ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 【動画】1350hpの日産 GT-R、カワサキニンジャ H2R と加速対決！

1：デンジャラスバックドロップ(長野県)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 18:27:48.38 ID:g9Bzahp10.net: 日産自動車を代表するスポーツカー、『GT-R』。同車の最大出力を引き上げたモンスターマシンと、カワサキのスーパーバイクの加速対決映像が、ネット上で公開された。

この映像は5月18日、『Super Street Magazine』が公式サイトを通じて配信した映像。2台が800mの距離で、加速性能を競っている。

このGT-Rは、SP Engineeringがチューニングした1台。3.8リットルV型6気筒ツインターボエンジンは、最大出力が1350hpまで高められた。

対するのは、カワサキの『Ninja（ニンジャ）H2R』。998cc 水冷4ストローク並列4気筒スーパーチャージャーは、最大出力300hpを引き出す。

2台が80km/hからのローリングスタートで加速対決。
ブガッティ『ヴェイロン』とマクラーレン『MP4-12C』を撃破したカワサキNinja H2R。果たして、モンスターGT-Rとの対決の結果は…。

1350hpの日産 GT-R、カワサキニンジャ H2R と加速対決［動画］
http://response.jp/article/2015/05/31/252399.html; 【動画】1350hpの日産 GT-R、カワサキニンジャ H2R と加速対決
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1433064468/

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4：パイルドライバー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 18:31:02.64 ID:YQ4Kd5KmO.net: カワサキか…
6：アトミックドロップ(京都府)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 18:33:58.06 ID:uAIZ202j0.net: なんでニンジャはドノーマルなのに
GT-Rはモンスターチューンしてるんだよ
ニンジャも600馬力くらいまでチューンして対決しろや
15：ミドルキック(茸)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 18:44:22.61 ID:QaoXUz1r0.net: いくらバイクが早いって言っても、馬力が違いすぎるわな
18：頭突き(山梨県)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 18:50:00.15 ID:Nw5AFpp40.net: コーナーは車に勝てないとは言え、直線でバイクが負けるとは。。。
24：ストマッククロー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 19:06:44.87 ID:bx+P/oka0.net: 1350馬力ってGT-Rのエンジンブロックってそんなにすごいのか
25：ドラゴンスリーパー(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 19:08:56.93 ID:a61NkNoT0.net: カワサキか・・・
26：ファルコンアロー(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 19:13:20.13 ID:fCp/SwOO0.net: RB26ですら末期は1000馬力余裕だったんだから三気筒づつ振り分けの3.8ﾘｯﾀｰなんだし楽勝だろ
ロシアかどっかのチューナーが2000馬力とかでブイブイいわしてなかったか？
28：クロスヒールホールド(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 19:34:38.06 ID:I312wbOU0.net: バイクだとフロントが浮いちゃうから全力出せないとか？
29：ジャンピングパワーボム(西日本)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 20:16:57.19 ID:iVMqMX9f0.net: >>28
それを防ぐ為に80km/hのローリングスタートで競った
0からだとウィリーバーは必須だわな
31：頭突き(新潟県)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 20:53:02.82 ID:yWaB9+DJ0.net: 80キロからでもフロント浮きそうな気がするけどそんなことないんだな
32：膝十字固め(芋)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 20:55:10.89 ID:yg2GtuPb0.net: H2Rって750SSの市販レーサー版での名称だったのに。
バイク雑誌読まなくなってから解らなかったわ。

グリーンミーニーと謳われたKR750の原型としてのH2Rの名称を大事にして欲しかった。
36：ミラノ作どどんスズスロウン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 21:35:16.32 ID:+xl2/4qx0.net: 未舗装路でもやって欲しい
5：ドラゴンスープレックス(関西・東海)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 18:32:26.60 ID:vkOcQdYtO.net: （´･ω･`)元日雇い土方で今はナマポの者ですが

アメリカってドラッグレース好きだな
38： TEKKAMAKI(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 21:51:46.02 ID:2XTd42wv0.net: 公道を走れないバイク　VS　市販車
33：ストレッチプラム(庭)＠＼(^o^)／：2015/05/31(日) 21:08:19.16 ID:V0bxxFiE0.net: ノーマルGT-RとH2Rの加速差を見たいんだが; ※おまけ;

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年05月31日 22:08
- ID:fqNXOzrP0
- 改造車とノーマル車の対決はフェアじゃないだろ
- 2. 名無しさん
- 2015年05月31日 22:19
- ID:buuF1M890
- ＞元日雇い土方で今はナマポの者ですが
  
  この自己紹介の必要性がわかりません
- 3. 名無しさん＠ダイエット中
- 2015年05月31日 22:28
- ID:jWA4OWaZ0
- ＞１
  そんな事言いだしたらバイクと車の対決自体フェアじゃない
  
  車両の重さが違いすぎる
- 4. 名無しさん
- 2015年05月31日 22:38
- ID:Obr0N0XI0
- 1000ccの２サイクルe/g タービンは不要
  これで勝負してみろ　これぞモンスター
- 5. 名無しさん
- 2015年05月31日 22:40
- ID:JEJFjtbi0
- フェアかどうかってか、～馬力の四駆とこれだけ張り合える
  みたいな比較になるじゃん
- 6. 名無しさん
- 2015年05月31日 22:44
- ID:zm.lql0J0
- やっぱＲってスゲーんだな。
  次は改造した９１１ターボとも勝負してほしいわ
- 7. 名無しさん
- 2015年05月31日 22:47
- ID:96sZi9w10
- ノーマルのGTRが無かったんだろう
- 8. 名無しさん
- 2015年05月31日 23:01
- ID:D549ntG8O
- Ｈ２Ｒの名称はどうなんだろうね。ヤマハがＹＺＲ1000なんてバイクを発売したら袋だたきに合うだろうな
  
  ホンダがマクラーレンのアドバイスをちょこっと入れて、新型ＮＳＸをＭＰ４/５として売り出すようなもんか
- 9. 名無しさん
- 2015年05月31日 23:12
- ID:yjEHUEKD0
- 現行GT-Rのノーマルエンジンのターボは排ガス規制に対応するためって言っても良いような小さいターボだからな
  あれをデカいのに変えるだけで軽く1000psいくよ
- 10. 名無しさん
- 2015年05月31日 23:12
- ID:.8lf1dAd0
- 余裕っていうかRB26もそうだが800馬力以上出す場合エンジン構成パーツは、
  全て強化パーツに置き換えですよ。（RB26は600以上は全純正はきつい）
  素のままではクランクやブロックが耐えられない。
- 11. 名無しの権兵衛
- 2015年05月31日 23:12
- ID:wmrTc10H0
- サーキット専用H2Rが善戦してるな。
  次回ノーマル対決
  公道H2とノーマルGTR対決が見てみたい。 270万円と750万
  
  自分はH2でも乗りこなせない。
  
  〜gpz900rとステージア260RS乗りより〜
- 12. 名無しさん
- 2015年05月31日 23:14
- ID:0LQ.1HfU0
- 見方を変えればH2Rに加速で勝つにはGT-Rを1350馬力まで改造しないと勝てないって事だな。
  PGM V8っていうバイクが1996cc 334馬力 242kg っていうスペックだから、今度はそれと勝負してほしいな。
- 13. 名無しさん
- 2015年05月31日 23:14
- ID:7Bh2Vy3R0
- ウェイトレシオ同じぐらいにするためのチューンかな？
- 14. 名無しさん
- 2015年05月31日 23:20
- ID:daL4Us2d0
- この前の1500馬力だかのGT-Rの方がこれより速いんじゃないか？
- 15. 名無しさん
- 2015年05月31日 23:30
- ID:8z1Vq8qk0
- 次はダッジトマホークと