まだ居たんだ

こいつが来てから日産は変に西洋かぶれしておかしくなった。
さっさとやめろ無能

争点になりうるのは本当にその額が他と比較して妥当なのかという点だけ
経営者が高額の報酬を受取ること自体を批判するアホがいるがそういう奴は問題外

筆頭株主はルノーだろ？外国の会社だしどーでもいい。

伊勢湾事故の欠陥ティーダはどうなったんだ？
高え金貰う前にやる事あるだろ

リーフは評価するが
最近のデザインが今一気に入らない

日産の従業員もそれ相応額って事なのねｗｗ

この人の手腕がどうであれ、ゴーン切ると株価の下落による損失が数千億出ると言われてるからなぁ

かっこいい日産を見なくなって久しい

別に日産に限らずどこの車も個性がないように感じるけどな

１０年で１００億だぞ。　手取り２０万以下の社員に暗殺されればいいのに。

トヨタはいい意味で80点主義のような車を作って、ホンダもリコールがあったけど軽にも普通車にも力入れてるなあって感じだけど、日産はなんかぱっとしない
軽は結局MNKVの2車種とOEMだけだし、普通車は他メーカーに対して優位性が少ない気がする

底辺車乗りイライラでワロタ

こいつ自分の金を稼ぐための政治的才能はあるよな。寄生虫みたいな男だ。

Zはカッコイイ

コイツの給料半分にして、年収2000万払って工業デザイナーやエンジニアを25人雇えよ。

徴兵制でゴーンの息子を徴兵してやれ！

日産は中村史郎を首にして前澤義雄を呼び戻せば
デザインは完全回復するよ

配当多いから文句言う株主もいないのか。

日産好きだったけど、なんか嫌いになったわ…

一方、一番下の平社員は手取りで１５万くらいか。

あのミスタービーンには年俸一千万円の技術者百人分の価値があるんだろ

再度言うけどサヨナラ日産

非正規社員や派遣を100人くらいでいいから雇ってやれよ。

ゴーンのような社長がいるところの商品は買いたく無い
あと他には、マック(元-原田・現-カサノバ)、ワタミ(渡邉)、ピーチジョン(女)かな
俺おっさんだから下着は買わないけどなw(´・ω・｀)タダなら頂きます

社長が日産からトヨタ派になって営業車もノートからアクアになったわ
俺はエクストレイルからハリアー
正直どっちでもいいけど私用でも使わせてくれてる車だし新車のほうが気分は良い
駐車場代とか含め全部会社持ちだし社長大好き