ゆめ痛 -NEWS ALERT- : タカタがエアバッグで死んじゃいそう




1：ダイビングエルボードロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 12:23:55.07 ID:DJCqIcBa0.net: ホンダ、ダイハツもリコール　タカタ製エアバッグ、収束見えず

タカタ製エアバッグのリコール（回収・無償修理）が拡大している。１４日にはホンダやダイハツ工業が、前日のトヨタ自動車や日産自動車に続いて、リコールを国土交通省に届け出た。原因不明の異常が見つかるたび、自動車メーカーがリコールを行う状況が続いており、収束の兆しは見えないままだ。

ホンダは同日、今回のリコールが日本を含む世界で約４９０万台に上ることを明らかにした。２００８年以来、タカタ製エアバッグにからむ同社のリコールは自主回収なども含めて約１９６０万台に膨らんだ。

新たなリコールに踏み切ったのは、調査を目的に国内で無作為に回収したエアバッグのガス発生装置でガス発生剤の異常が見つかったためだ。仮に異常破裂が起きれば乗員を傷付ける恐れがある。原因は特定できないものの、昨年１２月のリコール同様、「被害を防ぐための予防的措置」（広報部）を取った。当初のリコールは、タカタが００年代前半に海外工場で生産したエアバッグが対象で、発生剤の成形時の圧力不足や湿度管理など製造上の不備が主な原因だった。だが、その後も、米国などで原因不明の異常破裂が相次いだ。

タカタや自動車メーカーは回収したエアバッグの調査を進めている。タカタがガス発生剤に使用する硝酸アンモニウムは気温や湿度によって不安定化しやすく、過酷な環境での経年劣化や設計上の問題なども指摘されているが、特定には至っていない。今回、国内各社が届け出たリコールの対象車は主に０４～０８年ごろのモデルで、これまでの中心だった００～０３年ごろのモデルより新しい。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150514-00000010-fsi-bus_all; タカタがエアバッグで死んじゃいそう
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1431660235/

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2：バックドロップホールド(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 12:25:21.24 ID:wCHVuhcG0.net: 関連下請け業者も死にそう
5：アイアンクロー(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 12:27:04.45 ID:LFUz1nHn0.net: ジャパネットｵﾜﾀ
6：タイガードライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 12:27:28.53 ID:A/leYdra0.net: 以下ジャパネット禁止
7：腕ひしぎ十字固め(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 12:27:35.32 ID:mp+GJNm20.net: きっちり対応して再起してほしいが無理だろうなあ
12：サッカーボールキック(やわらか銀行【緊急地震:福島県沖M5.1最大震度3】)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 12:32:04.74 ID:AAntUZNY0.net: ホンダはどうするんだろ？タカタを切り捨てるのかな？
18：超竜ボム(新疆ウイグル自治区【緊急地震:福島県沖M5.1最大震度3】)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 12:33:27.96 ID:QiZYTkC20.net: エアバッグは危険だから競技用のシートベルトやヘルメット着用とか
他の安全策を許可すればいいと思う
ヘルメットは警察もかぶってるから問題ないんだろうけど
競技用ベルトは非着用扱いになるのはなんでだ
26：レインメーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 12:37:36.21 ID:xMbb1zeL0.net: >>18
そうだな
乗用車にもロールケージと四点シートベルト義務化だな
37：超竜ボム(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 12:52:07.48 ID:QiZYTkC20.net: >>26; エアバッグも義務じゃないんだし、義務化することはないと思うよ
安全のために標準装備のものを選んだりオプションで付けたりしてるだけだから
ほかの安全装置も選べるようにするだけでいいと思う
20：アトミックドロップ(新疆ウイグル自治区【緊急地震:福島県沖M5.1最大震度3】)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 12:33:56.73 ID:0mwtjzJN0.net: >>タカタが００年代前半に海外工場で生産したエアバッグが対象で

中国で生産したんだろうな
23：カーフブランディング(SB-iPhone【緊急地震:福島県沖M5.1最大震度3】)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 12:35:29.79 ID:XkhHNmex0.net: >>20
メキシコ工場だろ
21：アキレス腱固め(茸【緊急地震:福島県沖M5.1最大震度3】)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 12:35:08.80 ID:EleCdr4E0.net: メキシコなんかで作るからだよ、風土にあった人財がいるんだよな。
24：フォーク攻撃(禿)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 12:36:53.48 ID:ahgI996x0.net: 上から無理なコスト削減が出てるから仕方無い
39：タイガードライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 13:03:29.10 ID:XaF0JnAT0.net: 単純にエアーバッグ10万円としても
100,000×1,9600,000=
普通は倒産だけど　過去の利益留保で凌げたら　たいしたもんだけど
41：グロリア(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 13:11:17.79 ID:ciGd83IE0.net: >>39
なんで10万もするんだよｗ
45：フロントネックロック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 14:03:43.77 ID:FGG4EBqC0.net: >>41
エアバッグ関連はものすごく高くて、自分の時は普通に何十万単位だったわ。
修理が発表している該当部分だけで済むのかどうかもわからないし、
制御するコンピュータ、センサーなんかもコミの工賃なら10万であがるわけはないと思うのだが。
その工賃をディーラーや自動車メーカーがある程度負担するにしても10万じゃ上がらないとおもうけどな。
代車だの引き取りの手間だの色々あるだろうし。
72：キン肉バスター(岐阜県)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 18:52:40.48 ID:Xez/e+KF0.net: >>45
今回はインフレータと言って起爆する部分だけ
ねじ６本外すだけだ
慣れれば１０分もかからん
61：毒霧(栃木県)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 15:19:56.73 ID:d5vR3HUl0.net: トヨタが無理な値下げ要求するからこうなるんだよ
タカタは被害者
86：ジャーマンスープレックス(芋)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 22:43:41.07 ID:AfJ0z/gR0.net: >>61
トヨタというかカーメーカー全部にいえることだね
俺の会社だけかわからんがコスト以外にも要求レベルが高すぎて、対応できる人材いなくてキャパ超えている状態
デンソーレベルはともかく、ほとんどの部品メーカーが海外だ海外だ言われてるが対応できてないんじゃないか。

今は海外で新規製品の立ち上げとかがいきなりあるし、まったく品質まで見れる余裕もない
71：ジャンピングDDT(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 18:47:09.58 ID:kDP6myp90.net: これ日本メーカーほぼすべてに加えてBMWもリコール対象なんだよな
会社自体ふっとぶだろうなぁ
81：リキラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 20:52:43.39 ID:JO1cXY3J0.net: ＞ホンダは同日、今回のリコールが日本を含む世界で約４９０万台に上ることを明らかにした。

490万台ってすごいな
85：ムーンサルトプレス(catv?)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 21:42:40.69 ID:JFbrbanC0.net: 何でこの一社がエアバック独占できたわけ？
独占禁止法に抵触するだろ
そして欠陥が発覚すると、こういうことになる
91：ウエスタンラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 23:35:35.72 ID:GQmqNTqb0.net: >>85
世界シェア1位はスウェーデンのオートリブ社で35%。
タカタは20%で2位をTRW社と争っているそうだ。
92：パロスペシャル(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 23:55:49.49 ID:Rz/tWRgc0.net: >>85
普通にもの売って得たシェアじゃ、
たとえ100%になっても裁かれないんだけどなぁ。
この辺勘違いしてる奴多いよね。
87：ラダームーンサルト(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 22:46:45.86 ID:hGmC4Kln0.net: こんだけの大大大爆発して平気で営業してるとか
タカタの企業体力が不思議で仕方ない
88：ミドルキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 22:47:30.93 ID:jlnvL3PL0.net: エアバックの製造て、リスク高すぎだろ。割りにあわない
90：ジャンピングカラテキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 23:08:52.47 ID:PHrhlJUH0.net: 手前を犠牲にしてまで人の命を守るとはテリーマンかよ
93：ダイビングヘッドバット(宮崎県)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 23:57:52.40 ID:JACcouqu0.net: もう駄目だろ
46：足4の字固め(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/15(金) 14:10:26.11 ID:2R/E2BqT0.net: エアバッグなんてついてない俺の車に死角なし

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年05月16日 11:47
- ID:EInOFTRS0
- 俺の車もエアバッグついてないから安心
- 2. 名無しさん
- 2015年05月16日 12:00
- ID:Mq4JxsLF0
- エアバックついてないとかそれどころじゃない死角があるだろｗ
- 3. 名無しさん
- 2015年05月16日 12:02
- ID:kn0hNqlq0
- きっと中国企業が買収してくれるよ
- 4. 名無しさん
- 2015年05月16日 12:06
- ID:ZvuT9rmn0
- エアバッグでさえ膨らんだ後はしぼむのに、この話題は膨らみっぱなしだな
- 5. 名無しさん
- 2015年05月16日 12:21
- ID:kjKGY5eC0
- 無知野郎ばかりで笑える
- 6. 名無しさん
- 2015年05月16日 12:24
- ID:bgLYjITq0
- 関連下請けなんてオンボロ機械を非正規雇用ばかりで回しているところとか少なくなさそうだしな
  こういう爆弾を抱えているところ多そう
- 7. 名無しさん
- 2015年05月16日 12:30
- ID:zNc7IPEU0
- 遅らせるほど玉が減るから、遅らせたいよなあ
- 8. 名無しのはーとさん
- 2015年05月16日 12:36
- ID:DLvQlobq0
- 関連下請業者は死なないでしょ
  寧ろいま、替えの部品作るので大忙しで大儲け中だよ
- 9. 名無しさん
- 2015年05月16日 12:44
- ID:i2cwY26o0
- 関連下請けもまた激短納期でつつかれまくっているであろう。
- 10. 名無しさん
- 2015年05月16日 12:51
- ID:m8HDNh3i0
- トヨタはトヨタ合成製じゃね？
- 11. 名無しさん
- 2015年05月16日 13:01
- ID:yROdrpNO0
- どうせまた税金投入しまくるから大丈夫だろ
  もちろん増税でね
- 12. 名無しさん
- 2015年05月16日 13:10
- ID:Qyogwcg90
- タカタは、生産をメキシコに
  開発を中国に出す、クソ企業
- 13. 名無し
- 2015年05月16日 13:23
- ID:jCuVUkOm0
- ※10
  トヨタも一部で使ってるみたいな話は聞いたけどな
- 14. 名無しさん
- 2015年05月16日 13:40
- ID:ho0bXUTw0
- タカタは一時、モタスポ用の4点ベルト作ってたけど
  今はドイツに売り払ったからなぁ。
  今思えばそのあたりから怪しかったのかも。
  末期に作っていた4点ベルトはバックルの質がよくなかった。
- 15. 名無しさん
- 2015年05月16日 13:59
- ID:inng0DQy0
- エアバッグなんて余計なものつけるからだよ(真顔)
  タカタにはベルトでお世話になってるから頑張って欲しいな
- 16. 名無しさん
- 2015年05月16日 14:11
- ID:rerIJk8W0
- こういうクソ企業は一度痛い目にあわないと分からないから丁度よかったんじゃないの
- 17. 名無さん
- 2015年05月16日 14:19
- ID:GzTlesPR0
- タカタを安値に買い叩いて中国メキシコ生産にさせ、それを多用したからホンダが責任取らされてやばくなってるんでしょう。
  身内のトヨタ合成でちゃんとしたものを作ってるから、トヨタはだいたい大丈夫なんじゃない？
  ダイハツ生産のトヨタOEM車にはタカタを使ってそうなのがありそうだ。
  それが冒頭のリコール届け出の車種かな。
- 18. さすらいのライダー
- 2015年05月16日 14:37
- ID:b9.H7nQO0
- もう会社潰した方がいいんじゃないかな
- 19. 名無しさん
- 2015年05月16日 14:53
- ID:6vnkK7wS0
- >エアバック
  ベッドやバッドもそうだけど、促音の後に濁音をちゃんと発音できない奴多すぎだろ……。
- 20. 名無しのオージャン
- 2015年05月16日 14:58
- ID:K3SQKMHB0
- 豊田合成で作っているのはトヨタが使うインフレーターの一部だけだよ
- 21. 名無しさん
- 2015年05月16日 15:33
- ID:c0g08ZOI0
- ジャパネット製のエアバッグじゃなくてよかった
- 22. 名無しさん
- 2015年05月16日 15:47
- ID:ESja8Pz80
- 独占禁止法の下りワロタｗ
  無知もここまで来ると酷いな
- 23. 名無しさん
- 2015年05月16日 16:02
- ID:4eSTboLd0
- ※8
  大忙しまでは合ってるが、大儲けは無い。
- 24. 名無しさん
- 2015年05月16日 16:59
- ID:8W9wHDAT0
- 俺は速攻でエアバック外すから問題なし
- 25. 名無しさん
- 2015年05月16日 17:00
- ID:Pa9bwhpI0
- タカタって連結4万人もいたのか…シートベルトで知ってはいたが、そんなにデキアとは…
- 26. 名無しさん
- 2015年05月16日 17:16
- ID:D29wBht90
- タカタ単体がリコールできるわけないんだから
  ホンダが茶を濁さず早くリコールすべきだった
  そのくせあの故アホ社長がタカタ支援しないとかサプライヤー信頼損なう発言しかしないしな
  しかもタカタはホンダの資本入ってるのに
- 27. 名無しさん
- 2015年05月16日 17:32
- ID:1lX7tmbP0
- じゃーぱねっと♪
  じゃーぱねっとー♪
  ゆめのじゃぱねっと♪
  ○○○ー♪
- 28. 名無しさん
- 2015年05月16日 17:43
- ID:QSqlfxA80
- >>92
  それでもアメリカだと石油会社スタンダード・オイルは分割されたよ
  また合併して大きくなってるけどさ
- 29. 名無しさん
- 2015年05月16日 18:35
- ID:KGHKTvSn0
- マジかよ！MAX最悪だな
  何がユニバーサル言語だ
- 30. 名無しさん
- 2015年05月16日 18:57
- ID:lko.EU6k0
- 人件費の安さが取り得のDQN国に作らせてツケが回ってきた、としか。
- 31. 名無しさん
- 2015年05月16日 19:31
- ID:VO74eixv0
- 大量生産やグローバル化の名のもとに、日本国内産を切り捨てた結果だけでしか無いわな。
  車の買い替えを予定しているんだが、「タカタ社製の部品使っていますか？」とだけは聞いている。（録音して）
  
  無いと答えた車両に、タカタ製のリコールが有ったら、売ったディーラーに給料保証してもらおうか。・・・・いや、代車を自宅前まで用意してもらうべきだね。（命がけだし）
- 32. 名無し
- 2015年05月16日 22:10
- ID:ix6e.kEq0
- シートベルトは大丈夫なんだよねぇ？