- 1:\(^o^)/:2015/04/11(土) 23:08:08.246 ID:TTQP8jti0.net
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こういうカーボンって自分で取ることできないの?
- 車のボンネット黒色に変えてるやつwwwwwww
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1428761288/
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- 3:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:09:22.974 ID:rSQ1kirc0.net
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取る??
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4:\(^o^)/:2015/04/11(土) 23:10:04.383 ID:TTQP8jti0.net
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カーボンシートだから取れるんじゃねえの?
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6:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:11:14.246 ID:1uuXYaSN0.net
-
カーボンなら純正ボンネット買ってきて付け替えるしか無いんじゃね
ただのシートとかならメチャクチャだせぇからすぐに剥がせ
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7:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:11:20.123 ID:3innC+p+0.net
-
これなんのためにやってんの?
ボンネットに落書きされちゃったけど板金塗装に出すお金がなくて仕方なく間に合わせでつけてるのかと思ってたわ
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10:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:13:02.795 ID:6IVLz0su0.net
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>>7
昔はカーボンボンネットってそのままの色つまり黒しか売ってなかったんじゃね
今は塗ることもできそうだけど
-
9:\(^o^)/:2015/04/11(土) 23:12:53.026 ID:TTQP8jti0.net
-
欲しい中古車にこれ貼ってあって悩んでんだ
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14:\(^o^)/:2015/04/11(土) 23:19:47.014 ID:TTQP8jti0.net
-
全部カーボンとかならいいけど
なんでボンネットだけなんだよ
-
15:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:21:27.748 ID:tRmLq4Fk0.net
-
かなり軽量化できるんだぞ
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18:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:26:16.666 ID:UpKSAz2P0.net
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安モンのシートは絶望するほどノリが残る
3Mでも元の塗装が悪いと塗装ごと剥いできたりする
-
20:\(^o^)/:2015/04/11(土) 23:27:27.915 ID:TTQP8jti0.net
-
実は1の車欲しいんだが
6万キロだし
ただ目立つよなああのボンネット
-
23:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:29:37.295 ID:zmvCFemU0.net
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>>20
大衆車の純正ボンネットなんてせいぜい5,6万かと
友達一人いれば自分で交換出来るぞ
頼んでも一、二万くらいじゃないかね
-
37:\(^o^)/:2015/04/11(土) 23:38:47.636 ID:TTQP8jti0.net
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>>23
中古車にそこまで金掛けたくない
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41:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:41:24.221 ID:zmvCFemU0.net
-
>>37
なら中古車なんて買うな
修理費かかるのが目に見えてるんだぞ
たかが5,6万でグズってるようだと先が思いやられる
-
44:\(^o^)/:2015/04/11(土) 23:43:28.331 ID:TTQP8jti0.net
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>>41
最初の車なんだよおおお
もう親のATはつまんない
-
46:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:44:51.333 ID:D77au4mi0.net
-
>>44
だから買う時の交渉で車屋に頼めよ。
-
45:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:44:18.340 ID:RoGq0Pav0.net
-
>>37
自分で缶スプレーで塗れば一番金掛からないと思う
-
48:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:46:25.973 ID:6IVLz0su0.net
-
>>45
それ大丈夫なのか…?
-
25:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:30:34.520 ID:D77au4mi0.net
-
買う時に車屋に接がして納車してくれって言えば余裕じゃないの?
-
39:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:39:44.016 ID:zSl9aOGB0.net
-
俺だけど単に金ないだけやで
あとは上側黒くすることでシャコタンに見せるとかかな
-
47:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:46:07.257 ID:5pvXHYJqa.net
-
俺が最初に乗ったのは
5万円で買ったすげー古いブルーバードだったわ
もう塗装が日焼けだかなんだかで色変わってんの
とーちゃんが若い頃乗ってましたってレベルの一目見て昭和車だとわかるやつだった
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58:\(^o^)/:2015/04/11(土) 23:51:39.393 ID:TTQP8jti0.net
-
30万円の9.5万キロ シルバー
48万円の6万キロ イエロー ただしボンネットカーボン
同じ車ならどっちにする?
-
66:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:54:45.180 ID:t/WWlOCL0.net
-
>>58
別の車種にする
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68:\(^o^)/:2015/04/11(土) 23:56:03.385 ID:TTQP8jti0.net
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>>66
30万前後でMTとか他にないよお...
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70:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:56:22.545 ID:+IRe3gJZ0.net
-
>>68
軽トラ、けいばん
-
73:\(^o^)/:2015/04/11(土) 23:56:58.296 ID:TTQP8jti0.net
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>>70
排気量1000ccはほしいよお...
-
76:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:57:54.841 ID:+IRe3gJZ0.net
-
>>73
維持できるの?ボンネットも変えられないのに
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71:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:56:32.520 ID:t/WWlOCL0.net
-
>>68
ローン組めよカス
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75:\(^o^)/:2015/04/11(土) 23:57:37.228 ID:TTQP8jti0.net
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>>71
定職ついてないよお...
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74:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:57:02.574 ID:QlPAI7cpd.net
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>>68
ギャランVR-4
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77:\(^o^)/:2015/04/11(土) 23:58:18.540 ID:TTQP8jti0.net
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>>74
カッコいい!
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96:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/12(日) 00:07:11.478 ID:0e71D4H+0.net
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>>77
※ただしオイルの減りが半端じゃない
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102:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/12(日) 00:10:49.859 ID:PfbZnuDW0.net
-
>>96
それは個体差だろ
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90:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/12(日) 00:05:07.578 ID:sAAVqN420.net
-
>>68
MTを楽しく運転したいんならマジで軽の方がいいかもしれんぞ
パワーある車だと街中じゃ低回転しか使えないしアクセルも踏めない、高回転の出番なんてほぼ無い
MTの操作なんて、慣れれば結局普通に車運転してる感覚になるし
-
97:\(^o^)/:2015/04/12(日) 00:07:50.374 ID:U6C0xelT0.net
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>>90
コペンとかなら軽でもいいんだけど高いんだよねえ
あと音が嫌い
-
104:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/12(日) 00:13:55.661 ID:cTcPo01K0.net
-
>>97
アルトバンかミラバンが割りとオススメ
素直だぞ~エンジンもブン回せるし
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61:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:53:44.192 ID:+IRe3gJZ0.net
-
別にボンネットにカーボンシール貼ってあっても気にならなくね
所詮中古車だし
-
65:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:54:36.238 ID:v9ed4eaX0.net
-
もういっそボンネットなしで走れば?
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72:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:56:48.974 ID:p7BxbsjO0.net
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MTのワゴンならレガシィ、アルテッツァジータ、ステージアとかあるぞ
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106:\(^o^)/:2015/04/12(日) 00:14:58.256 ID:U6C0xelT0.net
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>>72
このへんいいけど中国地方にはないなあ
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115:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/12(日) 00:18:52.440 ID:EVFjmsRS0.net
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>>106
広島かよ
・マーチ
・スイフト
・フィット
・ヴィッツ
・レガシィ
・インプ
この辺りじゃね?
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118:\(^o^)/:2015/04/12(日) 00:23:27.266 ID:U6C0xelT0.net
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>>115
Gooとかで探したらその辺りだった
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78:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/11(土) 23:58:39.179 ID:UpKSAz2P0.net
-
SR20積んでて6MTのこいつでええやん
-
98:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/12(日) 00:08:12.489 ID:9qqYFNxI0.net
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まずはググれや
https://m.facebook.com/permalink.php?id=135037076667058&story_fbid=148488488655250
剥がせはしても、どうせ家に何も持ってないだろ
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100:\(^o^)/:2015/04/12(日) 00:10:06.711 ID:U6C0xelT0.net
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>>98
さっきググってはみたがジョイで7時間かけて剥がしてる輩はいたな
ただお前らならもっと効率いい方法知ってるかと思ってな
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105:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/12(日) 00:14:02.568 ID:+a8n0Xw30.net
-
ジョイで剥せるならやればええやん
-
108:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/04/12(日) 00:15:39.705 ID:9qqYFNxI0.net
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素人がやろうとしても基本設備も技能もないからろくなことにならないのが自動車関係
コメント一覧
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- 2015年05月01日 22:49
- ID:TecTp.j.0
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これ、眩しいから反射を防ぐためで、本気(何を本気?)の人がやってるって10年前に聞いた
けどその直後に大学のキャンパスに黒い車にボンネット白の車いてファッションなんじゃね?って思った
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- 2015年05月01日 22:50
- ID:cXoxrI2Q0
-
缶スプレーだけはダメ、ゼッタイ。
でっかいコンプレッサー持ってて、車じゃなくても塗装経験があるなら別。
その場合、車検証の色の項目がどうなるのかは知らん。
-
- 2015年05月01日 22:58
- ID:MH.OHBQ00
-
剥がすなら再塗装覚悟だろうな
それより黒色ってエンジンルームかなり暑そうに思えてしまう
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- 2015年05月01日 22:58
- ID:ItiDr7Oj0
-
本物の艶消し塗装なら低高度の日差しでボンネットが光るのを防いでくれるから目が疲れない。運転時の疲労が低減されて事故が減る。
ボンネットが光って眩しいのが問題になる状態でどんだけの時間運転する機会があるかで艶消し塗装する価値が決まるという事。
-
- 2015年05月01日 22:58
- ID:cXoxrI2Q0
-
※2
黒に白は、映えるからなぁ、シルバーとかだと尚良いけど。
昔、シルバーにメタリックのピラーとドアミラーを追加して、
「う~ん」ってなった、適当にオプション付けたかっただけの考えなしだった。
-
- 2015年05月01日 22:59
- ID:zrI.YQdU0
-
シールなら剥がしてもらって塗装をすることを前提で再見積もり。
カーボン製に交換してあるなら買わない。
ボンネットを替えてるのなんて事故車だろ。
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- 2015年05月01日 23:06
- ID:YEUGaCkP0
-
昔のラリーカーとかには、幻惑防止でボンネット黒いのが多い
ダッシュをバックスキンにするのも同じ理由
んでラリーレプリカで黒くするのが一つのファッションだった(らしい)
時代は変わり、ウェットながらもカーボンパーツが買えるようになった
カーボンの塗装が難しいってのもあるけど、軽量化してまっせ!というアピールにもなるから各メーカー・ユーザーもそのまんま無塗装にするわけだ
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- 2015年05月01日 23:07
- ID:9SKQ16ql0
- P12プリメーラって、車両感覚が全く分からないよね(´・ω・`)
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- 2015年05月01日 23:10
- ID:cXoxrI2Q0
- 塗装しちゃったら、すんごい重くなるからな。
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- 2015年05月01日 23:10
- ID:psVAeXN30
-
塗装すると塗料の分重量増えるから、未塗装>競技車両
公道走ってて色塗ってないのは馬鹿の自己紹介。
FRPボンネット(ウェットカーボン含)は熱に弱いし、経年劣化もするので消耗品。
未塗装(黒ゲルコート仕上げ)で販売しているのは、買った奴が金出して塗ってね って意味な。そんなカラーバリエーションあっても売れねーだろw
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- 2015年05月01日 23:11
- ID:rRvVMmIu0
-
テンゴのコンパクトハッチでも買え
MT豊富にあるはず
使いきれるし燃費もそこそこ、パワー十分、使い勝手は最高だぞ
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- 2015年05月01日 23:14
- ID:W8ZtF2iU0
- 塗装してないのは塗装する必要がない素材だからじゃないの?
-
- 2015年05月01日 23:16
- ID:71KyJOZd0
- V8以上のロングノーズの車以外効果ないだろ、航空機含む
-
- 2015年05月01日 23:19
- ID:cXoxrI2Q0
-
劣化すると白っぽくなってみっともないから、塗ったほうがいいんだろうけど、
予算と相談して。
-
- 2015年05月01日 23:23
- ID:Ab610Yqw0
-
これは元々レースやるやつが軽量化のために
ボンネットをカーボン(もしくはアルミ)化 → カッコイイ
そのカッコイイていうとこだけなんちゃって層が真似た結果こうなった
タイム削るためのキャンバー角 → カッコイイから市販(公道)車にも
→ もっと角度つけたらカッコヨクヨクね?w(あほ)
みたいな流れと一緒なんで、もしこれ買って車好きの知り合いに見せたら
「おおぅ(そっち系のやつか・・・)」みたいに思われるだろうけど、気にせず買え
-
- 2015年05月01日 23:28
- ID:yfVWfT3k0
-
マジもんのドライカーボンのエンジンフードに交換すると
重量減った分フロントサスが伸びて前上がりになっちゃうから車高調必須。
あとフロントからなんかにぶつかったときに純正みたいにくの字に
曲がらないから首が飛ぶ危険アリ、と聞いたが真偽不明。
自分で塗るならラバースプレーというヤツがムラなく塗れて
はがそうと思えば簡単にはがせるというお手軽さ。耐久性は知らんけど。
-
- 2015年05月01日 23:33
- ID:NFOHA.vM0
-
本気な人達は、軽量化もあるけどエア抜きの開口目的ですな、純正じゃ抜ける場所が少ないし。
街乗り程度じゃ効果が無いよなー。
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- 2015年05月01日 23:34
- ID:lV02P1va0
-
※1
塗料分重くなるからやらない。
そんな気にしない軽量化ならおとなしくFRP使ってろってのが業界の回答。
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- 2015年05月01日 23:40
- ID:eSVpeybT0
-
車検証に色の項目なんかあったっけ?
-
- 2015年05月01日 23:48
- ID:AvOg53fJ0
-
さっき86でこれっやってるのいたわ
さっぱり理解できませんわ
-
- 2015年05月01日 23:56
- ID:66tQ24.z0
-
※17
なんちゃってではなく、
マジカーボンならバキバキに割れるだけ。
ただし、カタログスペックの衝突安全性はなくなるけど。
保険屋は査定落としていいと思う。
黒い色=照り返し防止=安全、って部分は評価できるけど。
カーボンだから塗装できないってわけじゃないし、一般的にはボンネットだけ黒いのって超ださいけどカーボン気にするような車オタには受けるのかねぇ