- 1:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 17:07:09.56 ID:Jv4Mi+uZ0.net
-
☆超軽量V2スポーツ☆
クローズドでもオープンでもどっちでもいいけど車重900kg以下で
1500CC前後のビッグV2エンジン積んだ後輪駆動のスポーツ車こんな車あったらどんだけ楽しいかSRとかビッグツインのバイク乗ってた
やつならわかるよな
アイドリングの音 ドドン ドドン ドドン
加速時の音 ドコドコドコドコドコドコドコ
- 『こんな車作ってよ』とメーカーにお願いするスレ
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1429430829/
-
- 2:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 17:08:44.85 ID:Jv4Mi+uZ0.net
-
SC付きでもいいかもしんない
ディーゼルターボもありかも
ギアは4速あれば十分でその分軽量化
-
3:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 17:17:23.71 ID:Jv4Mi+uZ0.net
-
あと片側にドアが3つあるミニバン
最後列に乗り込むのめんどいんじゃあ
- 45:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 13:22:44.00 ID:fGC37IDf0.net
-
>>1
モーガン3ホイラがある
- ※参考画像
-
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 21:32:41.06 ID:7LVzya5G0.net
-
>>45
すげー
本当にV2車なんかあったんだ
でもスタイルが懐古趣味すぎ
-
56:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 21:48:51.52 ID:fGC37IDf0.net
-
>>55
懐古というか、100年位前からだいたいこの形らしいよ。
- 4:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 17:30:31.29 ID:FApTEkYjO.net
-
8L V8 NA ツードア オープンカー
-
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 17:31:59.01 ID:Jv4Mi+uZ0.net
-
>>4
アメ車ならそれに近いの幾らでもあるじゃん
- 9:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 19:29:15.05 ID:lFoC1BscO.net
-
高級車じゃない大型V8セダン。
車体が大きくてエンジンがパワフルなら内・外装チープでいい。
-
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 20:10:35.77 ID:diuBz6el0.net
-
V8 5L NA 8AT クーペ
-
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 21:22:45.18 ID:Jy1t/9s80.net
-
カリーナEDみたいなピラーレスハードトップセダンを新車で乗りたいなー
無理なのはわかってるけど憧れだった
-
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 21:29:26.54 ID:FApTEkYjO.net
-
2代目セラをレクサスから出して欲しい
もちろんガルウィング、オールガラスで
後、2代目エスカルゴ
今の国産じゃあこういう遊び心あるのは無理かな
- 22:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 00:04:17.85 ID:yVxzsLjc0.net
-
レクサスで早くLFLCを出してくれ。
V8以上のNAかHVならTHS-R搭載車。
-
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 00:21:45.09 ID:9azKdZJ00.net
-
1J積んだロードスター位の車
-
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 07:12:50.21 ID:gL8jIGja0.net
-
>>23
和製コブラか?
-
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 08:46:14.38 ID:hVD+7sd70.net
-
5L V8 MTのロードスター出して欲しい
-
27:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 10:26:59.80 ID:7hWKkvF90.net
-
中身がパジェロ
外見がスープラっぽい
本格クロスカントリークーペが欲しい。
-
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 12:00:37.35 ID:5b+CXJkC0.net
-
デザインのいい軽トラ
-
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 12:21:00.52 ID:pRgS5w5M0.net
-
1300~1600ccくらいのターボまたはSCのMRが欲しい
-
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 14:32:29.42 ID:PiSK82EL0.net
-
軽サイズでV8ツインターボのホットハッチ
-
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 14:54:46.89 ID:PcVII+jF0.net
-
2ドアじゃなくて4ドアなクーペ
RX-8乗ってるけど10万km超えてそろそろやばい
-
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 19:08:47.03 ID:a1XfZS/N0.net
-
>>31
既にメルセデスがCLシリーズで出してるんだが
8買えたんならCLAも買えるだろ
-
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 07:32:05.75 ID:H0Q4hWPe0.net
-
>>33
2ドアやないか…
-
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 19:12:48.43 ID:7LVzya5G0.net
-
>>43
ほう、お前にはこの車が2ドアに見えるのか
-
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 20:44:57.72 ID:eLkqTzTN0.net
-
運転操作が難しい、あえて車が乗り手を選ぶような車
ヘタクソが乗ると壊れてしまい、理解してる者のみが扱える
お金さえ払えば乗れる今の車にステイタスがない
-
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 21:25:37.96 ID:GVkKKnsM0.net
-
AWDでMT、かつ幌車(できれば4座)キボンヌ
これは世界中探してもない。FFならミニがあるが…
-
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 21:33:55.65 ID:a1XfZS/N0.net
-
>>37
中古だがジムニーとかエスクードとか普通にあるんだが
-
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 22:42:58.09 ID:YHhzt4go0.net
-
>>37
パッと思いついたのでTT、アルファスパイダー、911カレラ
って教えてもらいたかったんだろ!
-
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 23:14:16.65 ID:qf4jx74a0.net
-
妄想をメーカーにお願いするのは良いとして、
実際に新型車として発売されたら買えるのか?おまえら
-
41:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 23:56:23.81 ID:eLkqTzTN0.net
-
>>40
これがある - http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1419303985/l50
-
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 11:54:03.94 ID:iwhBhH/Z0.net
-
ハッチバックのロータリー
軽いのね
- 47:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 13:31:20.22 ID:5Dwsyugb0.net
-
多くは望まないからシャリオGTを再販してほしい
-
53:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 20:14:51.76 ID:iL+Sbf150.net
-
スバル3600
RR水平対抗6気筒ターボ
サスはトレーリングアームとトーションバー
-
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 21:31:29.70 ID:4a1g/NuX0.net
-
とりあえず、後輪駆動(FR、MR、RR)で、車重1t未満、30分ぐらいでエンジン、ミッションが降ろせるぐらい整備がしやすい車。
-
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 22:04:19.67 ID:j+nDB4pJ0.net
-
懐古主義で悪いが、
スズキ・フロンテ2代目 LC10型のデザインで、FF駆動を出して欲しい。
フロントのボンネット前部分を改良すれば、現在のエンジンが載せられそうだが。
-
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 10:15:26.23 ID:DFu0o/Hc0.net
-
>>57
けっこうでかくて、かわいいというより不気味だった
http://fronte.gr.jp/lc20/diary/051025.html
-
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 22:34:38.60 ID:nQYvpN4x0.net
-
最近、ふわふわの乗り心地の車が少ない!
スポーツカーや路上バスのドシンバタンガタガタいう車に乗りたくねーんだよ!
もっとしなやかで落ち着いて乗りたいのにどの車も安定のため足回り固く??んな飛ばさねーよ!
足回りの改革を起こしてくんなまし……
選択肢少なすぎ……
-
59:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 22:38:20.86 ID:7LVzya5G0.net
-
>>58
タイヤを70にすればいんじゃね
-
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 00:49:02.68 ID:eGUGzsMT0.net
-
>>59
タイヤもそうだけど限界があるとおも
要は社外サスは純正よりも必ず固い乗り心地に設定されている
柔らかい乗り心地なんて一部にしか受けんものなんかなあ?
-
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 00:03:22.20 ID:mnHzbXJw0.net
-
60系ノアのYYでハイブリット作ってよ。
出来ればフラットデッキ幅1200で。
-
63:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 06:25:17.42 ID:9WK6UZoVO.net
-
パッソくらい短いボンネットで全長4690ミリのワゴン
で3列シート
全高1500以下で
-
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 06:32:06.44 ID:vf0LrYQT0.net
-
>>63
プリウスα?
-
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 07:41:11.71 ID:LIzWLzU10.net
-
停車時に車高が下がるSUV
その方がボード下ろしたり着替えしたりがし易い
-
70:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 13:21:14.16 ID:7pq0GYrG0.net
-
5ナンバーセダンで1500ターボのMT
初代ランエボ的な面白さを求める。
-
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 13:45:14.07 ID:lFOMDGe1O.net
-
V6
1500cc
ターボ+S・チャージャー搭載
AWD
で5/7ナンバーの車
今の日本の工業力ならできるだろうな。
-
73:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 19:44:40.85 ID:0Nn1uv2g0.net
-
1.5のV6作ったろ
あれトルクすかすかやん SC付けたろ
上がいまいちだな ターボも付けたろ
お、いい感じやん でも2.5のV6のほうが燃費が良くてコストも安いのはなんでや?
-
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 22:02:10.93 ID:7Px1Jqj10.net
-
かつてホンダから発売されていたトールワゴンのS-MXをステップロードと言う名で、
右2枚、左2枚の4ドアで再設計、エンジンは現行ステップワゴンの2000ccで。
15mmローダウン+内装灯にLEDを多数使った「ロードナイター」をラインナップして欲しい。
-
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 23:57:15.97 ID:QgYnErTL0.net
-
1500cc未満で一人乗りのスポーツカー
軽でもいいけど、1000ccくらいがいい。
サードカーにほしい
-
78:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 07:14:38.35 ID:sOMZYrdU0.net
-
1600のV6NAならあった気がした
600のV4もあったっけか
-
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 20:33:37.71 ID:FKPvo7CE0.net
-
>>78
世界最小のv6はミラージュだな
-
83:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 21:32:54.64 ID:j4vqHFnH0.net
-
>>80
ミラージュ6は注目されてデビューしたものの予想通り低回転~中回転域がスカスカとの評価により全く売れずにソッコー消えました
排気量に適した気筒数は決まっているので多気筒化したからといって性能的に優れるわけではありません
軽自動車のスポーツ車が軒並み3気筒なのもそれが理由です
-
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 21:45:08.44 ID:H1sCG8PK0.net
-
1.5L未満PHVの箱形ミニバン
5ナンバーサイズの本格SUV
1クラス大きいハスラー
キュービックをSUV化して復活させて欲しい
-
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 22:41:31.50 ID:TFtNtMBe0.net
-
電スロットルじゃなくて、ワイヤースロットルのMT
-
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/24(金) 19:10:05.52 ID:4g/F9Xsj0.net
-
元々二輪乗りのせいか車がコーナーでロールするのが不快
昔インフィニティやソアラでロール制御してコーナーでロールしないのがあったが
あれを一歩進めてイン側にバンクする車がほしい
安定感増すし横Gが縦Gに変換されるから乗員も楽なはず
-
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 09:02:40.70 ID:IOSb/kSH0.net
-
>>94
最新のベンツ・Sクラスにその機能ついてるよ。
参照記事↓
http://autoc-one.jp/mercedes-benz/s-class_coupe/report-1846248/0002.html
-
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 09:42:43.14 ID:/5953gL00.net
-
>>102
すげーーーー
さすがベンツ様
うちのCLAに付けてくれないかな
-
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/24(金) 20:07:45.74 ID:AMSvoPrh0.net
-
エボ7をショートホイールベースの2ドアにしたFR
-
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/24(金) 20:33:33.95 ID:Nj5nQq8gO.net
-
タンドラよりでかい車を出して欲しい
買わないけど
-
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 19:03:43.33 ID:fBTif0JsO.net
-
昔の外見に最新の中身ってコンセプトは売れるんだよね
最近のフォードとかその路線でマスタングやサンダーバードが売れたし
今年出した新しいマスタングが評価微妙なだけに、
やっぱレトロ路線はいいわぁ
-
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 22:21:34.99 ID:liaNWbxn0.net
-
フルサイズ・フレーム&FRのフォード・クラウンビクトリア、
1998年-2011年に発売されていた二代目モデルのヘッドライトとグリルを再設計、
1994年に発売されたインパラ・SSみたいなフロントマスクにして、
V8DOHC排気量5000ccエンジンを載せたフォード・フェアレーンとして発売。
-
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 00:02:40.99 ID:Hw3o6ppR0.net
-
大人4人がちゃんと乗れる、ガキっぽくない2ドアクーペ。
ファストバックじゃなくてトランクがある方が良い
初代ソアラとかSVXみたいな感じ。
国産だと、今じゃスカイラインクーペぐらいだもんなぁ・・・
-
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 00:07:16.38 ID:7QpIGW440.net
-
RCFもあるじゃん。
室内空間は微妙だが乗れん事はない。
-
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 00:32:52.28 ID:Hw3o6ppR0.net
-
>>114
RC300hを見たけど、微妙に狭かった
リヤシートを常用する訳ではないので4ドアの必要性は無いけど
イザ乗せるとなったらセダン並みの居住性が欲しい
昔はクラウンやセドリックの2ドアがそういう需要をカバーしてたと
思うんだけど・・・
-
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:49:50.89 ID:Zmw+JXE/O.net
-
MTのアリオン
- 20:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 23:14:22.92 ID:/v6epXPp0.net
-
レクサスのミニバン
LSとGSの間くらいの価格設定で
アルファード乗ってるけどDQNが多くてやだ
差別化して欲しい
-
コメント一覧
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- 2015年04月27日 12:01
- ID:zjx.jRuu0
-
5ナンバーで普通に3列シートの豪華版ハイエースを売りに出してくれ。
昔はあった。
別にディーゼルじゃないとイヤ、とかはいわない。
3列目が折りたためる普通の乗用ハイエースを出してくれ。
-
- 2015年04月27日 12:02
- ID:FFfZtqnSO
- MR2を形をそのままに、内部を最新技術で作ってほしい
-
- 2015年04月27日 12:26
- ID:1rRZW7Re0
-
>113
マセラティ グラントゥーリズモ(ニッコリ)
-
- 2015年04月27日 12:27
- ID:vNHh54qo0
- 多くは望まないのでリトラクタブルヘッドライトの車を
-
- 2015年04月27日 12:32
- ID:P97DAjCB0
-
電気じゃなく水で走る車作ってよ。
それか人の体温で走るとか。
化石燃料に結び付く燃料的なものはもうやめてよ
-
- 2015年04月27日 12:32
- ID:uTMA1TiF0
-
10cmリアシートの足元が縦に長いジムニー。
それだけでいいです。
-
- 2015年04月27日 12:33
- ID:1mZ8XKTY0
-
ガスタービンHV車を作って欲しい。
回転速度の急激な変更が苦手ってエンジン側の不利はギアとモーター駆動で緩和する感じで。加速時にはアフターバーナー炊けるとなおよし
-
- 2015年04月27日 12:43
- ID:ERODjuNE0
-
歩行者を保護するボンネットエアバッグの記事をどこかで見た気がする
それ標準装備して、インテグラみたいに先が尖がったセダンを
どっかが出さないだろうか・・・ 最近のはみんな厚ぼったいのよorz
-
- 2015年04月27日 12:46
- ID:BZSk.OFS0
-
CT形のランエボをもう一回売ってくれ。
出来れば300万円台で買えると良いな。
-
- 2015年04月27日 12:49
- ID:CxZf4EZ20
- 660ccの水平対向12気筒エンジン搭載した軽スポーツが欲しいのぉ(´・ω・`)
-
- 2015年04月27日 12:57
- ID:.H172UmV0
- 運転席のドアがスライドドアの車 狭い駐車スペースに止めたときタコみたいに体おグニャグニャさせながら乗り降りしなければならない 助手席や後部座席は広いところで乗り降りできる
-
- 2015年04月27日 13:00
- ID:phjIndTv0
- 叶っても買わない率99.9パーセントのスレ
-
- 2015年04月27日 13:00
- ID:.H172UmV0
- 第二次大戦で米軍が使用していた小さなジープ
-
- 2015年04月27日 13:01
- ID:LvbrfONx0
-
S1エリーゼみたいなミドシップカー
4Cは理想に近いけど、もっと何も付いてないヤツで
ダラーラ設計、ガンディーニorジウジアーロデザインの現代版x1/9(できれば縦置きストレスマウントのヴァレルンガ)
NA四気筒かV6、エアコンラジオ可変バルタイもABSもパワステもサーボも要らん
800マソ以下で4946
-
- 2015年04月27日 13:01
- ID:MkapGaKn0
- GC8WRX EタイプかFタイプを再販してくれれば即買い
-
- 2015年04月27日 13:03
- ID:DZ4rPBYf0
- 300万前後で2ドアハッチバックのスポーツカー。
-
- 2015年04月27日 13:05
- ID:G0BqxfvB0
- こういう時にレストアすれば済むような車出してくる奴の根性無し具合
-
- 2015年04月27日 13:08
- ID:CI1RCWEJ0
- 燃費の良いジムニー。
-
- 2015年04月27日 13:12
- ID:EdC8FsRM0
- カタログ燃費が30km/L以上でエブリイみたいに180cmのコンパネを後ろに積める軽自動車
-
- 2015年04月27日 13:16
- ID:YRuQZn1o0
- 街中燃費20km/lでニュル最速のFFホットハッチよろしく
-
- 2015年04月27日 13:34
- ID:kAUR9.sR0
-
ミラジーノを出してくれ。
なんで、ココアなんかになっちまったんだよ~。
昔のままでいいからMT版を出してほしい。
-
- 2015年04月27日 13:36
- ID:0WhgQAk00
- K.I.T.T.みたいな人工知能付きの車
-
- 2015年04月27日 13:40
- ID:MpP1x5MC0
-
軽規格でオシャレなデザインのミニマムクーペがいいな。
オープンじゃなくて。ガンダムみたいなダサい最新デザインでもなくて。
-
- 2015年04月27日 13:47
- ID:u.sv8m4I0
-
現在、はやっている芋虫型ではない車。
若者が欲しいって思えるデザインの車。
-
- 2015年04月27日 14:21
- ID:otzk2ExF0
- 308GTB丸パクリのMR2
-
- 2015年04月27日 14:22
- ID:L0q2Wtms0
-
1はかねてから自分も思っている。V2か水平対向2気筒。
というのは、V8はパワーを使い切れないし、省エネモードで4気筒のみ動かす車種がある、だったら初めからV4でいいだろと思うし。
直列4気筒だと普通の車になってしまう。
2気筒のエンジンなんて作る常識外れのメーカーなんてないかと思いきや、フィアットが作っている、スマート/ルノーはRRの小型車を作っている。リーマンショック原油高で一時つまらない車ばかりだったが今後に期待。
-
- 2015年04月27日 14:32
- ID:h88XsohK0
-
3発が良いのは判るが
あえて4発の1000cc。
-
- 2015年04月27日 14:54
- ID:NiLZvWon0
-
PHVロータリーエンジンでいい。
四輪個別モーター駆動に電子制御みたいなのが乗りたい。
-
- 2015年04月27日 14:59
- ID:ZED.9axz0
- まあ殆ど上がってるのは、既に有って世界中探せば手に入る車なんだけどな
-
- 2015年04月27日 15:11
- ID:RAMRX9zP0
- 大人4人が楽に乗れるクーペって4シリーズとEクラスくらいじゃね
-
- 2015年04月27日 15:11
- ID:rRGPE9Zc0
-
※28
わかる。1000cc程度の4発欲しいよな。
最近のは3発ばかりで安っぽい。
軽でもスバルの4発なんて低音が効いた良い音するもんな。
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- 2015年04月27日 15:11
- ID:.aFhd5wI0
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こういうのは売れないよねw
モーターショーで大人気、市販化希望多数→販売したら売れないw
なんてザラだし
夢がある車に乗ってみたい、でも実際買うとなると実用を考えてしまうから買えない
こんな感じでしょw
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- 2015年04月27日 15:14
- ID:OpevIwEN0
- デカデカ
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- 2015年04月27日 15:16
- ID:TKRn5z.i0
- R32かZ32新車で出してくれ
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- 2015年04月27日 15:23
- ID:Vl1sOALs0
- フィガロの再来
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- 2015年04月27日 15:27
- ID:hNRPXCB10
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3Lクリーンディーゼルのハイブリ機構
デリカみたいなアルファード3列シートでFJクルーザみたいに無骨で
車高は高く、室内高さは少し低めにラダーフレームタイプ
ローBOX付けて2.3mになるぐらいに
内装は汚れの目立たないタイプで作ってくれ
Lレンジは必須、1500wのコンセント2個付けて、OPでタープ装備できるように
昔の4駆みたいに後ろにタイヤを付けれるように(バンパー代わりになる)
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- 2015年04月27日 15:43
- ID:UpG34.zdO
- 一人乗りスポーツカー
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- 2015年04月27日 15:51
- ID:HLgrdeuJ0
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レガシーやアテンザのようなスポーツワゴンで後ろがスライドドアの奴
昔のオデッセイよりも車高低くスポーティな感じで
名前的には○○スポーティスライドドア
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- 2015年04月27日 15:51
- ID:us7QQXMS0
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いろいろと細かいスペックを上げてる人がいるけど
それから期待する性能を妄想しているだけで、実際には
メーカーがちゃんと作らないと全く無意味なんだよなぁ。
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- 2015年04月27日 15:57
- ID:D7XQ3jBW0
- 「021C」コンセプトカーみたいなの
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- 2015年04月27日 15:58
- ID:dmCpYMpx0
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※31
マスタング、カマロ、チャレンジャー辺りのアメ車も
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- 2015年04月27日 16:10
- ID:O7t5rPGn0
- 今日の買う買う詐欺スレ
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- 2015年04月27日 16:11
- ID:IyO6pg0o0
- アメリカンVツインにターボを着けたコンパクトオープンカーが欲しいです。
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- 2015年04月27日 16:20
- ID:KRtAD1cy0
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レトロカーのデザインで今の技術の新車作ってくれ
フィガロとかあったんだから不可能じゃないだろ
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- 2015年04月27日 16:22
- ID:u7VbLYtr0
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ミニバンはもう古い、もっと突き詰めてミニバスなんてどうか
・助手席側スライドドア一枚
・RR駆動ベース
・超低床掃き出しフロア
・1~2列目シートはセパレート
・三列目はベンチシート
・・・うん、売れん。つーか作れん。
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- 2015年04月27日 16:43
- ID:cMZPXoTT0
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1500ターボ、MRで1+2の3シーター(マクラーレンF1みたいな)
てか、ちっちゃいマクラーレンF1
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- 2015年04月27日 16:54
- ID:tv3nrbtHO
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※38
BAC MONO
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- 2015年04月27日 17:15
- ID:LJHHm4PE0
- フロントウィンドウを取り外し可能にした、軽トラのオープンカー
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- 2015年04月27日 17:19
- ID:onz7pNN20
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アルトを全高はそのままで(下げる分には大歓迎)、主に幅方向に5ナンバー枠目一杯に拡大。
3ドア、リアディスクブレーキ、6MT。
タウンスピードでシフト操作をたくさんしたいので、エンジンは非力でいい。
そして、10年間フルモデルチェンジ無し宣言。マイチェンは少なくとも外装部品はどの代のモデル用でもポン付け可能。
まあ、アルトじゃなくてもいいけどさ。モデルライフの長さや売れ筋モデルとの部品共有化とかを突き詰めれば、メーカーも採算取れるんじゃない?
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- 2015年04月27日 17:24
- ID:TKRn5z.i0
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MTのアルトターボRS
いろんな記事によるとS660は80馬力までだせるそうなんでそれにならって80馬力で
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- 2015年04月27日 17:24
- ID:k7dy61lC0
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※12
つプジョー1007
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- 2015年04月27日 17:30
- ID:jrSfzuXO0
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※51
自主規制してるだけで3気筒ターボで80馬力出せないエンジンの方が珍しいわマヌケ
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- 2015年04月27日 17:43
- ID:JioIOAlu0
- コニー360とかステップバンとか初代丸目2気筒のトゥデイとか、全くの商用バンなんだけど道具感に溢れててゴテゴテしてないプレーンなスタイリングで、尚且つ街角で見た時に胸がキュンとなるようなお洒落な軽商用車
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- 2015年04月27日 18:00
- ID:nMAqHiBc0
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ギャランフォルティススポーツバックラリーアートに
アイサイトみたいなのを付けた車がほしい。
ミッションはオートマかCVT。
SSTは繊細すぎてだめ。
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- 2015年04月27日 18:01
- ID:.7KJReX30
- サニトラのスポーツタイプ
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- 2015年04月27日 18:16
- ID:npTjrY5h0
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ロードスターベースの2×2クーペ
なんで作らないのか不思議すぎる
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- 2015年04月27日 18:16
- ID:z95uQid60
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ドライバーがスマホいじってると動かない車作ってくれよ
スマホいじりながら運転してる奴怖すぎんよ(´・ω・`)
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- 2015年04月27日 18:21
- ID:pH.nA5Js0
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※32
4発1000㏄なら、ホンダCBR1000RRとかヤマハYZF-R1Mのエンジン載せりゃ良いんじゃね?
170馬力はあるよ~w
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- 2015年04月27日 18:22
- ID:pH.nA5Js0
- ああ、カワサキのH2RならSC付1000㏄で300馬力だわww
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- 2015年04月27日 19:08
- ID:Lc7agkUG0
- 赤くてMTのキザシ
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- 2015年04月27日 19:13
- ID:LTx6FPw50
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最近好みがブレブレなんだよな。
でもやっぱりライトウェイトFRがいいな。
昔RSアイザワが初代ロードスターリビルドして売ってたけど、今でもあるんかな?
軽くて振り回せるベース車なら、味付け部分は自分好みに仕上げるよ。
古き良き時代を彷彿させるノスタルジックな外観ならなお良し。
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- 2015年04月27日 19:23
- ID:0ccMXB.j0
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フリードスパイクの後席をスライド出来てもっと後ろに下げられる
リムジン仕様みたいな車がほしい
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- 2015年04月27日 19:30
- ID:UZ9c8Shy0
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日本メーカーのアメリカで売ってる4ドアベースの2ドアクーペ
売れなくてもこういうのは用意して欲しいな
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- 2015年04月27日 20:38
- ID:tbPutfXm0
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2ストのジムニー
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- 2015年04月27日 20:44
- ID:UKOsjPih0
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予言する。預言する。
今現在存在しないが、今後どこかのメーカーが必ず作るであろう車。
(1)前後2人乗り
(2)ちゃんとしたドアが付いてて完全に雨風がしのげる
この2つを兼ね備えた超小型車を出せば「空前絶後のヒット作」になる。
今の超小型車は、かゆいところに手が届かないんだ。
1人乗りだったり、ドアに隙間が空いてたり。
2座なら1人で乗るときはもう一つの席に荷物も置ける。
軽自動車よりも幅が狭い分、道路のスペースとらないし、いろんな道にも入れる。
上記の(1)と(2)を兼ね備えた車を、いち早く出したメーカーが、「勝つ」。
これは絶対確実な予言だ。これからは超小型車の時代だ。
数年後、俺のこのビジョンあふれるコメントは歴史的な価値のあるものになる。必ず。いや本当に。
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- 2015年04月27日 20:45
- ID:otzk2ExF0
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※59
バイクのエンジン使うなら、CBX1000のやつをセンターテイクオフで
S660に積んで欲しいw
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- 2015年04月27日 21:00
- ID:Kphttovz0
- 国産メーカーで全高1.2m幅1.8m、2シーターMRクーペの1500ccツインチャージャーのMTミッションで1トン位のライトウェイトスポーツを200万前後で
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- 2015年04月27日 21:10
- ID:XvyNW3AG0
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※66
予言てのは未来のことを言い当てることで、預言は神からの言葉を伝えることね。
どうでもエエけど、おまいさんの予言なり預言なりのコンセプトは、
日産が『チョイモビ』ってので実現していて、横浜では走り回ってるよ。
つまりその予言なり預言なりは既に遅すぎたし完了してるよ。いや本当に。
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- 2015年04月27日 21:10
- ID:aXcQbVlr0
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内装と塗装がトヨタのスバル車を作って欲しい。
走行性能がスバルのトヨタ車でもいいけど、ネッツ店縛りとかは
止めて欲しいw
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- 2015年04月27日 21:21
- ID:SgzMJhNN0
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トヨタの品質管理のもと作られたロータス車。
完璧だ。一切の瑕疵も無駄もない。
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- 2015年04月27日 21:27
- ID:yvc9.vsl0
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キャブオーバー型の1boxで悪路走破性の高い奴だしてくれよー
デリカスターワゴンみたいというかそのものでも可
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- 2015年04月27日 21:40
- ID:LvWENREJO
- ノントラブルで完全メンテナンスフリーでひいては車検の必要性のない車
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- 2015年04月27日 21:42
- ID:bsop7.LV0
- 1.6L V6エンジン(6A10)を積んだミラージュサイボーグとか出してくれないかなー。Vitzがラリー参戦するから三菱も変な車で参戦してくれ。
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- 2015年04月27日 21:49
- ID:o9un9nJn0
- 壊れないタスカン
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- 2015年04月27日 21:59
- ID:HMIHyUk40
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マッドマスターC
・・・マジで頼れるセカンドカーとして欲しい・・・
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- 2015年04月27日 22:09
- ID:speFQAco0
- フォグランプ無し布内装でいいから、警察向け価格のキザシ
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- 2015年04月27日 22:34
- ID:KYOfGQPsO
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※69
それってさぁ、確かドア無し(あっても窓無し)、横並び2人掛けじゃないの?
しかも高くて、航続距離の短い電気自動車じゃ、暖かい都市部のチョイ乗りはともかく、売れないと思うな。
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- 2015年04月27日 22:41
- ID:urrZLIAh0
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強力なエンジンを積んだMTのミニバン
強力なエンジンを積んだMTのステーションワゴン
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- 2015年04月27日 22:43
- ID:G0BqxfvB0
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※45
あれだけ人気あったのに今の日産が手を出さない時点でお察し
アメ車か欧州車かトヨタ車で我慢。
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- 2015年04月27日 22:58
- ID:rRGPE9Zc0
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※59
街乗りの実用性考えるとバイクのエンジンはちょっと・・・。
スマートforTwoに隼のエンジン積んだのあったけど
とんでもなく乗りにくいらしいから。
音とかフィーリングの問題だから、普通の四輪用4発でいいのよ。
※79
ステージア260RSか先代AudiRS4アバントでどう?
国産ターボか、輸入大排気量か。
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- 2015年04月27日 23:14
- ID:RiB.JJcO0
- 日産さん、シボレーノマドの形をしたADバン出して
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- 2015年04月27日 23:14
- ID:jTrNZnti0
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デリカ海苔だけどデリカD:5を他社で。
最低地上高ちょっと高めなミニバンって北国ではそれなりに需要あると思うけど、デリカ一択はなぁ…
デリカも悪くはないけど、選択肢が欲しいw
CX-5ベースの次期MPVはちょっと期待してる。
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- 2015年04月27日 23:22
- ID:XvyNW3AG0
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※78
知らないんならさぁ、ググれよks。あと元コメも読めよ。失読かよ、いや本当に。
チョイモビは窓は無いがドアはあるし、縦並び2人乗り
値段とか航続距離についての話なんて元コメに書いてないだろうが
そもそも、値段はともかく『超小型車』に航続距離求めるか?
お前は原付買って『高速道路に乗れなくて困ります』とか問い合わせする感じか?
あと、『売れる』て予言か預言してるのは※66だから
つか、傍観者なら指でもしゃぶって画面眺めてろ、無理してキーボードなんか触らんでエエんやで
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- 2015年04月27日 23:32
- ID:qSb1qdbF0
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プロボックスの全高2mくらいのやつ
ライトエースみたいな1.2ボックスじゃなくて。
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- 2015年04月27日 23:35
- ID:UKOsjPih0
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米84
俺は米78さんではなくて予言者の※66だけど、チョイモビってあの日産の産廃でしょ?
知ってるよ。というか挑発的な米する前にちゃんと読めと言いたい。
「雨風がしのげる」ってのが、最重要点なんだよ。シティコミューターとして最強と言われる原付2種の最大の弱点が、雨の時に走りづらいこと。
雨の日の旦那の送り迎えや子供の送り迎えすらできない。チョイモビはその欠点がまったく改善されてないし、ユーザーのニーズがまったく分かってない、トンチンカンな代物。
だからチョイモビなんて売れないし見向きもされない。あんなの私から見るとピザ屋のバイクと変わらない。
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- 2015年04月27日 23:36
- ID:qSb1qdbF0
- 1000ccくらいのタントのロング(3列シートではない
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- 2015年04月27日 23:40
- ID:pzKvc1GD0
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※66
「メッサーシュミット K200」でググってみよう!
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- 2015年04月27日 23:44
- ID:XvyNW3AG0
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※84
え、じゃぁチョイモビに窓つけたらオワリじゃんwww
既に類似するプロダクトが存在してるのに、なにを予言なり預言なりしてるの??
あと、チョイモビは現在実証実験中な。現状市販はされてないからな?
おまえが一番トンチンカンやで、いや本当に。
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- 2015年04月27日 23:45
- ID:qSb1qdbF0
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貨物車を乗用登録できるようにしてくれるだけでもかなり選択肢が増えそう。
ミニトラとか乗りたくても、カスタムするとだいたいが違法
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- 2015年04月27日 23:51
- ID:aW5SPb7f0
- ジャガーFタイプを模したフェアレディZ
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- 2015年04月27日 23:57
- ID:UKOsjPih0
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米88
あれは実物見るとかっこ良かったけど、今売ってないしちょっとデカイ。でもコンセプトとしては、あれに近いものが理想。
米89
窓が付けば完璧だけど、その窓がついてないのが致命的な問題なわけで。どこに突っかかってるのか、ズレすぎ。
チョイモビは重量の関係で窓をあきらめたらしいが、簡単に実現するものならしてもらいたいね。
意外と簡単そうなことなのに未だどのメーカーも作ってないのが不思議。
下のトルクなんて無くて良いんです。偉い人には(ry
ロータリー積んでたら尚良し、オープンなら最高です