ゆめ痛 -NEWS ALERT- : フォルクスワーゲン、Cクーペ GTE 発表…次世代最上級サルーン

1：ヒップアタック(catv?)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 10:19:23.01 ID:2wAYPTKq0.net: 欧州の自動車大手、フォルクスワーゲンは4月19日、中国で開幕する上海モーターショー15に先駆けて行われたプレビューイベントにて、コンセプトカーの『CクーペGTE』を初公開した。

CクーペGTEは、フォルクスワーゲンの次世代最上級サルーンを提示したコンセプトカー。この最上級サルーンは、中国市場への投入も想定。全長は5ｍ以上と、堂々の大きさ。

外観は、4ドアクーペを思わせる流麗なデザインが特徴。フロントマスクなどには、フォルクスワーゲンの新しいデザイン言語が表現された。

車名の「GTE」が意味する通り、パワートレインはプラグインハイブリッド（PHV）。エンジンは、直噴の直列4気筒ガソリンターボ「TSI」で、最大出力210PSを発生。モーターは、最大出力124PSを引き出す。エンジンとモーターを合わせたシステム全体では、245PS、51kgmを獲得する。0-100km/h加速は8.6秒、最高速は232km/h。

トランスミッションは8速AT。モーターは8速ATとリチウムイオンバッテリーと一体設計。EVモードでは、最大50kmをゼロエミッション走行できる。この効果もあり、欧州複合モード燃費43.5km/リットル、CO2排出量55g/kmの優れた環境性能を実現している。
http://response.jp/article/2015/04/20/249334.html; フォルクスワーゲン、Cクーペ GTE 発表…次世代最上級サルーン
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1429492763/

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6：チキンウィングフェースロック(家)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 10:29:38.40 ID:gHpB+j8N0.net: audiでええやん
7：ショルダーアームブリーカー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 10:33:59.66 ID:+pbVVgt10.net: ゴルフやパサートのワゴンは好き
8：ストマッククロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 10:36:14.94 ID:7dUgDl890.net: 形はまぁまぁだけど色が絶命的にダサい
9：キドクラッチ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 10:39:02.66 ID:RzsLR3yU0.net: パナメーラのほうが良いな
11：ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 10:47:59.69 ID:PCjzmBHi0.net: このクラスにDSGは載せないのな
12：超竜ボム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 10:56:46.24 ID:Y85g9LAX0.net: カッコイイじゃん
ボンネット辺りの幅が薄いデザインがいい
昔のホンダのアコードとかインスパイアのデザイン
20：ハイキック(大分県)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 11:59:18.84 ID:9dqu9FBL0.net: わざわざ高い金払ってVWの高級セダン買う人いるんだな
22：ストマッククロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 12:09:47.04 ID:rlUgo+ig0.net: なんかやけに幅広な印象
23：断崖式ニードロップ(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 12:13:22.78 ID:eOLwLjhc0.net: vwの高級車ってなんだかな
24：ハイキック(新潟県)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 12:27:25.47 ID:lOW9io340.net: パサートみたくワゴンなら売れる
25：フォーク攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 13:02:27.69 ID:A2nmoqNe0.net: 全長5メートルってなんだよ
どうせ日本で売らないんだろうからいいけど
27：超竜ボム(滋賀県)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 13:55:12.60 ID:i/dt6Twk0.net: VWのイメージがまるで無いと思うのは俺だけか
28：ミドルキック(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 14:23:15.10 ID:uzHgRa7y0.net: 全長5メートルか・・・頼むからグループで流用するのならアウディで留めてくれよ
こんなのに厚化粧を施してベントレーの入門車にでもされたらブランド価値が下がる
29：ストレッチプラム(茸)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 14:45:23.14 ID:7SZkvvi70.net: フェートンの後継ってこと？
30：フライングニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 14:46:34.19 ID:ZLmr1bbR0.net: 上から潰されて横に広がったボロクソワーゲン
31：不知火(茸)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 14:50:56.06 ID:KxWZhHIg0.net: 欲しいな、黒がいい、この色じゃダメだ
32：リキラリアット(西日本)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 14:52:46.12 ID:wWYPtreE0.net: でかい車って、駐車場選ぶからショボめのスーパーとか狭い駐車場のトコは入りづらいんだよね。
大きめのコインパーキングとか駐車場を把握してないと行動範囲が狭まるし、そういうトコで意外とコストがかかる。日本の都会じゃやっぱりCセグ推奨、デカくてもDセグまでだわ。
37：かかと落とし(茸)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 15:13:49.92 ID:+4nZiVhf0.net: VWグループは世界での販売台数の4割を中国で売ってるから、もう中国市場に媚びないとやっていけないレベル
ドイツが中国に接近してるのもこの為
43：かかと落とし(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 18:39:40.87 ID:Hu9tGqDt0.net: VWもAT載せてきたな
44：フェイスロック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 19:41:14.65 ID:Ny5UkWAt0.net: これ買うくらいならドヤリティ的にaudi買う
45：ニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 20:05:46.34 ID:T/M3ZSpf0.net: クーペとセダンの違いがわからん。
これセダンじゃないの？
47：クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 20:16:13.82 ID:aKvihXs00.net: >>45
もうそこら辺は曖昧になってきてる
セダンの名前じゃ売れないからかっちょよく4ドアクーペとか言い出した頃から狂ってきた
3ドアでもハッチバックって呼ぶし、色々めちゃくちゃ
59：ファルコンアロー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 20:52:43.05 ID:czmIO6vF0.net: >>47
いつも2ドア+ハッチバックだと思うんだけど
なんでバックドアを数字に入れるんだろう
あそこから乗り降りしないだろうに
48：ニールキック(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 20:22:06.03 ID:aKH+9Wog0.net: このデザイン、世紀の大失敗フェートンちゃんを思い出すんだが大丈夫か？
49：ビッグブーツ(東日本)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 20:22:42.51 ID:eGnq3zbQ0.net: サルーンなのかクーペなのか
51：稲妻レッグラリアット(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 20:25:57.57 ID:/ida1fAq0.net: とうとうDSG捨てたか
56：リキラリアット(家)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 20:40:01.21 ID:BlVWFcVk0.net: 小さい安い車はそこそこカッコいいのにな。
やっぱり社名通り大衆車のメーカーだ。
61：キン肉バスター(茸)＠＼(^o^)／：2015/04/21(火) 00:18:15.42 ID:PZKEggM90.net: カルマンギア出せ

16：男色ドライバー(空)＠＼(^o^)／：2015/04/20(月) 11:06:35.88 ID:zLXm2KIg0.net: 最近カルマンギア走ってるの見なくなったな
66：ラケブラーダ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/04/21(火) 02:59:02.06 ID:gM5sNlSf0.net: なんか、古典的なアメリカ人が好きそうなデザインだな
カムリとかアコードなんかのセカンドカー市場を狙った車体かな？
69：膝十字固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/04/21(火) 11:46:15.01 ID:EUagM/G30.net: フェートンもジェッタも日本では売れなかったからな
これも中国用で日本には入っても来ないだろう
83：トラースキック(山形県)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 08:21:59.18 ID:5t49zxw70.net: フェートンがコケて高級車市場から撤退して10年くらいになるかな
今回も厳しいんじゃね
87：キングコングニードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 12:34:55.00 ID:TO57T6IM0.net: VWクループとしてアウディとか高級ブランド一杯持ってる
のになんで拘るんだろね。A８にケイマンあるのに。
88：クロスヒールホールド(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/04/22(水) 12:38:42.89 ID:Tqv7G3uo0.net: フォルクスワーゲングループには
アウディ・ランボルギーニ・ポルシェ・ベントレーがあるのに
別に高級車要らんやん。

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年04月28日 18:39
- ID:g1e7pUpt0
- ワーゲンにブランド価値なんてそもそも無いだろ
  外車ってだけ
- 2. 名無しさん
- 2015年04月28日 18:41
- ID:cFxlsgAL0
- 4ドアクーペって何か意味あるの？
  後席が狭くてもいいのなら2ドアでいいじゃない
- 3. 名無しさん
- 2015年04月28日 18:44
- ID:Fh6LFbVf0
- ヒュンダイに似てる
- 4. 名無しさん
- 2015年04月28日 18:56
- ID:PXGwZ6PH0
- フェートンの後継なら日本では正規販売しないだろうな
- 5. 名無しさん
- 2015年04月28日 18:57
- ID:WDfWveqw0
- >2
  需要があればメーカーは売るしかないでしょう。
  
  2ドアでいいと思うヤツは2ドア買うし、クーペ欲しいけどドア4枚ないと無理って奴もいるんじゃない。
  
  オレは2ドアとワゴンの２台態勢だけど。
- 6. 名無しさん
- 2015年04月28日 19:03
- ID:mMrmv4SN0
- 中国の小金持ち用サルーンやな
- 7. 名無しさん
- 2015年04月28日 19:10
- ID:6eeWpFPN0
- いい色だねまさに中国人向けって感じ
- 8. 名無しさん
- 2015年04月28日 19:12
- ID:cqhMbljK0
- GT６発、RS４発　じゃないのか。　
  GTEでGTのエコなのか？ｗ
- 9. 名無しさん
- 2015年04月28日 19:14
- ID:gfSW63Q70
- もろシナ市場向けに開発
  あわよくば「米国様もいかがですか？」ってところだね
  ちなみに先のフラッグシップのフェートンの中身はベントレーと同じ
- 10. 名無しさん
- 2015年04月28日 19:21
- ID:G6RTbH2Z0
- これでクーペとか言い出したらクーペの意味がなくなるような
  ４ドアクーペにするなら後部のドアはもっと小さくないと
- 11. 名無しの権兵衛
- 2015年04月28日 19:25
- ID:YBBZGCDa0
- この車はないな。各部分の既視感すごい。目新しさがない。
- 12. 名無しさん
- 2015年04月28日 19:38
- ID:RCmq4g7K0
- デザインと質感がいいよな、特に内装
  8速ATはアイシンのかな？
- 13. 名無しさん
- 2015年04月28日 19:38
- ID:W.iFc9mn0
- グリルがちょっと微妙だけどこういうシャープなセダンは良いね、
  日本のメーカーもこんな車を出せばいいのに
- 14. 名無しさん
- 2015年04月28日 19:39
- ID:yeUSGeNi0
- このフロントグリル良いな。
  最近のやたらと自己主張の強いデザインにはちょっとウンザリしてたから、こんなもんでちょうど良いわ。
- 15. 名無しさん
- 2015年04月28日 19:58
- ID:R9iNPOa40
- 中国でのＧＭとＶＷの人気と言ったらとんでもないな。
  
  気難しい日本人相手にするなんて、バカらしくて日本仕様なんて作っていられない。
- 16. 名無しさん
- 2015年04月28日 19:59
- ID:4.b722vd0
- 上品かつエレガントなデザインだな（正論
- 17. 名無しさん
- 2015年04月28日 20:07
- ID:Iai7BPm30
- お高いセダンなんぞ買う層に売るにはオラつき度が足りない
- 18. 名無しさん
- 2015年04月28日 20:07
- ID:G6RTbH2Z0
- このメッキ多用なグリルとか
  外車好きが嫌う日本車みたいなのに
  そんなにいいのか？
- 19. 名無しさん
- 2015年04月28日 20:09
- ID:La.yNbhUO
- ボロクソワーゲンがセダンを作ってることにビックリしたわ(笑)。
- 20. 名無しさん
- 2015年04月28日 20:19
- ID:oQfyotoa0
- ワーゲンは大衆車だろうが、懲りてないなｗ
  後、ゴキゲンワーゲンとかいうＣＭがウザイ、流しすぎだろ
- 21. 名無しさん
- 2015年04月28日 20:26
- ID:colM9VBU0
- ※18
  外車のメッキはいいメッキなんだろう
- 22. 名無しさん
- 2015年04月28日 21:24
- ID:dGo.sAjz0
- エンジン210PS+モーター124PS＝334PSじゃなくて245PS？？
  ようわからん。
- 23. 名無しさん
- 2015年04月28日 21:39
- ID:oW1nLOuT0
- 目新しさは無いがゴルフ的な、クリーンでいいデザインだな
  カンパニーカー需要も無さそうだけど、中国向けかね?
  ※18
  メッキモールは少々くどいが、グリルは車格相応だろう　ライトまで繋げたのも、まあ分からんでもない
  日本車がよく批判されるのは、車格不相応だったり、面積を誇示するが如きセンスの無さが原因
- 24. 名無しさん
- 2015年04月28日 21:41
- ID:JVnRS03P0
- VWの高級車（笑）SUZUKIの高級車みたいなもんかな
- 25. 名無しさん
- 2015年04月28日 22:07
- ID:R1zU.0ypO
- 横幅、2メートルありそうな
  
  それにしてもVWもDCT離れとは結局DCTに見向きもしなかったトヨタの勝ちかよ
- 26. ななななし
- 2015年04月28日 22:20
- ID:ofViM6zE0
- ＤＣＴオワコン？
  ホンダやばいじゃんｗ
- 27. 名無しさん
- 2015年04月28日 22:25
- ID:kwDt5peq0
- ※9
  日本と違ってVWに高級イメージがない北米でこんなモン出したら、初代ジェネシスみたいに爆死確定だよ。
- 28. 名無しさん
- 2015年04月28日 22:25
- ID:kdlSzfci0
- VWは高級車イメージ無いからそこで随分損をしてるよね
  これ買ってもVWと言うだけで、どんがらがデカイだけの大衆車に見えちゃうね
  これがなぜかアウディだとみんな納得してしちゃうあたりが面白いね
  
  ある意味VWを大衆車、アウディをVWよりちょっと高級なブランドとして売り出して来た
  VWグループのイメージ戦略が成功した結果ではあるんだけど
  そのイメージ戦略の弊害として、VWの車が高級に見えないってんだから笑えるわな
- 29. 名無しさん
- 2015年04月28日 23:00
- ID:Dcn9U9Ta0
- フォルクスワーゲンのデザイン統括って
  ワルター・デ・シルバ？
- 30. 名無し
- 2015年04月28日 23:09
- ID:SkY5VkhJ0
- でかいから日本じゃ売れないな
- 31. 名無しさん
- 2015年04月28日 23:18
- ID:.qxH8id30
- ※29
  そうだよ。　その下に、各ブランドの統括ディレクターがいる。
- 32. 名無しさん
- 2015年04月28日 23:53
- ID:eH.i6Z8n0
- ブランドイメージを高めるのは大変だな（下げるのは簡単だけど）
  日本メーカーもレクサスやアキュラを展開するよりアストンマーチンや
  ジャガー等の名前を買った方が安く済んだだろ？
  その点ドイツはロールスロイスやランボ、ミニを買ってうまくやってるよなぁ・・・