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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51452951.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2015年05月10日 12:02
   • ID:ETAkONg80
   • >>15
     元々トヨタの手伝いなかったら工場も作れなかったわけだからね
2. • 2. 名無しさん
   • 2015年05月10日 12:38
   • ID:i3D9qkOU0
   • ８６が８７６になるってことでおｋ？
3. • 3. 名無しさん
   • 2015年05月10日 12:38
   • ID:LQi8CDqO0
   • ◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員（オールトヨタネットワーク分科会）にご注意ください◆◆◆◆◆
     
     トヨタ自動車ネット対策チームが、２ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
     ２ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
     スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
     あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
     います。 改めて彼らの特徴を記します。
     
     １、他メーカーは悪い、トヨタは良いと主張する
     （が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出）。
     ２、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
     （マニュアルの最優先項目の一つか）。
     ３、他メーカー工作員の存在を捏造する
     （「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」「在日」という呼び名で不自然にも満場一致させる）。
     ４、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
     ５、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する（オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明）。
4. • 4. 名無しさん
   • 2015年05月10日 12:54
   • ID:aJ0yIbn60
   • マツダの現行ディーゼルは遮音にある程度力入れないとダメだぞ
     トヨタが業務用バンのそんなところに力入れるとは思えないけどな
     音デカくてリーマン昼寝出来なくなるぞ
     
     ･･･それが狙いか？
5. • 5. 名無しさん
   • 2015年05月10日 13:00
   • ID:LQi8CDqO0
   • さあ〜ここからトヨタマンセーのコメントが湧いてくるぞー笑
6. • 6. 名無しさん
   • 2015年05月10日 13:03
   • ID:DNUHNK940
   • HCCIってF1メルセデスとホンダが数百億開発費ぶち込んで諦めたやつだろ無理じゃね
     いやマツダを卑下するわけじゃなく今の開発スピードでは量産化どころかレーシングエンジンレベルのワンオフ品しか無理だと思う
     研究レベルなら色んなところが実際に達成してるしね
7. • 7. 名無しさん
   • 2015年05月10日 13:16
   • ID:Qhg1k.qc0
   • トヨタもユーロ6対応の2リッター、3リッターのディーゼル持ってるよね
     ガソリン関係の技術も大差ないし、本命はスケールの拡大かな
8. • 8. 名無しさん
   • 2015年05月10日 13:40
   • ID:MtMbY4oo0
   • トヨタのハイブリッド技術とマツダのディーゼルエンジンとスバルのアイサイトつけたダイハツ製のクルマが誕生する日も近い？
9. • 9. 名無しさん
   • 2015年05月10日 13:59
   • ID:vMuRYF7C0
   • ※8
     テスラの技術が入ったスバルブランドのEV軽が復活
     その名も「テスラ ステラ」
10. • 10. 名無しさん
    • 2015年05月10日 14:01
    • ID:DNUHNK940
    • なんか勘違いしてるようだけどトヨタグループにスバルは入ってないからそんなコラボは無理だゾ
11. • 11. 名無しさん
    • 2015年05月10日 14:22
    • ID:MniGlpQC0
    • 日産みたいな会社作らない為に団結してるんだろ
      多分
12. • 12. 名無しさん
    • 2015年05月10日 14:34
    • ID:.D0bHCUf0
    • 前から技術提携してて、それを拡大させるって話でしょ
      マツダとしてはエンジン売れれば儲けれるし、トヨタとしては開発費を使わないで今現在、量産としては最適なディーゼルエンジンを手に入れられてwinwin、ハイブリッドの次はPHVの技術も使えるしマツダは生き残れるんじゃない？
      どっちにしろマツダは小さいからトヨタには敵わないからな、長いものに巻かれないと
13. • 13. 名無しさん
    • 2015年05月10日 14:34
    • ID:N6KszyRl0
    • 現実的にはトヨタの2Lターボを
      CXシリーズに供給かな
14. • 14. 名無しさん
    • 2015年05月10日 14:42
    • ID:0vx9O3H00
    • アルファード「マツダのディーゼル北あああああああああ！」
15. • 15. 名無しさん
    • 2015年05月10日 14:44
    • ID:LQi8CDqO0
    • オールトヨタネットワーク分科会とは
      
      
      トヨタ車ディーラー向けのネットワークサービス。またはその利用者。
      
      ドメイン名　TNS.NE.JP
      
      
      　ネットコミュニティ上ではソニーに於けるゲートキーパーの存在と同様に扱われている。
      
      　トヨタの強引な横取りによって、これまでの鈴鹿サーキットではなく富士スピードウェイで開催されたF1日本グランプリの大会運営のまずさがネットコミュニティで話題沸騰した時期に、トヨタを擁護する自作自演の投稿が匿名掲示板に於いて幾箇所にわたって展開されたため、「トヨタのネット工作員」の存在が注目を浴びた。同時期、この問題を取り上げたブログにオールトヨタネットワーク分科会からのアクセスが相次いだため、「トヨタのネット工作員」のことを「オールトヨタネットワーク分科会」と呼ぶようになった。但し、ブログや掲示板等にオールトヨタネットワーク分科会からのトヨタ擁護のコメントが投稿されたというケースは、まだ直接確認されていない。
16. • 16. 名無しさん
    • 2015年05月10日 15:00
    • ID:zztyl3PZ0
    • まさかの、トヨタスープラロータリー誕生！
17. • 17. 　
    • 2015年05月10日 15:04
    • ID:HbNE07Ru0
    • 親　トヨタ
      養子３兄弟　スバル　ダイハツ　マツダになるのか
18. • 18. 名無しさん
    • 2015年05月10日 15:10
    • ID:9Nfil5Yp0
    • マニュアル車を作り続けユーザーの支持を得てきた企業を胴元が傘下にし、合理化と称してATだけにしていく。
      MT乗る僕には迷惑でしかない。
19. • 19. 名無しさん
    • 2015年05月10日 15:15
    • ID:XtpBPjB60
    • スバルと組んでよ．．．
20. • 20. 名無しさん
    • 2015年05月10日 15:25
    • ID:aVv5Oz.w0
    • 今の自動車業界は個性的なメーカーは規模が小さすぎて単独では維持できない。
      漫才のコンビのように提携することで製品ができるという時代。
      
      今のマツダは欧州２位のフォードをベースに日本的な改良を加えたもので、欧州車の安定感に日本的なきめ細かさを加えたものだとすると、フォードとの関係を切ってトヨタと組めば欧州車感は無くなり没個性的な日本車になるだろう。フォードにはない技術をトヨタから譲り受けるというのが理想。さもないと・・・
      
      
      アクセラがオーリスのようになり、アテンザがアベンシスのようになる。
      
      
      
      
21. • 21. 名無しさん
    • 2015年05月10日 15:27
    • ID:PInwR8.W0
    • これまでなら業績良いこの時期に調子に乗って独自路線突っ走って
      数年後倒産のピンチに瀕するのがいつものマツダなのに
      こんなリスクヘッジするなんてマツダらしくない
22. • 22. 名無しさん
    • 2015年05月10日 15:44
    • ID:oiaBFdEz0
    • ※20
      まーたフォード君が来てるよｗ
23. • 23. 名無しさん
    • 2015年05月10日 15:50
    • ID:MQ.YIjsR0
    • マツダとフォードの関係なんてもう冷え切ってるわ
      一応フォード事務所はまだマツダ本社地区にあるけど
      マツダがフォードから得た技術なんて一切ないし
      同じ傘下だったボルボからは得たが
24. • 24. 名無しさん
    • 2015年05月10日 16:00
    • ID:9pASKpnc0
    • RX-86くるな
25. • 25. 名無しさん
    • 2015年05月10日 16:07
    • ID:WMu2lkT60
    • 知らんけどアクセラハイブリッドとか売れてんのか
26. • 26. 名無しさん
    • 2015年05月10日 16:48
    • ID:Be.77.pI0
    • ロータリーを載せたトヨタ車を待っているぞ！
27. • 27. 名無しさん
    • 2015年05月10日 16:54
    • ID:mY9n4sZK0
    • 26
      何すか田所さんw
      
28. • 28. 名無しさん
    • 2015年05月10日 17:03
    • ID:V9jV.MTM0
    • まさかの田田自動車(インド)あるで
29. • 29. 名無しさん
    • 2015年05月10日 20:02
    • ID:X.EiWi4N0
    • まぁ３０年後はトヨタ傘下になってるだろうな。
      
      MAZDA防府工場閉鎖⇨人員削減、リストラ、部品は安い中国で生産。
      
      
30. • 30. 名無しさん
    • 2015年05月10日 20:03
    • ID:U.xmP7d00
    • ＡＥ８６の後継は出した
      次はヨタ８の後継をロードスタベースで！
31. • 31. 名無しさん
    • 2015年05月10日 20:15
    • ID:8sBUAsnG0
    • 次期型フィールダーにスカイアクティブDが載る事に期待しよう♪
32. • 32. 名無しさん
    • 2015年05月10日 20:37
    • ID:CxB0crz.0
    • ※29
      フランス企業であるルノー傘下になった日産は村山工場閉鎖したり韓国部品多用してる。
      しかし、トヨタは国内雇用を守るという責任を自覚しているし、工場を閉鎖して地域全体の
      経済を潰すなんてことはしないだろうね。
      
33. • 33. 名無しさん
    • 2015年05月10日 20:45
    • ID:HIMLTNi40
    • トヨタとVWの二強体制になって、他はGMとルノー日産（ルノーは既に中国資本とべったりでそのうち中国が入る、何年後かは分からないが日産も買収されるかな？）と
      韓国勢がどこと手を組むかって所かね
      ホンダはどうなるんだろうな…
34. • 34. 名無しさん
    • 2015年05月10日 20:55
    • ID:i.dn3tA50
    • 29
      もう中国生産は古い
35. • 35. 軍事速報の大佐
    • 2015年05月10日 20:59
    • ID:WEu0atMx0
    • ディーゼルエンジンのＰＨＶなんてあったらいいのに
36. • 36. 名無しさん
    • 2015年05月10日 21:29
    • ID:iK1zcaaX0
    • ディーゼルはスズキに提供してほしい、SX4が1.5ディーゼルでエスクードが2.2ディーゼルだったらすばらしい車になりそうだけどなー
37. • 37. 名無しさん
    • 2015年05月10日 22:12
    • ID:ok.m8lGV0
    • ※23
      欧州フォードなめんな！
      今もマツダよりよっぽど良い車作ってるわ
38. • 38. ななしだよ！
    • 2015年05月10日 22:35
    • ID:DTjG6NT.0
    • ※6. 　マツダが目指してるのはＨＣＣＩじゃないよ。「ガソリンの自然発火」であり、どこも手を出さない変態技術。どこも商品化できなかったロータリーエンジンを商品化したマツダならではだろうね。
      　拘りすぎてまたピンチになならなければいいけど・・・
39. • 39. 名無しさん
    • 2015年05月10日 22:57
    • ID:6o2mxzYQ0
    • ※20
      
      オーリスもアベンシスも
      日本じゃ個性的な部類じゃん
40. • 40. 名無しさん
    • 2015年05月10日 23:50
    • ID:c6Df7gVL0
    • まさかレクサスにロータリー？有ってもいいな〜
41. • 41. 名無しさん
    • 2015年05月11日 00:05
    • ID:iboTYaYp0
    • ロータリーとか要らないから