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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51455282.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2015年06月08日 18:31
   • ID:5uw4yj9f0
   • 峠を走りたいとは思わんな
     ぶつけたらって考えてしまう
2. • 2. 名無しさん
   • 2015年06月08日 18:38
   • ID:H8HWGJb00
   • ガチの金持ちはロールスロイスとかアストンマーチンみたいな超高級車に乗るからな
     
     フェラーリは速いしカッコイイが内装が安っぽすぎる
     ベンツはslsとか一定のクラス以上になると高級感があるが1000万以下の安物はそれなりに安っぽい
     
     内装も外観も完璧なのはアストンマーチンぐらいだな
     
     走り屋()が大好きな国産のスポーツカーは内装が論外過ぎるしタダでも要らないな
     国産で唯一マシだと思ったのがレクサスのLFAぐらいかな
     やっぱり車は2000万超えてからじゃないと高級とは呼べないわ
3. • 3. 名無し
   • 2015年06月08日 18:38
   • ID:JuugQGQp0
   • 跳ね馬はともかくベンツはよく知らなくても誰が乗ってもいいじゃろ
4. • 4. ななしね
   • 2015年06月08日 18:39
   • ID:NpvQyA4a0
   • レーシングカーを竜に例えるなら、フェラーリは竜の鱗ｗ
5. • 5. 名無し
   • 2015年06月08日 18:39
   • ID:eA4oKasy0
   • ベンツは言ってたけど、フェラーリのことなんて言ってたっけ？
     俺も乗るとしたらGT-Rだけど、３４GTRだな。
6. • 6. 名無しさん
   • 2015年06月08日 18:42
   • ID:ThIRft1qO
   • F-1用のトラックが欲しい
7. • 7. 名無しさん
   • 2015年06月08日 18:47
   • ID:yz3wQOj20
   • 33Rが曲がらないって時点で覚めた。
     32Rより全然曲がる。タイヤがハイグリでもアライメントが狂ったりしない。単にホイールベースが長いから車庫入れレベルで取り回しがめんどくさいだけ。
8. • 8. 名無し
   • 2015年06月08日 18:48
   • ID:sdqEdOCU0
   • 正直フェラーリ乗りたいわ
     あの低さにあの幅は国産にはないし
     あの音も国産にはない
     チャレンジ系とかストリート走るスポーツモデルの(スクーデリアとかチャレストはレーシーな雰囲気プンプンだし…オーラあるし…あんなの見ると国産霞んじゃうよ…
9. • 9. 軍事速報の中佐
   • 2015年06月08日 18:56
   • ID:jZvZ9xm50
   • うちは親の代からベンツ乗りだったが。年々コストダウンで安っぽさになるのでやめた。
     
     ７０年代８０年代はよかったらしいが（ガキの時だから記憶にない）
     俺が車に意識し始めた時はＣベンツ中心でモデルチェンジ事買っていたね。
     W202の時は昔の流れで高級車といえて、クラウンと同じといえたが
     Ｗ２０３でコストダウンが見えて、まだマーク２以上クラウン以下へ
     W204では見えないところのコストダウンがひどくて　カローラだなと、親が次はベンツは買わないかも発言
     W205でＡベンツの部品流通で完全見切った
     まぁ昔はＣベンツ以上が高級車だったが、今はベンツ側はＥベンツ以上が高級車らしいけど
     ただ今のベンツに高級車らしさが無いんだよな
     
10. • 10. 名無し
    • 2015年06月08日 18:57
    • ID:sHhJAjXA0
    • 制約なく車を乗れるなら、SクラスクーペとLFAが欲しい
11. • 11. 名無しさん
    • 2015年06月08日 19:00
    • ID:chZhtUT70
    • サポートがしっかりしてる国産
12. • 12. 名無しさん
    • 2015年06月08日 19:01
    • ID:02LlWqw40
    • バラしてみるとわかるけど、参るんだよなフェラーリってのは。
      鉄パイプをひん曲げたフレームにハリボテのアルミボディを乗せただけ。
      こんなの大金出して買う奴の気がしれねーよナ。
      ……ただしエンジンだけはイイんだよな
13. • 13. 名無し
    • 2015年06月08日 19:02
    • ID:eA4oKasy0
    • ※12
      地獄のチューナーさん!?
14. • 14. 名無しさん
    • 2015年06月08日 19:12
    • ID:4.GHuQtPO
    • 野球選手のベンツ好きは異常。
15. • 15. 名無しのはーとさん
    • 2015年06月08日 19:12
    • ID:vYqjwsTD0
    • 見た目重視派だからベンツとかBMWは無いわ
      ランボならあり
      でも1番はトランザムです
16. • 16. 名無しさん
    • 2015年06月08日 19:26
    • ID:sFqs5xtP0
    • むしろ、わかってる
17. • 17. 名無しさん
    • 2015年06月08日 19:31
    • ID:Q6gDj7U10
    • ※12
      素人丸出しの意見でワロタｗ
      お前レクサス好きでしょｗｗｗｗ
      
      
18. • 18. 名無しの権兵衛
    • 2015年06月08日 19:40
    • ID:t.P0exAy0
    • ベンツフェラーリに乗るやつを車分かってない奴とは言わないが
      ベンツフェラーリに乗りたがる車分かってない奴多すぎ。
      
      ああいうのをスノッブって言うんだな
19. • 19. 名無し
    • 2015年06月08日 19:40
    • ID:eA4oKasy0
    • ※17
      漫画のセリフだぞそれ。
20. • 20. 名無しさん
    • 2015年06月08日 19:46
    • ID:I.y8wTDT0
    • ※12
      判る、イマドキのモデルはともかく少なくともテスタロッサあたり（湾岸のやつそのもの）は手作り感あふれていた
      
      
      金があるなら、という話なら日野レンジャーのパリダカ仕様のカミオンが欲しい
      普通に走っているのはリアがダブルタイヤだけどあれはシングルタイヤなんだ
      当然鍵のかかるガレージ込みで
21. • 21. 名無しさん
    • 2015年06月08日 19:47
    • ID:OxE17.Gs0
    • トランスアクスルで重量配分をし、ドライサンプで重心低下をする
      ポルシェの歴代FRは全てこれだ
      フェラーリももちろん全車ドライサンプだ
      ちなみに国産車にはトランスアクスルはもちろん
      ドライサンプのEgは1台もないし、これからも絶対に出てこない
      
      つまり本当の走りを追求したクルマは（国産車には）ただの1台もないとゆーコトだ
      
      
      
      イニDと同時期に同じ雑誌でやってた漫画のセリフ
      今は現行GTRやLFAでようやく作られたけどな
22. • 22. 名無しさん
    • 2015年06月08日 19:52
    • ID:7lqM3yNd0
    • おはゴッドフット
      
      現地(筑波山)に行くとわかるけど、あそこはフェラーリで走れる道じゃない
      道がガタガタすぎてあの車高じゃ腹当てまくりだよ
      ベンツは見たこと無いけど、M3に乗ったクソ速いおっさんとかはいる
23. • 23. あいうえお
    • 2015年06月08日 20:06
    • ID:iJViAln10
    • 普段乗りの車なんか雨風凌げて走ればいい。
      お金さえできれば’90年代のF1マシン買って信頼のおけるメカニック雇って
      ヒストリックF1ミーティングに明け暮れると思う。できればジョーダン191が欲しい。
      公道用は所詮公道用。目的地へ安全に行ければそれで良い。
      純レーシングカーの凄さと美しさと速さと情熱には到底敵わない。
24. • 24. 名無しさん
    • 2015年06月08日 20:11
    • ID:iJViAln10
    • ※21
      1969年発売のホンダ1300はすでにドライサンプだったんだが？
25. • 25. 　
    • 2015年06月08日 20:12
    • ID:f996Wkcc0
    • 攻める為の車と見せびらかす為の車は
      乗り物としてのジャンル自体が違うだろ。
      シュワちゃんが演じるマッチョなコナンと
      探偵コナンくらい違う。
      全く違う物の話をしてるんだから平行線は当たり前。
      
      何故いつまでも、この種の堂々巡りを繰り返すのか
      
26. • 26. 名無しさん
    • 2015年06月08日 20:12
    • ID:tL3Jfaxg0
    • クルマなんて女や食い物の好みと同じ
      他人に迷惑かけない範囲で好きなもんに乗ってればいいんよ
      ましてや他人の好みにクチ出すとか喧嘩売ってるのと同じ事。
27. • 27. 名無し
    • 2015年06月08日 20:14
    • ID:afOkYmCV0
    • 要するに「にわか」ということなんだよね。
      ＧＴ－ＲとかＷＲＸとかもにわか。
      
      大衆車のフォードなんてのは右ハンドルの完成度も高いし通好みだろうね。
      にわかの自分はフィアットの商用車にクライスラーのエンジンを積んだラム・プロマスターシティにひかれてしまう。
28. • 28. あいうえお
    • 2015年06月08日 20:18
    • ID:iJViAln10
    • ※24名前入れ忘れ
      あいうえお です
29. • 29. 名無しさん
    • 2015年06月08日 20:22
    • ID:n.KyRduq0
    • 「年収200でもフェラーリに乗れる」とかいう本もあったが、実際買ったやつみてるとかつかつの生活しながらローンや維持費払ってるのよ。
      
      それこそ食いたいものも食わず、飲みたいものも飲まず、遊びにも行かずでな。
      
      それで乗れるのが年に3回程度。
      
      それもその辺走るだけ。
      
      これじゃ「フェラーリに乗れる」とは言わんわなw
      
      ただ買っただけw
      
      「乗れる」ってのは「維持費気にせず好きな時に好きなだけ乗れる」ってのを言うんじゃね？
      
      そんなら200万で隼か14Rニンジャでも買った方がイイ。
      
      200kg台の車重で200馬力に届こうかってエンジンだからフェラーリよっかスゲーと思うが？
30. • 30. 名無しさん
    • 2015年06月08日 20:28
    • ID:nRNePRm60
    • 今でこそベンツもましになってきたが、国産からみて数年遅れてる造りだったわな。でもさすがにフェラーリは別格で内装の良し悪しとかの問題じゃあなく、フェラーリはフェラーリ。今の俺はベンツは買えるがフェラーリは買えない。くそ、頑張るぜ。
31. • 31. 名無しさん
    • 2015年06月08日 20:31
    • ID:VFwuJ1nX0
    • >R35・458・ラフェラーリ・ウラカン・アヴェンタドール・ガヤルド・F355・360・430
      >峠似合ってないって言ってもランエボより速い
      
      ニュルブルクリンク 公道仕様市販車(20.600km→改修20.832km)
      インプレッサWRX 7分55秒(20.832km)
      フェラーリ F430 7分55秒(20.600km)
      フェラーリ 360 7分56秒(20.600km)
      ポルシェ911(996)ターボ 7分56秒(20.600km)
      ランエボ IX 8分11秒(20.600km)
      フェラーリ F355GTB 8分13秒(20.600km)
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2015年06月08日 20:35
    • ID:3PjxB80n0
    • メルセデスは「最善か無か」って時代は本当に隔絶した世界だったが、最近は成金趣味とBMWの真似事に走っちゃってまあ･･･
      
      日本車全般に言えることだが、全部に「値段の割りに」って言葉がつくんだよ
      このデザイン、音、走り、雰囲気になら有り金全部出していいってのじゃない
33. • 33. 名無しさん
    • 2015年06月08日 20:36
    • ID:d.FJfCYX0
    • 視野の狭いバカの戯言にしか思わん
34. • 34. 名無しのサッカーマニア
    • 2015年06月08日 21:02
    • ID:LtSuRaEl0
    • フェラーリとか馬鹿にする奴は国産車同士の公道最速伝説（笑）しか見てきてないんだろうな
      海外に目を向けろ
35. • 35. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:06
    • ID:vvFVva5j0
    • ベンツは乗ればすごくいい事がわかるけど。金持ってるから買う人が多すぎるから
      マイナスイメージ大きいよな。フェラーリ買う人はただおもちゃ買ってるだけ。
      どちらにしても、車に金が掛けられるのは、羨ましいものだ。ウチ軽トラだし。
36. • 36. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:08
    • ID:v7..O7Xh0
    • ※31
      そのインプレッサの記録ってスリック履いて他にも色々変えてプロのラリードライバーが出した奴じゃなかったっけ？
      市販の状態じゃ出ないでしょそのタイム
37. • 37. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:12
    • ID:xV0GKFPd0
    • フェラーリは音が最高だよ
      あれは魔性だわ
38. • 38. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:13
    • ID:v7..O7Xh0
    • ※31
      あったあったこれ
      
      トミ・マキネンによるニュルブルクリンクのアタックが敢行され、7分55秒00という歴代インプレッサ最速のタイムを記録した。
      尚、タイムアタックを行った車両は試験車両であり、R205用の大容量ターボチャージャー・ブレンボ製対向6ポッド強化ブレーキ・スペックC用のアルミ製ボンネット・ブリヂストン・ポテンザRE070タイヤを装着した上でのタイムである。
      
39. • 39. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:19
    • ID:J3udgFV.0
    • 車の性能を限界まで使うことが
      この人の言う車の事が分かるという事だろうか？これならまぁ理解できる
      公道でフェラーリの限界を試そう
      なんて無理がある
40. • 40. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:19
    • ID:IseQEOw2O
    • フェラーリだけは中古でも値崩れしないよ～
41. • 41. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:28
    • ID:4.GHuQtPO
    • 自動車評論家がフェラーリ乗りこなせず事故ったことなかったっけ？
42. • 42. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:28
    • ID:t4xduEkz0
    • ※36
      当時発売前のGVBにトミ・マキネンがドライブした記録だね。
      R205の過給機と強化ブレーキ、Spec Cのアルミボンネット、ブリジストンのポテンザRE070(R205と同じ)を付けたものになっている。
      S206モドキでいいんじゃね?
43. • 43. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:31
    • ID:4.GHuQtPO
    • 現行のwrxstiでもニュルブルクリンク8分切りは難しいかなあ。
44. • 44. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:37
    • ID:gqflFMaT0
    • 金あるならサガリスかサーブラウ乗りたいな。
45. • 45. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:39
    • ID:4.GHuQtPO
    • 丸目のstiは珍しいね。あまり売れなかったのかな？
46. • 46. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:41
    • ID:TRdeZHKo0
    • しげの、FDでロータスエスプリと首都高で追い掛けこしたって作者コメントでみた
47. • 47. 名無し
    • 2015年06月08日 21:43
    • ID:q.2TTJze0
    • 車好きと言っても千差万別だからね
      人それぞれと言ってしまえば面白く無いけど、実際そうだから
      今スイスポ乗ってるけど金があったらS15を修理して乗りたいな
      さらに金があればR34GT-R乗りたい
      そしてさらに言えばポルシェ乗りたい
48. • 48. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:46
    • ID:TRdeZHKo0
    • トンネル内でアクセル開けるチンドン屋はウザイ
49. • 49. 名無しのオージャン
    • 2015年06月08日 21:54
    • ID:fg9NJB6D0
    • 売る時の事まで考えたら、手離れの良いベンツフェラーリになるのは仕方無いんだよｗ
      実際に買うレベルになれば解るよ、お前らも。
      アストンとか買う人間の凄い所は、その辺まで含めてなんだよなぁ
50. • 50. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:58
    • ID:erLP9jqV0
    • ※38
      RE070は普通の溝ありタイヤだな
51. • 51. 名無しさん
    • 2015年06月08日 21:59
    • ID:RjNRQyBd0
    • 結論…人による。
52. • 52. 名無しさん
    • 2015年06月08日 22:14
    • ID:Uz1xM1jE0
    • 金持ちになったとしても今乗ってるアウディS５で良いや
      別に飛ばさないし今じゃ型落ちだけど一番好きな車
53. • 53. 名無しさん
    • 2015年06月08日 22:27
    • ID:gQ.bCoI70
    • なんかのテレビ番組でポルシェ買おうとしてる人が「ポルシェなら適当に威張れるから」とかっていう理由で買ってたな
54. • 54. 名無しさん
    • 2015年06月08日 22:28
    • ID:70P6R5pO0
    • この手の話は収集がつかなくなるなｗｗｗ
      ボクはＭ５にのってみたいですｗ
55. • 55. 名無しさん
    • 2015年06月08日 22:36
    • ID:4QvVz21D0
    • 金持ちになったらタスカン買うわ
56. • 56. 名無しさん
    • 2015年06月08日 22:39
    • ID:OHm4fI2E0
    • 時間考証がおかしいけど、あの漫画って90年代(日本車黄金期)の話だからな
      20年も前の価値観を現在の価値観で見ちゃいけない
      
      なんてねw
57. • 57. 名無しさん
    • 2015年06月08日 22:43
    • ID:OHm4fI2E0
    • ※49
      車好きは普通リセールバリューまで考えない
58. • 58. 名無しさん
    • 2015年06月08日 22:47
    • ID:Bkx7Di.u0
    • でも「車が分かってない奴に限って「国産車のデザインはくそ。ベンツとかフェラーリを見習え」とかいう」ならあってると思う
      似てたらどちらが先だろうが「国産がパクリ」と言う2段落ち
      
      「フィアットとかなにもわかってない。フェラーリ社のデザインをみならえ」とか言い出すからなぁ　ピニンファリーナ涙目
59. • 59. 名無しさん
    • 2015年06月08日 23:02
    • ID:OHZJG1UC0
    • 金持ちの国粋派アメリカ人はクライスラー買うのに……
      日本車をいろんな屁理屈を言って貶める発言する奴ってそういう事なんだろ。
60. • 60. 名無しさん
    • 2015年06月08日 23:18
    • ID:G.rWGtEo0
    • 俺は一生、GT-Rだあああ！
61. • 61. 名無しさん
    • 2015年06月08日 23:33
    • ID:Fe3nU.5g0
    • わかってない…かどうかは判らんが
      ベンツやフェラーリに乗っていて運転上手い人いないな
62. • 62. 名無しさん
    • 2015年06月08日 23:46
    • ID:4.GHuQtPO
    • 33スカイラインgtrのニュルのタイムアタックに使ったクルマ。訳ありのやつ。素直に欲しいわ。今もあるんかなあ。
63. • 63. 名無し
    • 2015年06月09日 00:04
    • ID:UI353kCy0
    • ※49
      売る時高く売れるなんて考えてるのは金持ちじゃない。