- 1:海江田三郎 ★:2015/05/29(金) 09:58:57.92 ID:???.net
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http://www.sankei.com/economy/news/150529/ecn1505290007-n1.html
独BMWのイアン・ロバートソン上級副社長は28日、産経新聞などのインタビューに応じ、トヨタ自動車と進めるスポーツカーの共同開発について「(両社のモデルが差別化できるか)検証する段階から開発のステージに入った」と述べた。
投入時期については明言を避けたものの、「遠い将来ではない」とした。生産をどちらが担当するかや投入する地域については「まだ決定していない」とし、「(共同開発が)1つの車になるのか複数の車になるのか、正しい決定をしていきたい」と語った。
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トヨタ、スポーツカー「スープラ」復活へ BMWと共同開発中 新たな情報も
http://jp.autoworldnews.com/articles/7638/20150321/toyota.htm
- 【自動車】トヨタとのスポーツカー「開発段階」 BMW副社長、投入は「遠くない将来」
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1432861137/
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- 2:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:01:55.29 ID:hspvb/Kl.net
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また直線番長?
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5:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:10:48.92 ID:8PlgCzUL.net
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BMWがトヨタと組むメリットがよくわからないな
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17:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 11:29:15.16 ID:KGQMfmdc.net
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>>5
漠然とした不安を解消するため。
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18:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 11:29:43.07 ID:yHBBgcD1.net
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>>5 - 恐らく、世界的に問題になってる「エンジン屋の仕事」が無くなりつつある件だと思う。
日産はついにスカイライン用エンジンをベンツに頼んでいる。
金をかけて造るほど、儲からないんだよ。時代は電気自動車になりつつある。
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31:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 18:03:19.48 ID:R++afkSu.net
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>>5
BMWは企業規模が小さいから開発をヨソと分担したほうがいい。
BMWの車が値付けに対して安っぽいのも基本的には企業規模からくる限界だし。
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6:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:12:02.13 ID:ao1t9SUC.net
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ドイツとは組まん方がいい
スズキの例もあるし
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7:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:17:12.89 ID:sd49q2WQ.net
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>>6
たまには三菱のことも思い出してあげて下さい…(´・ω・`)
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9:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:17:56.62 ID:WoNmvj97.net
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ハチロクはスバルに作らせてスープラはBMWに作らせる
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10:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:20:10.00 ID:nAPRJJtU.net
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BMW買収できるかも。
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12:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:29:42.83 ID:7ZbxRXrO.net
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BMWとスバルで800cc水平対向2気筒ターボを開発
プラットフォームを共用、エンジンはRRに搭載
スバルはサンバー
トヨタはヨタハチ
BMWはイセッタ
新規開発でも十分回収できんじゃね?
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15:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 11:16:07.69 ID:eYONC0qf.net
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>>12
イセッタってのはおもしろいな。あれ正面からこつんとやったらドア開かなく
てアセッタになっちゃうだろうな。
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16:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 11:19:05.80 ID:t8+Dh6Io.net
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>>12
水平対向2気筒… (゚A゚;)ドンドコ言いそう
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30:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 17:18:42.60 ID:C0KoAZZv.net
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>>12
BMW Rシリーズの水平対向持ってきた方がはやいんじゃね?
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13:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:48:24.40 ID:UguYSJUl.net
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スープラを出すんだっけ。
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14:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:55:58.34 ID:0/m+szJl.net
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とにかく色気のあるデザインでクーペなりロードスターなり出して欲しいね。
なんか最近コテコテな方向にいっちゃってるよね。
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20:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 11:35:45.74 ID:KGQMfmdc.net
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電気自動車とか使い物にならんがな
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21:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 11:50:49.34 ID:6xbk0WoV.net
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なんでもいいから直6エンジンで頼むわ
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23:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 11:57:39.99 ID:1HAGrked.net
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トヨタなら2000GT復刻だろ
買えんけど…
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27:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 14:08:32.66 ID:vTt+8fr/.net
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70の300万から80で600万。
今度は800万スタートなんだっけ?
誰がスープラごときにそんな大金払うんだよw
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38:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 20:15:31.19 ID:UpFowze0.net
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噂の150万FR一緒に作ればいいじゃん
それぞれのブランドで売ればコスト安くなりそうだし
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41:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 20:33:27.16 ID:UpFowze0.net
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BMWはi8やMシリーズ
トヨタはRCFや今後Fシリーズ(予定)
やっぱコンパクトなの作らないとあんまメリット無いと思うんだけど
自社製品とバッティングするの作ってるもしゃーないでしょ
だからAセグメントFRっきゃないでしょ!
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44:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 21:01:17.76 ID:JdNHqeDX.net
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新型スープラ
- 48:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 21:26:44.54 ID:5STKXdUv.net
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小型はマツダでスープラ級はBMWか
ハチロクなんてシビックには勝てなかったし、MR2はスピンするし
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49:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 21:54:10.43 ID:p9V5dZkA.net
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スープラは80より70が好きだったな
っていうかスープラってスポーツってよりGTカーじゃん
- 46:名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 21:14:30.52 ID:aSJREwy3.net
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BMWデザインのガワになるだけでもかなりマシになるな。
BMWがヨタの耐久性を身につけたら最強かも。
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コメント一覧
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- 2015年05月30日 18:41
- ID:3qRIgNn.0
- 耐久すると車屋儲からないよ
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- 2015年05月30日 18:42
- ID:s5.UO2HuO
- brz…スバルは?(笑)。
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- 2015年05月30日 18:49
- ID:s5.UO2HuO
- トヨタの店でm3やz4がアクアやプリウスの横に並ぶんだね…笑える。
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- 2015年05月30日 18:54
- ID:IpAe6JX20
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スープラ/Z5(Z4の後継)でしょ
車幅が1900mm超えるみたいだからZ4→Z5に名前(車格)があがるらしいけど
現行のE89型Z4は2009発売で、BMWは7年がモデルチェンジサイクルだから
2016年にはFMCする。
恐らくそこに合わせて来ると思う。
価格は1000万は軽く超えるよ。1500以上かも
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- 2015年05月30日 18:55
- ID:RWF0e7Rh0
- いい加減レシプロから卒業しろよ
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- 2015年05月30日 19:23
- ID:R6ZkZdAK0
- 70スープラと8シリーズも共同開発でしょ?
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- 2015年05月30日 19:34
- ID:b4IJ2hqz0
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米4
2016年発売じゃ間に合わないね。
BNWはFRのプラットフォームはあるのでなんとでもなるんじゃないの?
スポーツカーって販売台数が桁違いに少ない。
大メーカーのトヨタが赤字になるのが確実なスポーツカーを自力で作る気が無いという話。「車好きに嫌われている」とトヨタも分かっているからスポーツカーを作りたいところ。86だって富士重工と合同だし、マツダもロードスターの車体が目当てだという噂もある。
そういう所が嫌われているのにね。
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- 2015年05月30日 19:42
- ID:53Lmsq.Z0
- BMWはS85の後継エンジンを乗っけてくれ!頼む!2000までなら出す!
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- 2015年05月30日 19:43
- ID:xZTpYiGJ0
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BMWのスポーツカーにトヨタマークつけるんでしょ?最高じゃん
BMWは楽しい車作るんが上手いからな
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- 2015年05月30日 19:49
- ID:.MCzvr2CO
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昔セドリックがV6と直6を搭載してたのを長さが倍違うエンジンを同じボディに積むなんてパッケージがなってないと徳大寺さんは切り捨てたけど直6と直3を同じボディに積むBMWはどうな評価になったんだろ?
トヨタはBMWやマツダと組む必要あるんか?
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- 2015年05月30日 19:58
- ID:kNtMisDx0
- トヨタはスープラ、BMWはZ4になるんだったかな
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- 2015年05月30日 20:00
- ID:Bi60wg.w0
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>>12
BMWってことだと、オートバイに期待したいエンジンで困るよw。
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- 2015年05月30日 20:03
- ID:dW5W4KqU0
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お金持ちの人たち 乗ってくれ。
俺は眺めて楽しむ。いいな スポーツカー
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- 2015年05月30日 20:09
- ID:s5.UO2HuO
- 86造った人が86よりも大きめのスポーツカーをスバルとの共同開発で検討している…みたいな記事を見たんだが無理なのかな?出てこないか楽しみにしてるんだが。
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- 2015年05月30日 20:12
- ID:s5.UO2HuO
- z4カッコいいね。近所に乗ってる人がいて欲しくなったんだが中古買えても維持費高いだろうなあ。
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- 2015年05月30日 20:33
- ID:JjtdTnoZ0
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新しい系統のエンジン作るのに最低7年ぐらい掛かる
7年間開発メンバー何百人も必要になるって凄いコストが掛かるからな
他のメーカーが自分の欲しいエンジン持ってるなら買った方が安い
耐久性とかどうでも良いなら時間掛からないんだけど市販エンジンは耐久テストしないといけないからな
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- 2015年05月30日 20:37
- ID:82O6DcCH0
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※15
国産よりゃ高いが、それほど変わらないぞ。
買ってしまえ、遅いがいい車だぞ。
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- 2015年05月30日 20:41
- ID:R2PCidtgO
- 共同ってもトヨタは金と口を出すだけだろ トヨタにスポーツカーをまともに作る技術とかない
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- 2015年05月30日 20:46
- ID:Lu0L9u4y0
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※7
そういう所で嫌われてるわけでは無いと思うけどwww
今どき共同開発で嫌われたりしないよ
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- 2015年05月30日 20:54
- ID:7GlW55uW0
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Z4の販売が芳しくないとちょっと前の車関係のニュースでみたような
スポーツカーなんて世界的に縮小傾向だから
BMWとしても共同開発をしてコストを減らしたいんだろう
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- 2015年05月30日 21:07
- ID:93iKMaRE0
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ふむ、まぁいい車作ってくれ
どっかの車みたいにガワが日本車で中身が外車にならんようにな
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- 2015年05月30日 21:14
- ID:206qoS4u0
- BMWのシャシに1G-GEUとか積んでくれないかな、アレいいエンジンだと思うんだけど(´・ω・`)
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- 2015年05月30日 21:25
- ID:me.YLmUZ0
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ぶっちゃけZ4がトヨタブランドで販売されてトヨタでじかにサポート受けられるなら大歓迎だけどな
車なんて初期費用より維持費の方が重要なんだから、日本のディーラーサポート受けられるなら安く上がるようになるでしょ
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- 2015年05月30日 21:38
- ID:RBn6v5U70
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時期Z4(Z5)になるだろうから、2017年発売だろうな。
トヨタはクーペ、bmwはオープンカーとして出す気がする。
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- 2015年05月30日 22:23
- ID:j07w5zhN0
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こんな車よりミニロケットマンの開発急げや。
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- 2015年05月30日 22:44
- ID:hqVE5Rad0
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スバルとは上手くいった(と思う)が、独逸人とはどうかな
とういうところでも注目してるよ
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- 2015年05月30日 22:46
- ID:m.ZwGLil0
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まぁ、なんというか、FMCの量産自動車開発のフローを何も分かっていない米だらけで草生える
2016とか2017発売とかだったら既に基本設計も生産アロケも決まってないと無理だろ。。。
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- 2015年05月30日 23:08
- ID:xcb93Bpx0
- ヤマハが作ったエンジンをダイハツが作ったボディに載せ、BMWのエンブレムを付けてトヨタが売るのかな?
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- 2015年05月30日 23:37
- ID:s5.UO2HuO
- m3カッコいいわ。速くて楽しいだろうね。乗ってる人感想教えて。
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- 2015年05月30日 23:41
- ID:dI11V6iJ0
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ドイツ車の先進性、デザインと
日本車の安全性、信頼性が
混ざれば最強?
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- 2015年05月30日 23:48
- ID:6XK7CWTEO
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この件に関してはトヨタは技術的な口出しせんでいい。できればデザインもしてほしくない。
BMWが安く買えればみんながハッピー。