ゆめ痛 -NEWS ALERT- : なんで80年代の車ってカクカクしてるの？

1：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:04:24.297 ID:SYUrj1f20.net: わざとああいうダサいデザインにしてたの？バカなの？; なんで80年代の車ってカクカクしてるの？
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1431612264/

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2：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:05:09.238 ID:XoNMX6lb0.net: 景気がいい時は車のデザインがカクカクするっていう法則があるんだよ
7：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:05:49.341 ID:1EGEbpHR0.net: >>2
ロシアってまだ角いんだろ？
20：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:09:18.282 ID:7jBwu4VD0.net: >>7
ロシアはロシアの中では影響に景気がいいから
4：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:05:39.815 ID:45L327Cl0.net: 初代セルボかわいい
36：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします　：2015/05/14(木) 23:19:43.253 ID:NLLUN9Jc0.net: >>4
86レビンに似てる形状だったこともあって親父がハイテックツートンに塗装してたの思い出した
5：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:05:40.762 ID:5VC0IDz2d.net: クラシカルでかっけーだろ
10：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:06:02.120 ID:LSM4nkio0.net: 四角い方が無駄なく収納できるだろ
11：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:06:10.792 ID:CoV2/DXp0.net: プレスの技術
13：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:06:44.619 ID:7pJmQoTA0.net: 今の車もカクカクしてね？
ウェイクとか
14：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:07:08.202 ID:SYUrj1f20.net: あれが格好いいと思ってんのなら昔の人達って頭おかしいかったの？
15：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:07:27.553 ID:SYUrj1f20.net: あれが格好いいと思ってんのなら昔の人達って頭おかしかったの？
16：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:08:23.459 ID:riiHDcYVa.net: 大切な事なので２度
19：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:08:38.812 ID:gpzqZ+iM0.net: 当時から異質ではあったが
21：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:09:25.900 ID:SYUrj1f20.net: >>19
だっさ
最強に安っぽい
25：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:10:55.054 ID:RkZ7XYUXa.net: >>19
デボネアのAMGなんてあったのか？
28：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:13:17.731 ID:BDCT6Iqj0.net: >>19
これより前のデボネアの方がカッコよかったと思う

あと角張ったやつなら720ダットラが一番好き
32：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:17:11.963 ID:gpzqZ+iM0.net: >>28
デボネアはこれじゃないとね
37：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:20:44.336 ID:BDCT6Iqj0.net: >>32
すまんL型テールも良いがサイコロテールが好きなんだ…
異論は認める
22：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:09:58.626 ID:4ioHUG/H0.net: 角ばってる車格好いい
24：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:11:49.794 ID:7pJmQoTA0.net: >>22
せやなタントとかNboxとかかっこええな
27：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:12:59.479 ID:4ioHUG/H0.net: >>24
そんな一斗缶カーと一緒にすんな
ダサさを極めてるわ
23：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:10:41.419 ID:nYmjaYMk0.net: その頃のビートルってかなり異端なデザインだったのかな
29：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:13:47.896 ID:gpzqZ+iM0.net: 内装もこんなん多かったな
31：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:16:07.000 ID:7pJmQoTA0.net: >>29
あーこんな感じのオモチャ買ってもらったわ

やっぱり今のデザインの方がいいね
33：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:17:58.032 ID:SYUrj1f20.net: >>29
軽トラかな？

39：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:23:10.657 ID:gpzqZ+iM0.net: 今見ると恥ずかしい
34：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:18:14.203 ID:hEPJAjZk0.net: 最近車に興味持ち出したようなセンスだな
分かり合えない
35：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:18:19.048 ID:mTGFPncv0.net: 製造技術だけじゃなく、単純に当時の流行り廃りもあるしな
40：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:24:04.827 ID:SYUrj1f20.net: 本当に昔はカクカクデザインが格好いいと思われてたの？煽りでも何でもなくなんで？
スピード感のかけらも感じさせないのに
42：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:25:53.463 ID:qqlPO2Tad.net: >>40
スピード感よりも未来感を重視してたんじゃないの
80年代って全体的にそういうイメージ
46：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:39:36.480 ID:Kqk7RQin0.net: カクカクでもかっこいいのはあるぞ
色々見てみればいい
48： ◆osssssssso ：2015/05/14(木) 23:55:25.256 ID:mMBkxiI90.net: ワンダーシビックはかっこよかった
49：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:58:59.333 ID:cLeF+XmZ0.net: やっぱ70年代までやわ車は
51：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/15(金) 00:19:15.237 ID://cx1+Vr0.net: かっこええやん
44：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:29:57.379 ID:7kduTGYAp.net: 簡単に言うと加工技術コストの問題
初期→曲面多用でシルエットの精度の荒さをごまかす
中期→精度が上がってきたので大量生産向きの直線プロダクツが主流となる
今→CAD技術の革新FA関係技術の革新で曲面直線混合デザインでも大量生産可能に

こういう流れ
17：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/14(木) 23:08:28.510 ID:8D5T6lsK0.net: 20代の夫婦はみんなEDだったあの頃

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年05月15日 11:54
- ID:wqutDDCW0
- 金属を丸く加工する技術がなかったから。
- 2. 名無しさん
- 2015年05月15日 11:57
- ID:A53pR6.d0
- CAD出始めで曲線を設計するのが難しかったってのもあるって聞いた
- 3. 名無しさん
- 2015年05月15日 11:58
- ID:.3zYJKOx0
- 今は空力がー
- 4. 名無し
- 2015年05月15日 12:00
- ID:MDzfzWky0
- 車はともかくバイクはこの頃のデザインの方がはるかにカッコイイと思う。
- 5. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:01
- ID:X4afYYT40
- 今のクルマの方が壮絶にダサイじゃん
  どれも同じツルンツルンのフォルムで三角形のライトばっか
  正直、デザイナー１人なの？ってカンジだわ
- 6. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:06
- ID:ssww9W4u0
- >>1よりも>>23の方が頭悪そう
- 7. 　　
- 2015年05月15日 12:09
- ID:bqb47I7n0
- 単なる流行なだけ
  ６０～７０年代に角が丸い車一杯出てたのに、なんで板金や設計技術が退化すんだよ
- 8. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:10
- ID:bL8GF7px0
- ほんとレゴブロックみたいでだっせえよなｗ
  クラシックでも何でもねーよ。ただ古いだけ。
- 9. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:11
- ID:hbTEWZJf0
- カクカクバイクもかっこいい。Z1000マークIIとか。
- 10. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:11
- ID:XBw6ogRx0
- 80年代といっても初期と最後で全然違う
  初期は角でどんどん丸くなってる
  セリカの81、85、89年の各モデルを見るとよくわかる
  この頃はモデルチェンジのたびに性能も質感も上がっていって良い時代だったな
- 11. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:14
- ID:UY..q8X80
- ID:SYUrj1f20.net
  このキチガイ殺したいんだけど何で皆そんなに優しいの？
- 12. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:14
- ID:6KEsPsuV0
- どっちかしか頑なに認められない人間は頭が硬く視野が狭い
  
  好みだってわかってる上でどちらがいいと言える人間じゃない奴は関わらない方がいいと思う。漏れなく基地外
- 13. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:15
- ID:iI72IuHZ0
- 80年代でもセブンズスカイラインとトラッドサニーが出た時の「日産やっちまったな！」感は雑誌、他社からも言われてたよね。当の日産が色々言い訳してたし。
- 14. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:15
- ID:HkvPr3iEO
- ハイソカーブーム?マーク2チェイサーカッコよかった｡特にマーク２よく見た気がする。
- 15. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:22
- ID:cCB9ZUBe0
- ＞１１
  そいつは自動車メーカーに雇われた工作員や
  踊らされたらアカン
- 16. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:24
- ID:iI72IuHZ0
- 多分、人間歳をとって人に優し出来るスキルを身につけたんだと思いますよ
  まぁ自分自身は、わたしのパソコン壁紙のカウンタックLP400みて「うわ、カッコ悪ー！」と言った新入社員を許すのに並々ならぬ努力を要しました。まだまだ精進が足りません！
- 17. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:29
- ID:0AKJD2ehO
- ヴォクシーやステップワゴンだってカクカクだお
- 18. 軍事速報の大佐
- 2015年05月15日 12:33
- ID:VxW2pUoS0
- 車を乗りはじめた頃には丸くなってたし、カクカクの古いのは何とも思わないや。
  ただ古いだけでダサいとか感じないしカッコイイとも思わない。
- 19. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:45
- ID:3VnKBiim0
- カクカクセダンを見て
  1980年代の人「ええやん」
  2010年代の人「だせぇ」
  流線型つり目車を見て
  1980年代の人「だせぇ」
  2010年代の人「ええやん」
  
  未来の車を見て
  未来の人「ええやん」
  1980年代の人「！？」
  2010年代の人「！？」
  
  まぁ流行り廃りの問題でしょ
- 20. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:53
- ID:b52GSxCX0
- 曲面成形する技術がなかったんじゃないのか
- 21. 名無しさん
- 2015年05月15日 12:59
- ID:l0W6cN2b0
- 十数年前が一番丸っこかったな
  最近は面取りしてあるだけでデザインとしては角ばったものや直線的のものが多い
- 22. ななしさん＠スタジアム
- 2015年05月15日 13:17
- ID:rrZR3wMq0
- 今流行のミニバンが角々なの忘れている
  今のクソガキは、認知症なのかな？
- 23. 名無しの権兵衛
- 2015年05月15日 13:21
- ID:.ZdLFfpl0
- 高級車はカクカクの方が似合ってる
- 24. 名無し
- 2015年05月15日 13:26
- ID:M9y.pZPo0
- モテ車No.1ことベンツGクラスさんはカクカクしてるんだが…
- 25. 名無しさん
- 2015年05月15日 13:34
- ID:3ZQIiekb0
- カクカクしてるデザインは工作精度が低いと
  ドアやボンネットで直線がズレるのが丸分かりだから
  ごまかしが効かないんだよね
- 26. 名無しさん
- 2015年05月15日 13:53
- ID:UFesmu.A0
- ※22
  若年性痴呆症だよwwwww
- 27. 名無しさん
- 2015年05月15日 13:54
- ID:UFesmu.A0
- ボルボはカクカクしたままでいてほしかった……
- 28. 名無し
- 2015年05月15日 14:13
- ID:ZrJ8.IBN0
- CAD/CAM無しで3D曲面が綺麗に出来ない。
  CAD/CAM無しで部品面合わせ出来てた80年代以前って凄いよ
  手書き図面で３D曲面なんて表現したくないわ
- 29. 名無しさん
- 2015年05月15日 14:17
- ID:FLHJMOjE0
- どの業界でもそうだが生産技術の限界と流行りのデザインの産物
- 30. 名無しさん
- 2015年05月15日 14:20
- ID:LoJZWEm60
- ９０年代のＤＴＭを席巻したボルボ８５０とアルファ１５５はカクカクかっこ良かったなｗ
- 31. 名無しさん
- 2015年05月15日 14:21
- ID:FLHJMOjE0
- ※28
  CAEの精度も上がったからな
  昔は複雑な形状の強度解析が出来なかったのも大きいよ
- 32. 名無しさん
- 2015年05月15日 14:31
- ID:GboPlpQO0
- 古いか新しいかではなくて、美しいか不細工かが問題。
  
  ホンダのシャトルがまもなく発表になるようだが、不細工であることにデザイナーが気付いていない。ダメだこりゃ。
- 33. 名無しさん
- 2015年05月15日 14:42
- ID:VcNwzPpmO
- アルシオーネ「すいません」
- 34. 軍事速報の中佐
- 2015年05月15日 14:53
- ID:hupyrGUp0
- 形成技術がどうとか
  ＣＡＤがどうとか言ってるけど
  問題は時代に応じた安全基準の変化も影響してるんだよ
  車体構造を当時の流行りのデザインに合わせたうえで
  安全基準に合致するように設計～製作すると
  あら不思議、どのメーカーも似たり寄ったり
  所詮そんなもんなんだよ
- 35. 名無しさん
- 2015年05月15日 15:06
- ID:Gw64J0Bt0
- ミニバンがカクカクなの？
  フェンダーとか版面、角は丸いから旧車のカクカクとは全然違うと思うんだけど
  
  おじさんだからやっぱり目が悪いのかな
  それとも腐ってる？
- 36. ぶびびん
- 2015年05月15日 15:23
- ID:mi5f4CDj0
- 昔は曲面をだす為に、熟練の板金工がトンカントンカンしてたんだっけ？
  
  RX-7(FD3S)みたいな曲線美を強調したのも好きだし、NSXみたいなカクッとしたのも好き
  結局はバランスだと思うよ
- 37. 名無しさん
- 2015年05月15日 15:35
- ID:0Rita6lD0
- ＞なんで80年代の車ってカクカク？
  >>23
  >その頃のビートルってかなり異端なデザインだったのかな
  はぁ？なにいってだこいつ
- 38. 名無しさん
- 2015年05月15日 15:37
- ID:ERciZkNP0
- 「今(または昔)の車の格好よさがわからない」と、言うのはまだ良い。
  「今(または昔)の車が格好良いと言う奴は頭おかしい」と言う奴が、俺には理解できん。
  車の格好良さなんて数値で測れるものじゃないのに、自分の感性が絶対に正しいと信じて疑わないのか？
- 39. 名無しさん
- 2015年05月15日 15:52
- ID:FRN9zQ5L0
- パトカーはカクカクのほうが威圧感を感じて好きだな
- 40. 名無しさん
- 2015年05月15日 15:53
- ID:hjqpTzTR0
- 20代俺氏、サイバーCR-Xに乗り5年目。
  不便だったり乗り心地がやや悪かったりするものの、今の車には無いシンプルな内外装や操作感、2＋1なら乗らなくもないキャビンにシート倒せばそれなりに広いラゲッジ、横幅は普通車サイズなのに全長は軽並みという絶妙なサイズ感にゾッコンな模様。
- 41. 名無しさん
- 2015年05月15日 16:13
- ID:DF0gEDbZ0
- 丸っこい方がダサいのもあるぞ
  ソースはジムニー
- 42. 名無しさん
- 2015年05月15日 16:28
- ID:vGowbpQA0
- 想像力のかけらもなく頭も悪いヤツだなｗ
- 43. 名無しさん
- 2015年05月15日 16:31
- ID:1YnogpuC0
- 当時の技術で量産性を考えたらこういう格好になるんじゃね？
  安全基準なんて昔の方が緩そうだし。まぁ流行りも多少あるかもな
- 44. 名無しさん
- 2015年05月15日 16:37
- ID:QThmfUGb0
- 釣りスレｗ
- 45. 名無しさん
- 2015年05月15日 16:40
- ID:N7ajFY1t0
- デザインという流行に左右されるものを現在の視点でかっこ悪いって言うのはおかしいと思うがな。
  それより現在の車が概ねデザインセンスがなくかっこ悪いって事実の方が問題だと思うぞ。
- 46. 名無しさん
- 2015年05月15日 16:52
- ID:9PLfd4rq0
- 弥生人「なんで縄文人ってワンショルダーなの？ｗｗｗ」
  と同じレベル
- 47. 名無しさん
- 2015年05月15日 17:29
- ID:N7JRh0BP0
- 狭い価値観だねぇ
  W201とかE30、ビトゥルボ･･･
- 48. 名無しさん
- 2015年05月15日 17:35
- ID:kkESVYqi0
- >>5
  それは昔の車にも言えるんですが。
- 49. PCパーツの名無しさん
- 2015年05月15日 17:36
- ID:EQLgVlaL0
- ぜんぶかっこいい
- 50. 名無しさん
- 2015年05月15日 17:36
- ID:elwSzdLr0
- 今の車はどれも同じに見えるとかかかれてあるけど
  昔の車もそんなに違っていたわけじゃないぜ
  同じに見えるのは興味がないせいだ
- 51. 名無しの権兵衛
- 2015年05月15日 17:55
- ID:UuK17L.B0
- >>30
  190E W201 カッコイイ
  ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCar%2f138307%2fp1.jpg%3fct%3dc89533582d23
- 52. 名無しさん
- 2015年05月15日 17:56
- ID:p.Hs.sI.0
- 今の丸い車より昔のカクカクした硬質的な車のほうが好き
- 53. 名無しさん
- 2015年05月15日 18:09
- ID:HxsALZnP0
- カクカクあかんの？
  めっちゃ好きやねんけどｗ
  今の丸っこいのはどれも嫌だ
- 54. 名無しさん
- 2015年05月15日 18:31
- ID:knKhhMqcO
- 70年に登場した初代セリカは丸っこかったけど80年登場の3代目はパキパキとなってるから単なるデザインの流行りでじゃない？
  レクサスNXや次期RXみると折れ線が鋭くなってきてるからまた直線ルックが増えてくるかも
- 55. 名無しさん
- 2015年05月15日 18:34
- ID:QuP1t2lt0
- 当時、膨らんだり凹んだりの曲面は職人しか作れずプレス機械でやろうとするとものすごくコストがかかるから
  ほとんど曲げがない平らな面で構成された車になったって聞いたことある
- 56. 名無しさん
- 2015年05月15日 19:00
- ID:.K5EaG6A0
- ※40
  なんJから出てくんな屑
- 57. 名無し
- 2015年05月15日 19:36
- ID:6Sn0SC0G0
- 30年後に「2010年代の車って～○○○だよな」って言ってるよ
- 58. 名無しさん
- 2015年05月15日 20:29
- ID:QOs4z1660
- っていうか今でもカクカクした車あるじゃん
  
  世界中にセレブに大人気だぞ
  
  カクカクデザインのアヴェンタドール＆ウラカン
- 59. 名無しさん
- 2015年05月15日 20:32
- ID:HCkMh5b20
- 初代ソアラとかレパードかっこええやん
- 60. 名無しさん
- 2015年05月15日 20:34
- ID:wxgBI7jF0
- ただの流行りでしょ　電車や家電だってカクカクしたのが多かったよ
- 61. 名無し
- 2015年05月15日 20:39
- ID:LmS5CC7r0
- ７０年代の車は今でも愛好家がいるような名車が多くて不思議．
  ８０年代と７０年代では，デザイナーが世代交代したのかな？
- 62. 名無しさん
- 2015年05月15日 20:44
- ID:hImdKxt50
- ※13
  セブン「ス」な？　7th←これ。
- 63. 名無しさん
- 2015年05月15日 20:59
- ID:0mXH0UI70
- ※1
  ゆとりかな？
- 64. 軍事速報の大佐
- 2015年05月15日 21:53
- ID:ELv7FWoe0
- ウエッジシェイプと言ってな、当時は楔形が流行っとったんじゃよ
- 65. 名無しさん
- 2015年05月15日 22:30
- ID:OLp2bPSV0
- 合理的な見地で角になったんだって。70年代初頭にオイルショック。
  当時世界中に影響与えてたアメ車がいっせいにダウンサイジング。
  ボディを小さく軽く、キャビンとトランクスペースを稼ぐ、
  空気抵抗も稼ぎたいからウェッジでテールはなるべく下げない。
  そうするとああなる。
- 66. 名無しさん
- 2015年05月15日 22:38
- ID:IeMmk1TE0
- カクカクと丸っこいの、時代は繰り返されるだけ…
- 67. 名無しのプログラマー
- 2015年05月15日 22:59
- ID:1NQGtEYZ0
- 当時の加工技術の限界だわな。
  今はプレスラインを曲線的に作れるくらいに進歩した。
- 68. 名無しさん
- 2015年05月15日 23:00
- ID:q7X6rGFG0
- 昔のが個性があって良かった
  今の全部丸くてもう無個性
  そのうち全部ボールにでもなんじゃねーの？
- 69. 名無しさん
- 2015年05月15日 23:54
- ID:DUyV.Vpg0
- デザインってのは時代によって変化するし、大衆の趣味思考だって変化する。
  トレンドの問題は、時代時代で全否定できるものじゃないもの。
  2030年に今の大口グリル・ウネウネラインの車みたら、絶対に違和感を感じるはずだけど、それはそれでそういう時代だったんだよねって見るのが通ってもんだよ。