1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:03:22.595 ID:N+l0TngU0.net
お前らから貧乏人だの懐古厨だの言われて辛い結構金掛かる趣味だぜ？
だれか同じ趣味かもん
2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:04:05.861 ID:0M2bkNrhp.net
どれが好きなんだよ
>>2
どれが好きと言われると難しいな
バイクは６０年代くらいから８０年代が好きだわ
車は２０年代から５０年代が好き
どれが好きと言われると難しいな
バイクは６０年代くらいから８０年代が好きだわ
車は２０年代から５０年代が好き
3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:05:13.296 ID:eEX7bGvA0.net
うｐ7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:07:32.203 ID:N+l0TngU0.net
>>3バイクだと分離給油方式を採用したT200とかな
当時は画期的でバイクレースで使われてた技術だったんだぜ
15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:10:21.028 ID:eEX7bGvA0.net
>>7タイヤどこで買った？
25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:16:54.862 ID:N+l0TngU0.net
>>15オレのじゃないから知らんｗｗｗ
FSWでやってた旧車マニアの集まりに参加した時に撮ったから分からん
T125フレーム持ってるけどパーツが全く出てこないわ
T125
4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:05:34.014 ID:PHI5yBy40.net
オート三輪とか
>>4
オート三輪いいよね
マツダのT600だったかな？あれを友人が買おうとしてたな
オート三輪いいよね
マツダのT600だったかな？あれを友人が買おうとしてたな
8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:08:15.775 ID:ySbDm7ABd.net
にじゅうねんだい？
>>8
にじゅうねんだい
フォードA型とかT型とかの世代かな
３０年代に入ると同じようなのが各社出してくる
フォード A型 "日本製"
にじゅうねんだい
フォードA型とかT型とかの世代かな
３０年代に入ると同じようなのが各社出してくる
フォード A型 "日本製"
14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:10:06.553 ID:YpKTgDeh0.net
レビンといえば？
>>14
丸目のカローラ好きだわ
カローラレビン
丸目のカローラ好きだわ
カローラレビン
16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:12:00.753 ID:VF6u8zEF0.net
スバル360しらんねや？
スバル360
>>16
スバル360はオレが去年働いてた職場で通勤車で乗ってきてる人が居たな
今はその職場に友人が居るんだが楽しそうに板金したりエンジンOHしたりしてるらしいわ
スバル360はオレが去年働いてた職場で通勤車で乗ってきてる人が居たな
今はその職場に友人が居るんだが楽しそうに板金したりエンジンOHしたりしてるらしいわ
20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:13:36.099 ID:4PzuHSMZ0.net
これがうちにあるわ
CBX750Fボルドールとかいう80年代半ばか後半のやつ
28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:19:13.703 ID:N+l0TngU0.net
>>20いいの持ってるじゃん
CBXだとこの次の型かな？辺りのCBX750Fが好きだなー
32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:21:11.173 ID:4PzuHSMZ0.net
>>2815年以上放置してある親父のバイクだし俺中型免許しか無いから乗れないけどなw
41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:28:28.674 ID:N+l0TngU0.net
>>32レストアしつつ大型取りに行こうぜ
オレもオヤジのバイクを引っ張り出してきたからレストアしたいわ
22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:14:49.047 ID:aajX1UW/0.net
マーキュリーのエイトっていう車が好きなんだけどわかる？
>>22
オレが本気で欲しい車だわ
オレが本気で欲しい車だわ
26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:17:52.196 ID:E23OxQwf0.net
そこまで昔のか俺はCBXとかRG500Γとか好きだな
有る程度技術が付いてきて、本気でメーカーが開発してた頃の
CBX1000
RG500γ
33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:23:43.483 ID:N+l0TngU0.net
>>26その辺の年式は個性的なのが多くていいよね
RGB500の実車を近所の人が持ってるけどホント渋いわ
いつかレストアしてサーキット走らせてあげたい
名車が多いけどその分高騰してるよね
37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:26:20.789 ID:E23OxQwf0.net
>>332stレプはみんな好きだなぁ
あとGT380の集合チャンバーとか、4stレーサーで集合がはやりだから集合させてみました！みたいな感じが愉快
今は別に色さえ変えたら違うメーカーのバッジ貼っても分からないと思う
そのくらいなんか似て見える
35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:24:49.945 ID:VF6u8zEF0.net
楽そうで何より だが昔の性能のままだと坂道は登るのムズいらしい
>>35
キツいねｗｗｗ
A型エンジンですらキツかったわｗｗｗ
けどアメ車とか乗ってしまえばあまり気にしないレベル
旧車は結局８割飾って２割走らせるものじゃないかな
オレは通勤で使うが
キツいねｗｗｗ
A型エンジンですらキツかったわｗｗｗ
けどアメ車とか乗ってしまえばあまり気にしないレベル
旧車は結局８割飾って２割走らせるものじゃないかな
オレは通勤で使うが
30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:20:31.148 ID:E23OxQwf0.net
あとCB1100RDとかRZ350とか750SSとかさほど古くないけどNRとかも好きだな
38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:27:15.768 ID:N+l0TngU0.net
>>30チョイスがエグいなｗｗｗ
その中だとCB1100RDがいいな・・・
CB1100RD
42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:29:03.615 ID:E23OxQwf0.net
>>38CB1100RD美しいよな！
空冷フルカウルだから乗るには色々辛そうだけど
RZ350のナナハンキラーみたいな下克上たまらん
マッハシリーズは、カワサキが
ん？シグナルダッシュ速ければ売れるんだろ？任しとき
ってやって本当に速くて本当に評価されちゃう当たりがもう大好き
RZ350
45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:30:45.255 ID:N+l0TngU0.net
>>38カワサキは渋いよな
オレもKZ1000 Mk-ⅡかZ400FX欲しいわ
48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:32:59.841 ID:E23OxQwf0.net
>>45旧車大型ならやっぱK0だなぁ
音、迫力、オーラ、全て含めて
ああ、これが大型だよ
って納得させてくれる
53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:38:22.374 ID:N+l0TngU0.net
>>42まあ本気でタレないエンジンチューニングが出来る時代だから、どうにでもなるさ
逆に空冷が大好きだわｗｗ
あーナナハンキラーのRZか、結構ファンが多いよな
だが止まらない曲がらないってのがカワサキらしいよなｗｗｗ
個人的にはケッチの500辺りが好きｗｗｗｗ
前にフリマでフレームが5万で売ってた時は買おうか悩んだわｗｗ
60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:42:55.003 ID:E23OxQwf0.net
>>53空冷のサウンドたまらんよな。
油冷も含め好き。ニヤケちゃう
CBXのカスタムのサウンドとかヤバい
あと好きっていうと2ダボ、これもサウンドがたまんねぇ
実際、FIのが楽なのはわかるんだけどキャブいじりとかが楽しいんだよ
71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:52:02.360 ID:N+l0TngU0.net
>>60空冷は荒々しい音がなんとも言えんよな
恥ずかしながら油冷はちゃんと聞いたことが無いんだわ・・・
CBX1000だったらFCRキャブの6-6マフラーの動画を見ると射精しそうになるぞ
２ダボかー
その辺だと新しすぎてよー分からんわ・・・
けど４ダボでエクストリームやりたくて探してた時期があったわｗｗ
キャブは楽しいよな
時たま頭狂いそうになるくらいイラつくがｗｗ
78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:56:33.017 ID:E23OxQwf0.net
>>71CBXのエンジンをニコイチしたV12 2000ccのカスタムとかもうロマンの塊だよね
速いとか乗りやすいとかじゃなくもう言葉に出来ないロマン
2ダボは所詮250って意味で遅いけど音だけではマジでF1 Soundなんてうたう気持ちが凄く分かる
40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:28:14.570 ID:URt6Jenb0.net
旧車は金と時間かかる金持ち趣味だろ実用性も女ウケも悪いしでも俺も古い車やバイク好きだ
44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:29:51.306 ID:E23OxQwf0.net
>>40別に今時の方がバイクも車も簡単に速く走らせたり快適なのは分かってもな
そうじゃないのが男なんだよな
50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:36:01.738 ID:N+l0TngU0.net
>>40金が無くても情熱があればどうにかなるぜ
ただ女ウケしないわなぁ
自己満趣味最高だよな
46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:31:33.384 ID:w01qpqOV0.net
自分である程度メンテできても古車はへたな外車より維持にお金かかるからな
>>46
まあな・・・
車もどこまでやるかによって全然今も将来も掛かる金が変わるからな
こればっかりは財布と相談か自分でやるかだな・・・
まあな・・・
車もどこまでやるかによって全然今も将来も掛かる金が変わるからな
こればっかりは財布と相談か自分でやるかだな・・・
58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:40:33.388 ID:rTv8n8Gz0.net
憧れますわ
>>58
RE-5か
これはやってしまったなー感が強いよな
未だに実車見たことないわ・・・
一度でいいから走ってる姿を拝みたい
RE-5か
これはやってしまったなー感が強いよな
未だに実車見たことないわ・・・
一度でいいから走ってる姿を拝みたい
48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:32:59.841 ID:E23OxQwf0.net
3MAとかRZVとかヤマハらしくなくて好きレーサーっぽい=最高だろ？
って言って爆散した事、RZVは後継がなく
3MAは結局その次で後方排気辞めたとかさ
TZR（3MA）
59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:42:49.232 ID:N+l0TngU0.net
>>48逆にエンジンとかはヤマハらしさが強いイメージだわｗｗ
ヤマハって時たま変なことするよな
64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:47:32.117 ID:E23OxQwf0.net
>>59ヤマハだと、日本味のアメリカンとしてアメリカで受けてるV-maxとかうれしいよな。なんてのか認めてもらえた感じ
そしてダミーのインテークを備えてみたりさ
色々書こうとしたけど日本メーカーみんな変だったわ
ヤマハのセンスの傑作はTDRだと思う
TDR250
67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:48:49.250 ID:E23OxQwf0.net
てかヤマハって、見た目と中身が変なの好きだよなさっきあげたV-maxとかトコトコちんたら走るアメリカンにカリカリのV4のエンジン乗せてみたりさ
オフ車なのに2stパラツインで速いTDRとか
80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:57:53.988 ID:N+l0TngU0.net
>>67悪く言うと手抜きだけどなｗｗ
エンジン内部を見ても結構共用パーツが多かったりしてなｗｗｗ
リードバルブのサイズなんて４種類くらいで原付から350までほぼ一緒だぜｗｗｗ
スズキとは違う変わり者感があっていいよな
82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:59:14.555 ID:E23OxQwf0.net
>>80使い回しのヤマハとかよく言うな
92 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:07:57.709 ID:N+l0TngU0.net
>>82ホントよね
最高で寸法取りするのが楽しくなるけどモヤモヤするこの気持ちはなんだ
73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:53:31.720 ID:rTv8n8Gz0.net
Sのマークのターボもあったね
79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 01:57:52.841 ID:E23OxQwf0.net
>>73何が良いって、バックミラーに映ったらどけよ？って言う鏡文字のturboがたまらん
85 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:02:51.533 ID:N+l0TngU0.net
>>73スズキの集まりでも見かけんわ・・・
この時代、あれこれ試行錯誤するのはいいんだが・・・って思う時がある
88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:05:32.080 ID:E23OxQwf0.net
>>85そして今に引き継がれない技術が面白い
スズキはとんでもないクソなロータリーダンパーってのも有りましたが
あとBimotaのtesiとかバイクの常識をぶちこわしに来てて楽しい
99 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:13:49.118 ID:N+l0TngU0.net
>>88スズキはあれこれ挑戦するのはいいんだが、数年で無くなる技術とか勘弁して欲しいわｗｗ
tesiは９０年代にデイトナがモンキー用フレームでベースデザインにしてたな
108 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:20:35.864 ID:E23OxQwf0.net
>>99変な技術を作って、なんやかんや成功させてくることが多いのがホンダの凄いというか、やっぱりホンダだな。ってなる点
(今のはさておき)上手くアレこれやる割に常にレギュレーターの配置が悪くて壊れるところもホンダだなって安心する
原付だとビートとかも愉快なセンスだと思う
あと俺がホンダが好きなのがMcLaren f1にエンジン作ってよ！って言われても断ったり
同様にbimota HB1あたりだったかな？でエンジン売ってよ→もちろん断られる
仕方ないからバイクを普通にかってエンジンだけ使うか…ってしたりとなんか部品ではなく完成品でみてほしいっていう情熱
ビート
118 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:27:44.158 ID:N+l0TngU0.net
>>108確かにな
ちょっと天然が入ってる秀才君だよね
ビートは素晴らしいよな
原付に排気デバイスってのがヤバい
ホンダは頑張り過ぎちゃうから・・・
宗一郎さんのスピリッツがウザいくらい熱いから・・・（昔は）
84 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:01:45.092 ID:E23OxQwf0.net
ホンダはDream50とか採算考えてない変なことし出すのが好きあとはベネリのトルネードとか、Buellのとか、なんでほかがやらないのか考えてないのかおまえ等…っていう斬新なことをやってだれもまねをしようとしない当たりまで含め好き
ドリーム50
89 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:05:49.402 ID:ze52MKgAa.net
>>84スズキが変態の代名詞だけどたまに変なもんだすホンダも結構な変態
カワサキは品質はともかくカワサキとヤマハはデザイン無難なものばかりでツマランな
93 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:09:06.757 ID:E23OxQwf0.net
>>89ホンダはCRMとかNRとかDream50とか技術が本気だした変態
NM4やワルキューレルーンのような見た目の狂った変態とネタに困らないよな
モトラの副変速機つきの原チャとか面白い
94 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:09:10.333 ID:N+l0TngU0.net
>>84だが逆にホンダはあの辺で最後だった気もする
その辺のヨーロッパ勢は分からんわ・・・
95 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:11:10.393 ID:E23OxQwf0.net
>>94今のホンダはな、情熱を感じるのが少ない…
86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:04:25.542 ID:WfFQUQoW0.net
初代クラウンカコイイ！94 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:09:10.333 ID:N+l0TngU0.net
>>86観音開きクラウンか
クラウンだとどうしても13クラウンになってしまう悲しさ
トヨペット・クラウン（初代）
90 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:06:03.897 ID:rTv8n8Gz0.net
クソじゃないの
>>90
どう考えてもクソだよな
スズキ車は好きだけどこれだけはいただけないくらいクソ
スズキらしいよな
どう考えてもクソだよな
スズキ車は好きだけどこれだけはいただけないくらいクソ
スズキらしいよな
97 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:13:22.935 ID:IM5GfDsO0.net
>>1開運なんでも鑑定団に出て来る
>>97
いつかRGB500フルレストアしたら鑑定団に出すよ
いつかRGB500フルレストアしたら鑑定団に出すよ
112 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:24:51.443 ID:qhc9/Mtgd.net
おれも車もバイクも古めのばっかだなーどうしても古いのいっちゃう
120 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:29:47.782 ID:N+l0TngU0.net
>>112不思議だよな
なぜか古いのの方に魅力を感じる
126 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/02(火) 02:49:06.892 ID:qhc9/Mtgd.net
>>120単純に今にはないスタイルじゃない？
そこに当時のカルチャーが入ってきて奥深さを感じる
でもやっぱりいくら日本の車やバイクが高品質ていっても
アメリカ人の方が遥かに車やバイク愛してるよ
そこにはとうてい敵わない
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1433174602/
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あると思います。