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高速の渋滞ランキング、上位は東名がズラリ
2015-05-01 23:25:00 日常,生活 車,バイク,乗物 東名高速 横浜町田インターチェンジ 海老名ジャンクション 国土交通省 東名高速道路上り 大動脈 秦野中井 渋滞ワーストランキング ドライバー 厚木 渋滞ランキング IC区間別 大型連休 ワースト10 JCT データ 上位 うち6区間 参考 全国国土交通省は1日、全国の高速道路で平成26年に発生した渋滞のワーストランキングを公表した。最も渋滞がひどかった区間は東名高速道路上りの横浜町田インターチェンジ(IC)
-海老名ジャンクション(JCT)で、ワースト10のうち6区間を大動脈である東名高速が占めた。大型連休で高速道路を利用するドライバーにとっても参考になるデータといえそうだ。
IC区間別の渋滞ワーストランキング
(1)東名上り、横浜町田~海老名JCT
(2)東名上り、厚木~秦野中井
(3)東名下り、横浜町田~海老名JCT
(4)中国道上り、宝塚~西宮山口JCT
(5)中央道上り、高井戸~調布
(6)東名上り、東京~東名川崎
(7)東名下り、豊川~音羽蒲郡
(8)中国道下り、中国池田~宝塚
(9)東名阪道上り、鈴鹿~亀山JCT
(10)東名下り、大井松田~御殿場
※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://www.sankei.com/life/news/150501/lif1505010032-n1.html
-海老名ジャンクション(JCT)で、ワースト10のうち6区間を大動脈である東名高速が占めた。大型連休で高速道路を利用するドライバーにとっても参考になるデータといえそうだ。
IC区間別の渋滞ワーストランキング
(1)東名上り、横浜町田~海老名JCT
(2)東名上り、厚木~秦野中井
(3)東名下り、横浜町田~海老名JCT
(4)中国道上り、宝塚~西宮山口JCT
(5)中央道上り、高井戸~調布
(6)東名上り、東京~東名川崎
(7)東名下り、豊川~音羽蒲郡
(8)中国道下り、中国池田~宝塚
(9)東名阪道上り、鈴鹿~亀山JCT
(10)東名下り、大井松田~御殿場
※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://www.sankei.com/life/news/150501/lif1505010032-n1.html
3 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 21:09:08.34 ID:NiwoVJnc0.net
第二東名って始点が東京かと思ってたら海老名までなのな
意味ねえだろ
いや少しはあるか
お前らが高速に乗るから俺が迷惑するんだよ!
自重しろ
八車線にしろよ
まあがんばれという記事でした
沼津あたりから東京まで行く奴は、ベストテンをいくつ突破するんだよ。
26 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 21:32:22.76 ID:DS9qqt7c0.net>>9
静岡東部の人間は東京辺りなら日帰りするから朝でて夜に帰るから渋滞に合わない。
静岡県内も第二東名で殆ど渋滞なくなった。
11 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 21:16:32.30 ID:Fej8gAWU0.net静岡東部の人間は東京辺りなら日帰りするから朝でて夜に帰るから渋滞に合わない。
静岡県内も第二東名で殆ど渋滞なくなった。
伊勢原バス停ってどんな場所なの?
12 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 21:17:56.45 ID:AF3cwUBW0.net>>11
伊勢原にあるバス停だよ
13 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 21:19:16.34 ID:OT6I2lF40.net伊勢原にあるバス停だよ
首都高って最近空いてるよな
C2と圏央道の開通が大きいかな
くそ、、、明日(7)を通過するわ(´・ω・`)
俺以外は女性3人だけどトイレ大丈夫かなぁ・・・
東海地方民だけど大和トンネルと綾瀬バス停は知名度高い。
ああいつものところかって思う。
逆に私鉄の駅名とか全然ピンと来ない。
以前にくらべれば全然マシ
前日乗り込みの俺大勝利
海老名JCTとか西宮名塩SAとか初めから原因分かり切ってるんだから
さっさと対策立てろと小一(ry
ワイ神奈川県西住み
マジで金払って乗るのが馬鹿らしいレベル
町田はホント酷いよな。
あそこほどひどいICはねえわ。
町田と厚木の間に作れよ。
とりあえず遅い車は追い越し車線の走行禁止。蓋をするやつは徹底的に取り締まることで渋滞はかなり解消するんじゃないだろうか?
さっさと高井戸~大月まで3車線にして下り高井戸入り口を作れよ。
東名岡崎付近の渋滞は暫定片側3車線のおかげで渋滞がかなり減ったが
2車線になる豊川~音羽蒲郡間の渋滞が酷く、動かない時があるよな、
新東名の愛知県区間の開通1年延期は本当に痛い
なんで海老名っていつも渋滞してるの?
東京方面は単純に人減らせばいい話かと
余計な工場すんな
八王子から厚木まで外環つながったけど
あれで首都高は渋滞緩和されたん?
31 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 21:38:50.89 ID:DU5WagQl0.netあれで首都高は渋滞緩和されたん?
>>29
圏央道な
少なくとも埼玉県民の俺は
首都高利用頻度減った
30 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 21:36:23.51 ID:nxLGj4ba0.net圏央道な
少なくとも埼玉県民の俺は
首都高利用頻度減った
神奈川県内の第二東名まだあ?
海老名を通らないルートが欲しい…
47 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 21:53:01.29 ID:4vbKs+D90.net海老名を通らないルートが欲しい…
>>30
まだまだ
やっと木を切り始めたレベル
32 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 21:40:03.63 ID:vD4uo2MA0.netまだまだ
やっと木を切り始めたレベル
中央の小仏から山梨にかけてのは地獄だ。
ほとんど動かんから、昨年の9月の三連休、帰宅が深夜2時だった。
34 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 21:42:31.62 ID:OT6I2lF40.netほとんど動かんから、昨年の9月の三連休、帰宅が深夜2時だった。
>>32
中央道って逃げ道ないからな
下道もしょっぼい20号だけだし
45 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 21:52:20.47 ID:75+4PEbp0.net中央道って逃げ道ないからな
下道もしょっぼい20号だけだし
>>34
そういうときは、大槻で降りて松姫バイパス→奥多摩
38 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 21:45:36.26 ID:rort9Mbg0.netそういうときは、大槻で降りて松姫バイパス→奥多摩
関越道の花園ICがよく混むけどあんな田舎で渋滞する意味が分からん
54 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 22:03:56.30 ID:0FCthlRh0.net>>38
その先、川越辺りから降りる車を満たしつつ、カーブが多くなるから。
ぐぐる地図見てみ。
46 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 21:52:57.04 ID:/HtUN73k0.netその先、川越辺りから降りる車を満たしつつ、カーブが多くなるから。
ぐぐる地図見てみ。
東名下り、大井松田~御殿場
混んでた記憶ほとんどないんだけど休日が凄いの?
48 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 21:55:35.07 ID:mDoZsckZ0.net混んでた記憶ほとんどないんだけど休日が凄いの?
>>46
俺も平日よく利用するけどそこまで混んでないよな?
そもそもそのエリアは実質片側4車線になるから割とスイスイなイメージ。
3車線から2車線に減少するから混みやすいとは思うけどそれはも少し先だよな。
53 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 22:02:56.72 ID:Iz9za/Hu0.net俺も平日よく利用するけどそこまで混んでないよな?
そもそもそのエリアは実質片側4車線になるから割とスイスイなイメージ。
3車線から2車線に減少するから混みやすいとは思うけどそれはも少し先だよな。
>>48
土日祝は結構混むよ~
あそこも逃げ道が無ぇんだよなぁ。
52 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 22:01:30.21 ID:nkmtC0mJ0.net土日祝は結構混むよ~
あそこも逃げ道が無ぇんだよなぁ。
第2東名が海老名までなので
どんな素人が見ても海老名から東京の間は混む
少なくとも中央環状まで伸ばさないと
55 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 22:05:04.99 ID:Iz9za/Hu0.netどんな素人が見ても海老名から東京の間は混む
少なくとも中央環状まで伸ばさないと
>>52
遠距離流通系が都心を避けるようになれば変わるんじゃね?
土日のファミリーは仕方無いんだろうが
62 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 22:48:34.40 ID:nkmtC0mJ0.net遠距離流通系が都心を避けるようになれば変わるんじゃね?
土日のファミリーは仕方無いんだろうが
>>55
せめて海老名~大橋JCTまで1車線増やしてほしいな
圏央道は大回り過ぎる…
63 名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 :2015/05/01(金) 22:51:32.52 ID:O2EfEwE30.netせめて海老名~大橋JCTまで1車線増やしてほしいな
圏央道は大回り過ぎる…
もう何しようが渋滞は解消されん
首都圏はあまりにも人と車が多すぎる
限界
■編集元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1430481954/
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川崎国在住田舎秦野のワイ無事脂肪
出発日は3時起きで出発して、
最終日は昼頃に帰るようにしたら、
かなり快適だったよ去年。
まあ今年はもういいや。しんどい。
最終日は昼頃に帰るようにしたら、
かなり快適だったよ去年。
まあ今年はもういいや。しんどい。
用賀から横浜町田くらいが一番交通量多いのに第二東名はその先から。
おまけに横浜町田の出口は16号でこいつも他に代わる道路が無いから年中渋滞。
首都高2号線と第三京浜をくっつけて圏央道の神奈川南側が開通すればようやく少し空くかもってレベル。
一番欲しいのは保土ヶ谷バイパスと八王子バイパスを結ぶ高速。
圏央道は外側過ぎて神奈川県東側の渋滞は解消しない。
おまけに横浜町田の出口は16号でこいつも他に代わる道路が無いから年中渋滞。
首都高2号線と第三京浜をくっつけて圏央道の神奈川南側が開通すればようやく少し空くかもってレベル。
一番欲しいのは保土ヶ谷バイパスと八王子バイパスを結ぶ高速。
圏央道は外側過ぎて神奈川県東側の渋滞は解消しない。
俺の経験上、下りは9:00, 上りは15:00頃までに通れば混まない
関西は中国道の東西移動がネックなだけで、都市部へのアクセスは複数あってスムーズなんだよな
関東は東名高速一本で都市部まで引っ張りすぎだわ
関東は東名高速一本で都市部まで引っ張りすぎだわ
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