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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51455251.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2015年06月07日 19:04
   • ID:9qXoyULn0
   • 日本車がすぐヨレヨレになるボディを使ってたときから
     剛性の高いボディで猟銃を扱う層にはボルボかベンツかと
     言わしめた衝突安全性能、その時代からのブランドイメージが
     ちょっとだけ高めの車を購入できる庶民まで浸透した結果でしょう。
     好みとはかけ離れてるので一生乗らない車だろうとは思ってる
2. • 2. 名無しさん
   • 2015年06月07日 19:09
   • ID:2C.pY5a40
   • Gカブリオレを消したから嫌い
     
3. • 3. 名無しさん
   • 2015年06月07日 19:12
   • ID:SmqvT3b00
   • いまいちジジ臭い
     
4. • 4. 名無しの権兵衛
   • 2015年06月07日 19:14
   • ID:6N.2ETpL0
   • レクサス、BMW、ベンツはどうもブランドイメージが嫌いだわ。
5. • 5. 名無しさん
   • 2015年06月07日 19:15
   • ID:zy07UIpU0
   • 90年代にコストカットを始めて以来、濃いユーザーは旧いのを乗り続けるか他所に流れ出したがな･･･
     ここ数年bmwに対抗してアジリティとか言い始めたし三点星デカ杉だし･･･
     
     この前驚いたのが、結構なメルセデスユーザーがレガシィに乗り換えたこと
     デザインは野暮だがボディの安心感が良いんだと
6. • 6. 名無しさん
   • 2015年06月07日 19:16
   • ID:UKrlFeiO0
   • 400万で直4、1800cc買う気のしれんな
     単なる見栄 BMWもだが
     と思ってたらクラウンが直4エンジンになった
7. • 7. 名無しさん
   • 2015年06月07日 19:19
   • ID:JcO3Q.kK0
   • 国内の代理店がうまく高級感を演出しただけ
8. • 8. 名無しさん
   • 2015年06月07日 19:19
   • ID:d6ioSGHq0
   • レギュラーですか?　ハイオクですか?
     バックオーライ　ハイ　オッケー　給油口開けて
     左ハンドル　スポーツカーだね
     ドイツ製だね　ハイ　オッケー　満タンですね
     
     外車で来る奴　感じ悪い　外車で来る奴　感じ悪い
     外車で来る奴　感じ悪い　外車で来る奴　感じ悪い
     ガソリンスタンド　Oil　ガソリンスタンド　Oil
     毎日油を売っている
     ガソリンスタンド　Oil　ガソリンスタンド　Oil
     窓ふきしたのに　怒られた
     
     文句があるならセルフ行け！！
9. • 9. 名無しさん
   • 2015年06月07日 19:20
   • ID:DaM.NcY50
   • Cクラスより良い国産車ってなにがあんの？
10. • 10. 名無しさん
    • 2015年06月07日 19:21
    • ID:uQRn2E8B0
    • そもそもドライブする層が今は少ない、暇つぶしのコンテンツが多いからな
      
      ドライブしなけりゃ車はただの箱だろ荷物運べて故障しなければ何でもいい
11. • 11. 名無しさん
    • 2015年06月07日 19:36
    • ID:d6ioSGHq0
    • 外車乗りは横断歩道で絶対に停止せえへん
      
      「成功者がなんで庶民に道ゆずらなあかんのや」ちゅうことらしい
      
      この前、ゴルフがゆっくり走ってたから横断歩道を渡ろうとしたら蛇行して走り抜けよった
      
      おい、ゴルフは高級車と違うやんけ！しばくぞコラ！
12. • 12. 名無しさん
    • 2015年06月07日 19:41
    • ID:oqI1vbK70
    • ラインナップ拡大で既にイメージなんて捨てに行ってるだろ
      
13. • 13. 名無しさん
    • 2015年06月07日 19:42
    • ID:CWA5Xd4I0
    • アルベル(笑)とかいうDQN車と同列に語ってるのがいて笑える
      ミニバンなんて日本のマイルドヤンキー(笑)とかいう低脳層にしか需要のないまさにガラパゴスの産物だろw
14. • 14. 名無しさん
    • 2015年06月07日 19:43
    • ID:0EWXRn.o0
    • ※9
      ほい Good ２個だけ セーフティピック無し
      右上2015左のタブリストから日本メーカー2000cc前後セダンと比較してね
      ttp://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mercedes/c-class-4-door-sedan
      
      
15. • 15. 名無し
    • 2015年06月07日 19:44
    • ID:WbLH0iES0
    • >>世界中ドイツ車だらけ
      そんな訳ないだろ、ヨーロッパでさえシェア半分もないぞ。
      国外じゃ20％もないぞ。
16. • 16. 名無しさん
    • 2015年06月07日 19:44
    • ID:Kf4m4SJd0
    • ミニバンは東南アジアや中国でも人気だけど？
      なんでもかんでもガラパゴス言うのは馬鹿っぽい
17. • 17. 名無し
    • 2015年06月07日 19:47
    • ID:WbLH0iES0
    • ※13
      は？メルセデスやBMWにさえミニバンはあるんですが。
18. • 18. 名無しさん
    • 2015年06月07日 19:47
    • ID:t1Fwleiq0
    • 日本車を乗り続けた人が１回ぐらいとベンツに乗り換えて
      次にまたベンツに乗る人はかなり少ないんじゃないか？
      いま乗りやすい値段になっただけで、買った後のことを考えれば
      日本車のほうが楽だと思う　あとはプライドの問題。
19. • 19. 名無しさん
    • 2015年06月07日 19:53
    • ID:.DAb8v.X0
    • どう比較するかで変わってくるよね
      同サイズの車で比較するか、同価格帯で比較するか
      サイズで比較するとCクラスとマークXあたりを、価格で比較するとC180とクラウン3500あたりになりそう
      考え方次第だよね
20. • 20. 名無しさん
    • 2015年06月07日 20:13
    • ID:pzyzc6gtO
    • 僻みの対象
21. • 21. 名無しさん
    • 2015年06月07日 20:14
    • ID:AG1R2l1E0
    • ベンツの自国にも優れた過給機メーカーあるんですよ
      でも日本製を選んだ。こういうとそれははコストだってすぐ言う奴いるんです
      選ばれたのは優れた技術と信頼性ですよ
      コストはその後にくるんです
22. • 22. 名無しさん
    • 2015年06月07日 20:19
    • ID:3uGYCQkR0
    • 個人的な意見だと
      世界的に見てベンツが無難な高級車として支持されてるから
      日本のお金持ちさんはあまり考えずにベンツを選んでる気がする
      
23. • 23. 名無しの（´・ω・｀）さん
    • 2015年06月07日 20:21
    • ID:GTtu9V8Z0
    • メルセデスには正直興味はあまりないが、この社長からはワタミ臭を感じる。無茶振りすれば社員が成長すると考えているところとかそっくり。そのうちブラック企業として有名になるかもね。
24. • 24. 名無し
    • 2015年06月07日 20:23
    • ID:3cGShlrr0
    • 現行のC最近良く見るわ、おれちゃんも欲しい＞＜
25. • 25. 名無しさん
    • 2015年06月07日 20:23
    • ID:4dePJ7Xa0
    • そりゃドイツ車の方がカッチリしてて面白いし上質だし。特に小型車
26. • 26. 名無しさん
    • 2015年06月07日 20:25
    • ID:YhwYRdV90
    • 今のCクラスのデザインが最強過ぎる
      
27. • 27. 名無しさん
    • 2015年06月07日 20:29
    • ID:AN5fCJzS0
    • 簡単な話だろ。"ドイツ"車だからだよ。
      これが例えばミャンマー車とかだったら絶対に売れませんよ 笑
      
28. • 28. 名無し
    • 2015年06月07日 20:32
    • ID:.c.UUf9g0
    • おぎやはぎの愛車遍歴見るとみんなメルセデスベンツ乗ってる
      たまにメルセデスベンツ遍歴ってなるぐらい
      一度乗ったらハマるらしい
29. • 29. 軍事速報の大佐
    • 2015年06月07日 20:33
    • ID:AwIO6.yZ0
    • 「裏社会御用達」の地位を確固たるものとしてから、
      一般社会にも切り込んできたようなもんだしな
30. • 30. 名無しさん
    • 2015年06月07日 20:35
    • ID:0yQScnic0
    • ＣＬＡは良いな
      4人乗ること無いから2ドアクーペでも良いけど
31. • 31. 名無しさん
    • 2015年06月07日 20:41
    • ID:zetHddF80
    • 日本車＝最強の隠し武器
      ドイツ車＝店で買える最高の武器
      
      後者は売るとそれなりの値段だが前者は値段が付けられない（褒め言葉）ので
      大抵最低の値段になる
32. • 32. 名無しさん+
    • 2015年06月07日 20:45
    • ID:WKuBNzKK0
    • Cクラスくらいならってｗ
      お前ら車体価格だけで見てるだろ
      それに一般的なオプションつけたら＋100はいくからな
      つーかそれ付けなかったらメルセデス乗る意味が、、、
33. • 33. 名無しさん
    • 2015年06月07日 21:04
    • ID:6V9L6R6H0
    • ベンツは最高。日本は軽自動車ばかり作って、結果世界から置いてけぼりになってる。
      対して、ベンツは、世界中どこで販売しても売れるだけの完成度を持った車を作ろうと努力してる。
      国内の軽自動車市場にあぐらかいてる日本とは大違い。
      もうすでに世界での販売台数はVWに奪われてるっつうに。
34. • 34. 名無し
    • 2015年06月07日 21:04
    • ID:WbLH0iES0
    • ※32
      一般的なオプションってなによ？
      何を付けたら100万もかかるんだよ
35. • 35. 名無し
    • 2015年06月07日 21:09
    • ID:WbLH0iES0
    • ※33
      日本で軽が売れるから軽を売ってるだけだろ。
      海外ではその軽を売ってないんですが。
      国ごとに売る車種が違うのはどのメーカーも一緒。
      世界人口2位のインドを見ろ、一番売れてるのはスズキだぞ
36. • 36. 名無しさん
    • 2015年06月07日 21:18
    • ID:We9kGRT80
    • ベンツじゃなくてBMWだけど2008年モデルあたりの中古で320iのMTが200万で買えるんだな…
      4気筒150psとはいえ貴重な6MT FR
      維持費ってどの位なんだろうなぁ、ちょっと考えちゃう。
      日本車で7～8年落ちだと車検でドラシャブーツ、ブレーキローター、O2センサー辺りが交換になりそうだけど、日本車と比べてやっぱ目茶高いの？教えてエロい人
37. • 37. 名無しさん
    • 2015年06月07日 21:21
    • ID:E73e3tRy0
    • ※33
      世界での販売台数が凄いのはVWであって、
      ベンツが売れてる訳じゃないよ。
      VWみたいな大衆車メーカーとベンツを一緒にすんなよと
38. • 38. 名無しの権兵衛
    • 2015年06月07日 21:25
    • ID:vktF3W8i0
    • W124辺りまではすげぇと思ったけど
      その後はTOYOTAみたいな会社になってる感じ
39. • 39. 名無し
    • 2015年06月07日 21:25
    • ID:WbLH0iES0
    • ※36
      日本のＦＲ車が８年でドラシャブーツやローター交換なんてまずないから。
      １０年落ちのシルビアを4年乗ってたけど、交換したことねぇぞ。
40. • 40. Gamehard774
    • 2015年06月07日 21:25
    • ID:WnhDU6yY0
    • まあ残念ながらギャルが持ってるヴィトンと大差ないな
41. • 41. 名無しさん
    • 2015年06月07日 21:30
    • ID:.iVyoHOO0
    • 日本人はベンツを好み
      韓国人はBMW、中国人はアウディ
      らしいねぇ
42. • 42. 名無し
    • 2015年06月07日 21:32
    • ID:4Ii5RWey0
    • つーか都心に住んでると仮に車持ってても基本休日しか車乗らんのよ
      だからそんなに走行行かないし走りなんて気にしてる奴はほとんど居ない
      ましてやそんなに乗らないから故障とかも無いし気にする必要もない
      そうなると後はステータスやらデザイン重視になる
      
      で都心で高い維持費（駐車場代だけでも4～５万）払える層で
      ステータス云々だとみんな外車に行くわけ
      
      だからこの手のスレで維持費とか走り保守その他良くないとか言われるけど
      都心じゃ外車のほうがユーザーのニーズに合ってるんだよ
43. • 43. 名無しさん
    • 2015年06月07日 21:38
    • ID:XM9vUKMx0
    • ブランドイメージだけじゃ売れないだろ。
      値段は高いかもしれないが、いい物だから売れるんだよ。
      ブレーキローターについては国産はPADがローターへの攻撃性が低い奴を選んでる。
      輸入車は攻撃性が高くても製動力を重視してるからローターも削れるし、実際メーカーはローターを消耗品として扱ってる。だからダストが凄い出る。
44. • 44. 名無しさん
    • 2015年06月07日 21:41
    • ID:We9kGRT80
    • ※39
      いや、俺の経験から8年目から急に色々交換が増えたんだよ。
      乗ってたのはGC8 WRX。
      最終的には14年のったけどトランク錆だらけになってしょうがなく買い換えた。
      ゴムブッシュはやっぱり8年前後が一つのターニングポイントだと思ってる。
      今はアクセラMT乗ってるけどやっぱりFRが欲しい。
      RX-8も乗ってたけど燃費が175円/L時代に手放した。
      今思えば我慢して乗り切れば8でもいいんだけどBMWのMパケもちょっと気になる。
      BMWとかブレーキめちゃくちゃ高いと聞いたことあったんでどの位かと思っただけ。
45. • 45. 名無しさん
    • 2015年06月07日 21:42
    • ID:XII1AYX50
    • 愛されるブランド
      愛されるヤクザみたいなものかww
      
      「メルくん」でいいよって、西川リビングに許可取ってから言えよw
46. • 46. 名無しさん
    • 2015年06月07日 21:53
    • ID:9FeJVybb0
    • ※42
      買い物で毎日使うから軽のボックスタイプが便利。
      まあ男だと休日しか乗らないんだろうけど。
47. • 47. 名無しさん
    • 2015年06月07日 21:53
    • ID:i.ZC47Cw0
    • なんか細かいとこまで噛み付くよう小姑みたいな奴が居るなぁ？
48. • 48. もきゅっと名無しさん
    • 2015年06月07日 21:59
    • ID:8WVVBrdG0
    • C200欲しい
      どこに出してもイヤミにならず
      それなりに様になるのは独Dセグの特権やで
49. • 49. 名無し
    • 2015年06月07日 22:00
    • ID:WbLH0iES0
    • ※44
      GC8はいろいろ強度不足で耐久性も悪かったらしいしなぁ。
      それ以降のインプWRXは重くはなったが、
      その分耐久性もアップして大丈夫なんだけどね。
50. • 50. 名無しさん+
    • 2015年06月07日 22:03
    • ID:WKuBNzKK0
    • ※
      ベーシックとレーダーセーフティーとカラーで80オーバー
      あとアクセサリー付けて諸経費たしたら車体＋110～120は軽くいく
      おれのはCクラスじゃないけど車体＋170万くらい
51. • 51. 名無しさん
    • 2015年06月07日 22:23
    • ID:wHN30xzC0
    • 盆栽のように自分で弄れる車趣味の人にはW124までの機械式ＡＴのベンツは良いおもちゃになるよ、ネットで調べりゃ安く直すノウハウも出尽くしてるし（エアコン除く）国産と違い３０～４０年前の車両の部品も当たり前のように供給してる（設計図の残ってるハーネスなんかは本国で作ってくれる）そんなメーカー日本にはない。
52. • 52. 名無しのプログラマー
    • 2015年06月07日 22:32
    • ID:rlui2aPI0
    • 国産車とベンツを見比べると、やっぱりベンツのデザインは飛び抜けていいよなぁ。
      クラウンもレクサスも、現行モデルのデザインはひどいもんだし…
53. • 53. 名無しさん
    • 2015年06月07日 22:45
    • ID:6dCUZlDG0
    • ベンツ買うならフォード買う
54. • 54. ななしね
    • 2015年06月07日 22:47
    • ID:C1o48niA0
    • すべての日本人ではなく、特定の日本人を魅了しているんだろうなあｗ
55. • 55. 名無しさん
    • 2015年06月07日 23:03
    • ID:xBPNhyc.O
    • マーケティングが上手いからでは？性能的には衝突回避にしても言うほどには国産に対して優位なわけでないし
      
      レクサスもセダンはベンツの壁が厚いがSUV系はジャンル開拓者だけあってスタイルも含めてレクサス優位じゃないかな？
56. • 56. 名無しさん+
    • 2015年06月07日 23:04
    • ID:jNsnBr5U0
    • グロッサー770ｋと190Eと先代の薄ぺったいCLをガレージに並べたいな
      
      どれ１台も買えない上にガレージどころか持家もないけどな！
57. • 57. 名無しさん
    • 2015年06月07日 23:07
    • ID:9UTgThQnO
    • みんな ベンヅてゆうな
      メルセデス ベンヅだ
58. • 58. 名無しさん
    • 2015年06月07日 23:32
    • ID:3xYEykYS0
    • CとかCLA推してる奴多いけど正直内装ショボくね…