- 694：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 18:27:18.03 ID:xvOqSCEV0.net
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http://www.autoexpress.co.uk/nissan/juke/91811/nissan-juke-r-20-the-200mph-crossover
きたね！juke-R2.0になったね。
- 【日産】ジューク Part44【JUKE】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1429850891/
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- 695：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:39:01.57 ID:L6yIQI4W0.net
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>>694
俺も楽しみだよジュークR2.0。
海外の日産は毎回わくわくを提供してくれる。
しかも、それをジュークでやってくれるなんて最高だよ。
はやく、2.0が見たい。
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696：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:40:53.19 ID:xvOqSCEV0.net
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>>695
この写真2.0だよ。
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697：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:45:21.00 ID:L6yIQI4W0.net
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>>696
すみません、なぜか画像が表示されなかったので最初からないものかと…
カービューのサイトにも画像出てますね。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150625-10225872-carview/
- 600馬力のジュークなんて最高です。
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702：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:11:07.05 ID:+2u4KyO10.net
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>>697
＞26日から28日にかけてイギリスで開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで披露される。走りも披露される予定だ。
- Youtubeに動画上がるかな、楽しみ
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703：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:38:04.53 ID:L6yIQI4W0.net
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>>702
動画があがったらまたココのスレが盛り上がりますね♪
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698：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:50:14.17 ID:+2u4KyO10.net
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>>694
やだかっこいい
でもお高いんでしょう？
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699：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:53:56.76 ID:L6yIQI4W0.net
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>>698
前のRよりかっこよくなって最高ですね。
こいつが、全高の低いスポーツカーを追い回すと思うと
ぞくぞくが止まりません。
生で見たいですね、前回のRは日本に来なかったようですが
R2.0は来日して欲しいですね
-
702：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:11:07.05 ID:+2u4KyO10.net
-
>>699
何かのイベントで持ってきて欲しいなあ
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701：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:10:30.69 ID:Otf4XLv90.net
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この外観でMR20のターボ積んで300PSくらいのJUKE出して欲しい
500万でも即ハンコ押しちゃう
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703：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:38:04.53 ID:L6yIQI4W0.net
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>>701
それ良いですね。
そんな過激仕様でたら即買いですよ
- 以下、雑談です。
- 583：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 13:38:16.34 ID:K+9ZibgA0.net
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ジュークって2代目って出るのかな？2代目がないなら欲しいんだけど
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584：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 13:46:29.76 ID:mpq5VogT0.net
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日産は好評でもいきなりコンセプト変えちゃったりするからね
ジュークも次はあっても割と普通な感じになっちゃうかもしれんと思ってる
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585：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 14:12:53.35 ID:khrjDI5S0.net
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マーチ（マイクラ）見ればお察し
けど欧州日産デザインセンターから出ればマーチよりはひどくないかも
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586：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 17:40:17.15 ID:UbWqW4BW0.net
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おとなしいデザインになったマーチの売れ行きは
どうだったんだろうね。
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589：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:28:42.56 ID:YF+GHTi50.net
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新型車が出たとしても
車長が現行より長くなる予感がする
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590：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:39:25.45 ID:XkpVxZfL0.net
-
ちっこいエクストレイルみたいになったらかなわんなあ
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593：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 22:12:32.42 ID:fCDP1GyG0.net
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二代目出すなら、NAなんて廃止してターボ一本にして欲しいわ
日産はもっと、こいつの走りの良さをアピールするべき
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641：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 23:54:11.71 ID:dfvyLiVZ0.net
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レヴォーグ1.6GTとジュークニスモ、乗るならどっちがいいんでしょう？安全性ならアイサイトついてるレヴォーグなんだけど、大きすぎる。
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642：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 00:44:48.92 ID:AaTrqqYK0.net
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>>641
装備、コスパならレヴォーグ
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643：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 01:32:49.98 ID:VMYsrXzV0.net
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ジュークと言いたいけど、レヴォーグなら燃費良いし、ターボだけどレギュラーだしね。
大きさもすぐ慣れると思うけどな。>>641が大きいと言うならそれまでだけどさ。
Z50ムラーノに乗っていたけど、すぐ慣れたし不便に感じた事は無かった。
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647：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 11:51:55.26 ID:kuHzlZpS0.net
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>>643
レヴォーグも実燃費はあまり良くない。レギュラーガソリンなのは1.6だけで、2.0はハイオク。
レヴォーグとジューク比べると、車の質感のランクが違う、走りも含めて。ただ、nismoだと走りの質感は良い勝負。あとレヴォーグは乗り心地硬い、特にビルシュタイン付きのGT-S
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644：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 05:10:14.94 ID:nyBXLdqs0.net
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>>641
レヴォーグはレンタカーに使うような下級グレードにすらインフォメーションモニターついてて数値付きでブースト圧、油温(うろ覚え)、アクセル開度表示出来るぞ。
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645：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 09:52:50.59 ID:rK20EgjK0.net
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>>641
どちらも試乗してないなら、試乗をおすすめします。
必要ならｶﾒﾗやｾﾝｻｰもあるし
大きさは気にならないかもしれないですよ。
結局、その車をどれだけ欲しいかってことだと思います。
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646：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 11:46:15.53 ID:JJ4ZH75Z0.net
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>>641
性能だったらレヴォーグだろうね。俺もXVと迷っていたけどジュークの実車を見たらトキメキwを感じちゃって最終的にジュークを選んでいました。頭で考える事と本心と言うか本能って違う可能性があるのよね。先ずは現物を見て少しでも違和感があったらやめる方が良いよ。
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651：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 18:54:54.82 ID:dC5pRJ+R0.net
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nismoRSのシートについて運転する人には何も言われないけど助手席に乗る人には乗りにくいと良く言われる。
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652：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 19:40:45.10 ID:sp25jCGB0.net
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>>651
運転する人だけど乗り降りしにくいぞ
助手席はハンドル持って乗れないから更に乗りにくいが
その点、無印nismoは良かった。ホールドも適度でちょうど良かったし。
nismo RSも無印nismoのシートで良かったんじゃないかと思う。
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654：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 20:23:09.33 ID:26YlwHYE0.net
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>>651
RSのレカロ好きなんだけどなぁ
試乗でのってなかなか良かった。
でも自分のGT4にはつけれないので代わりにSR-7付けてる
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656：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 20:51:42.65 ID:AaTrqqYK0.net
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>>654
つけれるっしよ
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535：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 16:15:38.19 ID:6r+EBD860.net
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今年度からJukeのオーナーになりました
希少な15RSです。
おまいら よろしく
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536：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 17:48:31.36 ID:gw0Hhegd0.net
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>>535
おめでとうございます。
そして、よろしく。
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538：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 20:51:47.75 ID:6r+EBD860.net
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>>536 - ありがとう
１９年乗った前車からの買い替えです（だからJukeってわけじゃない）
テール周りに一目惚れ。
３ナンバーには抵抗があったけどデメリットが無い様なので決断しました
予算内でオプションてんこ盛りにできたし、燃費も良い。
何しても１３㎞/L以上走ってくれる。買ってよかった
今度は２０年くらい乗れるといいな
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540：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 21:55:54.34 ID:j2CEvFxx0.net
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19年ってすごいな、うちのジュークも19年目指し…無理か
できればMT＆ディーゼル仕様のジュークが発売されて合計19年がいいなあ
コメント一覧
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- 2015年06月26日 18:51
- ID:79pJE0VD0
- カバ？
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- 2015年06月26日 19:12
- ID:vz0CjsC50
-
オールージュがなくなったんだからスカイラインクーペ(Q60)にVR38DETTとアテーサETS載っけて、スカイラインGT-R作ってくれよ・・・
インフィニティのフラッグシップとしてさ
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- 2015年06月26日 19:20
- ID:igBQpjNh0
-
元がアレだから何やってもアレだな…
って思ってたら以外と評価高いのな
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- 2015年06月26日 19:29
- ID:.U2Oa7QD0
- あの車高であの車幅で600馬力の必要性ｗ
-
- 2015年06月26日 19:29
- ID:hAOqTMqe0
- 三菱さんは対抗してアウトランダーPHEVのシステムを前後逆向きに搭載した超弩級iミーブを出すべき
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- 2015年06月26日 19:31
- ID:MkCXux.c0
-
マジでジュークの良さがわからん
スーパーダサい
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- 2015年06月26日 19:36
- ID:1h99QADR0
-
※6
同感 クソダサい
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- 2015年06月26日 19:39
- ID:Zrg6Odj9O
- カッコわるいけどコンセプトほぼそのまま出てきたのは凄くないかな？
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- 2015年06月26日 19:41
- ID:Zrg6Odj9O
- 19辞めてステエジア復活させてくれないかなあ。アウトバックみたいなオフロード走れるやつ。
-
- 2015年06月26日 19:43
- ID:5qXjZw160
-
2chでボロクソに言われてるってことは現実では人気出そうだな。
まともな人間は見た瞬間いちいち酷評しないし。
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- 2015年06月26日 19:47
- ID:FsltEdcz0
-
ガワはジュークでも中身はほとんどGT-Rの移植だから
見ても乗ってもGT-Rの方が遥かに良いと思うが
金だけは腐るほどあるアラブの変人へ6500万で売りつけるために造ったのがジュークR
こいつはそのバージョンアップモデルだから、8千万とかで売るつもりなんじゃないの
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- 2015年06月26日 19:53
- ID:aOx1911r0
- ジュークが出た時はこんなに愛される車になるとは思わなかったわ
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- 2015年06月26日 20:15
- ID:zaYKxrHaO
- 雌かぶと虫みたい(小並感)
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- 2015年06月26日 20:18
- ID:IlatAQq20
-
※11
GT-Rより車重が軽くてショートホイールベース。しかもギヤが低く設定されてる。
ミニサーキットみたいな所だとGT-Rより速いってのが先代JUKE-Rのウリ。
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- 2015年06月26日 20:28
- ID:GSqWxb4t0
-
好きな人が集まっている掲示板なんだろう。
日本仕様は全グレードCVT。
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- 2015年06月26日 20:32
- ID:Zrg6Odj9O
- ジューク次あるのかな？テンロクターボ仕様あるのに地味。
-
- 2015年06月26日 20:59
- ID:zSkw1SK70
-
びっくりするほどダサい
ジュークがかっこいいという感性は分からんわ・・・
-
- 2015年06月26日 20:59
- ID:FsltEdcz0
-
ジュークのMR16DDTは共同開発エンジンといっても
ルノー主体だから、日産では思い切り放置されてるな
-
- 2015年06月26日 21:02
- ID:QNE4ZAMu0
-
このクソダサい見た目で世界の名だたるスーパーカーを追いかけ回せるってところがなんか好きだわ
-
- 2015年06月26日 21:06
- ID:NYG4fA7B0
-
ジュークの時期モデルの話はどうなってんだろう
日産は伝統的に当たりモデルの売りを次期モデルでことごとく潰すからな
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- 2015年06月26日 21:08
- ID:6tIKgj3X0
-
小錦のようなケツでやはり全てがブチ壊し････あのバンパーいらねえよ
それでも顔つきはファニーさを残しつつ精悍になったし漂う雰囲気はいいね
※15
どうせならト○イダルＣＶＴでｵﾅｼｬｽ
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- 2015年06月26日 21:36
- ID:rbzr8tqF0
- 後ろのクワガタみたいなのなんなの
-
- 2015年06月26日 21:45
- ID:0WquGlMn0
-
燃費といい馬力といい。
いい加減数値に踊らされるのはどうしたものか...
まあどうでもいいが。
-
- 2015年06月26日 22:04
- ID:Mbq0biMu0
- 相変わらずデザインでは極端な評価なんやね～、俺は好きよ。
-
- 2015年06月26日 22:06
- ID:wl6iAvwi0
-
初心者にありがちなスペックへの憧れ
600psが走りにどう影響するのか理解できない連中だな
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- 2015年06月26日 22:08
- ID:OA7m0iLL0
-
相変わらずデザインが酷いな
内外装ともまるで精神異常者がデザインしたかのようだ
-
- 2015年06月26日 22:12
- ID:J1dwcu4l0
- おいくら万円？
-
- 2015年06月26日 22:14
- ID:05MtwOK50
-
やっぱ日本人は価値観が進歩しないんだな。
歳で固定化されてずっとそのままだから世界に徐々に置いてかれてる
-
- 2015年06月26日 22:26
- ID:1vT86t6P0
- わいのステージア260RSもステージアＲとしてなのりたい。
-
- 2015年06月26日 22:58
- ID:7HJyVLm40
-
※5
三菱さんは来年出る新型RVRをベースにエボモデル出そうですぞ
ノーマル 1.6lNA+PHEV（FF）
エボ 1.1Lターボ+PHEV（AWD?）
-
- 2015年06月26日 23:04
- ID:ImQe73Eo0
- シビックといいジュークといいクソダサいな
-
- 2015年06月26日 23:08
- ID:2ZP.w8o30
- カッコ悪いし嫌いだし買わないけどこれくらい変なデザインあってもいい
-
- 2015年06月26日 23:20
- ID:cA8AZLuY0
- 他の車でやればもっと良くなると思います
-
- 2015年06月26日 23:22
- ID:Zrg6Odj9O
- 前なんかミツビシがカッコいいクルマ作ってたなあ。パジェロエボとかrvrにターボ積んだり。パジェロエボは今でも乗ってみたいしアメリカ専売だったアウトランダーgt。日本でも売って欲しかった。
-
- 2015年06月26日 23:32
- ID:tIDCnLr90
-
車オタクってマジでセンスないんだな
これがダサいって大丈夫かよ？
-
- 2015年06月26日 23:44
- ID:D.WS7Z4w0
- デザインが致命的にダサいから、どんなに性能が良くても全く惹かれないなぁ
-
- 2015年06月26日 23:46
- ID:2oMCCgNc0
-
妹いわく
「ジュークだけはマジでありえない。見た目が生理的に受け付けない。さっさと売ってこい」
だそうだ。
かっこいいのにどうしてここまで酷評されるのか・・・
ジュークの良さをわかってくれるのは同じジューク乗りくらいだぜ・・・
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- 2015年06月27日 00:01
- ID:0.DgwAnP0
-
ジューク乗ってるけど外装より内装が酷い
デザイン優先の為サイドブレーキとカップホルダーの位置が不自然
デザイン優先の為、収納が少ない＆小さい
デザイン優先したのに大してカッコ良くない！
mixiチェック
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