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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51455118.html

3：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:15:32.10 ID:kwClq75z.net

やはり入門モデルは安いなぁ

92：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 17:32:29.66 ID:K5qRMt2b.net

アルトバン何台分だよｗ

102：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 20:49:22.59 ID:hm0tF3iU.net

オレの年収・・・・7年分

7：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:22:24.83 ID:8TRCwmOO.net

マクラーレンのエンブレムの価値が下がるんじゃないのか？
世界レベルのＶＩＰでマクラーレン持ってる奴がイヤな顔しそうだ

9：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:23:41.74 ID:caHMtw1j.net

フェラーリやランボルギーニはちょくちょく見かけるが
マクラーレンが公道で走ってるのを見たことないな

13：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:29:54.85 ID:Gohf6mKV.net

>>1
カッコいい

16：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:37:41.99 ID:gUEFvcp7.net

最安で2000万とかw
ぶっ飛んでるなあ

18：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:39:34.65 ID:hW3wX427.net

車を道具として考えるオレには高すぎる。

20：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:42:23.50 ID:RYmxUrur.net

円高だったら１５００万円くらいで買えたんだろうな。

21：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:42:56.33 ID:XdlI8EuK.net

こんなプレミア付く日本製スポーツカーがいいな。
マクラーレンじゃ中古でこの価格は無理でしょ。
http://kakaku.com/item/K0000065024/

93：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 17:41:36.92 ID:aTQzUaWO.net

>>21
LFA中古で一億かよ

あのジェレミーが史上最高の車と評したのも関係あるのかね

22：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:43:29.16 ID:y+KReRCK.net

俺は車のことはよう知らんが
定価を2000万にしなきゃ作れない車か
まくらーれんというのは技術力高いのか？ スペック的にどうなの

25：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:47:49.87 ID:w0nGRsWB.net

>>22
Ｆ１のコンストラクターやってるくらいだから技術はある
スペックは悪くないけど、半分の値段のGT-Rとどっこいどっこい
でもスーパーカーってのは性能だけじゃないからな
マクラーレンの作るロードカーというプレミアを売っていると言ってもいいと思う

28：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:50:29.32 ID:y+KReRCK.net

>>25

半分がブランド料か
GTRとくらべてスーパーカーチックだし
外装に金かかってること考えるとそこまではボッてないって認識で良いのか？

37：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:58:39.80 ID:w0nGRsWB.net

>>28
スーパーカーとしては妥当な値段というかエントリークラスの値段だと思う
GT-Rや911が安すぎるんだ

72：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 15:17:55.02 ID:Jqca4rN9.net

>>22
単純なカタログスペックならもっとコストパフォーマンス良い車あるだろうけど
運転して楽しいくてかつ速いって面ではこれ超える車あんまりないと思う

23：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:46:17.53 ID:ZAwfFtkv.net

そんな金出すんならトヨタ2000GT買うわ

24：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:47:44.33 ID:2fc/J0ts.net

マクラーレンで２０００万円だったら安いな
かなり売れるだろうなあ

26：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:48:09.71 ID:6yTxdzVE.net

金持ちは値段とかあんま関係ないからな

27：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:50:27.39 ID:B6AAd0Q2.net

単に資産やな
シビックタイプRのほうが
かっこええ

30：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:51:04.15 ID:S9j17p8/.net

たっけ！

31：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:53:08.56 ID:RUBE043c.net

10.8km/lとは意外に頑張ってるねｗ

33：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:56:26.11 ID:ZWOPV4ti.net

フロントデザインがいまいち

35：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 13:56:54.41 ID:fg/mKyTW.net

2000万のモノ買っても、低グレードって馬鹿にされるのか？
スゲー世界だな

47：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 14:10:21.89 ID:caHMtw1j.net

>>35
いくら金があっても
いきなり1億円以上の限定カーを買おうとしたら
顧客優先云々で断られるとか

取引履歴作るにはちょうどいいだろｗ

39：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 14:02:23.09 ID:ra6Zzp5T.net

この手の車で廉価版の需要はどれほどあるのだろうか、セレブの妻子向けなら有りか
金あったら12CやP1買うわな

44：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 14:05:56.16 ID:buHWC3Oo.net

>時速１００キロに加速するまでの時間は５７０Ｓが３・２秒、５４０Ｃが３・５秒
うわー
０．３秒の差は大きいなー
どっち買おうか迷うなー

48：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 14:14:47.87 ID:/ZWAPPUS.net

頑張って買っても、周りから
｢入門(初心者)車に乗ってる｣って言われちゃうの？

寂しすぎる......

56：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 14:26:07.70 ID:hpZt7/Ul.net

GTRのコスパは異常
ただ見た目がなぁ

62：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 14:39:44.17 ID:rVWfTJeC.net

>>56
逆に似たり寄ったりのなかで、醜いスーパーカーってなかなか無いから変な凄みはある。

57：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 14:28:24.36 ID:/WQ+ZLaA.net

そんな金あればGTーR買うわ。

58：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 14:29:22.18 ID:ZAwfFtkv.net

トヨタや日産がこのクラス出しても駄目だな
セイコーやシチズンがトゥールビヨン出すようなもの

67：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 15:00:48.64 ID:3YYVNytm.net

カーボンシャシーにしては安いと思うけどな
競合車はアルミと鉄でカーボンは装飾で使ってる車ばかりでしょ

72：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 15:17:55.02 ID:Jqca4rN9.net

>>67
カーボンって言ってもプリプレグのドライカーボンじゃなくてRTM(レジントランスファーモールド)だとさ
多少強度と剛性が落ちるみたい
製造原価は劇的に下がるという話だけど
SGTのGT300のJAF-GTマザーシャーシーで使ってる記憶がある

88：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 15:59:17.25 ID:wPZqcDxQ.net

>>67
アルファ４ｃとかもこの類の製法だし

69：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 15:09:34.65 ID:wjhm8zYE.net

こんなん狭い日本の街角のどこで乗んねん・・・

74：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 15:26:33.76 ID:SYe23jeM.net

12Cの頃は平凡な顔だったけど、P1以降から特徴的で
個性的なデザインになって良いと思う。

79：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 15:35:40.20 ID:CtgVq+WN.net

マクラーレンって乗ったことはおろか見たこともないんだけど
あの車高の低さは生活困らないのかな
アヴェンタドールはリフト機能があるからゆっくりなら
コンビニとか線路も入れるけどどうなんだろう
安い分そんな機能もないのかなぁ

86：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 15:51:26.35 ID:3YYVNytm.net

>>79
スーパーカーのリフトアップは薄型のエアサスを挟むオプションだよ

87：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 15:53:23.43 ID:5GALigfg.net

>>79
http://configure.mclaren.com/570s

570SのページにはVehicle Liftて書いてあるからあるんだろう

100：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 19:58:15.82 ID:CtgVq+WN.net

>>87
ありがとうございます
アヴェンタドールとかベルリネッタとか
かぶるようになってきたので珍しいのを探してたら
マクラーレンの記事を見つけたので気になりました
検討してみます

97：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 19:01:21.37 ID:RAGTSvBM.net

これは普通に欲しい
夏これ乗ってカッコつけたい

99：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 19:33:58.85 ID:kjRmgpwk.net

フェラーリとポルシェの中間っぽくて巧い

103：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 21:00:28.53 ID:ecaSetq+.net

せっかくF1でホンダと組んだんだから新型アホンダNSX共同開発してくれんかのう

64：名刺は切らしておりまして：2015/06/05(金) 14:46:27.62 ID:T11tmBuO.net

日本だとツイッターで
「変わったフェラーリ見かけた」とアップされて終わりそう