1: 逆落とし(catv?)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 11:58:44.88 ID:p8Yhv5820.net

「ランサーエボリューション」の名前を知らない自動車好きは、ほとんどいないだろう。三菱自動車の乗用車「ランサー」(最新モデルの日本名は「ギャ ランフォルティス」)をベースに、ハイパワーなターボエンジンや強靱な足回りを搭載して走行性能を高め、専用の内外装で固めたスポーツモデルだ。1992 年10月の初代登場から数えて約23年。ファンを中心に一部で絶大な人気を誇ってきたモデルの歴史が、幕を閉じた。

2週間で限定台数が完売

今年4月10日より先行予約の受け付けが始まった、「ランサーエボリューションX」の特別仕様車「ファイナルエディション」(価格429万8400円) は、2週間後の4月25日には早々に限定販売台数である1000 台に達し、受付終了となった。初代から数えて10代目で最新モデルを意味する「X」をベースにした、文字どおりの最終モデルである。契約者への納車は今夏 になる見込みという。

ファイナルエディションの詳しい性能は現時点では非公開。今後明らかになるものの、ベース車であるランサーエボリューションXですら、最高出力300馬 力、最大トルク43.0kgfのハイパワーを誇り、ライバルのスバル(富士重工業)「WRX STI」(308馬力、43.0kgf)としのぎを削っている。ファイナルエディションは排気量2000ccターボエンジンを搭載するモデルとしては、国 産最強の水準まで性能を高めると想定される。

http://toyokeizai.net/articles/-/70049

1_1


さらばランエボ!君は本当に偉大だった
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1432004324/








2: 雪崩式ブレーンバスター(庭)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:00:01.77 ID:mcJ2Rdnz0.net

ミスファイアリングシステム


43: シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:36:49.15 ID:t+77MQrw0.net

>>2
パンパンうるせぇんだよ


10: ヒップアタック(中国地方)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:05:20.12 ID:jjMml2OJ0.net

ラストライドだ


11: マスク剥ぎ(鹿児島県)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:06:27.55 ID:3SfxkWxy0.net

AUTOオブ眼中だぜ


12: キドクラッチ(大阪府)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:07:43.62 ID:qV27JkMk0.net

ランエボが無くなると、デブでメガネの野朗は次何乗るの?


48: トラースキック(dion軍)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:43:55.78 ID:gUtqasEu0.net

>>12
スバルと言いたいところだけどスバルはガリメガネのイメージだからなぁ


91: 逆落とし(catv?)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 14:31:51.06 ID:p8Yhv5820.net

>>12
マツダスピードかホンダ


158: ダイビングフットスタンプ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 21:17:53.65 ID:gLguYSty0.net

>>12
スイスぽ


16: テキサスクローバーホールド(catv?)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:10:44.28 ID:/qdso25P0.net

でも5ナンバーのころのはあんなちっこいのに市販最強クラスってすげえなって思ってた


18: ミラノ作 どどんスズスロウン(群馬県)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:11:20.34 ID:06RLiXX60.net

シルビアとかRX-7の最終モデル買った奴らも結局何年か乗ったら買い換えてるんだろ、まず見ないし乗ってたところで痛々しいしな


31: パイルドライバー(芋)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:23:41.24 ID:LpU+oOmX0.net

>>18
S15生産終了が2002年、FD3S生産終了も同じ2002年なので、もう旧車のカテゴリー。
チューニングっつーよりレストアで、飛ばさず大事に乗ってあげる車になってる。
そう言う意味だとエボは頑張ったし、インプは頑張ってる。


57: テキサスクローバーホールド(catv?)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 13:06:03.01 ID:/qdso25P0.net

>>31
たまにS13やFCFDは見かけるがS14や15はとんと見ないな


140: テキサスクローバーホールド(庭)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 18:42:47.41 ID:56A9kEKS0.net

>>57
中古車は海外に行ったよ


141: アルゼンチンバックブリーカー(兵庫県)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 18:44:51.41 ID:nSVPdTQl0.net

>>140
ドリフト煽りすぎたよな


65: ジャストフェイスロック(空)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 13:24:47.44 ID:6i1ngb6z0.net

>>31
生産終了年にFD買って、まだサーキットとかのスポーツ走行に使ってるけど‥
エンジンブローは1回
こういう車でこういう使い方してる人は、セカンドカー持ってて普段乗りはしないからあまり見ないのかもね

でもFDは比較的まだ見掛ける方だと思うよ


19: デンジャラスバックドロップ(福岡県)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:12:44.09 ID:AYhcUHWf0.net

ニコイチでランプレッサかインサーを作ろう(提案)


21: サソリ固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:13:22.06 ID:ccHIWY7P0.net

3と5だけでよかった


23: ジャンピングパワーボム(東京都)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:15:41.46 ID:4tASlTDB0.net

初代の頃から250kg近く重くなってるんだよな


25: サッカーボールキック(福島県)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:16:42.25 ID:fMZk6kTO0.net

この性能で430万円は激安。
三菱はひとりだけデフレw


26: パイルドライバー(千葉県)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:19:22.37 ID:jStROZb30.net

ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらず


27: かかと落とし(禿)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:19:34.85 ID:vHWFDVd70.net

ギャランとランサーをニコイチにしてギャンサーって名前で売ろうぜ。
ランランでもいいか?


78: キャプチュード(茸)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 13:54:22.24 ID:Khthd/Z30.net

>>27
ランランでいいよ


28: ストマッククロー(空)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:21:33.21 ID:fdHSc/Tl0.net

冷却が結構弱いらしいね。
一発の速さはあるけど、持続させるにはテクニックがいるとか。

なんか零戦みたい。


29: フェイスロック(茸)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:22:03.89 ID:Dg+FqFfU0.net

GT-Rはスカイラインから切り離して復活したけど、三菱にそんな体力ないだろうな


32: かかと落とし(WiMAX)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:25:05.19 ID:S/wPoR5v0.net

3と9がいい


33: テキサスクローバーホールド(静岡県)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:27:57.68 ID:njTfHH090.net

マキネンおじさんと共に終わってたのを
まーよくココまで頑張ったな


35: キドクラッチ(庭)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:29:11.57 ID:WcJ4ozCY0.net

真のランエボ乗りは5を選ぶ


36: ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:29:31.15 ID:Jo672IYR0.net

ランエボ400万って安く感じる


38: アトミックドロップ(茸)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:32:26.96 ID:TjKQHMmw0.net

新しいのじゃなくていいから
5型を再販してくれ。


39: イス攻撃(茸)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:32:35.45 ID:PwgubLH70.net

三菱は尖ったディーゼルだせ


41: ファイナルカット(catv?)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:35:12.30 ID:BCgSWQCk0.net

車としては良い車だったんだけどな
最終的にはランサーでもなんでもない、ギャランVR4になったけど


49: シューティングスタープレス(茸)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:44:51.05 ID:AB+mKbWJ0.net

EVで復活しそう
三菱はEVに力入れてるし


50: サソリ固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:44:52.30 ID:6S6GtGBc0.net

GTOのATのNA乗ってる。


53: 雪崩式ブレーンバスター(京都府)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:56:10.10 ID:v/Ci9xbM0.net

よし!FTOを復活させよう


74: ストレッチプラム(北海道)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 13:48:05.42 ID:D8k5a2Ll0.net

終いにはパジェロ&デリカも無くなってOEMだけになりそうだな。
三菱なんて買ったことないし、
これからも買わないからどうでもいいけど。


75: 膝十字固め(dion軍)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 13:53:01.93 ID:dLKfBv6i0.net

>>74
俺の仕事車は三菱だぜ。日野やいすゞなんかと比べると、こうマッスィーンに乗ってるって感じで気分も高まるんだけどな。
フォークも三菱の2t辺りに乗ると最高に気分が高まるよ。吹けがいいんだよなあ…

まあでも自家用車に選ぼうとは思わないな。


80: ストマッククロー(埼玉県)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 13:58:50.88 ID:U0tonQpi0.net

ベスモでインプがランエボに勝ったことって一度もなかったよな


107: ブラディサンデー(大阪府)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 16:37:59.14 ID:9W/fAds80.net

>>80
スペックCが出た以降は勝ったり負けたり良い勝負してる


106: ブラディサンデー(大阪府)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 16:35:56.89 ID:9W/fAds80.net

2年前に程度のいいエボⅡのGSRを
サードカーとして大事に乗ってる


108: アイアンクロー(東日本)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 16:40:19.14 ID:r/rFqJ7l0.net

代わりにコルディアが復活しないかなw


115: セントーン(茸)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 17:03:44.51 ID:2vsT5U2A0.net

イニDで憧れて何故かエボ4を買ってしまった
1度だけジムカーナの競技会出たけど、5回走って4回ミスコースしたんで、自分にはこういう車は向いてないと2年で諦めた


118: フロントネックロック(埼玉県)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 17:13:49.96 ID:3sr2T7zU0.net

>>115
どう考えてもジムカーナ向きの車じゃないだろ


145: サソリ固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 19:10:53.42 ID:ccHIWY7P0.net

>>118
CN9Aでジムカーナやってたわ


148: ファイヤーバードスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 20:36:07.73 ID:TYINjMrD0.net

>>118
Vが出るまでは最強だったんですが


130: トペ コンヒーロ(禿)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 18:16:19.54 ID:rURASTzq0.net

>>115
何故ミラージュかシビックを買わなかった?


134: イス攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 18:20:09.18 ID:8dnzIgix0.net

>>115
ミラージュサイボーグRなんてまだジムカーナ場行くと元気に走ってるよね


124: イス攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 17:58:45.99 ID:8dnzIgix0.net

WRCでスバルと三菱が元気に走ってた頃が一番輝いていたよね


128: 男色ドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 18:11:53.36 ID:6LeVXyEe0.net

ランタボはいい車だった
スターレットと迷ったけどな


129: アルゼンチンバックブリーカー(兵庫県)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 18:14:22.55 ID:nSVPdTQl0.net

あとはWRXにまかせろ


180: アキレス腱固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/05/20(水) 00:59:36.57 ID:GC3PMJZb0.net

ミラージュサイボーグエボリューションとかどうよ?売れないだろうが


163: ドラゴンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/05/19(火) 21:24:12.06 ID:njTfHH090.net

次からはギャランエボリューション、、略してランエボでお送りします





コメント一覧

    • 1. ななしだよ!
    • 2015年05月21日 18:33
    • ID:62NlqPEI0
    • 三菱頑張れ。
    • 2. 名無しの権兵衛
    • 2015年05月21日 18:37
    • ID:Y7WoG.VS0
    • この性能で400万ちょっとって格安だと思うんだけど、
      巷だと、400万もするのに、内装がチープとか言われててw
      メーカーとユーザーが乖離してるな~と思ったりしたわw
    • 3. 名無しさん
    • 2015年05月21日 18:37
    • ID:FrvX3iU10
    • 何だかんだで他のメーカーはスポーツモデルをまた出してきてるんだ、三菱も再び帰って来てほしい。
    • 4. 名無しさん
    • 2015年05月21日 18:50
    • ID:pchI7Bl40
    • ランエボⅢ乗ってたけど、
      三菱車はクラッチだ。
      内装はゴミだけど、
    • 5. 名無しさん
    • 2015年05月21日 18:53
    • ID:C2TRyn9R0
    • 三菱が趣味でやってた車分野も終わりかな
    • 6. 名無しさん
    • 2015年05月21日 18:57
    • ID:s5qvB4zP0
    • 開発チーム解散しちゃったから、つぎはもう無理だろうな
      乗って楽しいクルマではなかったが、残念なことだ
    • 7. 名無しさん
    • 2015年05月21日 18:59
    • ID:Tj9VbalQ0
    • 好評につき3ヶ月追加販売するお! とかならないのか?
    • 8. 名無しさん
    • 2015年05月21日 19:06
    • ID:TPFcytPP0
    • デザインがダサすぎた

      コンセプトデザインは結構よかったのに
    • 9. 名無しさん
    • 2015年05月21日 19:07
    • ID:qNrd4bd10
    • 冗談じゃねえ…
    • 10. 名無しさん
    • 2015年05月21日 19:08
    • ID:.y0YQp.DO
    • マキネンのイメージの強い車やね
      ローブのせいで霞んでしまったけどWRC三連覇は当時強烈だった
    • 11. さすらいのライダー
    • 2015年05月21日 19:17
    • ID:tuUKzRHm0
    • 近所にエボ3乗ってる人いたなあ
    • 12. 名無しさん
    • 2015年05月21日 19:25
    • ID:yzdHAEnb0
    • もう販売延長は出来ないよ
      ベース車のギャランが販売終了だから
    • 13. 名無しさん
    • 2015年05月21日 19:26
    • ID:Lqz7xXve0
    • ついに終わったか
      時代はこれからスポーツカーだのなんだのって流れの時に、惜しいな
      またインプとランエボのライバル対決を見れる日が来てほしい
    • 14. 名無しさん
    • 2015年05月21日 19:40
    • ID:6UW.8m.H0
    • チョロQのゲームや海外のレースゲームでインプと並んで走ってるのがいくつもあったな・・・寂しい
    • 15. 名無しさん
    • 2015年05月21日 19:45
    • ID:WsJgQ6Dp0
    • 三菱は火が上がったりややこしい車多かったけどエボだけはなかったな。WRXも悲しんでるだろうなぁ…パドルシフトのエボXクッソ速いよな
    • 16. 名無しさん
    • 2015年05月21日 19:45
    • ID:21KEjwdK0
    • 速く走るための車と楽しく走るための車は何が違うのかを、お前に教えてやる……これはセミナーだ(キュイーン テテテテテテー)
    • 17. 名無しさん
    • 2015年05月21日 19:46
    • ID:cql4D.lJ0
    • エボ4は世界一かっこいい車だよ
    • 18. 名無しさん
    • 2015年05月21日 19:48
    • ID:WsJgQ6Dp0
    • クッソでかいボディと高い車高。だっせーリアウイングと気色悪いコーナーの動き憎たらしい車やったで。
    • 19. 名無しさん
    • 2015年05月21日 19:49
    • ID:jaDu4ZQQ0
    • 三菱自はトラックの問題以降購入検討すらしないメーカーになった
      先代のデリカがデラで突然預かって新車になって帰ってきたという、嘘みたいな話を聞いてから更に不信感が増大したな
      隠蔽体質はそうそうなくならないもんだとつくづく思った
    • 20. BC5でも可
    • 2015年05月21日 19:50
    • ID:c3AcEBo70
    • E38ギャランが乗出し¥240万(小装備)だったと考えると高杉w
    • 21. 名無しさん
    • 2015年05月21日 19:50
    • ID:eVcNCKrl0
    • ベース車が終わってるからランエボ出さないのはわかるけど
      ミラージュエボとか出さんのかね
      パジェロEVOで世界一速いSUV目指すのも三菱っぽくていいかもね
    • 22. 名無しさん
    • 2015年05月21日 19:55
    • ID:r6BetWiF0
    • エボⅡ欲しかったなぁ
      程度良いの買っちゃおうかな
    • 23. 名無しさん
    • 2015年05月21日 20:00
    • ID:v2n5kZjo0
    • 三菱自工自体がオワコンだからな…
    • 24. 名無しさん
    • 2015年05月21日 20:11
    • ID:Wd4ozoBl0
    • 11万キロのトッポBJだがまだまだ元気じゃぞ。
      スーパーハイトワゴンに4発のダンガンのエンジンとMTミッションの車なんてもうこの世には出現することは無いだろう。こんなに気持ちの良いハイト系は無いよな。
      俺のは最終後期型だから前期型で駄目な部分も直ってるし良い車だと思ってるよ。

      まあATはついこの前ようやくリコール出たゴミksだけど
    • 25. 名無しさん
    • 2015年05月21日 20:25
    • ID:.SENuxih0
    • 自称車オタやネット車オタは決して最終モデルや新型を傑作だとは言わない。通ぶれると思ってたり、時代に取り残されてるからだ
    • 26. 名無しさん
    • 2015年05月21日 20:26
    • ID:BrwmZDF00
    • うちの父親はずっと三菱に乗っているけどこれまで何のトラブルもなかった。

      この車についていえば小型セダン自体の需要が無くなってしまったのが一番の原因だろう。アメリカはSUVと大型セダン、欧州はハッチバックとステーションワゴン、日本は軽自動車とミニバンが主流に。
      ベンツ、現代、クライスラーの車体やエンジンも三菱が設計したものが少なくなかった。

    • 27. 名無しさん
    • 2015年05月21日 20:29
    • ID:N6EQHkp50
    • 一度乗っておきたかった
    • 28. 名無しさん
    • 2015年05月21日 20:34
    • ID:r6BetWiF0
    • 円安のせいか最近海外に買われているので一気に値段上がり始めてる
      ランエボに限らず日本では旧車扱いされてる車はみんな
    • 29. 名無しの権兵衛
    • 2015年05月21日 20:35
    • ID:Pv.06Clc0
    • 三菱潰れそうだね(´・ω・`)さよなら〜
    • 30. くるくる名無し
    • 2015年05月21日 20:41
    • ID:keShuO.R0
    • ギャランは海外ではまだ販売するから、
      ギャランエボを期待しているよ。
    • 31. 名無しのサッカーマニア
    • 2015年05月21日 20:43
    • ID:zfySsS3L0
    • 三菱とスバルどこで差がついたのか
    • 32. 名無しさん
    • 2015年05月21日 20:46
    • ID:nsKe5Eju0
    • ランタボ←おっさん
    • 33. 名無しさん
    • 2015年05月21日 20:59
    • ID:kbeOx62g0
    • ファイナルエディション出すのはいいけどデザイン変えろよ...
      見た目が従来のevoxにファイナルエディションって書いたプレート付けただけ、これじゃあ遅れすぎ
    • 34. 名無しさん
    • 2015年05月21日 21:06
    • ID:auvmNXv.0
    • 終わる終わる詐欺
    • 35. 名無しさん
    • 2015年05月21日 21:12
    • ID:beZsB7ZP0
    • ※19
      釣りだったとしても三菱自工とふそうをごっちゃにしてるアホがまだ居たのかよ...

      子供のころからランエボ乗りたくてしょうがなかったが、結局買えず仕舞いで終わりか。取り敢えず三菱は社長を変えた方がいい、ここまで落ちぶれてるのに社長に居座るとか恥ずかしくないのか。
    • 36. 名無しさん
    • 2015年05月21日 21:25
    • ID:AqVQCxBe0
    • 三菱って確か最高益出してただろ?
      なぜか日本でだけ売れないけど。まあしょせん日本だしな。
    • 37. 名無しさん
    • 2015年05月21日 21:30
    • ID:zAhV.B9y0
    • ファイナルエディションも5MTのみってのが悲しいな
      ゲトラグフォードとの契約の関係かな
    • 38. 名無しさん
    • 2015年05月21日 21:32
    • ID:3.bcgqSj0
    • 欧州じゃ二桁成長してホンダ抜きそうになってるくらいなのに
      潰れるって言ってる奴は世間知らずすぎだろ
    • 39. 名無しさん
    • 2015年05月21日 22:05
    • ID:XWLBnxkq0
    • ロシアのドライブレコーダーの事故動画見てると、三菱車が結構出てくる。
      ランエボではないけど
    • 40. 名無しのオージャン
    • 2015年05月21日 22:08
    • ID:nsKe5Eju0
    • *35
      2000年のリコール問題の後に尻尾切りして生まれたのがふそうなんですが……。
    • 41. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月21日 22:14
    • ID:hBLf14Ys0
    • いつかエボ復活を期待してます、できればミラージュクラスベースで
    • 42. 名無しさん
    • 2015年05月21日 22:22
    • ID:jklu8hnJ0
    • 最後はAMGの2.0ターボの出力を超えて出して欲しかったけどなぁ
      無理だったか
    • 43. ななし
    • 2015年05月21日 22:31
    • ID:g.MIyR2f0
    • 自動車メーカーに限った話じゃないけど、技術はあっても方向性が見いだせなくて廃れていく日本企業が多いようなきがする
      結局は経営の問題なんだろうけど、派閥争い一筋の夢のないサラリーマン社長が会社を終わらせるんだろうな
    • 44. 名無しさん
    • 2015年05月21日 22:31
    • ID:beZsB7ZP0
    • ※40
      大々的にやばいリコール起こしたのって確かふそうに独立してからじゃなかった。
    • 45. 名無しさん
    • 2015年05月21日 23:00
    • ID:qp8SOBAc0
    • ランエボもインプ並みにさっさと北米市場にシフトしてれば生き残れたかも知れないのにな
    • 46. 名無しさん
    • 2015年05月21日 23:17
    • ID:XHbv97OV0
    • またキャラバンの到着のCM見たいなぁ
      帰ってきてほしい
    • 47. 名無し鮫さん
    • 2015年05月21日 23:33
    • ID:MqV0gvq10
    • いやいやランエボでブレーキ利かなくて突っ込んだけど、結局リコールだったって人いるぞ。
      リコール問題は本当にやばいレベルだったと思うけどな。
      外人はトヨタとかリコール叩きするけど、なんで三菱は話題にならなかったんだ?
    • 48. 名無しさん
    • 2015年05月21日 23:35
    • ID:L5lyAgo80
    • ※44
      正確に言えば、タイヤ吹っ飛ばしたリコールは、分社化前。
      ただ当時から乗用車部門とトラック・バス部門は実質的に別会社だったから、現在の乗用車部門からすればとばっちりと言えなくもないが、
      自工は自工でリコール隠ししてたし、トラック部門は分社化後にもリコール隠しが発覚したんだけどね。
    • 49. 名無しさん
    • 2015年05月21日 23:41
    • ID:LCW51jf.0
    • セリカが消え、カローラは牙を抜かれ、ランエボが消え、後に残るはWRXだけ...日本のWRC黄金期を作った車が消えるのは哀しいね。

      ヴィッツが復活するけど中身完全な別物だし...
    • 50. 名無しさん
    • 2015年05月21日 23:45
    • ID:qp8SOBAc0
    • ※49
      カローラも中身完全に別物だったろ

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