1都4県に住んだことあるけどここまで運転マナーが悪い
(というか運転が下手な)地域は初めてだったので
1年住んでみて特に顕著に見られることを書いていく

>>2
お年寄りと女性の運転が多い事も事故率の高さに関係があるみたいだな

>>12
むしろ電車・バスが壊滅的に使えないから
本来車持つべきでない人まで車持ってるように思うわ
やっぱり文明機器はグンマーには早すぎるのか……と、思われてもしょうがないよ

1.右折するのに右側へ寄らず渋滞を作る
　少し右へ寄れば後続が流れるのにど真ん中で対向車が途切れるのを待っている

2.右左折で反対側に膨らむ車の多さが他県に比べ多い

3.右左折の動作が異常に遅い。停まりそうなスピードで曲がる

4.赤から青に変わった時の挙動が遅い
　じわじわとスピードを出してそのうち制限速度に達しさらに煽ってくる

3.脇道から片側2車線道路へ出るときに
　いきなり右車線へ入るために左車線の流れが途切れるまで延々待ち続け渋滞を作る

4.右車線走行中にいきなりブレーキ→ウインカー出して停止
　対面の店へ入るために2斜線道路の対向車が途切れるのを待ち渋滞を作る

5.右車線を制限速度以下でとろとろ走り、左車線の車と仲良く併走し渋滞を作る

6.ブレーキ踏んでからウインカー出す馬鹿が非常に多い。
　曲がり始めてから出す屑も多い
　とくに交差点近くにあるコンビニは要注意ポイント。

7.店の駐車場に入るときに、駐車場が混雑していたり満車の場合は
思考停止して歩道と車線を塞ぎ停止する人が多いので、
車間距離は必要以上に開けるほうが身のため

8.2車線→1車線になることが分かっている道路でも直前まで走って割り込む

8.駐車場の斜線部分や枠の無い場所へも平気で駐車する
ひどいのになると立駐へ上がるスロープの隅や雨の日には店の軒先に停める

10.カーブでは基本センターラインを微妙にはみ出して走る

11.変則信号に対応できない人が多い
　直進矢印が出ているのに止まったままの車や
　右折矢印が出ていないのに対向車がいないからか右折するアホをよく見る

12.停止線をオーバーして停まる車が多い
　　交差点のずっと手前から減速しても止まる時はなぜか停止線を越える。

13.良くわからないタイミングでブレーキ踏む車が他県に比べ多い。
　　例)前方に車両なし、前方の信号も青の状態で何故かブレーキ点灯。

>>32
それもあるかもね。昼はお年寄りがノロノロ運転。夜は若者が暴走してるね。

14.幹線道路にある信号機の連動性がクソ
　　目の前の信号機が青になると
数秒後にその先の信号が赤になるので一向に進まない

15.信号機のない横断歩道は人がいても止まらない。