1: キングコングニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 07:51:42.80 ID:ULiN5wAE0.net

スバルはBRZのセダンモデルの開発を進めている。

トヨタ86と姉妹車であるBRZ、トヨタと共同開発であり以前お伝えした86セダンのスバル版となる。

このBRZセダンにSTIバージョンが開発されている。

インプレッサG4ベースのWRX STIなどで使用しているエンジン

EJ20 水平対向 2.0L 直噴ターボ
最大出力:308ps/6400rpm
最大トルク:43.0kgm/4400rpm
トランスミッション:6MT
JC08モード燃費9.4km/L前後

の使用になると思われる。

つまり、以前お伝えした、BRZ STIの4ドアモデルということになる。

気になる発売日は2015年11月頃発売と言われている。

1_1

http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-519.html

スバル 新型 BRZ STI 4ドアセダン 水平対向2L直噴ターボエンジン搭載 2017年11月頃発売!!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1434581502/








2: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 07:52:23.08 ID:xsrG/pBB0.net

待ってた
アイサイト付けろ


4: ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 07:54:43.05 ID:OiAyKUTD0.net

>>1
このデザインなら買う


5: 腕ひしぎ十字固め(アラビア)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 07:57:08.24 ID:o2Eah5xr0.net

WRX STIの立場は…


18: ファルコンアロー(庭)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:05:21.52 ID:09brdGaX0.net

WRXじゃねーかしかもコンセプトカー

1_1



23: フライングニールキック(愛知県)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:10:53.96 ID:ja7BqxUI0.net

>>18
FRにするだけだったりして


9: メンマ(千葉県)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:00:51.21 ID:MJ+hrAdi0.net

もちろん4駆なんだろ?


11: かかと落とし(庭)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:01:22.94 ID:5LPhi8Et0.net

2Lエンジンでこのトルクは嘘だろ?


32: オリンピック予選スラム(catv?)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:47:48.60 ID:U220pSr10.net

>>11
え? 今なら普通に50kくらい出せるけど


13: ジャストフェイスロック(茸)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:03:29.69 ID:+2atDmvo0.net

予想CGからの劣化具合が楽しみ


14: 腕ひしぎ十字固め(茸)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:04:01.57 ID:9JyKrtKc0.net

いやEJ20いいエンジンだけどさぁ…いつまで引っ張るんだよ…


16: ヒップアタック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:04:55.86 ID:4xp1sy4d0.net

>>14
あと10年は行ける


21: ミドルキック(石川県)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:10:16.16 ID:hJyLJ8VP0.net

>>16
10年前も同じこと言ってたぞ


19: ウエスタンラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:06:09.79 ID:e9O2fDSh0.net

どっからでも鬼加速しそうでいいな


22: ドラゴンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:10:28.26 ID:FzQnCkWG0.net

また実車はショボショボなんだよね


24: テキサスクローバーホールド(茸)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:11:05.07 ID:0203AEpt0.net

4WD化はボンネットに補器類が
収まらないから無理なんだっけ?


26: ドラゴンスリーパー(空)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:21:42.42 ID:A+Q8CSDe0.net

350psじゃなかったの?


29: ランサルセ(空)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:43:07.99 ID:rfD/+Pjg0.net

このまま出してくれよ


31: フライングニールキック(芋)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:47:11.84 ID:r7oDqNQd0.net

>JC08モード燃費9.4km/L前後

MTのFRでこの燃費はヤバイな


35: ヒップアタック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 09:00:53.74 ID:4xp1sy4d0.net

>>31
走りを楽しんだ分得したと思えば良い。


38: 32文ロケット砲(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 10:30:31.65 ID:mB5/23bN0.net

38_1

BRZだからこっちじゃないの?


40: 32文ロケット砲(茸)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 12:17:37.76 ID:y1xpYHEY0.net

>>38
よく見ろドアが二枚しかない
これはBRZのStiバージョンだ


39: エメラルドフロウジョン(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 11:20:53.65 ID:XCnhPINr0.net

後のアルシオーネである


41: ジャンピングDDT(東京都)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 12:57:19.39 ID:ZfrIJnSh0.net

STIのEJ20型直噴改ターボが
16年12月しゃなかったけ?


36: ボマイェ(空)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 09:17:22.27 ID:sFpmKgDG0.net

これはいかん
GRBを手離すことになりそうだ


34: スターダストプレス(茸)@\(^o^)/:2015/06/18(木) 08:57:38.63 ID:AhSbtiL60.net

これは買うかも知れない





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年06月23日 18:40
    • ID:w08H3mfA0
    • えなにこれかっこいい
    • 2. 名無しさん
    • 2015年06月23日 18:42
    • ID:IY9SYvX30
    • ボンネットでエンブレムが画像の位置なだけでスバルっぽさ出るな
      レガシイB4との兼ね合いで今すぐ4WD化は無いだろうけど売れる予感しかしない
    • 3. 名無しさん
    • 2015年06月23日 18:47
    • ID:z355Cy5t0
    • グリルにおもいっきりWRXってあるじゃねぇか
    • 4. 名無しさん
    • 2015年06月23日 18:48
    • ID:9A2yf.ZK0
    • おいふざけんな
      もうほかの買っちゃったじゃないか
    • 5. 名無しのプログラマー
    • 2015年06月23日 18:52
    • ID:.5HNADbq0
    • もう一度FLAT6 + 6MT頼むよ・・・

      BP5だと碌な玉が無い
    • 6. 名無しさん
    • 2015年06月23日 18:55
    • ID:XHT.dChI0
    • 流石にボンネット高杉ね?アンチじゃなく
    • 7. 名無しさん
    • 2015年06月23日 18:55
    • ID:JQs0cK8i0
    • まじFRなWRX STIだよな
    • 8. 名無しさん
    • 2015年06月23日 19:04
    • ID:RTzUXmgD0
    • それもうWRXをFR化しただけやん
    • 9. 名無しさん
    • 2015年06月23日 19:05
    • ID:OKkqPwQK0
    • 今回もスバル仕様だけ地味なフロントバンパーになるんですね
      わかります
    • 10. 名無しさん
    • 2015年06月23日 19:09
    • ID:ypRnNEha0
    • これは買い換え予定ないけど迷うな
    • 11. 名無しさん
    • 2015年06月23日 19:19
    • ID:i.MNqGgHO
    • スバル版は付け足しでトヨタ向けが本命なんだろうけど車名はどうすんかな?
    • 12. 名無しさん
    • 2015年06月23日 19:21
    • ID:NIwoYT2tO
    • 意味ねえ(笑)。何でfa積まないんだ。wrxstiがあるのにほんとに出るのかよ。
    • 13. 名無しさん
    • 2015年06月23日 19:23
    • ID:NIwoYT2tO
    • テンロクターボをg4に積んだお手軽ちゃん出したら。
    • 14. PCパーツの名無しさん
    • 2015年06月23日 19:31
    • ID:INfQFlOl0
    • EJってトヨタの3Sや日産のSRと同世代のエンジンだからな
      いい加減スバルはレースにも耐えられるような新エンジン開発しろや
    • 15. 名無しさん
    • 2015年06月23日 19:36
    • ID:0Zpy5sXs0
    • 普通に直4ターボで出してください
    • 16. 名無しさん
    • 2015年06月23日 19:44
    • ID:9shbWX0t0
    • こんなのださないでも
      現行STIの全高落とすだけで、すごくマシになると思うんだけどさ

      なんでスポーツセダンなのに、オッサンセダンとかそこらへんのハッチバックより背が高いんだよ
    • 17. 名無しさん
    • 2015年06月23日 19:50
    • ID:sc0vPXhy0
    • むしろ現行のインプレッサスポーツを2ドアにしてくれ
    • 18. 名無しさん
    • 2015年06月23日 19:56
    • ID:HE3DHVOx0
    • もう1.6ターボあんのにわざわざ2.0ℓで開発するわけねーべ
    • 19. 名無し
    • 2015年06月23日 20:06
    • ID:M7FjcXAv0
    • トヨタで売るならカリーナGT-Rだな。
    • 20. 名無しさん
    • 2015年06月23日 20:16
    • ID:5y6flG2x0
    • ※19
      懐かしい名前を見た
    • 21. 名無し
    • 2015年06月23日 20:19
    • ID:eqGc7f8U0
    • 軽自動車が主流の時代なら1.5Lでも倍以上あるから大排気量。
      トールワゴンが主流の時代ならFRセダンが昔で言うスポーツカーのポジション。

      安い食材でも料理の腕があればうまくなる。あとはどう料理するかだけ。
    • 22. 名無しさん
    • 2015年06月23日 20:48
    • ID:ZufQCeDs0
    • ※6
      歩行者頭部保護だかなんだかで規制されてるから仕方無い
      最近の車を横から見てみると、昔の車のボンネット部分に一回り大きなカバーをかぶせたような造形であることが分かると思う
    • 23. 名無しさん
    • 2015年06月23日 20:50
    • ID:ybDoxln50
    • wrx conceptのcgだからな
      バカじゃないんだから分かってるか
    • 24. 名無し
    • 2015年06月23日 21:13
    • ID:zDklcAJL0
    • BRZはFAだし、STIじゃないBRZ4ドアもFA20だと思うが

      アイサイトは四輪全て制御してるから、二輪駆動車は搭載してないとか何とか
      86BRZの構造のままだと前輪は駆動できないから、モーターで四駆にできるHVのみアイサイト搭載とかありそうな予感
    • 25. 名無しさん
    • 2015年06月23日 21:14
    • ID:s2hRV96a0
    • JTCCはもう無いんだよ、イブラハ!
    • 26. 名無しさん
    • 2015年06月23日 21:28
    • ID:NIwoYT2tO
    • アイサイトって前走ってるクルマが急ブレーキかけても反応するのかな?
    • 27. 名無しさん
    • 2015年06月23日 21:37
    • ID:..EvE9cS0
    • 22
      それにしたって流石にって意味
    • 28. 名無しさん
    • 2015年06月23日 21:38
    • ID:GLoc7thj0
    • かっちょいい!けど燃費9.4kmは厳しいなぁ
    • 29. 名無しさん
    • 2015年06月23日 21:41
    • ID:sO.uYvqc0
    • なんか見たことあると思ったらWRXコンセプトの画像かよ
      あれはカッコ良かったなぁ…実車は見事に劣化した
    • 30. 名無しさん
    • 2015年06月23日 21:51
    • ID:i.MNqGgHO
    • 前に復活の噂があったアルテッツァでもこれのトヨタ版は名乗るのか?
    • 31. 名無しのはーとさん
    • 2015年06月23日 22:01
    • ID:lOsmotpJ0
    • あまりホイールベースを延長しないで
      後席ドアはRX-8やClubManやFJクルーザーみたいな観音開きにして
      むしろドア幅を詰めてコンパクトに開くためにして欲しい
    • 32. 名無しさん
    • 2015年06月23日 22:09
    • ID:.joAmt.v0
    • スバルってコンセプトカーのデザインはいいよね。
      なんで実車になるとそーでもなくなるんだろう
    • 33. 名無しさん
    • 2015年06月23日 22:34
    • ID:tD6BCObF0
    • >>38
      このデザインで4ドアにするのか?
    • 34. にじんちゅ
    • 2015年06月23日 22:51
    • ID:FNFwdut00
    • どうせ400万とかなんだろ…
      庶民には高根の花だ。
    • 35. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年06月23日 22:57
    • ID:rfTjyDgo0
    • クーペスタイルの4ドアセダンとか久しぶりだし
      アイシンの6AT+ボクサーの組み合わせも受けそう
    • 36. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年06月23日 23:01
    • ID:.pbSi7nA0
    • BRZ買った俺はつらい。 
    • 37. 名無しさん
    • 2015年06月23日 23:13
    • ID:tdJFA9ot0
    • よし、その次は後ろを伸ばしてワゴンにしよう
      そしたらBPから乗り換えるわ たのむぞ!
    • 38. 名無しさん
    • 2015年06月23日 23:14
    • ID:qCKOdHVT0
    • こいつらは結局細かい所にケチつけて買わないだろ
    • 39. 名無しさん
    • 2015年06月23日 23:29
    • ID:YDRj3yMH0
    • WRXの生産が止まってるのはこいつの仕業?
    • 40. 名無しさん
    • 2015年06月23日 23:32
    • ID:WjXHo66B0
    • ※37
      ランエボワゴンを思い出した。
    • 41. 名無しさん
    • 2015年06月23日 23:46
    • ID:P8e.HFS20
    • 絶対このデザインでは出ない。
    • 42. 名無しさん
    • 2015年06月23日 23:47
    • ID:fZF2CJ2w0
    • 1 あったらいいなを形にできない、スバル。

      これも予想図とかけ離れた物になるだろうな……
    • 43. 名無しのプログラマー
    • 2015年06月23日 23:50
    • ID:iEaQXrWK0
    • BP5はいいクルマで15万kmは乗ったんだけどその次がダメでスバルから離れた
      あれだよ、レヴォーグをちょっと詰めてあげるだけでフットワークは良さそうなのに
      残念ながら今はBMWのF30買っちまった

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