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【画像】シャコタン・ロードスター : Turbo Bee - 自動車・バイク動画のターボビー

自動車やバイクのさまざまな動画をブーストアップして紹介します

2015年04月29日15:30

【画像】シャコタン・ロードスター

かっこわるいって～。しかもリアだけって＞＜

タグ：: 画像; ネタ; シャコタン; 鬼キャン; ロードスター

コメント一覧

- 1. 774馬力
- 2015年04月29日 16:14
- ここまで極端ではないがうちの職場にも居るなぁ
- 2. 774馬力
- 2015年04月29日 16:30
- いやリアだけって？フロントとリアも同じようにローダウンね（昔はシャコ短ってよんでいたけど）リアのハの字は・・・まあいいか
  無知は恥ずかしいしちゃんとお勉強しましょうね
- 3. 774馬力
- 2015年04月29日 16:34
- 追記
  パンフレットには車をかっこよく見せるために車高短にしてあるんですよねタイヤハウスとタイヤの隙間を埋めると品がよくなる、まあ君にはかっこ悪く見えるかもね
- 4. 774馬力
- 2015年04月29日 16:54
- BTTFまで傾斜すると、逆に格好いい。
- 5. 744馬力
- 2015年04月29日 17:38
- ワゴンRとかのリアサスにキャンバー付けてるシャコタンよりはマシだろ。
- 6. 774馬力
- 2015年04月29日 18:20
- タイヤの引っ張り具合が凄い
- 7. 774馬力
- 2015年04月29日 19:16
- 確かにリアだけのキャンバーはダサい。
  100害あって1利なし。
  
  パンフレットの車高落としは有名だし車高短はかっこいいと思う派だけど
  前後もしくは前キャンのがましだと思うんやけども。
- 8. 774
- 2015年04月29日 21:05
- >>2>>3
  パンフに載せてあるやつは車高下げてるのは有名
  メーカー側も標準の車高よりも少し下げたクルマの方がカッコ良く見えるって分かってるんだろうな
  
  >>7の方と殆ど同意見
- 9. 774馬力
- 2015年04月29日 21:30
- どう見ても前後共に車高短だろ…。
  
  他のコメにもあるけどカタログとかにはローダウンして撮ってるのが多い。主観だけど見栄えは良いし。
  
  無論やり過ぎるとカーブでタイヤがタイヤハウスと干渉して最悪破損するので注意。
  
  ローダウンは足回りのバランスを大幅に崩すのでできれば減衰力まで調整できるものが良い。
- 10. 774馬力
- 2015年04月29日 21:58
- 鬼キャンって呼んでたな
- 11. 774馬力
- 2015年04月29日 22:33
- ローダウンはほどほどがちょうど良い。（車検対応内）
- 12. 774馬力
- 2015年04月29日 23:21
- リヤハの字は70年代。フロントの鬼キャンは90年代だな。　どの道ろくなことは無いw　タイヤ一ヶ月持たなかった記憶が有るわ。