1: ジャンピングDDT(東京都)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:08:45.09 ID:3meAkFes0.net

1_1

 トヨタ自動車は10日、主力小型車「カローラ」の国内累計販売台数(商用車タイプを除く)が5月末で1千万台を超えたことを明らかにした。1966年の発売から49年で達成、1千万台を突破した単一車種としては国内で初めてとなる。

 カローラは、価格と性能のバランスの良さが評価され、国民的大衆車として定着。時代に合わせた変化でロングセラーを続けた。

 現行モデルは11代目。乗用車タイプのみで、セダンとワゴンがある。車種別の年間販売台数では、2001年まで33年間にわたってトップを確保した。

 カローラは、商用車タイプを含む世界累計販売台数は4千万台を超えている。

1_1

http://www.47news.jp/CN/201506/CN2015061001001833.html

トヨタ「カローラ」、国内販売1000万台突破 発売から49年で達成
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1433941725/








4: ファイナルカット(空)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:09:40.65 ID:y2XIrbw+0.net

団塊御用達老人カーのイメージ


5: タイガードライバー(catv?)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:09:58.83 ID:VNsLSRh50.net

ランクスとかスパシオとか一切合切含めてんのドーピングやろ


6: ドラゴンスクリュー(長野県)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:10:24.67 ID:shnyVD7y0.net

フィールダーすき、


7: ニールキック(愛知県)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:10:37.79 ID:eK+Yq90b0.net

わし老人だからこれにするかな。


8: パロスペシャル(東京都)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:11:12.85 ID:PQ2oPzUl0.net

貴重なMT設定


9: タイガードライバー(catv?)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:11:34.35 ID:VNsLSRh50.net

バンもプロボ出るまでは、カロバンじゃなければバンじゃないってレベルやったな
確かにカロバン最強であり最速だったわ、パートナーw


10: 栓抜き攻撃(愛知県)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:11:58.05 ID:Z/OQD/bq0.net

うちの父親  カローラ
母親  カローラED
姉 カローラレビン
妹 カローラスプリンター
俺 GTO AT


29: スリーパーホールド(滋賀県)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:51:53.83 ID:sWudykPk0.net

>>10
カリーナEDな


11: テキサスクローバーホールド(西日本)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:13:06.88 ID:mdotA3xT0.net

今のカローラってどんなのだろ、全然記憶に無いんだが。。


12: キングコングニードロップ(岡山県)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:13:15.09 ID:dUuYMoIC0.net

今の鯉が口開けたようなフロントフェイスは歴代一番カッコ悪さ


14: ニーリフト(茸)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:15:06.11 ID:mdotA3xT0.net

またレトロブーム来ないかなー
ジーノとかビストロ好きだったんだけど


15: タイガードライバー(catv?)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:15:54.08 ID:VNsLSRh50.net

過去から現在までの歴代セダンで見て、やっぱり100系カローラセダンが攻守最強だな


19: ミッドナイトエクスプレス(滋賀県)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:24:48.42 ID:LwXYgFy10.net

真っ赤なカローラレビンにまた乗りたい


20: ミドルキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:24:48.91 ID:h/t6LgyS0.net

古いカローラを乗っている奴カッコ良い


21: 逆落とし(大阪府)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:24:55.10 ID:WOAXdVC/0.net

カローラってもう実質無いじゃん
今国内で売ってるカローラってヴィッツの派生車でしょ?
あんなのカローラじゃないよ
もうとっくに終わってんだよ


22: ジャンピングエルボーアタック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:25:11.75 ID:BgKZQ1s60.net

派生車種もカローラでございって言い張ってるだけだろ。
スパシオとかもう別物では。


23: 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:26:34.19 ID:NEg2UZHl0.net

カローラⅡに乗って~


24: サッカーボールキック(青森県)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:31:07.70 ID:BAv8Zhf40.net

カローラ


24_1
24_2


27: テキサスクローバーホールド(西日本)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:34:33.19 ID:mdotA3xT0.net

>>24
かっこええ~。
でもちゃんと面影はあるんだよな、デザインもすげー。


26: アイアンフィンガーフロムヘル(家)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:34:17.48 ID:Xohdhqh60.net

北米カローラのかっこよさは異常


26_1




3: アルゼンチンバックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:09:27.66 ID:Qf1n7KAa0.net

一方サニーは・・・・・・


17: ドラゴンスリーパー(大阪府)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:18:01.69 ID:u5TuK1Ke0.net

>>3
アメリカで進化していた。


17_1



30: パロスペシャル(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:58:21.73 ID:h22n7Bad0.net

現行のヴィッツベースはダメだろ
前のモデルは良かった
その前のモデルで2ZZエンジン積んだ奴は速かったな


31: 腕ひしぎ十字固め(東京都)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 22:58:42.16 ID:22TSE5960.net

カローラセレスの存在を忘れないで!


32: パロスペシャル(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 23:00:30.06 ID:h22n7Bad0.net

>>31
スプリンターマリノもな!


34: トラースキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 23:07:16.91 ID:XHRVxfgN0.net

ルミオンつーのもあったよ


35: 中年'sリフト(岡山県)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 23:08:38.35 ID:8TPtO9FM0.net

ビートルの販売数までまだまだだな 


36: トラースキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 23:10:44.26 ID:XHRVxfgN0.net

ビートルはFFの新型がまだ売ってるし
メヒコ産のは無くなった?


38: ニールキック(岩手県)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 23:23:03.43 ID:Uk9RKFpD0.net

これ、頭にカローラと付いてるだけの全然違う車種だろうが
累計台数に拘るなら、もはやトヨタの車は全て頭にカローラと付けろよ

トヨタ・カローラ・セルシオとか


39: 栓抜き攻撃(愛知県)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 23:27:13.80 ID:Z/OQD/bq0.net

中古のクラウンに一日だけ乗ったことがあるんだが
海までドライブいった帰りがあまりに無音で快適すぎて眠気地獄だった
以来、俺には高級車は向いてないと悟った


40: ミドルキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 23:32:35.36 ID:tTAL0a8C0.net

現行型なんやねんアレ
先代みたいな買って3日で飽きるようなシンプルさが良い


※参考画像 先代(10代目)カローラ
40_1



42: アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 23:51:05.12 ID:/A4oL+Mg0.net

>>40
現行は誰得デザイン過ぎる。
現行全国産車の中でもワースト3位以内に入るレベル。

先代後期のフィールダーは品があって良かった。



43: ジャストフェイスロック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 23:54:11.31 ID:TtHFzW4M0.net

フィールダーが社用車だわ
信号待ちしてる時隣がプロボ乗ってる社畜だった時の優越感半端ない


41: キン肉バスター(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/06/10(水) 23:46:45.20 ID:judBYDT60.net

そろそろ買い換えなんだけど
おされなコンパクトセダンが無いな
北米カローラ出してくれ
一発でサインする


44: リバースネックブリーカー(群馬県)@\(^o^)/:2015/06/11(木) 00:05:53.11 ID:0ZzW/Lnw0.net

現行のって見ると前のよりよっぽど良い走りする
見た目は...うん


46: バズソーキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/06/11(木) 00:25:16.04 ID:CNPowHFN0.net

カローラは本当に良い車
全体的に軽いしパワーもないから少し遅れる感じはするけれど
バランスがいいから運転の一体感が失われない


47: 膝靭帯固め(家)@\(^o^)/:2015/06/11(木) 00:29:06.95 ID:6OKGXMx70.net

伊武雅刀が「79万9千円」って価格言ってるCMが印象深い


48: バーニングハンマー(家)@\(^o^)/:2015/06/11(木) 00:31:54.96 ID:CFmmrRtA0.net

カローラ売れてるのか
ぜんぜん見ないんだけど


45: ビッグブーツ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/06/11(木) 00:13:05.76 ID:upcOgBlr0.net

カローラ2に乗って
仕事に出かけたら
仕事ないのに気づいて
そのまま職安





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年06月11日 11:57
    • ID:hC6gedJt0
    • カローラまで厳つい顔にしなくても...とMC後を見るたびに思うわ。
    • 2. 名無しさん
    • 2015年06月11日 11:58
    • ID:u54eoNXb0
    • 若者はほぼ軽かワゴンなんだからセダンは縮小していくだろ
      まあカローラはまだワゴンあるからいいけど
    • 3. 名無しさん
    • 2015年06月11日 12:12
    • ID:GIgAck6Q0
    • 本スレの
      >>45は4にたくなるなwww
    • 4. 名無しさん
    • 2015年06月11日 12:16
    • ID:v8pmVJ.b0
    • >>21
      シビックと同じ轍を踏まないようにしてるんだろ
      あっちは日本から消えちまったからな
    • 5. 名無しさん
    • 2015年06月11日 12:20
    • ID:x6ZOXpis0
    • 北米版カローラなら買うとか言ってるやついるけど車格が一個上だから値段も上がるってことを考えてないんだろな
    • 6. 名無しさん
    • 2015年06月11日 12:22
    • ID:dph3nrXb0
    • 凄いのか「そんなもんなのか」との感情のせめぎ合い
    • 7. 名無しさん
    • 2015年06月11日 12:28
    • ID:dph3nrXb0
    • プリウスがあっさり抜きそう
    • 8. 名無しさん
    • 2015年06月11日 12:40
    • ID:cZopqSww0
    • 六本木カローラのE30より本家カローラE30の方が好き。
    • 9. 名無しさん
    • 2015年06月11日 12:42
    • ID:zoTnF964O
    • プリウスアクアがあるのに何でカローラにハイブリッド出したんだろ?
    • 10. 名無しさん
    • 2015年06月11日 12:44
    • ID:BdcqpQ880
    • 北米カローラかっこええよなー
      日本でも売れる気がしてならない
      インテリアもエクステリアも北米トヨタの良さが出てる

      でも現行フィールダーは日本での最適解の一つだよね
    • 11. 名無しの権兵衛
    • 2015年06月11日 12:50
    • ID:6W26TdEq0
    • 1100DXを買ってフルレストアして載ってたがEGが逝ってしまったのを機会に改造
      EG>4AGに換装
      パワステ換装
      4輪ディスク&ABSに換装
      複雑で大きい換装はこの3つで他いろいろ
      かなりの部分を自分でやった大改造で色々大変だったけど(時間もかなりかかった)最高の一台が出来たかなw
      乗るのが楽しい^^
    • 12. 名無しさん
    • 2015年06月11日 12:55
    • ID:rKzvdA1L0
    • この手のスレ海外カローラ持ち出す人いるけど
      オーリス相当のセダンなんて国内では大して売れる気がしないなぁ
      カローラのネームバリューで多少は売れるかもしれないが
    • 13. 名無しさん
    • 2015年06月11日 13:55
    • ID:eyVZOB8p0
    • 雑誌で見たけど、グリルがエグいね。
      この車を買う層が付いてこれるのかな?
    • 14. 名無しの権兵衛
    • 2015年06月11日 14:03
    • ID:y.VXsg7B0
    • バブルの頃のカローラE9#が最高だったな
      個人的にはアレが頂点だった気がする
    • 15. 名無しさん
    • 2015年06月11日 14:12
    • ID:5NQjYV.P0
    • 現行は、元来地味なカローラに無理矢理”アンダープライオリティ”のバンパーくっつけちゃったからな…
      SAIはお色直し上手く行ったけど、法人需要もあるカローラにはちょっとね。
    • 16. 名無し
    • 2015年06月11日 14:32
    • ID:xOJzauL20
    • カローラやクラウンの購入者が平均で60歳を超えている。
      若者に受けるデザインにしよう!!

      DQNカー
    • 17. 名無しさん
    • 2015年06月11日 15:05
    • ID:HrEpmBxI0
    • 北米カローラとか5ナンバーサイズじゃなくてSAIと同じくらいのサイズだけど大丈夫? 俺は大丈夫だけど。
    • 18. 名無しさん
    • 2015年06月11日 15:22
    • ID:xe8kfygR0
    • 大衆自動車
      これをドイツ語に翻訳すると
      VolksWagenになる
    • 19. 名無しさん
    • 2015年06月11日 15:50
    • ID:zDIAUGQB0
    • なんの興味も湧かないが
      いざ乗っかってみるとよくできていて感心する
      歴代カローラはそういうクルマだと思う
    • 20. 名無しさん
    • 2015年06月11日 17:19
    • ID:hGQSI0Uz0
    • 昔EDに乗っていたけど良い車でした。

      素直にカローラおめでとう!!
    • 21. 名無しさん
    • 2015年06月11日 17:33
    • ID:u54eoNXb0
    • ※9
      クラウンもアルベルもHVありますし。
      おかしいことではないな。
    • 22. 名無しさん
    • 2015年06月11日 17:45
    • ID:NCalmUG80
    • 現行型のダサさは異常
      ダサすぎて2度身するレベル
    • 23. 名無しさん
    • 2015年06月11日 18:24
    • ID:S.fx2uHD0
    • ハッチバックでアクシオそっくりのやつがいて気になる
      トヨタは鯉の池でも作ろうとしてるのか
    • 24. 名無し
    • 2015年06月11日 18:35
    • ID:3dYVOZE40
    • ※16
      むしろカローラ乗ってるDQNがいるかどうか・・・・
    • 25. 名無しさん
    • 2015年06月11日 18:45
    • ID:1ETvaYr90
    • プリウスのせいで達成が随分遅れただろうな。
    • 26. 名無しさん
    • 2015年06月11日 19:28
    • ID:.edd8Rqn0
    • カローラ
      カローラアクシオ、カローラレビン、カローラFX、カローラⅡ、カローラランクス(アレックス)、カローラフィールダー、カローラスパシオ、カローラルミオン
      完全なる別物に見えてもカローラの販売台数w
    • 27. 名無しさん
    • 2015年06月11日 19:49
    • ID:uBzkvpjV0
    • ○目4燈のカローラ(最後のFR)
      と初代カローラFXメチャかっこいい❗
    • 28. 名無しさん
    • 2015年06月11日 20:05
    • ID:JSqqZTqe0
    • 現行カローラで好きなのはドアの取っ手
      何処を掴んでもパッと手にフィットして見てくれより実用重視で良い
      プロボックスもあれにして欲しいぐらい
    • 29. 名無しさん
    • 2015年06月11日 20:25
    • ID:PyQsjeB60
    • 現行カローラ(国内向け)はダサすぎて、どーしようもないよな。
      実質、ヴィッツセダンだし。
      むしろオーリスならカローラ名乗っても許すけど(オセアニアは実際にカローラで売ってる)、ルミオンは無いだろ。実質、北米Bbだし。
    • 30. 名無しさん
    • 2015年06月11日 20:25
    • ID:ZMWt4Ekq0
    • 次のプリウスのデザインが無駄に尖り過ぎてるのは
      カローラを売るためなのでしょうか?
    • 31. 名無し
    • 2015年06月11日 20:45
    • ID:3dYVOZE40
    • ※25
      さらにはアクアもいるしな
    • 32. 名無しさん
    • 2015年06月11日 20:54
    • ID:XgBrEh7a0
    • 現行のMCフロントよりリア変えて欲しかったわ
    • 33. 名無しさん
    • 2015年06月11日 21:08
    • ID:P9PxUt.B0
    • とはいってもカローラファミリーは現在アクシオとフィールダー、ルミオンだけだしね...
      いかに当時の奥田体制がえげつなかったかが分かる。
    • 34. 名無しさん
    • 2015年06月11日 21:18
    • ID:OmaX7Pqn0
    • カローラ プリウスとかにしておけばとっくに1000万台いったんじゃないの?
      中国だかタイだとレビンという名のセダンがあったような…。

      名前だけで総生産台数数えるのは無理がある。
      ビートルみたいに一貫性があれば別だけど。
    • 35. 名無しさん
    • 2015年06月11日 21:50
    • ID:jF6D4BUBO
    • タコカロのカローラⅡってカローラに入れたっけ?
    • 36. 名無しさん
    • 2015年06月11日 22:31
    • ID:v8pmVJ.b0
    • 北米カローラを入れろというなら、サイオンtcをカローラレビンとして入れてもいいんじゃない?サイズは殆ど一緒だし。
      ただエンジンがデカすぎるから1.3Lあたりのダウンサイジングターボにしないとイカンだろうけど。

      まぁ売れないだろうけどさw

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