1: メンマ(catv?)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 18:39:49.45 ID:dbdYR7vo0.net

トヨタ・ランドクルーザープラドが2015年6月17日にマイナーモデルチェンジを受ける計画となっている。

(写真は現行プラド)

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現行150型プラドは2009年に発売されたモデル。販売期間6年が経過するタイミングということでフルモデルチェンジが期待される時期ではあるのだが、今回はマイナーモデルチェンジのみ。エクステリアデザインは、ほぼキャリーオーバーとなる見込みで、パワートレインの一新が目玉となる。

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新型プラドに搭載されるエンジンは2.8Lディーゼルと、2.7Lガソリンの2タイプへ
まず新型プラドの大きなトピックとなっているのが、ディーゼルエンジンモデルの追加である。主に欧州市場向けとして開発された2.8Lのクリーンディーゼルエンジン、1GD-FTV型が導入されることになる。そのスペックは最高出力177ps、最大トルク46.0kgmとなる。組み合わさるトランスミッションは6速ATとなり、JC08モード燃費は11.8km/Lを達成する見込み。

新型プラドの大きなトピックとなっているのが、ディーゼルエンジンモデルの追加である。主に欧州市場向けとして開発された2.8Lのクリーンディーゼルエンジン、1GD-FTV型が導入されることになる。そのスペックは最高出力177ps、最大トルク46.0kgmとなる。組み合わさるトランスミッションは6速ATとなり、JC08モード燃費は11.8km/Lを達成する見込み。
http://car-research.jp/toyota/land-cruiser-prado.html

ランドクルーザープラドにディーゼルモデルが追加、6月17日マイナーチェンジ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1433842789/







3: 栓抜き攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 18:42:01.92 ID:+0JD6MmK0.net

サーフを出せ
全幅1750で


5: タイガースープレックス(神奈川県)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 18:45:22.37 ID:PpeDnTZ30.net

クソ燃費わりぃーんだよな、11.8とかだと実質6.8ぐらいだから何にも変わってないだろwww


11: スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 19:11:34.18 ID:zxWK2VMf0.net

>>5
ディーゼルだしアイドリングストップやCVTでのカタログ燃費稼ぎをやってないから
実燃費に近いと思うよ、長距離ならカタログ値超えることもある
ガス代だけならガソリンCVT車の2L並じゃないかな


6: 魔神風車固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 18:58:58.84 ID:BcLQvfKG0.net

昔は4リッターnaディーゼルだかだったけど
2.8ディーゼルだと昔のパジェロみたいな感じかな


8: 逆落とし(静岡県)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 19:08:45.28 ID:Kyhi7SGR0.net

なんかディーゼル排気量少ないと思ったが
排ガス規制でターボ化か


9: クロスヒールホールド(愛知県)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 19:09:17.22 ID:t+vj1lR70.net

ショートボディ復活させろよ
無駄に長い


10: ヒップアタック(空)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 19:11:06.31 ID:lToz1nX70.net

なんで2.8Lなんだよ、ハイエースの3.0Lターボエンジンあるんじゃないのか?


13: ミラノ作 どどんスズスロウン(空)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 19:16:29.68 ID:usEeimef0.net

なんか
「ランクルのディーゼルを日本で売るのは無理」
ってのをニュー速で見た気がしたんだが、気のせいか。


19: ネックハンギングツリー(岡山県)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 19:32:27.12 ID:Q+FsgSPG0.net

>>13
クールドEGR+DPRに加えて尿素SCRでNOxを再浄化して規制クリア
AddBlueは10リットルで約1000km/Lの消費量


14: 目潰し(catv?)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 19:17:03.09 ID:rvwZkXWJ0.net

おお? とうとう1KDの時代が終焉迎えるのか
というか、このクラスにはもう一個デカいの載せろよハゲトヨタ、V8から2チンポ切り落としたV6とか出来ないのか


17: 急所攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 19:22:35.77 ID:7GcrV+Q90.net

プラドかぃ!


18: キャプチュード(catv?)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 19:26:46.10 ID:VwyUvuzJ0.net

ディーゼルって時点でクリーンじゃないよな
粒子状物質を限りなく小さくしてるだけで排出はしてるんだし


19: ネックハンギングツリー(岡山県)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 19:32:27.12 ID:Q+FsgSPG0.net

>>18
直噴ガソリンエンジンから排出される粒子状物質の影響はまだ未解明


23: リバースパワースラム(家)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 19:56:48.90 ID:oU0Waj+70.net

さっさとくどいデザインの流行廃れてくんねーかな


26: メンマ(埼玉県)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 20:09:18.62 ID:+iIH+RBR0.net

これとFJクルーザーは、日野自動車羽村工場第1ラインで作ってる


28: エルボードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 20:38:23.48 ID:r6/SWUOg0.net

このディーゼル、多分2年後のマイナーチェンジでアルファードにも乗る


33: ヒップアタック(空)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 22:10:01.51 ID:lToz1nX70.net

>>28
ありそうだな
クソ重いミニバンこそディーゼルが合ってるわ


30: ランサルセ(群馬県)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 21:59:27.01 ID:vXVtKj6j0.net

スカイアクティブちゃうんかい


31: ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 21:59:46.80 ID:R8NpARSc0.net

ランドクルーザー、って名前外せよ


34: ファイナルカット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 22:14:19.30 ID:zrJYQy/N0.net

FJに載せろ
なら買ってやる


35: セントーン(宮城県)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 22:16:21.36 ID:FhF7Ck8i0.net

ラングラーのCRDより燃費悪くね?


36: トペ スイシーダ(高知県)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 22:18:46.63 ID:KcRxB73n0.net

ケツは良いが顔がブサイ


37: 目潰し(catv?)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 22:20:40.84 ID:rvwZkXWJ0.net

このエソジソ、ハイラックスにでも載せればもっと売れるんじゃね


38: キチンシンク(茸)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 22:21:34.38 ID:kyYRdYj80.net

2.7のガソリンはリッター8だわ
ECOのランプが白々しい


39: ビッグブーツ(家)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 22:22:50.87 ID:WxeA//zC0.net

ランドクルーザーを買えない人が買う車のイメージ


41: サッカーボールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 22:42:41.01 ID:FszuwWtT0.net

ビスタ店唯一のクロカン四駆・ブリザード思い出したわ


42: ダイビングヘッドバット(catv?)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 22:55:19.45 ID:GYdXycdT0.net

これは、アイドリング時の強烈な振動で体が痒くなったりしないタイプの
クリーンで静かで振動の少ないディーゼルエンジンですか?


43: 目潰し(catv?)@\(^o^)/:2015/06/09(火) 22:58:32.91 ID:rvwZkXWJ0.net

ここで日産もトチ狂ってRD28の後継機出してみればどうだろうか




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年06月10日 18:42
    • ID:WWX.eeEK0
    • クリーンディーゼルをここにもってきたかトヨタめ
    • 2. 名無しさん
    • 2015年06月10日 18:44
    • ID:tsKXiJit0
    • 都市部でディーゼル規制、11年で乗り換え
      こうなってるところ多いと思うんだけど
      プラドこそ長く乗ってなんぼの車じゃなかったのか
    • 3. 名無しさん
    • 2015年06月10日 18:54
    • ID:mIy2ixmY0
    • 本当にトヨタがこの車だけの為に、クリーンディーゼルを新規開発したの!?
      トヨタは、ディーゼルについては消極的だと思ったんだけど。
      どうせなら2リッターぐらいで開発して、色々な車種に使い回せば良いのに。
    • 4. 名無しさん
    • 2015年06月10日 18:59
    • ID:dG7MTdOB0
    • 日本ではディーゼル出さないって明言してたのにな
      2t超えじゃカタログ燃費はこんなもんか
    • 5. 名無しさん
    • 2015年06月10日 18:59
    • ID:WWX.eeEK0
    • トヨタはマツダと提供しはじめてクリーンディーゼルのノウハウ手に入れたからね、まぁ手始めにと言ったところか
    • 6. 名無し
    • 2015年06月10日 19:03
    • ID:eVKvj8Kr0
    • ※3
      D4Dの改良型だが、ユーロ6対応の2リッターディーゼルならあるよ
      国内でも入れようと思えば入れられるはず

      ※5
      マツダじゃなくてBMWの特許関係だと思うが
      マツダはアドブルー使ってないぞ
    • 7. 名無しさん
    • 2015年06月10日 19:06
    • ID:WWX.eeEK0
    • 米6
      技術の中身まではみてなくて、すまそ
      トヨタマツダの技術提携の話はあったんでここでひけらかしたかっただけなんで
    • 8. 名無しさん
    • 2015年06月10日 19:12
    • ID:PbulLeZ60
    • >トヨタは、ディーゼルについては消極的だと思った
      トヨタほどの自動車会社で研究のひとつもしてないってことはないでしょ
      だいたい業務用のトラックはみんなディーゼルだし
      トヨタ自身はあまりトラック作ってる印象ないけど子会社の日野があるし
      つーかランクルとか日野自動車の工場で作ってるんじゃなかったか
    • 9. 禹 範坤
    • 2015年06月10日 19:13
    • ID:a13aYg.70
    • B型復活?
    • 10. 名無しさん
    • 2015年06月10日 19:15
    • ID:D4c9CfCe0
    • またグロ顔か
      本当にどうしたんならトヨタは
    • 11. 名無しのはーとさん
    • 2015年06月10日 19:21
    • ID:cdv.dbdH0
    • このエンジンを10人乗りのハイエースワゴンにも乗っけてくれないかな
      ガソリンの2.7Lだとパワーが無いんだよ
    • 12. 名無しさん
    • 2015年06月10日 19:27
    • ID:mIy2ixmY0
    • ※8さん
      ごめん、『クリーン』ディーゼルの事ね。
      そもそもヨーロッパ向けには、BMWのディーゼルエンジンを使ってたと思ったので。

      ※6さんが言ってるように、
      改良したエンジンとは言え、主にヨーロッパだけ・・って割りに合うのかな?
    • 13. 禹 範坤
    • 2015年06月10日 19:29
    • ID:a13aYg.70
    • ※8
      荒川車体って会社があった
    • 14. 名無しさん
    • 2015年06月10日 19:35
    • ID:2wpPZ2JC0
    • 尿素SCRか、ショボいな
    • 15. 名無しさん
    • 2015年06月10日 19:46
    • ID:nIKlO.nX0
    • プラドもカッコイイよなぁ。
      でも室内空間が安っぽくて、長時間乗るには適さないのでアルファード買う。
    • 16. 名無しさん
    • 2015年06月10日 19:54
    • ID:D8vWarZv0
    • これこそ70で出してほしいな。
      まぁ70は輸入車だから無理なんだろうけど・・・
    • 17. 名無し
    • 2015年06月10日 20:05
    • ID:EjRRJCJZ0
    • 4気筒ならトラックのエンジンだよ。

      だとするとドイツメーカーのような高級車用のディーゼルエンジンじゃない。
    • 18. 名無しさん
    • 2015年06月10日 20:44
    • ID:RZKGTIXT0
    • もうランクルの名前は外してプラドにしてほしい
      ランクルを買えなかった人が買う車みたいで避けてる人結構いると思う

      「ランクル乗ってるよー。・・まぁプラドだけどね。」
      高確率でプラド乗りはこう言うしなんか申し訳ない気がしてくるんだよ
      プラドって言っても通じない時もあるしランクルって言ったらスゲーとか言われるし
      最終的にランクルみたいな車ってわけのわからんこと言っちゃうし
      これはまぎれもなくランクルなんだよ。まぁプラドなんだけどね
    • 19. 名無しさん
    • 2015年06月10日 21:00
    • ID:HN5W.lCK0
    • ※17
      70にはV8ディーゼルが…
    • 20. 名無しさん
    • 2015年06月10日 21:19
    • ID:41EPJaGW0
    • このエンジンでセダンがでたら新車購入検討してもいいかも。
    • 21. 名無しさん
    • 2015年06月10日 21:37
    • ID:L9yf4hA4O
    • これのレクサス版GX460って米国ではセダンのGSより売れてんだよな
    • 22. 名無しさん
    • 2015年06月10日 22:05
    • ID:Ry33VUUJ0
    • 2.8Lにしては凄いトルクだな
      輸出仕様の70の4.5LV8ディーゼルはオーバースペック過ぎでしょ
      2.8ぐらいで十分
    • 23. 名無しさん
    • 2015年06月10日 22:17
    • ID:s9URg7nT0
    • 20が奇跡的に何が言いたいかわからん
    • 24. 名無しさん
    • 2015年06月10日 22:24
    • ID:2CyIvUmU0
    • プラドのリセールの良さには脱毛だわ
    • 25. 名無しさん
    • 2015年06月10日 22:50
    • ID:g2XtghGv0
    • ※21
      北米も家庭持ちになったらデカイ車の方が歓迎だからな
    • 26. 名無しさん
    • 2015年06月10日 23:29
    • ID:GinKAHw60
    • オプションできのこ取れるのかな?
    • 27. 名無しさん
    • 2015年06月10日 23:30
    • ID:JVv1w.WG0
    • ※14
      おしっこ入れちゃダメなの?
    • 28. 名無しさん
    • 2015年06月10日 23:43
    • ID:VRexjEQK0
    • おいおいションベンディーゼルかよ
      トラックのションベンはタンクの中とかパイプで固まって詰まる不具合が多いけど、トヨタはその辺対策してあるんだろうか?

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