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自転車が車道に出ること徹底したおかげで事故多発してんだが BIPブログ

    titleicon 自転車が車道に出ること徹底したおかげで事故多発してんだが

    2015/6/4
    categories カテゴリ ニュース・時事

    hatena はてブ | twitter つぶやかれ数 | comment (110)
    1 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:18:56.060 ID:JLvI3Cgr0.net

    通勤だけで事故2回目撃したわ

    学生が通学で車道にあふれかえるから轢きそうでほんとに怖い
    誰もいないときは歩道走ってくれ、歩行者には悪いが

    4 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:21:16.632 ID:Aenxqz4Q0.net

    >>1
    テメーの都合で歩行者危険にさらすなよ

    3 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:20:17.404 ID:oEo0wDSud.net

    警察官は安全な歩道走ってたわ今日だけど3回見た

    9 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:26:34.968 ID:ttJs2+czM.net

    自転車側がなんでも自由にのっていいって勘違いしてるのが悪い
    自転車の車道でってのは
    原付とかとおなじで車道で車と仲良くしてねって意味合いであって
    まさか自転車がどうどうと車の前を遮るなんて誰も創造してなかったとおもうぞ

    7 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:23:10.727 ID:oxlHXdX3a.net

    自転車用レーンもない交通量も多いで歩道を通らせないようにする事が間違ってる
    しかも海外じゃ大抵自転車用レーンって歩道側にあるだろ
    先にある程度無理のない環境作ってから法整備しろよ

    11 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:27:03.990 ID:Cb/Hrh6x0.net

    今回の改正ってマジどうなるの
    このままってわけじゃいかんでしょ

    12 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:28:15.498 ID:/PUEtAFvM.net

    あと歩道では歩行者優先だぞ、お前ら自転車はどうして
    車道では車に優先してもらうのが当然と考え
    歩道では歩行者に道をあけてもらえるとおもうんだよ

    ダブルスタンダードすぎるだろ、だから嫌われるんだよ

    15 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:30:31.713 ID:1IJQsTLy0.net

    もう自転車禁止で良いよ
    もしくは免許制だな

    21 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:33:52.467 ID:1IJQsTLy0.net

    交通ルールを勉強しないで無免許で乗ってるのに、いきなり車道走るようになったら
    そりゃ死ぬだろ

    手信号出来る奴なんて限られてるし

    18 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:32:00.152 ID:oF9MJKhx0.net

    >>1
    「自転車が車道を走ること」が原因じゃなくて
    自転車が車道を走る上でのルールを守っていないのと
    ドライバーは自転車が車道を走るものだと思ってないのが原因。

    20 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:32:44.969 ID:vz+1F3Vs0.net

    今日は、俺が車道の隅を順走していたら、
    歩道をおまわりさんが逆走して行ったんだけど、
    まだこの地区はいいって事なのかね?

    23 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:44:27.548 ID:foGGV8j00.net

    車の違反者減ったのはお気の毒だけどさ
    税収確保の為に急いで法整備しすぎなんだよ
    実情に合ってねーもん

    48 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 00:39:07.716 ID:5y3baH7O0.net

    自転車を減らしてバイクを増やしたいんだろ
    来年から2輪の税金増えるし、車道走るなら自転車よりバイクの方が安全だし

    25 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:51:21.544 ID:kyuo41fa0.net

    チャリって2段階右折あったっけ?

    26 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:56:22.895 ID:1IJQsTLy0.net

    >>25
    チャリが右折車線走ってたら笑えるだろw

    27 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 23:59:12.526 ID:kyuo41fa0.net

    >>26
    二段階右折って直進車線走って交差点左側の直進車線で待機するやつのはずじゃ?

    28 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 00:02:26.389 ID:5y3baH7O0.net

    >>27
    だから右折車線に入れないんだから、2段階右折するに決まってるじゃん?
    原付と同じ

    29 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 00:03:42.811 ID:DthRc3Qd0.net

    警視庁の統計によると、自転車がらみの死亡事故で対歩行者のものは
    年間0~4人(2006~2011年)
    対自動車は232~319人(同)と、自転車が歩行者を殺すより
    自転車が自動車に殺される方がざっと100倍ぐらい多いよ

    43 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 00:14:53.050 ID:s+Vd5FKa0.net

    >>29
    まぁ統計取らなくても直感的に分かることだわナ
    もし自動車に轢かれるか自転車に轢かれるか選べって言われたら
    100人に100人が自転車に轢かれるのを選ぶだろうし

    30 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 00:04:13.825 ID:Dyg8Cz/fa.net

    おまえら気をつけろよ?
    自転車の追い越しも車線変更必須になったからな?
    http://law.jablaw.org/img/pos07.png
    pos07

    39 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 00:11:05.475 ID:QcOmr46G0.net

    >>30
    これは轢殺マッタナシ

    38 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 00:10:19.310 ID:bctbiwfy0.net

    >>30
    これマジなの?

    41 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 00:13:46.755 ID:5y3baH7O0.net

    >>38
    軽車両として並走が禁止になったから、こうするしかなかったんだな、
    そのうち自転車用の例外が追加される可能性はある
    今の状態だと実質追い越しは禁止ってこった

    42 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 00:13:46.948 ID:Dyg8Cz/fa.net

    >>38
    これが改正道交法による追い越しルールだぞ
    よくよんどけ
    http://law.jablaw.org/rw_passv

    51 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 00:56:22.543 ID:bctbiwfy0.net

    >>42
    これチャリを原付が追い越すときもこうなるのか?

    53 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 01:03:12.848 ID:AMW02eeda.net

    >>51
    自転車が軽車両なのは元々
    軽車両が二車線以上の道路で軽車両を追い越すときの規定が無いのも元々
    つまり今までは黙認されてたってだけで
    今までもこの方法で追い越しをしなきゃいけなかった
    施行したばっかりで厳しく取り締まってるけどこれくらいなら容認されるだろう

    35 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 00:09:00.631 ID:15Lp1v870.net

    ヨーロッパは自転車にやさしい街づくりなのに
    なんでジャップは自転車に厳しいのか

    40 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 00:12:00.906 ID:ib5c/q8k0.net

    >>35
    トヨタ様のため

    52 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 01:03:09.319 ID:UyAHLeD1E.net

    >>35
    自転車にロクに乗らないで
    自動車を運転手に運転させてる政治家が法律を作ってるんだから仕方ない

    49 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 00:46:39.223 ID:bIz/Pivf0.net

    年齢で分けてもいいんじゃないかな?
    未成年者は歩道走行を厳守し速度何㌔以下で走行みたいな
    とにかく通勤通学時間帯に車道を自転車がわんさか走り始めたらカオスになるぞ

    47 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/03(水) 00:38:55.871 ID:MFwxeuny0.net

    後ろから撥ね飛ばされて半身麻痺になる動画を政府広報で流せば良い
    トラックの前に飛び出して蛙みたいにつぶれたり
    転けて頭を踏み潰される事実を知らせないから無謀な運転が蔓延るんだ

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    元スレ 自転車が車道に出ること徹底したおかげで事故多発してんだが
    http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1433254736/

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      ★コメント
      ※1 2015年06月04日 21:05 ▼このコメントに返信
      罰則を厳しくして、金を取る作戦。
      死亡事故は増えるが、仕方ない
      ※2 2015年06月04日 21:09 ▼このコメントに返信
      まず歩行者を守るのが第一。
      クルマ同士は勝手にやっててくれw
      ※3 2015年06月04日 21:10 ▼このコメントに返信
      そこそこ大きな通りの歩道って、大抵自転車通行可だと思うのだけれども、歩道禁止という言葉が一人歩きしている感がしなくもない。とはいえ、歩道を走ることは歩行者を危険にさらすリスクも極めて大きく、サイクリングが好きな俺としては歩道は極力避け、車道を走りたいところである。恐らく、判断に迷うような場面で摘発されることは無いとは言わないが、イヤホン、信号無視等の摘発が中心になると思料する。一方、俺は自動車も運転することもあるから、その時は自転車が怖いと思うことはしばしば。もっとも、自転車を免許制にしたところで、自転車が車道を通るという本質的な問題は一切解決されているわけではないのだが。
      ※4 2015年06月04日 21:13 ▼このコメントに返信
      車道に自転車がいたらとばせないだろ?
      そしてスピードが抑制される!
      事故が起きるのは、自転車が悪いんじゃなくて、非常識の自動車運転手だ!
      ※5 2015年06月04日 21:14 ▼このコメントに返信
      ママチャリを車道に追い出したって事は、ジジガキの大群が
      車の間をトロトロとすり抜けしてく光景しか想像できんだろ・・・
      しかも標識の意味も分からん、ルールも知らない奴多数やで
      ※6 2015年06月04日 21:16 ▼このコメントに返信
      難しい言葉を無理して使う前に
      もっと見やすい文章をかけるようになってくれ
      ※7 2015年06月04日 21:17 ▼このコメントに返信
      まずは車のスピード違反をどうにかしろ
      一人も守ってないパトカーすら
      そんのんに指導されたくねえわ
      ※8 2015年06月04日 21:17 ▼このコメントに返信
      歩行者なんか知らねえよ、徐行してやるから脇に退けろや歩行者
      ※9 2015年06月04日 21:18 ▼このコメントに返信
      どんどん轢かれて母子ともに潰されろよ

      ※10 2015年06月04日 21:19 ▼このコメントに返信
      確かにほとんどの歩道は自転車走行可の標識がある
      歩行者に迷惑かけなければ走ってもいいんだよ
      一部の暴走自転車とマナーの良い自転車に対しても意地悪して道を開けてあげない歩行者のせいでギスギスするんだよね
      皆もっと心にゆとりを持って生活すればいいのに
      ※11 2015年06月04日 21:20 ▼このコメントに返信
      俺は車もバイクも自転車も乗るけど
      自転車のみの人って、「車両が避けてくれるだろう」で迷わず突撃するから
      自殺志願者じゃないかと思うわ。
      ※12 2015年06月04日 21:22 ▼このコメントに返信
      おまえらが自民党を選んだから
      ※13 2015年06月04日 21:23 ▼このコメントに返信
      これでジジババが減れば解決やなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
      ※14 2015年06月04日 21:23 ▼このコメントに返信
      また免許持ってない奴ほど煩いスレか。
      ※15 2015年06月04日 21:23 ▼このコメントに返信
      日本の狭い道路はチャリが走るように出来てないんや
      順序がおかしいんよ
      ただ事故が多いのは自転車のマナーの問題もあるんよ
      ※16 2015年06月04日 21:24 ▼このコメントに返信
      歩行者に危害を加える可能性が高い違反は、歩道爆走、無灯火、イヤホン装着、スマホ操作、一旦停止無視などだから規制強化はしょうがない。
      ※17 2015年06月04日 21:25 ▼このコメントに返信
      自転車 対 歩行者
      自転車 対 車
      どちらの事故が悲惨か考えるまでもない。
      法律自体が悪法と気付かないカス多すぎ。
      大体さ免許が必要な車両と不要な軽車両が混在して走る事事態異常だと気付けよ。
      ※18 2015年06月04日 21:27 ▼このコメントに返信
      周りを注意なんてしてないからなチャリは
      ※19 2015年06月04日 21:27 ▼このコメントに返信
      いやその前に今時自転車とか馬鹿しか乗ってねーもん
      そりゃ事故増えるよ
      ※20 2015年06月04日 21:28 ▼このコメントに返信
      だからガキとジジババは歩道通行可だっての
      これ知らない奴多いな
      ※21 2015年06月04日 21:30 ▼このコメントに返信
      そもそも車道怖いなら自転車乗らなきゃいいじゃん。
      誰もお前に自転車乗る事を強制しているわけじゃないんだし。
      ※22 2015年06月04日 21:31 ▼このコメントに返信
      てかなんで車道走ることになったんだ?
      どう考えても自転車は歩道走った方がリスク少ないだろ

      仮に事故ったとして車と自転車なら死ぬ確率高いけど自転車と歩行者なら死ぬことはめったに無いじゃん
      ※23 2015年06月04日 21:33 ▼このコメントに返信
      狭い歩道歩いてたら自転車にベル鳴らされたあげく舌打ちされた。避けるスペースもない幅で。マジでしねばいいのに。
      ※24 2015年06月04日 21:37 ▼このコメントに返信
      融通の利かないアスぺがトップに近い地位にいるんだろうな。
      ※25 2015年06月04日 21:38 ▼このコメントに返信
      事故による怪我を減らす為に死亡事故を増やす政策
      最終的に自転車に乗る人が減って事故は減るかもしれないが当分は事故が多発するだろうな
      暮らしをよくするためなら多少の犠牲者は仕方ないと言いたいんだな政府は
      チャリカスは○ねって言ってるガキと同レベル
      ※26 2015年06月04日 21:38 ▼このコメントに返信
      ま、新たな税収目的で合法的な感じでやってんだろうな
      ※27 2015年06月04日 21:40 ▼このコメントに返信
      いや、、、、車も大概でしょ、、、事故しないように気をつけてないだけでしょ車が
      ※28 2015年06月04日 21:40 ▼このコメントに返信
      車目線の自己中心的な奴が多すぎるだろ
      そんな考えじゃ人轢くぞ
      ※29 2015年06月04日 21:41 ▼このコメントに返信
      ※23
      別に貴方が悪いから舌打ちされたわけじゃない。ただ貴方が邪魔だっただけだよ。
      ※30 2015年06月04日 21:41 ▼このコメントに返信
      今日お巡りさんが歩道をチャリで走ってたのを見たからチャリで車道に出るのは控えるわ
      お巡りさんがそうするなら仕方ない
      ※31 2015年06月04日 21:42 ▼このコメントに返信
      日本では命より道路交通法が優先ですから。
      ※32 2015年06月04日 21:43 ▼このコメントに返信
      歩いている時は、歩道でも後ろから自転車が突っ込んでくることがしばしば。
      自転車で走ってる時は、ロードサイド店舗などから急に飛び出してきたり、前の自転車を追い越して、十分な距離が無いのに左折しようとする車が多いと感じる。
      車に乗っている時は、車すれすれまで狭い道を強引に通ろうとしたり、(信号の有無に関わらず)急に飛び出してくる自転車の多いこと。
      もとより車道を基本に走ってた俺からすれば、特に大した影響はないはないんだけど、72に祖母が「これから車道を走らないといけないのかしら」なんて言うところを聞くと、啓発活動も大事だね。できればバスなどで買い物をしてほしいけど、1日5本しかバスがないから使い物にならない。
      ※33 2015年06月04日 21:43 ▼このコメントに返信
      車も自転車のことばかり言うが自転車専用レーン作ってもその上に車を停めるんだろ?
      歩道の上に車を停めるくらいだからな
      ※34 2015年06月04日 21:43 ▼このコメントに返信
      何年か前に、自転車が趣味で車道を走っていたら、二回パトカーに歩道を走るように注意されました。
      車道で車にひかれた被害者に、警視庁総監は保証すべきだと思う。
      歩道で歩行者が怪我するのと、車道で自転車が怪我するのと、どちらが危ないのか?
      当時の判断した警視庁総監の判断が甘かったのでは?


      ※35 2015年06月04日 21:43 ▼このコメントに返信
      歩道走行するとき歩行者が邪魔なのは当然
      車道で車が自転車邪魔だと思うのと同じ
      ※36 2015年06月04日 21:47 ▼このコメントに返信
      車道走らせるなら免許制にしないと事故増えるだろ
      交通ルール知らない奴なんて山ほどいるんだから
      ※37 2015年06月04日 21:47 ▼このコメントに返信
      ロードバイク流行らせすぎだろ、で、車の通行無視で、轢けるもんなら轢いてみろ!的な走行してるチャリンカスが増えすぎなんだっつーの!
      ※38 2015年06月04日 21:50 ▼このコメントに返信
      そのうち、自転車用ナンバープレートできんじゃね?
      陸運局で自転車専用の窓口できて、防犯登録はナンバープレート登録と統合する形になるんじゃね?
      そうなるような気がする…
      ※39 2015年06月04日 21:50 ▼このコメントに返信
      歩行者の立場から言うと、自転車と死亡事故になった場合に死に損になりやすいから、規制強化に賛成だ。
      自転車乗りはほとんど保険に入ってないし、貧乏人多いからない袖は振れない状況になりやすいしな。
      ※40 2015年06月04日 21:51 ▼このコメントに返信
      やる前から分かってたこと
      もう自転車乗れないわ残念だけど

      バイクの方が騒音危険運転多いのに何で自転車締め上げ?
      調子に乗ったガキが多い地域でもあんの?
      個別逮捕しろよ

      もしくは自転車道作ってくれ
      車と一緒なんて無理だわ絶対事故起こる
      ※41 2015年06月04日 21:51 ▼このコメントに返信
      この手の話題は車ユーザーと自転車ユーザーの平行線でそれ自体は立場が違うから仕方ないと思うんだが、問題は政治家の大半が前者に属するということなんだよなぁ。
      ※42 2015年06月04日 21:51 ▼このコメントに返信
      そのうち自転車の税金できるかな?
      年500円とか…ありそう
      ※43 2015年06月04日 21:54 ▼このコメントに返信
      嫌なら乗るなよ。
      俺は四輪には乗るけど原付には乗らないぞ。
      ※44 2015年06月04日 21:55 ▼このコメントに返信
      年500円くらい払ってやるから14項目全部合法にしてほしいわ
      ※45 2015年06月04日 21:55 ▼このコメントに返信
      いやいや、もともとはチャリンカスの調子に乗った運転での事故で自動車運転者が迷惑してるからちょうどいい
      自転車のルールをきっちり明確にしておかないと、大きいほうが悪い的な結果しか生まれないからなぁ
      ※46 2015年06月04日 21:56 ▼このコメントに返信
      クソゴミチャリ共車道に出てくんじゃねえ!!邪魔なんだよ!!!!
      クラクション鳴らすかもしれんわ・・・
      ※47 2015年06月04日 21:58 ▼このコメントに返信
      高性能ロードバイクとかだと50Kmくらいスピードでるからな
      自転車の制限速度もあるのか?
      たまにめちゃくちゃスピード出してるチャリンカスもいるからな
      ※48 2015年06月04日 22:00 ▼このコメントに返信
      自転車道作っても車の違法駐車と歩行者がお構いなしに歩く未来しか見えない
      道路事情を何とかする前に法だけ厳しくするってのも変な話だよなあ
      ※49 2015年06月04日 22:01 ▼このコメントに返信
      路面整備が急務だよな
      国が動くまでに月1万件くらいの死亡事故がおきないとムリそう
      ※50 2015年06月04日 22:01 ▼このコメントに返信
      免許持ってるだけで道交法も合格に必要だった最低限しか知らない人が自分が正義と盲信してればそりゃあ事故るわ。
      改正にあわせて講習受験を義務付けるべき。もちろん未受験や不合格は免取で。
      ※51 2015年06月04日 22:02 ▼このコメントに返信
      警察が統計を出してるけど事故の件数は年々減少傾向だぞ
      自転車も増えたのはジジババの自損事故と歩道を逆走して歩行者や他の自転車に突っ込み
      若者なら軽傷で済む事故が体が衰えているせいで大事故に勝手に発展するだけ
      ようするにスレも※も完全に的外れな話しかしてない
      ※52 2015年06月04日 22:03 ▼このコメントに返信
      29はわざわざ何を当たり前のこと言ってんだ?頭湧いてる?w
      ※53 2015年06月04日 22:07 ▼このコメントに返信
      今事故る奴は車も自転車も人身御供だから
      ※54 2015年06月04日 22:08 ▼このコメントに返信
      米51
      この法のせいでこれからどんどん事故が増えますよ、って話じゃないの?
      ※55 2015年06月04日 22:09 ▼このコメントに返信
      朝のラッシュ時、車は自転車に気をつけないと人生終わるぞ
      ※56 2015年06月04日 22:13 ▼このコメントに返信
      車道とか絶対走らんわー。
      こんな規則守ってトラックに引っかけられて死ぬとかあほらしすぎる。
      歩道を歩行者優先で安全運転、これ以上のことは何言われようが絶対にしないからよろしくなポリ公ども。
      ※57 2015年06月04日 22:13 ▼このコメントに返信
      俺はこの規制に大賛成だね。今までがおかしかったんだよ。好き勝手に歩道走ったり道路に出たり何様だよあげくに法律のせいな。笑わせる自転車道路何てほとんどの国でないよそれでも偉そうに歩道走るのは日本だけ
      後ろからベルならしたり並んで走ったり歩行者の横突っ切ったり
      元々自転車のってる人間からすればバカが駆逐されればスッキリするわ
      ※58 2015年06月04日 22:18 ▼このコメントに返信
      とはいえ正直歩道走りたい気持ちもわかる怖いもんな俺はランナーだから歩道走れるようなもんじゃないけどままチャリなら走ってるかもしれん
      ※59 2015年06月04日 22:19 ▼このコメントに返信
      法のせいにしてたら何もかわらんわな
      馬鹿同士で殺し合ってどうぞ
      ※60 2015年06月04日 22:28 ▼このコメントに返信
      右側走行やスマホしながら走行は論外だけど
      >>30みたいに「これガチでやったら危険だろ??!!!」ってルール結構あるよなぁ…

      「歩道走行禁止」 ←わかる
      「でも3M以上の歩道なら走ってもいいよ」 ←まぁ、広いし…わかる
      「でも狭い歩道でも「自転車もOK」の標識あれば走っていいよ。ていうかそういう所は車が多いから車道にいられるとかえって迷惑!」 ←お、おう…
      「でも車どおりの激しい車道で歩道に人がいないからって、自己判断で歩道走行するのは禁止!法律違反!車道を走れ!」 ←えー…
      「でも老人や子供ならどんな歩道でも走っていいよ~。老人や子供は弱者だからね!」 ←え…?

      で、『車道外側線と歩道の中間区域(いわゆる白線の内側)』が、いまだに「自転車が走っていいのか悪いのか」の判例がバラけてるのも問題だと思うんだよ。
      ※61 2015年06月04日 22:29 ▼このコメントに返信
      事故を誘発してるのは、現実にそぐわない法律のせい
      ※62 2015年06月04日 22:32 ▼このコメントに返信
      路面整理しても無理だろ
      車は車で路駐して停止線越えて信号青になる前にチョロチョロ動いたりするし
      自転車は自転車で信号無視に逆走無灯火
      歩行者は歩行者で横に3・4人並んで歩いて車がきても避けない

      車も自転車もバイクも歩きも自分が邪魔だと相手を叩きまくるんだよな
      そんな精神の集まりじゃこの先無理だろw
      ※63 2015年06月04日 22:40 ▼このコメントに返信
      歩行者ワイ「歩行者優先ンゴ」
      自転車ワイ「車、バイクより自転車優先ンゴ」
      車ワイ「なんやアイツら牽き殺すぞ」
      自分の主観が皆優先やね(ニッコリ
      ※64 2015年06月04日 22:41 ▼このコメントに返信
      あれ、歩道って禁止だったの
      元が禁止だったのは知ってるが
      最近歩道も走っていいよってならなかったっけ?
      ※65 2015年06月04日 22:44 ▼このコメントに返信
      一部の基地外チャリカスのせいで他のまともに自転車乗ってる奴まで割を食うはめになる
      ※66 2015年06月04日 22:45 ▼このコメントに返信
      今日やたら車道にチャリ多かったのはこれか
      ※67 2015年06月04日 22:46 ▼このコメントに返信
      最近やたらと自転車は車道!自転車は車道!とテレビや新聞で報じられているせいか、
      そもそも歩道に人なんてほぼ歩いていない我が地元(人口数千人の超絶僻地)でも車道をふらふらと走る自転車が増えた

      都会の事情は知らないが、少なくともウチの田舎に関しては車道を走る方がよっぽど危険だ
      歩道に人がいないのにわざわざ車道を走る理由がいったいどこにあるのか
      何でもかんでも全国で画一的なルールでやる必要があるのか

      まぁ、都会のど真ん中で優雅に暮らしてる議員やお偉い先生方には東京の事情しか見えていないんだろうけど
      ※68 2015年06月04日 22:49 ▼このコメントに返信
      前までも歩道がない場合は車道を自転車が通ってただろ。それを全区画でやれって話。寧ろ車道に一切出るな方が助かるけど
      ※69 2015年06月04日 22:53 ▼このコメントに返信
      問題になってるのって都市近郊だけだよね。
      ※70 2015年06月04日 22:54 ▼このコメントに返信
      もう水掛け論はうんざりだし、なすりつけ合いもおかしい。
      あえて悪を揚げるなら道を広げないまま法だけを施行した政府。
      ※71 2015年06月04日 23:00 ▼このコメントに返信
      ママチャリとロードが法的に同じ扱いなのもちょっと問題あるかな。

      ママチャリは最大時速20km(場合によってはそういう制御装置を義務化)とかにして車道NGで車道だけ
      ロードは逆に歩道NGで車道OKだが免許制
      とかにしてはどうだろう。
      ※72 2015年06月04日 23:01 ▼このコメントに返信
      自転車を軽視して、二酸化炭素排出量を減らせない日本。他の国より遅れてるよ。後進国日本。
      ※73 2015年06月04日 23:01 ▼このコメントに返信
      正直どんどん事故ればいいと思う
      でなきゃチャリんカス達は一生気付かないだろ
      せめて曲がるときくらい徐行しろ
      ※74 2015年06月04日 23:02 ▼このコメントに返信
      これ都内だけでいいよね 歩道すかすかなのに田舎のろくに整備されてない脇通ったら死ぬで
      ※75 2015年06月04日 23:06 ▼このコメントに返信
      まず※12バカじゃねえの。
      自転車があまりにも交通マナー知ら無すぎだからだろ。
      曲がるときは左右確認、追い越すときは右後方を確認。
      交差点に勢いよく突っ込むなんて論外。
      あたりまえのことなのに社会人にもなってわからないバカが多いから
      こういう事故が起こってるんだろ。
      ※76 2015年06月04日 23:06 ▼このコメントに返信
      家から出なきゃ良いんだろ
      ニートが捗るわ
      ※77 2015年06月04日 23:08 ▼このコメントに返信
      車乗りだけど歩道走ってほしいわ
      ※78 2015年06月04日 23:09 ▼このコメントに返信
      改定後の交通法みたら本当でワロタ
      地元交通量多いけど道狭いから確実に死ぬわ
      なんでこう極端なんだと
      ※79 2015年06月04日 23:13 ▼このコメントに返信
      車道に出なくていいジジババまでフラフラ車道走るから手におえんわ。
      ※80 2015年06月04日 23:15 ▼このコメントに返信
      確実に死亡事故増えるし合理性あるのか……
      ※81 2015年06月04日 23:17 ▼このコメントに返信
      自転車乗りが何人か死んだら法も変るでしょう
      ※82 2015年06月04日 23:18 ▼このコメントに返信
      >歩道をおまわりさんが逆走して行ったんだけど、

      管理人もなんでこんなコメントを拾うんだよ
      自転車が歩道を走る場合に逆走なんてねーよ

      自転車通行可能な歩道を自転車が走る場合はスピード出しすぎないようにして歩行者を妨げないようにすりゃどっち向きに走ってもいいの

      ここって前も「クルマが幅寄せして自転車にぶつかったけどどっちが悪いんだー」とかいうおかしな記事あげてたけど
      ここの管理人は法律全然理解してないのか?
      大丈夫か?
      ※83 2015年06月04日 23:22 ▼このコメントに返信
      とりあえず、一番簡単なのはスマホとかいじりながら歩いたり自転車乗ったり運転したりする奴らを取り締まるのがいいんじゃねーの?

      てか、道路の一番端っこを走ってても抜けない車がいるんだけどなw
      抜きやすいように限界まで寄せてるのにそれでも抜けない下手くそな運転手と道路環境が今の日本だぜ
      ※84 2015年06月04日 23:23 ▼このコメントに返信
      ブリジストンもシマノも世界的に有名な自転車メーカー沢山あるけど、自動車産業には敵わないもんなぁ
      政治家に全く圧力なんてかけられないから、自転車いじめはまだまだ続くだろうな
      自転車なくなっても車買うわけじゃないんだけどな
      ※85 2015年06月04日 23:25 ▼このコメントに返信
      日本は車、道路で金儲けしてきた。どんなに人が死のうが金儲け優先。金のためなら車を正当化し続け、車は良いものとすり込み続ける。まず女、子ども、年寄りに車道を走らせればいい。すぐに自転車たたきから車たたきに変わる。さらに自賠責保険を廃止すればいい。ドライバーの大半は怖気づいて乗れない。ドライバーが懸念してるのは人の安全ではなく自分の金。
      ※86 2015年06月04日 23:27 ▼このコメントに返信
      目的が事故防止やマナー向上ではなく自動車以外の新しく伸びてきた交通手段を潰す為の規制だからな
      その昔のモペット、ミニカー、都内バイク駐禁、そして今回のチャリ
      自動車大国なら仕方ないんだろうけど他の自動車大国はどんどん都心部自動車侵入禁止になってるからな
      アメリカですら自転車レーンの整備が凄い勢いで進んでる
      交通事情もガラパゴス化は否めないなぁ
      ※87 2015年06月04日 23:28 ▼このコメントに返信
      イヤホン禁止の意味も分からんしな。聴覚障害者でもチャリ乗れる上にバイクも自動車免許も取れるハズなんだけど、イヤホンがダメなら聴覚障害者の運転も理屈上だめだろ
      ※88 2015年06月04日 23:31 ▼このコメントに返信
      所詮、いつの世もブルジョワが優遇されるんだな。
      庶民は大衆車買うか、嫌なら引きこもるしかないわ。
      ※89 2015年06月04日 23:32 ▼このコメントに返信
      マナーだの違反は論外だけど
      主悪の根源は道が狭いことだろ
      ※90 2015年06月04日 23:34 ▼このコメントに返信
      ※87
      なんでわからん?チャリンカスは音楽に気を取られて、ほぼ無意識、音楽瞑想状態でボーーーーーーッと走行しとるやろ
      だが自動車のオーディオは、そんな意識にはならんのじゃ
      自転車といえど乳児や幼稚園ではねて死亡させたら大事だぜ!?
      ※91 2015年06月04日 23:35 ▼このコメントに返信
      >まさか自転車がどうどうと車の前を遮るなんて誰も創造してなかったとおもうぞ

      もともと日本の道交法は自転車が自動車の前を走ることを前提としてるっての
      ほんの数十年前まで、馬車・牛車が走ってたんだぞ?
      そういうものが車道にはあふれているとした上での法律なんだよ
      結局さ、この手の「道路は車の為にある!」とか勘違いしてるバカが事故を起こしてんだよ
      ※92 2015年06月04日 23:36 ▼このコメントに返信
      チャリンカス共よ!歩くかバス、タクシー使えよ!
      ※93 2015年06月04日 23:36 ▼このコメントに返信
      幼稚園や保育園に子供送迎中のママチャリが、法律守ったがために事故って子供タヒんでからが改正本番かな
      送迎に車禁止のとこ多いしな
      学生やリーマンやジジババタヒんだくらいじゃそうそう改正されんだろ
      ※94 2015年06月04日 23:37 ▼このコメントに返信
      ※87
      聴覚障害者は大き目のミラーつけなきゃいけないとかあるし、健常者よりかなり周りに気を配って乗らなきゃいけない、救急車のサイレンも聞こえなかったりするわけで
      イヤホンしてチャリ乗るような奴はそもそも運転に対して意識が低すぎだろ
      個人的には障碍者の運転も禁止して欲しいがな
      まぁ人権屋に対して国が折れたんだろうけど
      ※95 2015年06月04日 23:38 ▼このコメントに返信
      今更笑
      ※96 2015年06月04日 23:41 ▼このコメントに返信
      道路は車のためにあるよ、道路とは舗装されたアスファルトな
      車のためにあるんだよ、それができる前は道路とはいわず、ただの「道」な
      時代とともに車が移動手段に変わったんだよ
      なんでも時代とともに変化していくんだよな
      ※97 2015年06月04日 23:41 ▼このコメントに返信
      警察の懐が痛むなら改悪するよ。それまで事故多発でも構いません
      ※98 2015年06月04日 23:41 ▼このコメントに返信
      ※83
      安全運転の証だろ
      お前が気を使ってやってると思いあがってるんじゃねーよ
      ※99 2015年06月04日 23:43 ▼このコメントに返信
      >30はもともとこうだぞ。
      そしてこれが危いって言ってるのは、
      追い越しの時に後方確認をしてない奴だけ。

      今度の道交法、変わったのはイヤホンとかスマホぐらいで、
      あとは特にかわってないぞ。しかも一発前科者だったのが
      緩くなったわけだし。
      ※100 2015年06月04日 23:43 ▼このコメントに返信
      ばんばん取り締まればいいんだよ
      罰金じゃなくて違反者は講習の上、社会奉仕活動数日とかにすれば金のない学生でも安心
      ※101 2015年06月04日 23:45 ▼このコメントに返信
      田舎と都会とじゃ話が全く違うよね
      田舎では自転車がガラガラの歩道を走らず車道を走られる方が迷惑よ
      ※102 2015年06月04日 23:46 ▼このコメントに返信
      ※87運転手の問題か?
      狭い道路で対向車いたら抜けないだろ。自転車ってふらふらしてるし生身だからめちゃめちゃ怖いぞ。
      車道走れってのがそもそも無理。
      ※103 2015年06月04日 23:46 ▼このコメントに返信
      そもそも危険回避のためになら歩道走っても良いんだよなぁ。
      ※3の言うように自転車は車道という部分だけがひとり歩きしてるから事故が増える。
      確かに車道を走るのが原則なのは間違いないんだけど、自転車通行可の補助標識がある歩道はもちろん、標識がない歩道でも車が多くて安全に走れない場合などは走行可能だったはず。

      なぜかテレビでは言わないけど。
      ってか定期的に立つな
      ※104 2015年06月04日 23:47 ▼このコメントに返信
      自転車が車両だってんならトロトロ走ってんじゃねーよ
      制限速度いっぱいまで出せこら
      ※105 2015年06月04日 23:48 ▼このコメントに返信
      原付とチャリを一緒にしてしまおう
      ヘルメットつけて免許とらなきゃ違法
      ※106 2015年06月04日 23:50 ▼このコメントに返信
      ※71
      俺は法改正は賛成だけど、確かに自転車も原付の1種と2種みたいに分けたほうがいいのかもしれん。

      自転車1種:児童用自転車、軽快車(ママチャリ)、MTBルック車 →歩道・車道走行OK(免許不要、速度制限20km)
      自転車2種:ロード、クロス、MTB →車道のみ走行OK(免許必須、速度制限40km)

      みたいに。
      どっちにしても傘差し・携帯・無灯火・逆走は論外だけど。
      ※107 2015年06月04日 23:50 ▼このコメントに返信
      夕方に暗がり運転してたら逆走してきた無点灯チャリ轢きそうになったんだがコレ意味なくね?
      つか民主主義の国で国民みんなして「は?」ってなってるのになんであんな馬鹿気た法がまかり通っているのか
      ※108 2015年06月04日 23:54 ▼このコメントに返信
      時速3kmからせいぜい5kmを制限速度とかすれば歩道でも安全かもね
      ※109 2015年06月05日 00:02 ▼このコメントに返信
      ※17
      ケガや人命、財産への損害は多種多様だとしても
      自賠責保険と任意保険に入ってる自動車よりも
      無保険の自転車の方が加害側の人生が詰むという面では、油断できない部分もあるよな
      ※110 2015年06月05日 00:02 ▼このコメントに返信
      最近、自転車及び歩行者専用の標識を確認するようになったわw
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      2015/6/4
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