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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51453272.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2015年05月14日 00:42
   • ID:Is9fvyyN0
   • ジムニーは煽って来た人が居たから好きじゃない。
     こっちも決して遅い速度で走ってるわけでもないのに、ぴったりくっついてハイビームかけてきた。山道だから一本道だし、スピード出すと危ないし。山道での速さを見せたかったのか知らないけど、ああいう人が乗る車なんだなと思った。
2. • 2. 名無しさん
   • 2015年05月14日 00:46
   • ID:2K3TQ2u90
   • ほんと燃費意外に言うことないのかと。
     燃費に拘ったハイテク満載グレードもいいけど、
     アイストなしでそれなりの装備のグレードも作ってくれよ。
     アイストは義務じゃないんだから選択肢は多いほうがいい。
     
3. • 3. 海外の名無しさん
   • 2015年05月14日 01:35
   • ID:3MFIUs4X0
   • ↑アイストはオンオフできるんだから、いいじゃね？
     先にスペーシアかと思ったが、売れる方優先か
     俺はターボ車なんでSエネモデルは買わんけど
4. • 4. PCパーツの名無しさん
   • 2015年05月14日 01:57
   • ID:IGggania0
   • ハスラーのATもCVTではなくAGSにしてくださいです。
5. • 5. 名無しさん
   • 2015年05月14日 02:10
   • ID:DnYbhIxk0
   • ワゴンRみたいに未使用車大量生産して登録台数かさ増しするクソメーカーの車なんて乗りたくもありません(^_^)
     
     ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150512-00000011-rps-bus_all
     
     ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150512-00000082-san-bus_all
6. • 6. 名無しさん
   • 2015年05月14日 02:19
   • ID:w3dkwK5d0
   • ワゴンRより売れてるのかよ
     まぁなんとなくいい傾向な気はするが
7. • 7. 名無し
   • 2015年05月14日 02:22
   • ID:rZSRkoNd0
   • 俺もウェイクの方が好きかなあ
8. • 8. 名無しのはーとさん
   • 2015年05月14日 02:28
   • ID:8Mh3W5HM0
   • ターボにSエネチャージ積んでくれよ、、
     
     Sエネの最大の長所は燃費じゃなくてアイドリングストップからの
     再始動が静かなことなんだ
9. • 9. 名無しさん
   • 2015年05月14日 02:56
   • ID:6HvIOnXf0
   • 好きなの買えば良いじゃん？
10. • 10. 名無しさん
    • 2015年05月14日 03:15
    • ID:nYHHxsyt0
    • Sエネターボはスペーシアで先に始めて夏頃からだってさ　ｸﾞｰﾝﾀﾞｰﾝ
11. • 11. 名無しさん
    • 2015年05月14日 04:42
    • ID:1hxzSlJ70
    • ※1
      ジムニー乗りにロクなのがいないってのはネット見てたら分かることだよ。
12. • 12. 名無しさん
    • 2015年05月14日 05:15
    • ID:1ATdspE60
    • ハイゼットワゴン欲しいわ。
      カラーリングが商用車なのに凄い豊富。
13. • 13. 知の歴史
    • 2015年05月14日 05:46
    • ID:79sEc5GL0
    • 部分的にこれより勝る車は多々あるが。
      女性人気が大きいんだよな。男女共用のイメージがつけられるのはかなりの強み。
      カラーバリエーションも豊か。その上での男が乗って合わせられる車格だから、エクステリアが優秀だといえるね。山の中でもグングン走っていけそう。（見た目だけな！）
      もちろん、ＮＢＯＸやタントのように居空間性や積載性などは他車に劣るだろうが、目新しくあっても人の価値観はそれだけではないし、基準点としては、マイナスではないからな。ライバル関係で住み分けできると思う。
      数字になって売れている以上、部品交換の安定や中古価格が保証されて嬉しいね。
      ただ税金なり、バッテリーは怖いね。
      何一つ普通車にリターンのない軽自動車の増税論者にとっては、売れること自体面白くない話。需要を理解しない庶民感覚のなさで軽自動車税値上げにツッパった主張は憐れむしかできないが。
      現ハスラー乗りからすると取り付けできるの？とか、スズキブランドだから、とか。
      そうした流れや工作含めて売れれば売れるほど、当然のように行われるから、よくよく見定めたいモノだね。
14. • 14. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 05:47
    • ID:iEl6GPI.0
    • ※2
      燃費を見る客が多いからしゃーない。
      高級車は燃費を売りにしてないだろ。
15. • 15. 名無しさん
    • 2015年05月14日 06:02
    • ID:QA4Z2SGU0
    • 軽自動車では一番好きだわ
      スイフトのエンジン載せた普通車バージョン出してくれないかな？
16. • 16. 名無しの車好き
    • 2015年05月14日 06:07
    • ID:iEl6GPI.0
    • ※5
      この程度でそれ言うなら、
      日本メーカーならどこでもやってるんだよなぁ。
17. • 17. 名無しさん
    • 2015年05月14日 06:10
    • ID:WfJhNaoGO
    • MINIのパクリ
18. • 18. 名無しさん
    • 2015年05月14日 06:17
    • ID:.b980TmH0
    • ダイハツがムーブをベースにハスラーもどきを作るらしい
19. • 19. 名無し
    • 2015年05月14日 06:31
    • ID:mtwP1E8H0
    • >>12
      >(；´д｀)アイドルストップじゃないのか・・・
      アイドルストップが欲しいという意味か？
      無知ってヤバいな…
      
20. • 20. さすらいのライダー
    • 2015年05月14日 06:50
    • ID:LPBrnKYi0
    • ～のパクリ
      
      ｗ
21. • 21. 名無しさん
    • 2015年05月14日 07:33
    • ID:CBLJGxhy0
    • 女の子が乗ってるぶんには良いと思うが、良い年のオッサンが乗ってるのを見ると悲しい気分になる
      金ないなら変に色気付いてないで一番安いの買えよって感じ
22. • 22. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年05月14日 07:38
    • ID:PKUPSLeF0
    • 30秒のアシストってもう立派なHYBRIDだろ
23. • 23. 名無しさん
    • 2015年05月14日 07:39
    • ID:fpj2fGhf0
    • sエネチャージて燃費にしか貢献しないの？
      加速のレスポンスとかは変わらないのかな？
24. • 24. 名無しさん
    • 2015年05月14日 07:53
    • ID:LE2lignr0
    • 某巨大企業の圧力でHYBRIDとは大きな声では言えません
25. • 25. 名無しさん
    • 2015年05月14日 08:16
    • ID:m8aedZ1m0
    • ※22
      一度に5秒とかしかアシストしないんじゃなかったか？
      ※23
      レスポンスが良くなるから燃費が良くなるのでは
26. • 26. 名無しさん
    • 2015年05月14日 09:23
    • ID:ULZzlmas0
    • ※13
      このところ、工作やらネトウヨだの妄想を垂れ流してる人ってハスラー乗りなんだね
      アレな人だからしょうがないけど、文章が意味不明な上に話が飛びまくりで変な笑いがこみ上げてくるw
27. • 27. 名無しのプログラマー
    • 2015年05月14日 09:24
    • ID:E1BYcKeF0
    • ※２１
      まさか未だにクルマの値段がステータスだと思ってるの・・・？
      悲しいって言うより哀れだねアンタ・・・
28. • 28. 名無しさん
    • 2015年05月14日 09:27
    • ID:624bJR8h0
    • 限定車とかでもいいから、見た目ハスラー中身ジムニーとか出ないかね？
      野郎需要ありそうなんだが
29. • 29. 名無しさん
    • 2015年05月14日 09:32
    • ID:IaHaq.Q.0
    • リチウム電池劣化しました　交換せずにただ外しました　←可能なのかな？
30. • 30. 名無しさん
    • 2015年05月14日 09:37
    • ID:VsFhvn000
    • トルクの谷をモーターで補えるんだから
      小排気量にドでかいタービンを積んでの
      ドッカンターボも乗り易く出来るよな
      と、今度来るはずのアルトワークスに期待
31. • 31. 名無しさん
    • 2015年05月14日 09:45
    • ID:2OV3rPtC0
    • ※27
      ＞まさか未だにクルマの値段がステータスだと思ってるの・・・？
      ＞悲しいって言うより哀れだねアンタ・・・
      「ステータス」なんて言葉が出てくることがコンプレックスを抱えている証拠。
      無理やり自分より上の人を見下そうとしないで、開き直るくらいがちょうど良いんだってｗ
      まぁ軽自動車に乗ってるおじさんなんて傍から見るとやっぱり哀れだよｗｗ
32. • 32. 名無しさん
    • 2015年05月14日 09:46
    • ID:ViEgN.Ni0
    • たまに隼エンジンガーって奴いるけど
      車に乗っけてその車重に見合うクラッチ容量とトルクを出したら普通のエンジンに成り下がるからな！
33. • 33. 名無し
    • 2015年05月14日 09:56
    • ID:U8S7.0040
    • なぜNAにしか搭載しない（できない）のか説明しなさい。そこの君、そこの君。
      説明しなさいくれめんす。
34. • 34. 名無し
    • 2015年05月14日 10:00
    • ID:U8S7.0040
    • 72＜だけど、HONDAはTOYOTAと相反して収益落ちてる、いやオチマクリスティーだろ。今となっちゃ軽自動車しかまともに作れなくなったから仕方ないのか？
35. • 35. 名無し
    • 2015年05月14日 10:19
    • ID:B7GBndgi0
    • ＶＷのハイブリの考えがこれを進化させた形
      内燃機関は一定回転数で動かすのが一番燃費がいい
      発進時とか加速時とかのトルクが必要なときだけ、
      回転が上がらないようにモーターアシストするってのは、
      プリウス系のバカでかいバッテリ要らないから効率はいいよね
36. • 36. 名無しさん
    • 2015年05月14日 10:19
    • ID:5NoVV5yj0
    • 31
      こいつに釣られるなよー
      
      見るからに構って欲しいだけだからな
37. • 37. 名無しさん
    • 2015年05月14日 10:26
    • ID:QlIeHWTE0
    • S-エネチャージほしいと思ったら
      ワゴンRのFZが1，372，680円
      ハスラーのGが1，261，440円どっちもFFの価格
      ワゴンRは上級グレードだから装備もいいけどS-エネがほしいだけならハスラーGのほうが安い、ワゴンR売れないくても仕方ない
      
38. • 38. 名無しの権兵衛
    • 2015年05月14日 10:34
    • ID:bqiqdToU0
    • ハスラー見かけるね
      しかも、派手な色も多い
      赤とか青とかw さすがに、ピンクは見たことがない
      派手色の車が流行ると景気が良い証拠みたいな話しも聞くけど
      景気良くなってるのかな?
39. • 39. 名無しさん
    • 2015年05月14日 10:38
    • ID:1hxzSlJ70
    • ※34
      え？
40. • 40. 名無しさん
    • 2015年05月14日 10:47
    • ID:qazSGXAQ0
    • ハスラーはネットやCMで見るといいんだけど実車を見るとなんかちっこいんだよな。
41. • 41. 名無しさん
    • 2015年05月14日 11:36
    • ID:wYTi.CRM0
    • ※1
      ジムニー「前の車が遅くてハイビームにしてるのに譲ってくれない。少し横に避ければ抜かせるのに。これだから○○に乗ってるバカは。」
      
      
      どっちもどっち。
42. • 42. 名無しさん
    • 2015年05月14日 11:42
    • ID:Sa5l0d.f0
    • ハスラーのデザインって嫌いな訳じゃないんだけど、なんか後付けと言うかやっつけ感が強くてダメだなぁ。
43. • 43. 名無しさん
    • 2015年05月14日 11:44
    • ID:qazSGXAQ0
    • なんかSエネチャージって調べれば調べる程微妙なんだね。
      年間1万キロ乗るとしてリッター20キロ、ガソリン150円で年間75,000円。
      電池が保証されている5年で375,000円で、仮にSエネチャージで1割燃費が良くなるとして約4万のガソリン代削減。
      でもそこで電池交換したら一気に赤字だよね。
      実際は10年余裕で保つとかだとしても初期費用もあるし、燃費で回収するのはほぼ不可能な気がする。
      結局アイドリングストップからの再始動が静かってトコに金をだせるかどうかって話。
44. • 44. 名無しさん
    • 2015年05月14日 12:09
    • ID:m8aedZ1m0
    • ※43
      保証が切れたら壊れるわけじゃないんですが。
      自動車本体だって10年乗っても壊れないのが多いけど、
      10年保証なんてないだろ。
45. • 45. 名無しさん
    • 2015年05月14日 12:10
    • ID:dsxS3BIW0
    • 41
      1とその話ではジムニーが一方的に糞なだけだが何がどっちもどっちなんだ？お前顔真っ赤ジムニー乗りか？
46. • 46. 名無しさん
    • 2015年05月14日 12:13
    • ID:m8aedZ1m0
    • ※43
      そんなこと言い出したら、普通車のHVも買えんだろ。
47. • 47. 名無しさん
    • 2015年05月14日 12:14
    • ID:m8aedZ1m0
    • ※41
      ハスラーが追い越せばいいだけなのに、
      それもできないヘタクソなだけだろw
48. • 48. 名無しさん
    • 2015年05月14日 12:15
    • ID:dsxS3BIW0
    • 46
      実質そうじゃん
      HV買って元取ってる一般人がどれほどいるやら
      その認知度も
      
      だからそういう話じゃない
49. • 49. 名無しさん
    • 2015年05月14日 12:38
    • ID:z8dvg0KYO
    • ジェネレーターを充電とモーターに利用するんだろうけど補機ベルトの寿命が短いとかないのか？
50. • 50. 名無しさん
    • 2015年05月14日 12:49
    • ID:uL8sgXH10
    • ハスラー乗りのジムニーへの嫉妬が凄いな
51. • 51. 名無しさん
    • 2015年05月14日 12:59
    • ID:dsxS3BIW0
    • 上手い皮肉だな（笑）
52. • 52. 名無しの権兵衛
    • 2015年05月14日 13:18
    • ID:bz7U599e0
    • で、Ｓ−エネチャージ搭載によるコストアップ分の元を取るには何キロ走ればいいんだろうか？
      元を取る頃にはバッテリー交換ってことはないよねｗ
53. • 53. 軍事速報の大佐
    • 2015年05月14日 13:45
    • ID:sjJ3m4kS0
    • 
      こら～～！！＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／　道を譲れ～　！（ジムニーおやじ）
54. • 54. 名無しさん
    • 2015年05月14日 13:47
    • ID:hrKId23K0
    • ※21
      かわいそうな人だなぁwwwww
55. • 55. 名無しさん
    • 2015年05月14日 14:00
    • ID:2OV3rPtC0
    • ※54
      いい年ぶっこいて軽自動車に乗ってるおじさんのことを表す一般的な言葉が「かわいそう」や「哀れ」なんだよ＾＾
      恥ずかしい事を恥ずかしい事と自覚していないなら更に恥の上塗りだね＾＾
      現状に満足しないでもっと良い車に乗れるようにもう少し仕事頑張った方がいいんじゃないかな？
      わりとマジで。
      
      ハスラーは良い車だと思うよ。
      でもこの程度の車を嬉々としてネットでちやほやしてるオッサンはマジで恥ずかしい人種だと思う。
56. • 56. 名無しさん
    • 2015年05月14日 14:03
    • ID:IPyI.0yp0
    • モーターショーか何かで本体黄色で上が白か黒のハスラーがあったけど、
      その色は出ないんだな
57. • 57. 名無しさん
    • 2015年05月14日 14:11
    • ID:gXhoqfix0
    • 地元の町長もそれなりに給料貰っててもマイカーは軽自動車だし、人それぞれなんだよなぁ
58. • 58. 名無しさん
    • 2015年05月14日 14:15
    • ID:ITRTBJwV0
    • ※28
      オレ的には逆だわ。ジムニーにハスラーの技術入れてくれ。
      10年ほど前に中古ジムニーに乗っていたが、とにかく街乗りはダメだ。
      MTということもあるが、ローギヤードすぎ（オフローダーなんで当り前だが）で
      兎に角乗りづらい。いつもエンジンを回し気味に走ってる感覚で
      精神的にも辛かった。燃費も（当時としてもすでに）最悪レベルだったし。
      
      
59. • 59. 名無しさん
    • 2015年05月14日 14:42
    • ID:6WiswzK10
    • ※26死ね
60. • 60. 名無しさん
    • 2015年05月14日 15:14
    • ID:312j6e9h0
    • ハスラーがあまりにも素晴らしい車だから
      ゴミクズジムニーがやっかんでるんだよww
      車も人も化石みたいなジジイだろ。早く引退しろよwww
61. • 61. 名無し
    • 2015年05月14日 15:27
    • ID:I2SwsYbI0
    • 迷ってウエイクにしたわ。
      ハスラーは一般道で結構跳ねるし内装のプラが受付なかった。
62. • 62. 名無しさん
    • 2015年05月14日 15:44
    • ID:V7lqGTqV0
    • 露骨なミニのパクリだね、FJクルーザーにも似てる。
      
      KIAのソウルとも似てるけどどっちがいいかな～？
63. • 63. 名無しさん
    • 2015年05月14日 15:59
    • ID:kGJwmdtG0
    • 『パステルカラー×白ルーフ』が若者にウケただけ
      中身はただの”ワゴンＲ”
      新しい技術を投入してないのにバカ売れするおいしいクルマ
64. • 64. 名無しさん
    • 2015年05月14日 16:13
    • ID:312j6e9h0
    • お前らが否定すればするほど爆売れするハスラー
      目利きのできる人はちゃんと分かってる
      お前らはいつまでも後生大事に粗大ゴミに乗ってろよww
65. • 65. 名無しさん
    • 2015年05月14日 17:19
    • ID:kGJwmdtG0
    • 普通車乗った経験のあるヤツは軽を誉めちぎるようなコメはしない
      軽しか乗ってねえのにクルマを語るんじゃねえよバ～カ
66. • 66. 名無しさん
    • 2015年05月14日 18:18
    • ID:0ya1hYFU0
    • 常識人「(軽カテゴリの中では)いい車だなぁ、(スーパーとか近所用に)買おう」
      or「(車あまり使わないけどたまに必要だし)結構いいデザインじゃん軽だし維持費安いし燃費もいいなら買おうかな」
      
      バカ「ジムニーの劣化ゴミｗｗｗｗｗｗ悪路も走れないし遅いし意味ないのにｗｗｗｗｗｗ情弱の極みｗｗｗｗｗ」
      or「いい歳したオッさんが軽とかかわいそうｗｗｗｗｗｗほらほら見てごらんよワタシの車、君のオモチャなんかよりずーっと凄いんだよｗｗｗｗｗｗあっゴメンね貧乏人だからわかるわけないよね（笑）惨めｗｗｗｗｗｗ」
      
      この見当違いさよ
      車バカって女のブランド信仰並にバカだな
67. • 67. 名無しさん
    • 2015年05月14日 18:25
    • ID:gXhoqfix0
    • ストリームからハスラーに乗り換えた今年アラサーになるオッサンです。
      Sエネターボとか出たら試乗してみたい。今のはローンで買ったから乗り換えられない。
68. • 68. 名無しさん
    • 2015年05月14日 18:39
    • ID:kGJwmdtG0
    • 160万出すならハスラーではなくカローラフィールダーを買うべきだよ。
69. • 69. 名無しさん
    • 2015年05月14日 19:30
    • ID:uWevDdIU0
    • ※66
      いくら常識人ぶってもお前は※60※64と同類
      女の子や免許取り立ての男ならまだしも、いい年して軽を選ぶ人間なんてそんなもんだし、そういう風に見られて一絡げに馬鹿にされても文句言うなよ
      
70. • 70. 名無しさん
    • 2015年05月14日 19:42
    • ID:0ya1hYFU0
    • 69
      このぼくはなんでこんな頑ななのかな？
      よっぽど自分に自信がなくて劣等感に苛まれてないとこんな不幸な人生観にならないよね
      
      可哀想に…
71. • 71. 名無し
    • 2015年05月14日 19:57
    • ID:iEl6GPI.0
    • ※69
      非常識なヤツほど軽をバカにするもんだ。
      普通車だろうが軽だろうが好きで乗ってるんだから、
      貶すのは3流のすること。
72. • 72. 名無しさん
    • 2015年05月14日 21:00
    • ID:16eCJheB0
    • ※71
      軽自体が三流以下だから貶されてるんだよなぁ
73. • 73. 名無しさん
    • 2015年05月14日 21:22
    • ID:312j6e9h0
    • 世間の常識＞車ヲタの非常識。なんだよなあw
      大トヨタがキムタクをCMに使っても大半の人々はカロフィーよりハスラーを選ぶ
      いい加減車ヲタは小型車が軽に劣る事実を認めるべき
74. • 74. 名無しさん
    • 2015年05月14日 21:24
    • ID:m8aedZ1m0
    • ※72
      3流以下がこんなに売れるかよ。
      少なくとも日本では3流以下ではないな。
      海外見てもその国々にミニカーとかあるし
75. • 75. 名無しさん
    • 2015年05月14日 21:27
    • ID:CBLJGxhy0
    • 軽自動車より普通車に乗る方がハードル高いんだから軽が見下される側になってしまうのは当たり前のことだろ
      逆だったら明らかに不自然だが
      
      論理的思考が出来ないのか？？
      軽乗り必死すぎるわ
76. • 76. 名無しさん
    • 2015年05月14日 21:38
    • ID:9ab5dVjJ0
    • ※16
      嫌鈴連中はスズキが何をやっても出しても叩くだけ。ハスラーがRJC取ったとき
      だって「どうせ裏でカネ渡したんだろ」って妄想全開でバッシングしてたん
      だからな。あいつらはスズキを叩かなきゃ自尊心を維持できないんだよ。
      特にトヨタにしがみ付かなきゃ生きていけないスバオタ連中がわが道を行く
      スズキに一方的にコンプレックスを抱いてるらしい。
      まさにネトウヨによる中韓への態度と変わらんよｗ
      （※26がそういう典型的嫌鈴オタウヨらしいな。）
      
      ※25
      ハスラーのエネチャージはアシスト時間が最大30秒、アシスト速度が発進～
      85キロになったらしい。（ワゴンRはそれぞれ6秒と15キロ～85キロ）
77. • 77. 名無しさん
    • 2015年05月14日 21:45
    • ID:uWevDdIU0
    • 普通車が売れるような国になって欲しいとは思う
78. • 78. 名無しさん
    • 2015年05月14日 21:47
    • ID:0ya1hYFU0
    • 75
      ただただ、可哀想な子
      幸せになってくれ…
79. • 79. 名無しさん
    • 2015年05月14日 21:58
    • ID:CBLJGxhy0
    • ※78
      ？
      「軽自動車に乗る」「嫁に軽自動車を買い与える」という選択肢を考えなくていい現状は割と幸せだと思ってたわ
      
      つーかね、軽自動車なんかに熱くなってないでミニやチンクくらい買えよマジで
80. • 80. さすらいのライダー
    • 2015年05月14日 22:23
    • ID:PTE2quav0
    • そんな煽りじゃつまんねーぞ、もっとやれ。
81. • 81. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2015年05月14日 22:24
    • ID:FynG0qpe0
    • ハスラーのヘッドライトのデザインってなんか見た事あるなと思ったら、
      10代目の丸目キャリーに似てるんだよね。意識したのかな？
82. • 82. 名無しさん
    • 2015年05月14日 22:39
    • ID:gPC0bYqO0
    • ダントツでピンクがかわいいと思うんだけど乗る勇気はないな。。
      あと幅は狭いのに車高はあるから後ろから見たら細長く見える。
      幅広げて普通車で出してほしい。。
83. • 83. 名無しさん
    • 2015年05月14日 22:44
    • ID:eUgb2jLj0
    • 安い車に乗ってるくせにプライドだけは高いんだよなｗ
84. • 84. 名無しさん
    • 2015年05月14日 23:05
    • ID:96Tl1dCdO
    • エスクードの新型は出ないのかな?
85. • 85. 名無しさん
    • 2015年05月14日 23:13
    • ID:TcT.ACtV0
    • 毛いって維持費安くていいよ！
86. • 86. ななっしい
    • 2015年05月14日 23:20
    • ID:uPvMhqBN0
    • なるほど
      車持って無いとか
      それどころか免許すら持って無い奴なんだろうね
      
      人格攻撃してる人は
      
      小さい車には小さい車なりのメリットも有るのだが
      実際に使った人でないとそこら辺は分からないだろうね
      車を一台しか持てないならば、自分も軽は買わないけどさ
      商売とかやってたら、仕事用に軽とか有りだと思うよ
87. • 87. 名無しさん
    • 2015年05月14日 23:29
    • ID:CBLJGxhy0
    • ※86
      そう思いたい気持ちも分かるが、常識的に考えてそんな訳ないだろｗ
      ぶっちゃけセカンドカーは小さめの国産オープン2シーターだｗ
      普通車＞軽自動車って最初から結果が出てるのに粘るなぁ