0_1



1:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:12:56.18 ID:atBFW1AY0.net

二世代目でちょっと古いですが、親が3万キロぐらいのを譲ってくれる予定です。


初めての車にカローラフィールダーってどうですか?
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1434888776/








2:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:15:04.31 ID:Jp64NvCH0.net

走って、曲がって、止まればOK


4:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:29:38.91 ID:xhkMz7Ar0.net

昔族やってた頃の仲間が買い換えた。
俺も乗ったけど便利だね。


5:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:34:43.23 ID:lj0zCajz0.net

すごく乗りやすい車だぞ。
初めて乗っても何の違和感もなく運転できた。
ハンドルもブレーキもすごく素直。


7:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 05:03:48.53 ID:ex4HirLVO.net

二世代目ってどういうこと?


8:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 15:03:11.88 ID:N+8R65cH0.net

>>7
フィールダーの二代目ってことじゃないの?
これ以上ないくらい普通で乗り易いと思うよ


9:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:18:15.78 ID:E76EtjRX0.net

軽なんか乗るより絶対いいと思うよ


10:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:24:59.29 ID:lRYzIE080.net

いいと思う。


11:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 20:27:23.56 ID:EDdeHIW70.net

無難が好きならどうぞ


12:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 20:29:10.69 ID:8b9Fi/nx0.net

通勤用に欲しい


13:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 11:10:44.08 ID:BD8D/sim0.net

クルマに、走る愉しさとか趣味性を求めない人には良いんじゃないか?


14:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 11:35:46.95 ID:DznBVSnU0.net

自分に合わない車なら欠伸が出て眠くなる
合う車なら目が覚めて元気になる


15:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 12:42:59.84 ID:y40N0N+20.net

これがRX-7とかランエボとかWRXとかインテRだと、危ないぞ金掛かるぞやめておけのレスで埋め尽くされるんだろうな…


16:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 12:57:04.83 ID:pKw7eK4N0.net

でもこれデカくない?
実際運転すると3ナンバー運転してる感覚になる。


17:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 16:06:28.94 ID:qb2e6Zgn0.net

>>16
いや、それはないだろ
乗ってみるとコンパクトで扱い易いよ


21:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:12:03.50 ID:vojsndiN0.net

>>16
ふだん軽自動車しか乗ってないのか?


18:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 05:13:29.92 ID:WWPxy29h0.net

母親にカローラアクシオ24年式中古で買ってあげたけど運転しにくい
クリープ力弱いせいか慣れないとガックンスタート


20:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:05:45.07 ID:rFeL8BXg0.net

所詮カローラ、所詮商用バン
まあ最初はぶつけまくるだろうからちょうど良いんじゃね?


22:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:15:56.77 ID:w+vCg9+80.net

譲ってもらえるなら自分ならいいなと思うけど
初めてというところで慎重で物損や接触などやらかしにくいタイプなのかどうかが未知数


23:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 03:49:36.26 ID:5CrWlagq0.net

ワゴンは今流行ってないような気がする


24:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 08:50:32.08 ID:5Se8XnNA0.net

>>23
そもそも、この手の車は流行り廃りで乗るもんじゃ無い


25:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 09:02:36.54 ID:U5rR/y2j0.net

流行ってるのってだいたい横転や横風の影響受けやすいよな
その点ワゴンは走行安定性よくていいと思うけどな
ダサいと思うならインプやアクセラなどのワゴンタイプでもいいわけだし


26:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 09:53:28.16 ID:yed9CWS40.net

グレードによって違うんだけど


29:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 17:56:49.24 ID:JZs8XhIl0.net

軽の新車よりはるかにマシだよ


31:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 19:10:28.96 ID:upJZbC+l0.net

ヴィッツよりは安全だろ


32:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 19:39:32.42 ID:Vr9rlJAv0.net

似たようなもんだろw


33:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:49:59.15 ID:ok25HFwR0.net

追突に対してはミニバンの3列目よりも安全性高いとかなんとか
アクシオの方がより手堅いだろうけど


27:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 13:38:00.64 ID:f8iul3vj0.net

大きな満足も無いけど不満もない
いいと思う


28:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 14:21:28.60 ID:Lr1KXx0eO.net

手堅くていいと思う





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年06月27日 11:55
    • ID:xtj7pq.m0
    • 可もなく不可もない
      無難な車
    • 2. 名無し
    • 2015年06月27日 11:57
    • ID:OpsgkBr30
    • 現行より先代の方がデザインが好み。無難なクルマ
    • 3. 名無しの偉人さん
    • 2015年06月27日 11:59
    • ID:Hlw1jG6T0
    • 最初っから軽とか小さい車に乗りなれちゃうと、変な運転感覚ついちゃうよ
    • 4. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:04
    • ID:bsjl63hL0
    • 初代の後期型が最強かと
    • 5. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:05
    • ID:fnsmQDSZ0
    • 軽さを感じる車で良く走るし凄い良い車だと思うけど、腰痛持ちの自分はシートの深さで腰痛が酷くなった。
      そんな局所的な相性はあると思うけど、ずっと乗れると思うし軽やコンパクトよりは良い選択だと思う。
    • 6. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年06月27日 12:06
    • ID:UiN53Ptu0
    • 商用バンってアホ丸出しだろ
    • 7. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:07
    • ID:Nsmgw0vw0
    • いいんじゃないですかね
    • 8. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:10
    • ID:EIrXlAKh0
    • 免許とってすぐにこれくらいの車乗れるのはいいね
      慣れるにはちょうどいい大きさだし人も荷物もそこそこ乗る
    • 9. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:13
    • ID:lClf4ccD0
    • 商用バン=ステーションワゴンとか言ってる情弱ってどういう人生歩んで来たの?
    • 10. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:15
    • ID:0YE1vfVs0
    • 前乗ってたフィールダーは
      腕時計でロックの開閉ができてかっこよかったけどな。

      ハイブリッドに乗り換えたらそのオプションはないんだと。
    • 11. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:15
    • ID:Nsmgw0vw0
    • 知り合いは親にレクサスRX譲ってもらってた・・・・・・
    • 12. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:21
    • ID:QBitEfmE0
    • 手堅い、色々丈夫、悪目立ちしない、運転しやすい、ぶつけても比較的気持ちが楽
      次の車買うまで乗り潰せる
    • 13. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:21
    • ID:kfCV34Vt0
    • ※6
      お前がアホ丸出しだろ
    • 14. 名無しのはーとさん
    • 2015年06月27日 12:26
    • ID:vnPwwwJ50
    • 長距離も近距離もいけるし荷物積めるし道が悪くてもコンパクトよりも跳ねないから乗り心地悪くないし良いよ
      先っぽが長いから都市部では駐車の時に狭いところだとちょっとやりにくいくらい
    • 15. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:38
    • ID:btttEFe.0
    • ※6
      精々一生乗れない車の記事みてシコってろよw
      通りすがりのエンスージアストさんww
    • 16. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:42
    • ID:CwN6vSzb0
    • 乗りやすいし、経済的だし、良いと思うよ。
    • 17. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:45
    • ID:2MKZiCWE0
    • なんで※6が叩かれてんの?
      カローラフィールダーに商用グレードないだろ
    • 18. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:46
    • ID:qIXyL7MX0
    • 本当にまともなイイ車だよ
      馬鹿みたいな運転をしない限り、困る事は無い筈
    • 19. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:46
    • ID:ycE9OL2t0
    • 譲ってもらえるなんていいなぁ。
      親は車なんて自分で買うもんだとか言って譲ってくれなかったからな。
    • 20. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:49
    • ID:B19.Usws0
    • 親がこの車だけど
      自分のDEデミオよりバック駐車の感覚掴みやすくてすき

      あと関係無いけど
      次車買い換えるんならADバンとかプロボックスをUSDMっぽく乗りたいな
      楽器やってるから荷物積める方が便利
    • 21. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:51
    • ID:B19.Usws0
    • ※6は
      >>20に向けたコメントでしょ?
    • 22. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:51
    • ID:VNtJFY8q0
    • 広さとデカさが欲しい→アウトバック
      パワーが欲しい→レヴォーグ
      ザ・無難→アベンシス
      以上のどれも大きすぎる→フィールダー

      なんだかんだ住み分け出来てるのが面白いね、どれも販売戦略でぶつからないから食い合う事も無く生き延びてる。

      個人的にはアベンシスのBMWエンジン版が欲しいなー
    • 23. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:53
    • ID:IWJL4niv0
    • 走りにこだわりなければスタイルも悪くないしコスパよくていいクルマだと思うな。
      ただし色とかグレード間違うと完全に商業車w
    • 24. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:56
    • ID:okIJ9Pwa0
    • 乗り易いしオールマイティに使えるし良い車だよな
    • 25. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:58
    • ID:XoaPzT3KO
    • カルディナgt4よく走るいいクルマだったよ。燃費悪かったけど。でもフィールダーもいいクルマ。
    • 26. 名無しさん
    • 2015年06月27日 12:59
    • ID:vSB12RF30
    • どうですか?って聞かれても
      親からもらうなら良いも悪いもどうしようもねーだろ
      意味わかんね
      新車買うんですがどうですか?っていうなら
      アドバイスのしようもあるが
    • 27. 名無し
    • 2015年06月27日 13:00
    • ID:App9ptl70
    • 2chでボロクソに言われてるってことは現実では人気出そうだな。

      まともな人間は見た瞬間いちいち酷評しないし。
    • 28. 名無しさん
    • 2015年06月27日 13:11
    • ID:YfUs7u0V0
    • 27
      お前はいい加減そのコピペコメやめろや。
      アンチコメより不愉快
    • 29. 名無しさん
    • 2015年06月27日 13:15
    • ID:E0EPxRf10
    • 社有車乙
    • 30. 名無しさん
    • 2015年06月27日 13:25
    • ID:NWwVWAAC0
    • 本スレ>>1
      譲って貰うのに他人の意見なんて関係ねえだろ
    • 31. 名無しさん
    • 2015年06月27日 13:27
    • ID:Y0VqjIB20
    • フィールダーの1.8l運転したとき、意外に加速良いなと感じた
      自分の初めての車が軽だったオレからすると、うらやましい車だよ
    • 32. 名無しさん
    • 2015年06月27日 13:28
    • ID:n..H6Z5B0
    • 追突されても追突しても安全そうで良いと思うw
      つか今の?カローラってデザイン良いんじゃね?
    • 33. 名無しさん
    • 2015年06月27日 13:33
    • ID:qaHU6d3y0
    • 今のカローラって昔のものとはまったく別物だからな。
      普通に乗るぶんには何一つ不自由のない、十分な性能のいい車だよ。
    • 34. 名無しさん
    • 2015年06月27日 13:40
    • ID:qkfBGClO0
    • ※28
      他にやることも何もない可哀そうな人なんだろ
      放っておいてやれよ
    • 35. 名無しさん
    • 2015年06月27日 13:50
    • ID:Nsmgw0vw0
    • カローラフィールダーいいんだけど、エンブレムダサいよな
      グリルだけTRDに変えたりできるのかな
    • 36. 名無しさん
    • 2015年06月27日 13:55
    • ID:ru1P7nFj0
    • 冠婚葬祭、TPO関係なく無難な車だな。良くもなく悪くもなく。
    • 37. 名無しさん
    • 2015年06月27日 14:05
    • ID:xlsiMrmx0
    • 一番無難だと思うよ
      荷物も乗るし若いうちだと複数人で遊びや買い物に行った時にも便利

      デザインがアレなのは否定しないw
    • 38. 名無しさん
    • 2015年06月27日 14:10
    • ID:A7xdlAg70
    • まぁダサいな。名前からして古臭い
    • 39. 名無しさん
    • 2015年06月27日 14:10
    • ID:eYqpMK5s0
    • ※26
      乗ってる人の感想が聞きたいんだと思うよ!
      もっと人の気持が汲み取れるようになろうね!
    • 40. 名無しさん
    • 2015年06月27日 14:22
    • ID:LLnVC0yj0
    • 普通に乗るだけなら何でもOKでしょ。
      バイクじゃあるまいし人は選ばん。
    • 41. 名無しさん
    • 2015年06月27日 14:24
    • ID:25tQ.dee0
    • 1500ccの税金下げれば軽より売れるんじゃないの
    • 42. 名無しさん
    • 2015年06月27日 14:30
    • ID:bmMKq9i70
    • 所詮カローラというが、でもカローラなんだよなぁ。
      初めての車なら必要にして充分。5人(実用4人)以上乗せなければ遠出もできるし、荷物も沢山載る。オールマイティーに使える良い相棒になると思う。
    • 43. 軍事速報の大佐
    • 2015年06月27日 14:41
    • ID:30CgvANB0
    • 始めての車にするなら極めて妥当
      と言うか、こう言うベーシックな車で実際の交通環境に慣れてから
      且つ、これに載ってる間に金を貯めて好きな車買えばいいじゃん
      と言う意味でも良いんじゃないか?
      取り敢えず譲ってもらって、それに乗りながら次を考えればいいじゃん
    • 44. 名無しのプログラマー
    • 2015年06月27日 14:51
    • ID:ypBLfKk20
    • 手堅い選択だね。
    • 45. 名無しの権兵衛
    • 2015年06月27日 14:56
    • ID:AnsGvjQW0
    • まず、ぶつけても壊れにくい車体を選ぶべきだな
      免許取り立ての頃、親父のクラウンでやっちゃったのは良い思い出w
    • 46. 名無しさん
    • 2015年06月27日 15:10
    • ID:Nsmgw0vw0
    • ※45
      それぐらいでよかったじゃん
      俺の大学の同級生は親父のベンツで事故って廃車にしてたぞ
    • 47. 名無しさん
    • 2015年06月27日 15:20
    • ID:0RVFU6Vh0
    • 5ナンバーで快適に4人乗れて荷物も積める
      燃費も良く故障知らずで壊しても修理費は安く弄りやすい
      老若男女誰が乗っても嫌味でないからある意味究極の足車
      アクシオも悪くないがフィールダーはより若者向けで実際乗ってる若い奴も多いから若者に勧められる一台
    • 48. 軍事速報の大佐
    • 2015年06月27日 15:39
    • ID:30CgvANB0
    • コメ27のコピペしてる人って日本語読めないんだねw
      取り敢えず2chを叩きたくてコピペ貼り付けてるだけで
      スレの内容を全然理解してないのが今回ので良く分かったよ

      いや、フィールダー好評じゃんw
    • 49. 名無しさん
    • 2015年06月27日 15:44
    • ID:DUWtAKRk0
    • 昔カローラ借りた時、非線型スロットルで違和感があって嫌だったが、今はどうなのかな?
    • 50. 名無しさん
    • 2015年06月27日 15:46
    • ID:1Md4bUjs0
    • 子供の頃よく走ってた50系、70系ぐらいまでのカローラや、
      同時代のサニーやブルーバードは買えば愛着持てそうな気がした。
      普通の車なんだけど単なる道具でもない感じがあったんだけどな。
    • 51. 名無しさん
    • 2015年06月27日 15:51
    • ID:5V0PAnbB0
    • 維持費も比較的安いし、癖の無い乗りやすい良い車だよ。
    • 52. 名無しさん
    • 2015年06月27日 15:58
    • ID:LnhkkByE0
    • 譲ってもらうんだから良いも悪いもないよな。選んで買うんだったら5ナンバー1.5t以下のミニバンのほうがいいと思うけど。ウィッシュとかストリームとかプレマシーとかね。
    • 53. 名無しさん
    • 2015年06月27日 16:01
    • ID:XoaPzT3KO
    • カローラ今度はfrで出してくれないかな。
    • 54. 名無し
    • 2015年06月27日 16:05
    • ID:6nK1dSaZ0
    • 2世代目のフィールダーで、走行3万Km超の黒で、アルミメッシュのホイール履いてるって、
      これで、サイドアンダーカウルとサイドウインドウカウルが付いてたら、
      俺が3年前に手放した奴とそっくりじゃないか?
      7年乗ったけど、スゲー乗りやすかったぞ
      不満は、左足部分にフットレストがないことと、ABSが早目に効き過ぎることくらいだ
    • 55. 名無しさん
    • 2015年06月27日 16:10
    • ID:uip7z63U0
    • わざわざスレ立ててまで質問する事か?って思うw
    • 56. 名無しさん
    • 2015年06月27日 16:11
    • ID:GNKxsVoV0
    • キミたちがカローラフィールダーよんどるクルマは実質ヴィッツワゴンやで
      カローラの名前とガワだけ残して3年前にリストラされはったんや
    • 57. 軍事速報の大佐
    • 2015年06月27日 16:19
    • ID:30CgvANB0
    • コメ56は何を言ってるんだ?
      現行のフィールダーはヴィッツワゴンだけど
      今回話題にしてるのはそれより前の型のフィールダーやぞ
      日本語苦手なんか?
    • 58. 名無しさん
    • 2015年06月27日 16:37
    • ID:b78D63df0
    • 良くも悪くもトヨタのスタンダードな車。
      これ乗ってれば運転に変な癖もつかないし、次に自分で車買う時に良いモノサシになるよ。
    • 59. 名無し
    • 2015年06月27日 17:01
    • ID:KTltBA9y0
    • 違和感なくプリウスにステップアップできるな。

      商用バンは40年くらい前の感覚なんだろう。そういう人もいるだろうよ。
      おそらく人生の先輩だからそのような方もいらっしゃると言うべきかも?

      高級車製造で有名なドイツではステーションワゴンが20%を占めセダンにとってかわっている。ベンツのEクラスもBMWの5シリーズも含め500万円オーバーで売れているのはディーゼルのワゴン。タクシーもパトカーもステーションワゴンが増えてきている。
    • 60. 名無しさん
    • 2015年06月27日 17:06
    • ID:wsGzGiZF0
    • 初めての車は中古に決まってる。
    • 61. 名無しさん
    • 2015年06月27日 17:14
    • ID:oCbMRctA0
    • 良くも悪くも普通
      個性がないのが個性
      ただ、二代目だとCVTじゃなくて4ATかMTだろ?たしか、リッター15km行かなかった気がする
      あと、以外と小回りがきかない
      でも、ホイールベースは長いから直進安定性はいい
      良くも悪くも普通
      個性がないのが個性
    • 62. 名無しさん
    • 2015年06月27日 17:19
    • ID:YTzi.SCL0
    • 荷物いっぱい乗せて長距離ドライブしてみてほしい
      車中泊も有り
      車の楽しさを色々味わってみて、そこからミニバン、軽自動車にいくもよし、ロードスターみたいなのにいくもよし。
      ボロボロになるまでのり潰すのもいいね!
    • 63. 名無しさん
    • 2015年06月27日 17:20
    • ID:Z.iFl.cs0
    • 小回り効くし(最少回転半径4.9m)、レジャー(海山)OK
      エンジン丈夫で燃費も経済的。良いんじゃないでしょうか。
    • 64. 名無しさん
    • 2015年06月27日 17:21
    • ID:Cor9cJOy0
    • カローラクラスが一番走りやすいと思う、どの速度帯でもスルスル加速するし
      トヨタはサスが柔らか目で突き上げも小さくて道を選ばず楽
       運転が上手く感じるのか、無茶するやつも多い車でもあるけどな
    • 65. 名無しさん
    • 2015年06月27日 17:21
    • ID:mvbF2OeM0
    • コレ色が銀色だったら完全に見た目商用バンだよなぁ
      まぁでもホント「可もなく不可もなく」としか言いようがない
    • 66. 名無しさん
    • 2015年06月27日 17:21
    • ID:aVhzquCf0
    • 友人が初期型の1800cc乗ってるが、手放す気配なし
      何の不具合も無くリッター17近く走るらしい
    • 67. 健全な名無しなのか
    • 2015年06月27日 17:35
    • ID:6dH6JREQ0
    • 駐車場のことを考えてみると、
      都市部にまだある高さ制限155cmの立体駐車場を利用出来るから良い。
    • 68. 名無しさん
    • 2015年06月27日 17:43
    • ID:lclgMgci0
    • 俺も乗ってるけど悪くはないよ。
      今まで乗った中でレガシィとグロリアの次に良かった。
    • 69. 名無しさん
    • 2015年06月27日 17:56
    • ID:6IVYNL0h0
    • 究極の無難カーだよな
      乗れれば何でも良いという人には最高
      安くてコンパクトで荷物も載って、安全性にも力入れてあって、燃費もまあまあ
    • 70. 名無しのオージャン
    • 2015年06月27日 17:57
    • ID:2VU9Hvjk0
    • 「譲ってくれる」じゃなくて、「譲ってもらえる」な!
    • 71. 名無しさん
    • 2015年06月27日 18:04
    • ID:qnubeBKa0
    • 親からの貰い物ならとりあえずなんでもいいだろ
    • 72. 名無しさん
    • 2015年06月27日 18:05
    • ID:hthx6dpv0
    • 初代フィールダーのZツーリングがマジで欲しい
      中身がセリカSSⅡだから結構速い
    • 73. 名無しさん
    • 2015年06月27日 18:40
    • ID:z.MoxUda0
    • 初めてとしてどころか普通に良い車よな。
      志は高くはないが車としては良くできてる。
    • 74. 名無しさん
    • 2015年06月27日 18:45
    • ID:Ejz7QVUeO
    • 華はないけど最高の道具だよ
      やっぱりトヨタ=カローラだと思うわ
    • 75. 名無しさん
    • 2015年06月27日 18:53
    • ID:b3i.drMq0
    • このての車って意外と後部座席狭いんだよなぁ
    • 76. 名無しさん
    • 2015年06月27日 19:00
    • ID:uieOQnP30
    • 無難といえど結構金掛かってるコスパ最強の車でもあるよな
      トヨタはクラウンとカローラには結構力入れてる
    • 77. 名無しさん
    • 2015年06月27日 19:28
    • ID:gV6vZes40
    • 5ナンバーはこれとシャトルとウイングロードしかないから
      貴重なんだけどね。マツダ当たりに出して欲しいけど無理なんだろうね
    • 78. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年06月27日 19:54
    • ID:kHLdWXIV0
    • 最初がカローラだと、次の車に乗り換えたときに、その車の長所に気付きやすいよな。
      次の車がスポ車なら、カローラより加速いい! SUVなら、カローラより物が詰める!運転席高くて疲れにくい!とか。車の基準としては、カローラはベストだと思う。
      逆に中古のセルシオとかが最初の車だと、腐ってもナントカって言葉があるとおり、中型クラスの新車に乗っても物足りなく感じるらしい。
    • 79. ななしさん@スタジアム
    • 2015年06月27日 20:09
    • ID:yV1loFU40
    • 出だしでチョイ強めにアクセル踏まないとエンジン音ばっか上がってなかなか加速しないのと、トヨタ特有のブレーキのフィーリングが気になるぐらいだね。
      足代わりならなんの問題もない車だと思う
    • 80. 名無しさん
    • 2015年06月27日 21:22
    • ID:a74Z9iad0
    • おもしろみは無いけどプリウスより好き
    • 81. 名無しさん
    • 2015年06月27日 22:08
    • ID:jftZq6qX0
    • AE100から後、カローラって本当に「普通」になったよな
      良い意味で
    • 82. 名無しさん
    • 2015年06月27日 22:19
    • ID:vJbRZwjM0
    • 親のお下がりにどうも糞もねえだろって思うんだけど
    • 83. 名無しさん
    • 2015年06月27日 22:27
    • ID:9P.3LNbr0
    • 初めてで乗り潰すのに最適だな
      通ぶってロードスターとか薦める奴がいるかと思ったら
      割とまともなコメが多くてつまらんじゃないか
    • 84. 名無しさん
    • 2015年06月27日 22:36
    • ID:4YHr6bKa0
    • 普通車なら何乗っても良いと思う。”普通車”ならな
    • 85. 名無し
    • 2015年06月27日 22:54
    • ID:DBJqBUwD0
    • ※84
      軽と小型車と中型車と大型車はお断りよ!
    • 86. 名無しさん
    • 2015年06月27日 23:19
    • ID:a.svjbfe0
    • 仕事で乗ってるけど、※5と同様腰が痛くなる。
      座り心地は悪くないんだけどそれに甘えて楽に浅く座るとダメだね。

      他については何も不満がないんだけどね。

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