:59
    • ID:OFHq.D.y0
    • まだ中途半端な後列で造ってんのかw
    • 24. 名無しさん
    • 2015年04月19日 23:05
    • ID:w8TulvMj0
    • アウトランダーよりずっといい
      三菱はフロントグリル直した方がいいよ
    • 25. 名無しさん
    • 2015年04月19日 23:27
    • ID:jKhViMoX0
    • これメーカーHPでいろいろ見たけど・・・ええなこれww
      欲しいわ。でも、7人も乗せるほど知り合いいないwww
    • 26. 名無しさん
    • 2015年04月19日 23:37
    • ID:mipJX1eN0
    • 重くて良いから電動スライドドアを

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