ゆめ痛 -NEWS ALERT- : スズキ、1400ccターボエンジン「ブースタージェット」公開！

1：雪崩式ブレーンバスター(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:10:28.50 ID:7dxqR23K0●.net: スズキ、新開発の１４００ｃｃ直噴ターボエンジン「ブースタージェット」公開
掲載日 2015年04月22日

スズキは中国・上海市で開かれている「上海国際モーターショー」で、新開発の排気量１４００ｃｃ直噴ターボガソリンエンジン「ブースタージェット＝写真」を世界初公開した。直噴化で燃費性能を高め、ターボチャージャー（過給器）により出力とトルク
を向上させた。

新エンジンは排気系部品など構成部品の小型化やレイアウトの最適化によりダウンサイジングした。同エンジンを搭載した車は中国市場に投入する計画だ。

また、３月にスイスで開かれた「ジュネーブ国際モーターショー」で公開したコンセプトモデルの小型車「ｉＫ―２」と小型スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ｉＭ―４」も出品した。両車種の量産モデルを中国市場に導入する方針。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150422beac.html; 直噴ターボに定評のあったスズキから1400ccターボエンジン復活「ブースタージェット」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1429697428/

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2：腕ひしぎ十字固め(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:11:24.04 ID:CNtOm5nF0.net: 1600turboならなぁ
61：中年'sリフト(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 20:36:11.71 ID:DNQRf11m0.net: >>2
馬力出過ぎないか？(´･ω･｀)
79：腕ひしぎ十字固め(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 22:08:52.95 ID:CNtOm5nF0.net: >>61
今の排ガス規制なら200馬力が限度かも知れん。
出そうとしたら230馬力とか楽勝っぽいが。
3：リキラリアット(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:12:12.62 ID:oNBcuqE70.net: アルトに積めよ
4：ダイビングエルボードロップ(北海道)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:12:58.69 ID:Iw5eNkqT0.net: 鈴木が何に積むんだよ
5：腕ひしぎ十字固め(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:13:23.31 ID:CNtOm5nF0.net: >>4
スイフトだろ
6：アルゼンチンバックブリーカー(大分県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:14:38.65 ID:eHVFypuZ0.net: >>4
キャリィに決まってるだろ
8：ランサルセ(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:15:19.12 ID:rL5xuO8d0.net: >>6
ターボキャリイ出たら絶対買っちゃうわ
49：ローリングソバット(青森県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 20:20:32.10 ID:kRSeeDvo0.net: >>6
俺も欲しい
13：ネックハンギングツリー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:17:33.58 ID:6FdjrG910.net: >>4
ターボジムニー
21：ドラゴンスクリュー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:24:42.26 ID:ZX35d0yw0.net: >>4
ブサに積むｗ
94：アイアンクロー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 23:44:06.84 ID:dJbxLoJv0.net: >>21
やべえｗｗｗ
7：マスク剥ぎ(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:15:05.90 ID:HLH6ML+y0.net: 1400とかニッチな市場で何故作ったのか・・・
1400のエンジンの車種って何があるんだ？
10：雪崩式ブレーンバスター(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:16:21.39 ID:7dxqR23K0.net: >>7
1400ターボだから1800cc程度のエンジンにぶつける気かと
20：マスク剥ぎ(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:24:26.83 ID:HLH6ML+y0.net: >>10
1500じゃいかんのかと思ったが
中国向けの車種に乗っけるのか
43：フルネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 20:13:13.13 ID:nJXf3CMe0.net: >>7
ヨーロッパじゃメジャーなとこ
1500のが世界的にはニッチ
73：ラダームーンサルト(庭)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 21:41:56.96 ID:USXIYSmd0.net: >>7
オーリスのマイナーチェンジの目玉なんて1.2リッターターボだぞ
9：ニーリフト(茸)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:15:25.07 ID:w/0mQVHq0.net: 次期スイスポはこれか…
14：トペコンヒーロ(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:20:14.15 ID:kcOeawQV0.net: ハヤブサを超えるマシーンは出さんのか
17：かかと落とし(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:23:11.93 ID:w/0mQVHq0.net: >>14
その辺はKawasakiが優秀過ぎる為にあまり力を入れないのだろう
因みに俺の足は臭くない
18：栓抜き攻撃(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:23:30.16 ID:4U9TfSYt0.net: 北米展開してるときに2リッターSX4につけていれば・・
まあNAでも楽しく乗ってるからいいんだけどさ
26：ファイナルカット(新潟県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:47:01.72 ID:saaITUCI0.net: 一瞬バイク用かと思って焦ったけど車で安心した
スズキとkawasakiならやりかねない
97：ファルコンアロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/04/23(木) 00:36:26.20 ID:No5CdTjh0.net: >>26
カワサキは来年にはバイク用波動エンジン作るから
調子に乗ってるからな、あそこ
27：ダイビングヘッドバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:47:31.83 ID:2LsHZuVN0.net: スズキは今こそこれを市販化してくれ！ブッシュロッド式サスの1.3リッターミドシップスポーツなんて激アツだろ。S660の客も奪えるぞ
29：シャイニングウィザード(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:52:31.62 ID:fzHpYUC+0.net: 頑張れば200馬力、トルク30キロは狙えそうだね。
コンパクトスポーツから、ミニバンまで使えるじゃん
30：クロスヒールホールド(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:52:31.83 ID:Tqv7G3uo0.net: 通勤特急が通勤ロケットになってまう｡｡｡｡｡｡
31：ジャストフェイスロック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:53:58.84 ID:e2JwBPti0.net: 初代エスクードのサイズで新型作れ
81：ラケブラーダ(芋)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 22:17:43.75 ID:CkM3BpIN0.net: >>31
ジムニーワイドと名付けよう！
33：ヒップアタック(家)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:57:29.23 ID:ymHr0WQb0.net: スズキって軽自動車専門だと思ってた
34：スリーパーホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 19:58:23.99 ID:KlXyANdW0.net: ピンクのアルトラパンに積んでください
36：キン肉バスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 20:02:31.03 ID:0i20rQUh0.net: ブースタージェットって名前がダサい
37：フォーク攻撃(京都府)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 20:02:46.11 ID:0SiB4A+U0.net: スズキはオルタネーター関連の持病直ったの？
38：アキレス腱固め(catv?)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 20:04:24.44 ID:/Y5q0J1t0.net: よし、早速エスクードに載せろ
65：キングコングニードロップ(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 20:58:49.74 ID:i5LUobvB0.net: 次期スイフトがこのエンジンになるなら10年連れ添ったグランツァVから乗り換える
壊れる前に早くスイフトに載せてくれ
69：アキレス腱固め(catv?)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 21:15:44.30 ID:/Y5q0J1t0.net: 問題は、このブースタージェットｗｗｗとかいうエンジンの出力特性
今だから、特に高回転までよく回るって事は無いだろ
中低速の常用域でトルクを乗せる味付けだと思う
全然スポーツじゃないんやないかな

で、エスクードにはよ載せろ
2.4から1.4と、大胆なダウンサイジング達成やで
70：ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 21:17:38.70 ID:XICeRxnr0.net: >>69
そしたら自動車税１万安くなるな
74：サソリ固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 21:42:08.51 ID:8/0dMy2P0.net: エスクードは今ですらクロカンやるにゃ線細いと言われてるのに、
ダウンサイジングしたら本当の街乗りSUVになっちまう
88：ボマイェ(滋賀県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 22:56:22.28 ID:n7k9sAA00.net: 1.2LNAデュアルジェットエンジンで十分
スイフト走るの超楽しい
95：キン肉バスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 23:52:38.87 ID:kCPiUBfd0.net: 早くこれ出せよ
99：エクスプロイダー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/23(木) 01:15:11.17 ID:lq18gWRA0.net: エンジンでも何でも、プライベーターが弄る余地のある物を
作って欲しいもんだな

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年04月23日 18:46
- ID:atZ.Q9Sn0
- このエンジンでFR作ってくれないかなー
- 2. 名無しさん
- 2015年04月23日 18:46
- ID:jpJfo9gA0
- スズキはない
- 3. 名無しのサッカーマニア
- 2015年04月23日 18:47
- ID:xOAUTKi.0
- >>2
  今の時代1600ccとか何の利益があるんだよ
  税金が高くなるだけだろ
- 4. 名無しさん
- 2015年04月23日 18:48
- ID:I.JmmRtg0
- スズキしかない
- 5. 名無しさん
- 2015年04月23日 18:59
- ID:p0g8y6zl0
- なんだかんだ昔から継続してターボ使ってて、バイクでリッター前後の高出力エンジンのノウハウも豊富なスズキには期待している。
  内外装のクオリティが低いのは安いから仕方ないと割り切ればいいしな
- 6. 名無しさん
- 2015年04月23日 19:05
- ID:v69UNUL.0
- バイクの話だと思ってここ来たのは秘密だ
- 7. 名無しさん
- 2015年04月23日 19:08
- ID:JjLJMsw50
- Kawasakiモンスターの対抗だろ
- 8. 名無しさん
- 2015年04月23日 19:12
- ID:Xn5rbo.e0
- 1.4ターボとかVWのTSI思い出したわ
  完全に10年単位の周回遅れじゃん
  つか、向こうはトランスミッションとセットでなんぼみたいなところあったけど
  こっちはどうなん？
- 9. 名無しさん
- 2015年04月23日 19:12
- ID:3SOHG2K10
- ソリオに乗せてくんないかなあ
  あれもう少しトルクあれば面白くなる
- 10. 名無しさん
- 2015年04月23日 19:16
- ID:Xn5rbo.e0
- そういや、気筒数が出てないけど3気筒っていう可能性もあるんか？
- 11. 　
- 2015年04月23日 19:38
- ID:osUCsLMI0
- そいつでＸ－ＨＥＡＤを全世界販売しろ
- 12. 名無しさん
- 2015年04月23日 19:40
- ID:QnfsK1d10
- この前まで論争はNAかターボかだったのに、今はすっかりターボチャージャーの出来がどうかという話になっている。
  ターボエンジンを作っただけでは話題にもならん。
- 13. 軍事速報の中佐
- 2015年04月23日 19:41
- ID:wToUZTd50
- 高回転型のエンジンは使いづらいから要らないよ。
- 14. 名無しさん
- 2015年04月23日 19:50
- ID:ODIi.k9OO
- エネチャージとかブースタージェットとか最近のスズキの呼称は秀逸じゃない？
  ただデュアルジェットはポート噴射だったのにブースタージェットは直噴なのが少し残念
- 15. 名無しさん
- 2015年04月23日 19:57
- ID:d.zclUGr0
- 空気だけど新型SX4につんで欲しい。
  ファミリーカーとしてちょっと考えてる
  ヴェゼル並に軽いけど1600ccの120馬力以下じゃ厳しくない？
- 16. 名無しさん
- 2015年04月23日 19:59
- ID:.2MFAl8D0
- よし、ハヤブーサに積もう
- 17. 名無しさん
- 2015年04月23日 20:03
- ID:ih0st97l0
- このまま行けば十年後には
  コルベットが直列1.2Lとかになりそうな勢いだな。
- 18. 名無しさん
- 2015年04月23日 20:13
- ID:fe.uF0s90
- ※17
  ハーレーとのコラボでVツインのOHV発電機を使ったレンジエクステンダーモンスターマシーンという手も
- 19. 名無し
- 2015年04月23日 20:24
- ID:cyfKq9RC0
- 俺も二輪に積むべきだと思う
- 20. 名無しさん
- 2015年04月23日 20:26
- ID:.FyLKevj0
- 良さそうなエンジンが出てもどうせまたブクブクの巨大ボディに積むんだろ？
  意味無ぇんだよｗ
- 21. 名無しさん
- 2015年04月23日 20:45
- ID:SEKaUi.a0
- 燃費は知らんが、140馬力、22.4kgfmのショボいスペックのエンジンに何を期待してんだ？
- 22. 名無しさん
- 2015年04月23日 20:51
- ID:5s3CL2.g0
- 21
  そんなショボいスペックよりショボい頭を自ら露呈してるのが笑いどころかな？
- 23. 名無しのガンダム好き
- 2015年04月23日 20:58
- ID:B5blNzYu0
- スイスポに積むんだよあくしろ
- 24. 名無しさん
- 2015年04月23日 21:08
- ID:DajTOUgi0
- 大げさな名前つけてるからスポーツエンジンかと思ったら
  ダウンサイジングターボかいな
- 25. 名無しさん
- 2015年04月23日 21:18
- ID:bocnOJS30
- 発動機自体のスペックはYRVのK3VETと同じくらいか。願うなら、レギュラーでお願いしたいところ。
  どんなに踏んでもそんなに燃費はかわらなかったな
  これをソリオに乗せればＹＲＶと同等の加速を得られるわけか
  スイフトに入れてくれてＭＴならいいんだけどな
- 26. GEEKな名無し
- 2015年04月23日 21:31
- ID:EjvyCIfp0
- 軽トラに載せよう
- 27. 名無しさん
- 2015年04月23日 22:14
- ID:umewPv1D0
- 軽の車体に１４００ターボをミッドシップで積む。
  日本版ルノー５ターボでお願い。
- 28. 名無しさん
- 2015年04月23日 22:28
- ID:wd.bK87O0
- 本スレのおっさん達が盛り上がりまくっててワロリッシュｗ
- 29. 名無しさん
- 2015年04月23日 22:35
- ID:3qVaGoR.O
- このエンジンを次期スイスポに積んでくれたら嬉しい
- 30. 名無しさん
- 2015年04月23日 23:16
- ID:5ubnTPta0
- いくらエンジンが良くてもトランスミッションと制御次第だな。
  スイフトみたいにもっさりガクガクじゃ意味ないし。
  だいたいそれだけの犠牲を払っても大して燃費だって良くない。
  だったら燃費なんて気にしないで楽しく乗れる車を作って欲しい。
  アイストとか余計な機構なんてなくても実燃費は十分だろ。
- 31. 名無しさん
- 2015年04月23日 23:21
- ID:mrwnSsYP0
- シボレーがコンセプトカーに載せようとしてたエコテックターボチャージドエンジンとは別物だよな？
- 32. 名無しさん
- 2015年04月23日 23:51
- ID:hJHZirOf0
- みんなスズキ好きすぎwww
  
  かく言う俺も現行スイスポか、出るか分からんが時期型か迷ってる。