1:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 02:27:46.26 ID:ebbND2910.net

いいね!

地味なオッサンセダン
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1427995666/








2:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 08:25:28.60 ID:A5TlvDkY0.net

昔クルーのドリ車とかいたな
ドリフトしながらタクシーみたいに後席ドア開けたりしてた


3:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 18:07:47.70 ID:qExxQ6EB0.net

カムリはトヨタのくせにいい車だと思う


4:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 18:15:37.81 ID:bGLLbFJo0.net

トヨタは地味なオッサンセダンほど輝いている


5:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 19:37:54.42 ID:tXZFMGSZ0.net

トヨタの地味枠の豊富さは異常


6:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 19:47:35.62 ID:tXZFMGSZ0.net

現行オッサンセダン一覧(超主観)
●トヨタ
アリオン、カムリ、アクシオ、クラウン、プレミオ、マークX、センチュリー
●ホンダ
グレイス、レジェンド、アコード
●日産
フーガ、シーマ、シルフィ、ラティオ
●マツダ
アテンザ、アクセラ
●スバル
レガシィ
●三菱
ディグニティ、プラウディア
●スズキ
キザシ
●ダイハツ
アルティス

修正超頼む


12:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 12:12:59.73 ID:w0MtHbew0.net

>>6
トヨタにSAI、日産にスカイライン追加


14:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 20:14:08.62 ID:hqZ5maSj0.net

>>6
ティアナ
インプレッサG4

WRX S4は。。。オッサンセダンとは言い難いか。


19:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 17:18:09.34 ID:fUn32siU0.net

>>14
S4は威勢のいいイケイケなオッサンじゃない?(笑)


15:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 21:00:28.18 ID:o40qTTCM0.net

>>6
グレイスって言う程おっさんセダンなのか?


20:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 17:18:53.95 ID:fUn32siU0.net

>>15
もちろん(笑)完全にオッサン(笑)


16:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 21:04:28.51 ID:FWmdyedm0.net

>>6
抜け多い
あとトヨタだとセンチュリーはオッサンセダンじゃないしスレタイ的にはマークX、クラウンもどうかと思う ついでにアリオンも?


7:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 20:28:13.56 ID:hlUqAp7q0.net

レクサスのHS乗ってるけど
オッサン度はクラウンロイヤルにも劣らないと思う


8:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 21:17:26.95 ID:zFMb2HBn0.net

>>7
確かにHSを選ぶところが、車に無頓着なオッサンぽさに拍車かけてる


9:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 22:08:43.09 ID:tXZFMGSZ0.net

なぜよりにもよってHSを選んだし・・・


11:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 11:37:33.52 ID:xXc3MEjM0.net

ギャランフォルティスは現行ではないのでしょうか?


21:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 17:19:27.39 ID:fUn32siU0.net

>>11
ギャランはフォルティスとスポーツバックの二種類あるよ。


26:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/06(月) 05:48:50.19 ID:FDYRY9ZY0.net

ギャランフォルティスはもう販売終了した


13:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 18:32:19.03 ID:uG/pRToa0.net

SAIやHSはパッと見ハイテクっぽいが
性能的には移動の快適性を突き詰めつつ車体を小さめにしている
究極のジジイセダンだね


17:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 08:37:47.80 ID:e5SYrIpg0.net

クラウンセダンはサイコーにオッさん臭い


22:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 17:30:56.93 ID:Z5eAIQSf0.net

グレイスは若々しいと勘違いしてる貧乏なおっさん向けだろ


29:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/06(月) 16:16:03.04 ID:3gVRQkT90.net

このジャンルではHSこそが至高
全てにおいて爺性能で優れている
まるで抹茶を嗜んでいるかのようなくつろぎの車内
運転がとにかく楽
30代の俺が言うのだから間違いない
紅葉マークをつけても違和感のない車だ


30:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 00:33:42.70 ID:myR05Jz60.net

最近マツダは若返ってしまったな。
アテンザもアクセラも。

そこんとこ、スバルのセダンはオッサンで安心だ。


31:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 00:41:45.97 ID:9bidl4gs0.net

新型レガシィやばいな
群馬とか青森のおっさんとか超似合いそう


32:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 00:45:58.35 ID:myR05Jz60.net

>>31
群馬県民オッサン代表として、身に余るお言葉、光栄だ。


33:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 00:58:38.95 ID:uhcSxZuZO.net

逆にオッサン臭がしないセダンて?


34:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 01:32:41.23 ID:T9RcVG650.net

ない


38:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 02:16:26.01 ID:myR05Jz60.net

セダンはカスタム無しなら、確実にオッサン


41:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 07:30:16.57 ID:WFyrwAw9O.net

プログレを近くの交差点で偶然に見かけた

コンセプトがよく解らん(つか中途半端すぎる)セダンてのが印象だたが、そんなのなんかが典型的なオヤジ臭い車だよなw


44:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 10:42:29.22 ID:I4pwJS1t0.net

110系マークⅡもオッサン?


45:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 10:52:23.46 ID:ofjAi4EJ0.net

>>44
典型的オッサンセダンだろ


46:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 10:59:33.60 ID:fEYNOxiY0.net

100系チェイサーはオサーンじゃないと信じている


47:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 14:58:46.77 ID:9bidl4gs0.net

47_1


61:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 01:19:23.91 ID:3xXZxMAx0.net

クレスタは俺が免許取ったころの教習車だったので思い出深い


48:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 18:30:01.99 ID:BKxOMsHC0.net

おっさんセダンも車高落としてでかいホイールにすりゃVIPに様変わりよ


49:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 19:32:47.99 ID:V0tYNyxS0.net

レースハーフカバーは必須アイテムだよな


50:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 11:14:03.33 ID:5U/Gouag0.net

通気性が良いアジアンテイストなハーフシートカバーは有りませんか?


51:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 17:09:34.02 ID:uh/jepPuO.net

最近はおっさんなのに軽やコンパクトカーに乗ってるからな…。
オレンジのマーチや水色のワゴンRからおっさんが登場するシーンも今や珍しい光景ではなくなったな。


52:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 19:17:29.99 ID:nemPV3AX0.net

ゴルフ場が多分オヤジセダン最後の砦だろう


54:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 03:30:24.53 ID:Aa0gi43J0.net

(型落ちだけど)ブレビス、ティアナあたりを手に入れてゴルフ場デビューを計画するかな?


55:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 13:07:46.49 ID:EBccx6pe0.net

最近のスカイラインもすっかりオッサンになったな


56:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 21:19:36.95 ID:+QWLM+X90.net

スカイラインは昔から中年以上が乗る車だろう
途中でガキっぽいのが出たことあったが、それが例外であって

つーか昔からカッコいい車と言えば、おっさん車のこと
スカイラインといい、マークⅡやソアラも
ガキ臭い幼稚な車はカッコいいと言われる事はない



57:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 21:58:49.11 ID:Jmk++CZe0.net

しれっとマーク2混ぜるなw
浮いてるぞw



62:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 19:03:34.35 ID:qk+lya0y0.net

>>57
マークⅡまぁカッコよかったでしょ
GX71とかそれのツインターボまでは
次からは丸っこくなってろくなもんじゃないが
あの時代のトヨタは妙に角張ってて日産とデザイナー入れ替えたのか、と
言われるぐらい肩肘張った外見が男らしい車が多かった


59:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 22:34:54.30 ID:EBccx6pe0.net

マークツーといえば、今日フルカスタムのやつに、ギャル男が乗ってた。

オッサンセダンが台無しだよ


63:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 19:50:28.46 ID:4RtsXFM/0.net

ウエストラインが斜めだと、ぜんぜん地味じゃなくてだめ。
コンフォート以外全滅。


64:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 20:46:34.24 ID:f4Qc7qde0.net

ヴェロッサ
ダサいオッサンが頑張ってちょいワルを気取った感じの車
デザインが破綻してて余計にオッサン臭かった


71:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 23:09:50.10 ID:khc/cdz40.net

>>64
現、俺の愛車w


65:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 00:53:09.98 ID:YIpCRhFq0.net

今のクラウン見てると、時代を先取りしてたんじゃないのか
ヴェロッサ。


66:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 03:09:56.53 ID:prfBQPHj0.net

君たち、往年のレガシィb4を忘れてはいけない。


69:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 19:20:18.60 ID:LdMLEINf0.net

>>66
レガシィはBPBLで終わった


70:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 01:01:22.44 ID:Cvt75K1Y0.net

>>69
往年の…


72:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 23:12:29.01 ID:yCJ+7rKE0.net

>>66
これのド・ノーマルに
ヤッスイ鉄チンホイールつけて住宅街を低速で走行してさ・・・・


73:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 09:10:55.96 ID:O5oGL85O0.net

20~30代でクラウンやマーク2を爆音の
マフラーに交換して乗っている奴はDQN。


74:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 10:22:18.61 ID:zSOwnOYGO.net

爆音の段階でDQNだろ


80:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 02:35:40.65 ID:rlGLjig30.net

いつから馬鹿セダンのスレになったんだ?

ここは地味なオッサンセダンのスレだ。


81:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 17:29:28.31 ID:xlLNdsgn0.net

H1年辺りの白い1、5Lセダンなんかがかなりオッサン臭いんだけど
本当はマルーンな内装がたまらなく好きだった
90系カローラとN13パルサーの上級グレードなんか今見ても内装が萌えるわ


82:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 12:03:36.61 ID:vHGhI4LzO.net

最近のセダンはスポーティーで若々しくてダメだな。
中堅セダンのカムリやティアナも妙に立派でかっこいい。

昔の90マークIIや140クラウンのような100%リアル親父車を出せ。


83:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 12:11:00.21 ID:IvJVZqiU0.net

90マーク2が親父車だと?


84:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 19:46:47.99 ID:Ix+uu6Gh0.net

マークⅡはハードトップじゃなくセダンは正真正銘オヤジカー
なので90は違う

しかしながら、輸出し様クレシダはハードトップでなくセダンの方
よく見るとスタイルのまとまりはセダンの方が良かったりするんだが
スタイリングに真贋を区別できない日本人にはハードトップの方がよく思えてしまう


85:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 20:53:42.71 ID:2g3JpGY10.net

マークⅡ系のセダンなら80以前しかないな


87:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 23:27:37.75 ID:IsM5xRqI0.net

>>85
クレスタはセダンボディじゃなかったっけ?


88:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 23:30:00.36 ID:WZltB7L20.net

>>87
50系はサッシュレスの4ドアハードトップだな


90:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/16(木) 08:07:17.58 ID:TOTSl6970.net

13クラウンを街道レーサー仕様にして、暴走行為をしているDQNです。


91:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/17(金) 02:49:47.22 ID:/OBZ1cAi0.net

>>90
どうぞ、お引取りください。


92:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 12:30:50.30 ID:vYB1yN+U0.net

街道レーサーって?


94:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 17:32:59.40 ID:D4hi/RtD0.net

シャコタンブギのハジメのソアラみたいなやつ
あの頃のトヨタ日産のFRスポーティカーやセダンは神



89:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/16(木) 03:11:14.11 ID:FwMIK6zP0.net

いやー素晴らしい。書き込み自体がオッサンだ(笑)


95:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 23:37:12.78 ID:qY18v29d0.net

セドリック、グロリア、クラウン、マジェスタ、

このあたりだって純粋なオッサンセダンなのに、
一部のバカたれのせいでイメージが悪くなった。


96:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 10:07:29.90 ID:Fo87oKww0.net

昔のクラウン・430セド・マークⅡ・クレスタ辺りのセダンだと
セダンだと何故か角目4灯が多かった


98:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 11:34:18.45 ID:uxh8O5+F0.net

ディアマンテ最高


99:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 13:41:04.83 ID:L/QuNBUJ0.net

アヴァロンってなんで人気なかったの?


101:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 20:29:51.93 ID:aBKlQCRv0.net

ほかにFF3000といえば日産のマキシマ


102:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 22:16:45.64 ID:pQFfVEh20.net

>>101
二代目アヴァロン(日本名プロナード)のコラムシフトはなかなか良かったな

FFセダンの話題だと、
隠れたハイパワーFFセダン・ディアマンテ30Mは、270馬力でゼロヨンはレガシィGT並みだった
3.2リッターのインスパイアtypeSも同等の加速力
UCインスパイア3.0も、250馬力でなかなかの快速
最終型CPインスパイアは、3.5の280馬力

FFハイパワーセダンはこれで終焉か


105:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 07:19:15.87 ID:tQZBVlD60.net

今は国内向けカローラもヴィッツのセダンだからなぁ・・・
海外向けカローラをプレミオアリオンにすれば・・・と思ったけど3ナンバーだし


106:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 09:57:24.06 ID:jWDWo5fS0.net

1750くらいの3ナンなら問題ないだろ
その上のカムリが1820だからカローラ1695の間にちょうどいいくらいだよ


107:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 23:26:08.92 ID:zgaqEzbL0.net

>>106
メインターゲットがジジババだから3ナンバーってだけで売れなくなるのよ
日産シルフィも大きくなってサッパリ(まあ車の出来も微妙だが


108:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 23:55:11.68 ID:njukV+ju0.net

もうそのジジババも車手放す年だ
いつまでもそのやりかたじゃだめ
現にプリウスがバカ売れして
その世代が60前後に近づいてる


109:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 00:25:01.90 ID:ZnoflUo30.net

プリウスあるから売れないのかもね
サイズも値段も近いし


110:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 00:34:25.89 ID:Bcf25HlT0.net

プリウスがセダンに分類されるのは認められない


111:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 03:23:33.37 ID:FfM8QVZY0.net

若い女の子がセダン乗ってると萌え~


112:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 07:57:25.43 ID:xgXW20Yk0.net

>>111
しかもDQNなBIPカー()だと更に良い


126:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 12:36:39.33 ID:rz4k2svL0.net

新たなオッサンのカリスマセダン、グレイス。


114:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 16:22:00.27 ID:dSnM1Z1C0.net

丘の上のカリーナ(ディーゼル)乗ってる
20年以上経つが大きな故障はないし、燃料代も安い 
最高の車だぜ、香里奈は!





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年05月03日 11:46
    • ID:84XXbp9z0
    • おっさん車の中で一番好きなのは90マークII
    • 2. 名無しさん
    • 2015年05月03日 11:49
    • ID:1R7q.Vv20
    • レクサスHSwww
    • 3. 名無しさん
    • 2015年05月03日 11:56
    • ID:Art6DPKu0
    • プログレ・ブレビス 貧乏臭い
    • 4. 名無しさん
    • 2015年05月03日 11:58
    • ID:oZp9ceqd0
    • クラウンアスリートがお爺ちゃんばっかで萎える…あんたらはロイヤルなんやで。見た目悪いからって買ってやれや
    • 5. 名無しの権兵衛
    • 2015年05月03日 12:03
    • ID:8tBSkGMh0
    • ディアマンテ
    • 6. 名無しさん
    • 2015年05月03日 12:05
    • ID:cuo7C0UN0
    • アメリカはセダンばっかなんだけどな
    • 7. 名無しさん
    • 2015年05月03日 12:06
    • ID:lqbjVE4FO
    • V35スカイラインは?
    • 8. 名無しさん
    • 2015年05月03日 12:17
    • ID:fmV3PrWC0
    • せるしお
    • 9. 名無しさん
    • 2015年05月03日 12:19
    • ID:84XXbp9z0
    • 1 ※6
      クーペもクロスオーバーも豊富
      意外とミニバンは選択肢少ない
    • 10. 名無し
    • 2015年05月03日 12:22
    • ID:VoLS77Yl0
    • 地味セダン最強はどう考えたってカムリ
      オーソドックスな内外装(現行になっても日本仕様は地味)、地味にパワフルでバランスの良いパワートレーン、地味に快適で静粛性高い乗り心地、地味に実用的
      バランスは高次元でも特徴がないのもまた素晴らしい

      アテンザはデザインがシャープすぎるし、アコードは先進的過ぎる、レガシィはカムリ化したけどカムリの地味さには勝てない。
      あとはパサートが良い線行ってるな。ワゴンは人気だけどセダン見ない。
    • 11. 名無しさん
    • 2015年05月03日 12:25
    • ID:a54BvLE80
    • 格安中古車狙うと自然に行き着く。まさに悟りの境地おっさんセダン
    • 12. 名無しさん
    • 2015年05月03日 12:28
    • ID:AZOOkcq10
    • ダッジチャージャーもクライスラー300も
      現地では立派なおっさんセダン。
    • 13. 名無しさん
    • 2015年05月03日 12:33
    • ID:w63CIyis0
    • レガシィB4はBL型までは
      若い人が乗っても違和感ないスポーティーなセダンだったのに
      どうしてあんな定年退職向けオヤジセダンになった。
    • 14. 名無しさん
    • 2015年05月03日 12:47
    • ID:gaDwAw1q0
    • ※11
      確かにw
      ミニバンやコンパクトカーと比べると
      かなりいい条件のものが低価格で売ってる。
    • 15. 名無しさん
    • 2015年05月03日 12:51
    • ID:lqbjVE4FO
    • ホンダアスコットラファーガ。トヨタクラウンマジェスタ。センチュリーロイヤル。マツダセンチア。スズキSX4セダン。ミツオカガリュウ。トヨタサイ。BMWM3。トヨタクレスタルラーンG。
    • 16. 名無しさん
    • 2015年05月03日 12:57
    • ID:KlLfZosJ0
    • 低扁平でないむっちりタイヤに鉄ホイール+キャップ
      そして白レースのカーテンとシートカバー
      さらにエンジンはガラガラディーゼル

      ああ^~
    • 17. 名無しさん
    • 2015年05月03日 13:00
    • ID:54nKUVSC0
    • ギャランフォルティスが販売終了していたとは知らんかった。

      コストパフォーマンス最高の知る人ぞ知るお買い得クルマだったのに残念。
    • 18. 名無し
    • 2015年05月03日 13:28
    • ID:jtXidnMu0
    • 下駄にして乗り潰すなら、三菱の車がお得なのに
      なぜか売れないw
    • 19. 名無しさん
    • 2015年05月03日 13:29
    • ID:zT.hnxp70
    • 仕事でキザシ乗ってる俺
    • 20. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年05月03日 13:47
    • ID:GO4Jd.gx0
    • 80年代の平べったいセダンに憧れたなあ
    • 21. 名無しのオージャン
    • 2015年05月03日 13:48
    • ID:L02NqH7f0
    • 先生!ジェミニイルムシャーとデボネアAMGはオッサン車に入りますか?
    • 22. 名無しさん
    • 2015年05月03日 13:51
    • ID:53.91qp00
    • プリメーラ最強伝説
    • 23. 名無しのプログラマー
    • 2015年05月03日 15:06
    • ID:Kw2XVKYM0
    • て言うか今はクルマ自体オッサンの趣味なんだろ車種関係無くね
    • 24. 名無しさん
    • 2015年05月03日 15:23
    • ID:Y663DeDo0
    • ホンダドマーニ
    • 25. 名無しさん
    • 2015年05月03日 15:34
    • ID:HPUNg1zp0
    • 地味じゃないおっさんセダンは何だ?
      ドイツ系の外車か?
    • 26. 名無しさん
    • 2015年05月03日 16:21
    • ID:sJa6Adr70
    • なんだよ、セダン片っ端から上げてるだけじゃんw
      ランエボ、インプだってセダンだし、インテtypeRにだって、セダンあったじゃん
    • 27. 名無しさん
    • 2015年05月03日 16:53
    • ID:jZbv4JZf0
    • セダンはフォーマルな場面で使うからアイロンかけたシャツみたく角ばっててないとダメ
      シルエットが丸いのは全部ダメ
    • 28. 名無しさん
    • 2015年05月03日 16:58
    • ID:1uclGn4V0
    • ランチア各車やルノー上位車種は本当にいい
      知らない人が見たら、ただの型落ちセダンだけど
    • 29. くるくる名無し
    • 2015年05月03日 17:50
    • ID:EQYx1L8x0
    • ランタボランタボ
    • 30. 名無し
    • 2015年05月03日 17:57
    • ID:8pcfTdei0
    • ※27
      角ばってないとダメなんて古いだろ。
      今はどこも大抵丸みのセダンだろ。
    • 31. 名無しさん
    • 2015年05月03日 20:05
    • ID:rQ0ix86O0
    • Legacy BEかっこいいBLありBMもまあギリギリ(個人的にはかっこいい)BN。。。。レヴォーグから引っ張ってきた顔ってことはインプレッサじゃん。。レヴォーグのがかっこいい

      話を戻して現行BNは微妙じゃないか?
    • 32. 名無しさん
    • 2015年05月03日 20:23
    • ID:1ofhbtg.0
    • HP-10プリメーラはグレードでオッさん臭さに拍車がかかるな。オーテックに乗ってた俺は高みの見物だが。
    • 33. 名無しさん
    • 2015年05月03日 20:33
    • ID:3IFsX9pI0
    • なんか作っているほうがただの工業製品だと思っている。
      ユーザーのほうが一生懸命働いてせっかく買ったものを大事に思っている。
      それをメーカーはあれは失敗作だっと言わんばかりに新型車をアピールする。
    • 34. 名無しさん
    • 2015年05月03日 20:52
    • ID:hA3dyA3L0
    • 今は黄色いフィットから禿げたおっさんが出てくる時代だぞ!
    • 35. 名無しさん
    • 2015年05月03日 20:53
    • ID:F.KJOjpu0
    • 見た目が地味なのか存在が地味なのか
    • 36. ななっしい
    • 2015年05月03日 20:56
    • ID:yzgJUoVb0
    • 現行で一番のおっさん車はレクサスHSだと思ってる
      車選びに疲れたとか
      これさえ乗ってれば冠婚葬祭何でもOKだし、ISGSLSのような押しの強さも無いし
      実際に走れば楽、静か、乗り心地もいいし、リアシートも実用的
      価格もちょい高めだしレクサスだからそれほど引け目感じないし、故障も無いし
      適当に地味で、適当に車格が有って、これほど当たり障りの無い車も珍しいと思う
    • 37. 軍事速報の大佐
    • 2015年05月03日 20:59
    • ID:AtNyE8ET0
    • セダン派には悪いが前の車から5ドアにしたら便利すぎて戻れない
      乗ってみなけりゃわからない
    • 38. 名無しさん
    • 2015年05月03日 22:32
    • ID:JOAw9Bts0
    • ※19
      警察の方ですか?
    • 39. マルビ
    • 2015年05月03日 22:33
    • ID:SEKBlyRx0
    • JT190いすゞジェミニZZハンドリングbyロータス
      よっぽど日本経済立ち直って余裕出ないと、もう二度とこんなに魅力的なコンパクトなマニアック4ドアセダンは帰って来ないんだろうな。
    • 40. 名無しさん
    • 2015年05月03日 23:21
    • ID:QwKxdTv.0
    • ※27
      U11ブルーバードなんて「ザ・おっさん車」だったなあ。
    • 41. 名無しさん
    • 2015年05月03日 23:23
    • ID:TUsYvSUP0
    • アバロンなんてもう誰も覚えてないんだろうな
      他にもビスタやアベンシス、ウィンダム、コロナ、カリーナ、スプリンター、プラッツ、プロナードなんかもあったんだけどな
      如何せん生産終了してからだいぶ経つからな
    • 42. 名無しさん
    • 2015年05月03日 23:38
    • ID:W.Py9Xd10
    • J31ティアナは隠れた良い車だと思ってる。
      ほどほどにパワーはあるし乗り心地も良好、エクステリアも無駄な主張もしていないし。

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