1：1級神2種非限定φ ★：2015/04/21(火) 14:26:19.63 ID:???.net

三菱自動車は『RVR』の2015年モデルを発表、一部グレードのステアリングを小変更し、4月16日より販売を開始した。

2015年モデルでは、本革巻ステアリングホイールにメッキピンモールとピアノブラックの加飾を施し、ホイールのグリップ部にサムレストを追加した（G/ローデストGに標準装備、M/ローデストMにメーカーオプション設定）。また全車、ステアリングホイールのスリーダイヤマークをシルバー塗装からメッキに変更した。

価格は205万3080円から280万0440円。
なお、ベーシックグレード「E」は廃止となった。

レスポンス 4月21日(火)13時0分配信
http://response.jp/article/2015/04/21/249453.html

1_1

【自動車】三菱『RVR』の2015年モデルを発売
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1429593979/








3：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 14:38:41.81 ID:H5pjWhba.net

三菱は良い四駆持ってるんだから、CVTなんてクソトランスミッションは早く棄ててほしい。


23：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 18:53:13.62 ID:URgkKjGJ.net

>>3
ジヤトコのラインナップの中からどうぞ
デリカのディーゼルも本来はもっとトルク出せるのに、
ジヤトコの横置き6ATがガソリン3.5L用でディーゼルだとトルクの許容量超えちゃうからデチューンして載せてるし


66：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 22:44:27.41 ID:erGrxsSx.net

>>3
DCTはダメなんかね？


5：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 14:46:30.64 ID:4ldZPr0x.net

親戚がこれ乗ってて、ちょい乗りさせてもらったけどいい車だった


9：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 16:43:23.18 ID:+YiBowLh.net

変なデザイン。。。
今思えばブーレイデザインは良かった。


77：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 23:58:46.65 ID:yMMgsfqa.net

>>9
三菱デザインの変遷

ガンダム顔

77_1
77_2

↓
ブーレイ顔

77_3

↓
脱・ブーレイ顔

77_9

↓
ジェットファイターグリル

77_4

↓
脱・ジェットファイターグリル

77_5

↓
新・ガンダム顔
(アウトランダー・マイナーチェンジ)　

77_6


(パジェロ・コンセプト)　

77_7


(RVR・コンセプト)　

77_8

12：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 17:23:31.84 ID:T8HAmgRG.net

素性は良い車だから、きちんとマイナートラブル潰して、マイナーチェンジ毎に安普請にするのをやめれば評価も上がるだろうに。
今時はマイナーチェンジで内容良くするのが流行りなのに完全に乗り遅れてるからなぁ。


15：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 17:47:58.43 ID:zswUfAG5.net

RVRはリアスライドドアが良かったのにな


16：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 17:50:10.55 ID:1l567TD+.net

低床2box出してくれないかな。stepはイヤなんだ…


23：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 18:53:13.62 ID:URgkKjGJ.net

これでも欧州で三菱の経営を助けるほどには売れてるんだよなあ
元の規模が小さいから数そのものは少ないが

24：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 18:55:33.15 ID:/+NhjXJ9.net

三菱はミラージュセダンとランサーフォルティスを日本でも販売してほしい
日本でもセダンの需要があるだろうから売れると思う


33：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:32:35.88 ID:Fua+7mGF.net

>>24
ちょっと現実離れしすぎでは？
BセグCセグセダンなんて売れるわけ無いでしょ
カローラアクシオ以外の販売台数知ってるの？


34：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:40:22.69 ID:OgM+2ATD.net

>>24
そんなん出すくらいだったら
初代デボネアでも再生産したほうがいいくらいだ
マニアが食いつく


26：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:04:00.89 ID:u+wdTXG6.net

デリカD5-PHEV　つくろうよ


32：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:21:12.94 ID:e7/ZYVxQ.net

ディーゼルエンジンや４輪制御の車をもっと増やせんのかな？
ＰＨＥＶも他車種に載せんの？
マツダの勢いと比べると、やる気の無さしか感じない。
ＭＴも完全に無くなるし。


36：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:43:48.80 ID:rWNBFu7I.net

WRCとパリダカに復帰しろよ


38：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:51:34.42 ID:auoem0Hq.net

>>36
だな
三菱の存在感ゼロすぎるわ


41：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:04:05.49 ID:GSveu6+2.net

人柱と思ってminicab-MiEVを買ったが、思ったよりリコールが無くて物足りない･･･


42：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:17:26.82 ID:hgb+Yw45.net

いつの間にかスライドドアじゃなくなっていたんだな。


43：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:23:32.91 ID:FJmmfX6u.net

まだ、RVRつくってたんだ、シャリオはもうないんだよね？？？


45：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:27:59.28 ID:LTxoDTrI.net

このサイズのディーゼル出して欲しい


46：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:33:51.75 ID:WC+3abqn.net

RVRなんてｲﾗﾈ！パジェロイオにまともなエンジン積んで再生産はよ。


47：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:45:19.47 ID:PIOqMG1z.net

はよPHEV投入してや


49：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:47:18.17 ID:419q1ovB.net

チャレンジャー復活させてほしいなあ
アウトランダーとかエクストレイルみたいな乗用車タイヤのなんちゃってはダセーし
パジェロは大袈裟すぎる
海外版チャレンジャーのパジェロスポーツは外見がダサいから
あれをまともなデザインにして日本でも売れよ
けど三菱じゃ無理か


52：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 21:09:01.53 ID:URgkKjGJ.net

初代RVRに4G63積んでたんだからこのRVRにも4B11積んだらいいのに。
ランエボみたいに300馬力にしなくても、ギャランフォルティスのラリーアートくらいの馬力なら扱えるでしょ。


59：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 21:44:17.69 ID:b2w8tqy2.net

初代のリアシート足下の広さは良かったなー


74：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 23:35:46.87 ID:03WLg43v.net

SUVって、街乗りもオフロードもどこでも走れる洒落たハッチバックってことだろ？
需要があるの大学生だけじゃねーの？

どーせＲＶＲの名前使うなら初期のスタイルで出せよ。
それなら団塊ジュニアが年取った親と子供連れて出かけるのに最適だろ。


75：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 23:37:56.89 ID:v6wC8I38.net

初代のマニュアル車に乗ってたけど
友人のカーキチに運転させたら感心していたな。




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年04月22日 18:37
    • ID:N8yDdQS10
    • 事実上倒産会社
      日産と三菱は無視で正解
    • 2. 名無しさん
    • 2015年04月22日 18:45
    • ID:..tAKf.J0
    • 関係者以外で三菱選ぶヤツいるのかね
    • 3. 名無しさん
    • 2015年04月22日 18:53
    • ID:jp9a29Y90
    • デリカのセダン出せよ
    • 4. 名無しさん
    • 2015年04月22日 19:03
    • ID:MLJuN1NE0
    • FTOのデザインセンスはどこに行ったしまったんだ
    • 5. 名無しさん
    • 2015年04月22日 19:04
    • ID:mccVPKG40
    • >>WRCとパリダカに復帰しろよ

      前のおバカ社長のせいでラリーアート解散してるからムリどす。(´・ω・｀)
    • 6. 名無しさん
    • 2015年04月22日 19:11
    • ID:uBOx20300
    • そもそもこれのプラットフォームいつの？
      MCするより新規開発したほうがいいんじゃない。
    • 7. 名無しさん
    • 2015年04月22日 19:19
    • ID:.Fudwc8m0
    • 最近の日産と三菱はもう完全に国内の事は相手にしとらんなぁ
      ホンダもマツダもスバルも海外向けのおこぼれみたいなラインナップだがまだ国内でも売る気はあるようだ
      どこも軽だけは売れるから軽だけは頑張っとるが
    • 8. 名無しさん
    • 2015年04月22日 19:25
    • ID:oS25awHy0
    • ジェット顔嫌いじゃない
    • 9. 名無しさん
    • 2015年04月22日 19:32
    • ID:S.baFjGM0
    • 初代RVRは良かった。オープンギヤとかワイルドギヤとか変なものまで出したし
      ディーゼルはオルタのベルト鳴き標準装備だったが。
      キープコンセプトでいけばいいのに2代目でデザイン変えてさらに稀代の糞エンジンの
      GDI積んじまったのが…。
      3代目は三菱を退職したあとで出たんでシラネ
    • 10. 名無しさん
    • 2015年04月22日 19:48
    • ID:Sy2uvqPs0
    • 消費者の受けが悪いが品物は値段相応のまともなもの。
      着るものに例えると作業服。
    • 11. 名無しさん
    • 2015年04月22日 19:52
    • ID:c.SyoMz30
    • ジェットファイターグリル好きだったのにな。
    • 12. 名無しさん
    • 2015年04月22日 20:03
    • ID:isnUJQFg0
    • 最後のフロント顔がニダー<｀∀´>
    • 13. 名無しさん
    • 2015年04月22日 20:07
    • ID:FUb4ldEn0
    • 三菱ってもう日産に吸収される運命しか残ってないんでないの？
    • 14. 名無しさん
    • 2015年04月22日 20:13
    • ID:AshMtA5tO
    • ミツビシ車好きだけど、ランエボの後釜がRVRになるのはつらい。ランサーエボリューションはやっぱりセダンベースで復活して欲しいなあ。
    • 15. 名無しさん
    • 2015年04月22日 20:26
    • ID:biQccA4e0
    • 三菱に期待。
      　
    • 16. 名無しのガンダム好き
    • 2015年04月22日 20:39
    • ID:W07LYkSy0
    • 三菱車はランエボ10デザインで統一して面白く無いね
    • 17. 名無しさん
    • 2015年04月22日 23:19
    • ID:cIpBlbhR0
    • ЯVR
    • 18. 名無しさん
    • 2015年04月22日 23:22
    • ID:1BRvOUh60
    • 結果残せても何にもならなかったんだろ？WRCもパリダカも
      スバルみたいにアメリカで頑張ったらいいんじゃない？あいつらスポーツカーとかモータースポーツとか好きだし

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