ゆめ痛 -NEWS ALERT- : プロボックスとADバン　なぜ差がついたのか…慢心、環境の違い

1：ウエスタンラリアット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/06/26(金) 23:59:37.76 ID:CP+UgjPe0.net: タカタ問題で追加リコール、トヨタなど42万台

　タカタ製エアバッグ欠陥問題で、トヨタ自動車と日産自動車、三菱自動車の３社は25日、計約42万６千台の追加リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。タカタが米運輸省にエアバッグの欠陥を認め、約3400万個のリコール実施で合意したことを受け、対象を拡大した。国内の関連リコールは12社計約784万台となった。

　トヨタは「プロボックス」など計10車種2230台（2001年12月～02年９月生産）と「アルファード　Ｇ」など計16車種35万8031台（03年５月～08年12月生産）の計36万261台。日産は「フーガ」など計７車種３万5946台（07年４月～09年１月生産）。三菱自は「アイ」など計２車種３万744台（07年２月～08年12月生産）。

　いずれも助手席側に問題があり、エアバッグの作動時に金属片が飛び散る恐れがある。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG25H7W_V20C15A6CR8000/; プロボックスとADバン　なぜ差がついたのか…慢心、環境の違い
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1435330777/

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2：キャプチュード(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 00:02:36.90 ID:ByG1zN/30.net: キャンピングカー流行りの今MAXを復活させろ
ついでにセダン型も作ってサニーを復活させろ
5：マスク剥ぎ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 00:14:31.59 ID:2N5qUj1v0.net: >>2
普通に考えて1BOXカーだろ・・・
4：閃光妖術(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 00:08:34.83 ID:PkSxnR6k0.net: たまにはパートナーの事も思い出してあげてください
175：ムーンサルトプレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/06/28(日) 15:23:22.92 ID:TjnmSWO80.net: >>4
自衛隊が使ってるな
6：マスク剥ぎ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 00:16:14.34 ID:2N5qUj1v0.net: プロボックス自体もタウンエースに食われて売上落ちまくってるって聞いた。

やっぱサイズが同じでビジネスユースだったら沢山荷物積める方が良いよな。
13：腕ひしぎ十字固め(京都府)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 00:29:32.01 ID:oOj+eTTV0.net: >>6
用途全然違うだろ、どこ情報だそれ

タウンエースで納品高速とか死ぬぞ
7：マスク剥ぎ(関西・東海)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 00:16:25.08 ID:IinVofwTO.net: ADエキスパートかっこいいじゃないの
プロボはハイエース半分カットしたみたいなケツが嫌新デザインの顔も嫌
8：かかと落とし(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 00:19:37.61 ID:79XiFCqB0.net: プロボックスベースでピックアップトラック作ってくださいな
52：ファイヤーボールスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 05:58:04.82 ID:JhGdekI10.net: >>8
いいなそれ
71：急所攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 07:45:47.03 ID:4oZznnyk0.net: >>8
これ？
72：フェイスクラッシャー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 07:48:43.58 ID:55uDiuq40.net: >>71
結構自然だな(´・ω・｀)
81：キドクラッチ(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 08:32:57.10 ID:EFRn/PLL0.net: >>71
プロボックスでピックアップを～ってレスはちょくちょく見かけるが、このショップに行って注文した奴はいるんだろうか…
12：スパイダージャーマン(catv?)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 00:28:44.75 ID:GK496WQO0.net: なんだかんだいって、先代カロバン最強だし
14：ファイナルカット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 00:30:57.75 ID:Pt37SVD50.net: プロボックスの後部座席がもう少しだけ広かったら
家の車としてワゴン検討したのに。
21：ハーフネルソンスープレックス(熊本県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 00:43:58.29 ID:prqZfQlE0.net: 今のハイエース、カッコよくてわろた
24：トペコンヒーロ(茸)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 01:08:42.89 ID:3wlnhwSf0.net: ハイエースやりキャラバンの方が格好良い
26：アトミックドロップ(家)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 01:16:16.37 ID:NQtDkH920.net: 日産といえば昔のサニーかブルーバードしか欲しい車が無い
27：アトミックドロップ(家)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 01:17:31.19 ID:NQtDkH920.net: あ。パルサーターボもほしい
28：レッドインク(catv?)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 01:19:41.61 ID:Vc18+8pb0.net: 昔はカリーナバンやブルーバードバンやらいろいろあったのに
32：ブラディサンデー(家)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 01:31:55.14 ID:mHbZ1qwv0.net: >>28
ついでにスカイラインバンもあった。
学生時代に15年落ちくらいのを先輩が乗ってて、
底が抜けそうなくらいボロかったけど。
34：河津落とし(岐阜県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 01:37:22.86 ID:IxOh2frK0.net: >>28
80年頃だと基幹車種にはバンをラインナップしてたな。
トヨタ
スターレット・カローラ・カリーナ・コロナ・MkⅡ・クラウン
日産
パルサー・サニー・ブルーバード・スカイライン・セドリック

31：断崖式ニードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 01:31:39.14 ID:TJtfeTbt0.net: 営業社畜専用機に特化したのは素晴らしい
30：ジャストフェイスロック(茸)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 01:26:56.87 ID:5ye2vR0x0.net: ウィングロードは適度に非力でいい感じ
33：タイガードライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 01:36:11.01 ID:gx8633iN0.net
82：リバースパワースラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 08:38:13.24 ID:V6ddDP5h0.net: >>33
ずっと同じこと思ってたわ
てか全体的に、デザイン的にやっちゃいけない形してるよな
97：ドラゴンスープレックス(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 10:05:29.95 ID:nNEKyLsC0.net: >>33
ティーダのドア流用だから
167：アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/06/28(日) 12:43:55.61 ID:TgjBtI9h0.net: >>33
みんな思ってたんだｗ
35：デンジャラスバックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 01:37:24.59 ID:wjhQB5AN0.net: ウイングロードはいつになったらモデルチェンジすんだよ
36：アルゼンチンバックブリーカー(青森県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 01:40:22.55 ID:ArouW1CK0.net: プロボックスいい車だよ
乗ればわかる
俺は年間4万キロ弱乗ってるね
37：メンマ(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 01:46:01.34 ID:OHEO9mBA0.net: うちの近くで見かける商用車はほぼnv100だわ
軽箱バン最強なんだろうな
40：オリンピック予選スラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 02:29:12.18 ID:TBRhL8zc0.net: 今だにy11後期に乗ってるけど
いつになったらy13？出るの？
43：メンマ(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 04:25:51.41 ID:OHEO9mBA0.net: たまにはエスカルゴの事も思い出してあげてください
44：稲妻レッグラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 04:56:19.47 ID:yb1aryD/0.net: でも最近NV増えてきたよね
45： 16文キック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 05:00:27.14 ID:P8F4/m3m0.net: プロボックスは、サイドの壁がフラットに立ってて
天井のルーフ部も前から後ろまで高さが均一で
荷物の出し入れがしやすい

ADバンは、天井にかけて狭まってるから
荷物の出し入れしずらい
おまけに、開口部の方が低く設計されてる。
48：トペスイシーダ(山形県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 05:19:14.65 ID:wtCB3+Eh0.net: ADバンてMT無くなってたのな・・・あ、この瞬間が日産だね
75：スパイダージャーマン(宮崎県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 08:09:42.64 ID:SmVBdS920.net: >>48
ADバンが現行型にモデルチェンジされた頃、MT車と4WD車だけは旧型を継続生産してたのを思い出した
49：トペスイシーダ(山形県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 05:23:46.03 ID:wtCB3+Eh0.net: なんだよ今ってプロボックスもMTネーのかよ( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ
51：ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 05:49:29.36 ID:djQidEcv0.net: NV200のマニュアルのりの俺通ります
56：ニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 06:11:24.10 ID:CQIG/LJA0.net: カローラバンは他社の追随を許さなかったよ
66：チェーン攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 07:38:54.61 ID:0PPtk9cD0.net: プロボは何気にアホみたいに燃費いいからなｗ
高速すっ飛ばしても全然減らん
まじで自家用車にしようかと思う勢いで便利で燃費いいｗ
ハイブリッドいらんわ　コスパで言ったらプロボが最強だ
67：膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 07:40:31.87 ID:98qkb9tt0.net: 昔は商用車と言えば、マツダだった。

マツダ　ボンゴ　とか
123：サソリ固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 14:21:23.96 ID:272+BqoG0.net: >>67
万年所長代理の飯尾さんが、ワンボックスの事をボンゴと呼んでる
130：目潰し(catv?)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 15:08:44.70 ID:7eL8y9JV0.net: >>123
バス派も結構居る
クロカンは全部ジープな
70：クロスヒールホールド(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 07:45:39.96 ID:wgRiKAml0.net: プロボックスのディーゼルモデル復活はよ
77：ジャーマンスープレックス(愛媛県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 08:15:19.41 ID:sAo2lPxX0.net: 営業で転勤のたびにどっちかを与えられてる
今のプロボックスは燃費いいし走りやすいけど、バッタみたいな顔がなー
走りでいうとADバンのほうが良かった印象
79： TEKKAMAKI(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 08:18:17.66 ID:bKtcBzTL0.net: ADバンよりもルノー・カングーでしょ！
85：ランサルセ(空)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 08:53:44.32 ID:zNG0wu9A0.net: サクシードやろ
96：バーニングハンマー(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 09:59:50.25 ID:9kx5mH7m0.net: 日産の商用車はNV200に集約するんじゃないの？

NV200のタクシーいいなあれ。クルーやコンフォートのタクシーより全然いい。たまに個人タクシーでコンフォートじゃないクラウンに当たるとラッキーって思うけど。
101：エクスプロイダー(茸)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 11:49:36.15 ID:UEU9qcAn0.net: カタカナの「トヨタ」ロゴのクラウンバン見た。カッチョエー
104：ツームストンパイルドライバー(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 12:31:57.13 ID:sGaR9f4r0.net: ＡＤバンのＣピラー見ると落ち着かない
133：エクスプロイダー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 16:23:00.68 ID:WdWC7VZj0.net: いすゞ　COMO　のことも思い出してあげてくださいね
134：急所攻撃(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 16:40:09.39 ID:U6+k0R+J0.net: ホンダパートナーもね
137：アルゼンチンバックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 18:18:12.33 ID:lmiX7G2b0.net: マーク2ワゴン、クラウンワゴンが作られない意味が分からない
143：頭突き(青森県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 20:21:39.05 ID:nRfCZ01i0.net: >>137
そこんところは全部ミニバンに持ってかれた
157：ビッグブーツ(空)＠＼(^o^)／：2015/06/28(日) 01:04:21.06 ID:lLu2jMnb0.net: >>137
売れねえからだろ
145：トペコンヒーロ(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 20:49:24.25 ID:1nWmc0+D0.net: プロボックスってどんな利点あるの？社用車として利点があるってだけか？
147： 16文キック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 21:21:40.97 ID:P8F4/m3m0.net: >>145
荷物がよくのる、安い
実は、トヨタ車でハンドリング最強
152：チェーン攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 21:56:30.47 ID:2QeHdivn0.net
154：河津落とし(禿)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 22:22:48.24 ID:Dh4A1aa00.net: ここまでシビックカントリーなし
155：キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 23:57:24.88 ID:ijmnVsBG0.net: プロボックスの黒一色なら自家用車にしても違和感無いな
165：ラダームーンサルト(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/06/28(日) 09:51:42.96 ID:W4zReud60.net: うちは、ランサーカーゴ(ADの三菱OEM版)だな
168：バーニングハンマー(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/06/28(日) 12:54:54.97 ID:TrqYFMRP0.net: ランエボワゴン最強か
169：ストレッチプラム(庭)＠＼(^o^)／：2015/06/28(日) 13:03:10.28 ID:1Tm1eRqY0.net: この手のスレで何故かいつもフィールダーが出ない
174：チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/06/28(日) 14:25:55.07 ID:B2ZqP+VV0.net: >>169
荷室がスクウェアじゃないし
タイヤハウスが出過ぎで、荷物があんまり載らん
しかも値段が高すぎ

プロボックスなら複数台買えば、1台100万円とか
プロボックスはネ申
176：ラケブラーダ(空)＠＼(^o^)／：2015/06/28(日) 17:07:06.22 ID:BP006Eka0.net: >>169
荷物乗せたら何故にブロサクが良いのかよく分かるよ
173：河津掛け(禿)＠＼(^o^)／：2015/06/28(日) 14:11:37.98 ID:47x1JX6R0.net: ここまでレオーネバンなし
178：バーニングハンマー(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/06/28(日) 17:58:09.77 ID:TrqYFMRP0.net: >>173
ランサーセディアワゴンもな
149： 16文キック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 21:33:56.30 ID:P8F4/m3m0.net: プロボックスの圧倒的な積載能力
150：ショルダーアームブリーカー(茸)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 21:39:22.93 ID:GzIIdE9Q0.net: >>149
牛乗車ワロタ

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コメント一覧

- 1. 軍事速報の大佐
- 2015年06月29日 11:53
- ID:AqQXKtbb0
- 13：腕ひしぎ十字固め(京都府)＠＼(^o^)／：2015/06/27(土) 00:29:32.01 ID:oOj+eTTV0.net
  
  >>6
  用途全然違うだろ、どこ情報だそれ
  
  タウンエースで納品高速とか死ぬぞ
  
  ↑
  この意味がわかんらん
  乗り心地なら大してかわんねし
- 2. 名無しさん
- 2015年06月29日 12:01
- ID:dPqCtJM80
- で、いつもの罵りあいがはじまるんだろ？
  商用車信者と商用車(笑)な人たちの間で・・・
- 3. 名無しさん
- 2015年06月29日 12:11
- ID:aKpDI9.60
- ※2
  つ）重心の高いミニバンで荷物を(ひみちゅなくらい)積んだら横転するやろが！
- 4. 名無しさん
- 2015年06月29日 12:12
- ID:GxEuLNqA0
- プロボのテーブルとかペン立てとか細かい気の利いた内装も悪くないけど「社畜どもよ常に乗ってろ」と言われてる気がしなくもないw
- 5. 名無しさん
- 2015年06月29日 12:29
- ID:cmYCBhk80
- ＡＤってハンドルのギア比がやたら大きかった記憶が
  ロック近くまで切ったつもりだったのに...駐車場で切り返しに失敗（恥）
- 6. PCパーツの名無しさん
- 2015年06月29日 13:12
- ID:srTpmksv0
- とにかく、荷物を積む、距離を走る、で頑丈に堅実に作ってある
  まさに車なんだよな
  道具としては最高
- 7. 名無しさん
- 2015年06月29日 13:34
- ID:aSFFkuxt0
- 牛「やれやれ・・・はよ出発してくれや」
- 8. 名無しさん
- 2015年06月29日 14:50
- ID:xTPPmvZD0
- 商業車にラインもクソねーだろ・・・
- 9. VIPPERな名無しさん
- 2015年06月29日 15:00
- ID:VgAO5Ee20
- Y12はもう7，8年位経つがモデルチェンジの話聞かん
  海外で生産してるかわからんが、国内専みたいな車にもう日産は投資しないんだろうな～
- 10. 名無しさん
- 2015年06月29日 15:00
- ID:EVlRwYGa0
- グンマーの写真混ざってるぞ
- 11. 軍事速報の大佐
- 2015年06月29日 15:09
- ID:Y2UkHpeI0
- どうやったら牛を乗せられるのか知りたいｗ
- 12. 名無しさん
- 2015年06月29日 15:17
- ID:C6CZ8wzn0
- やっぱり一位じゃなきゃダメなんですよ
  何が一位かは伏せて起きますが
- 13. 名無しさん
- 2015年06月29日 15:21
- ID:.dEGNFDCO
- 日産このところエンストリコールが多いよね
- 14. 名無しさん
- 2015年06月29日 16:03
- ID:d2HKH..10
- 海外の写真見ると、いつもエクストリーム積載してるよね…
- 15. 名無しさん
- 2015年06月29日 16:14
- ID:CtmEbjA10
- 四つん這いのやつなんでオムツはいてんの
- 16. 名無しさん
- 2015年06月29日 16:24
- ID:ZatxnvL5O
- adばんでwrcに出て勝ちまくったら差が縮まると思うけど。
- 17. 名無し
- 2015年06月29日 16:30
- ID:BqAEjFr40
- 2chでボロクソに言われてるってことは現実では人気出そうだな。
  
  まともな人間は見た瞬間いちいち酷評しないし。
- 18. ukon
- 2015年06月29日 16:45
- ID:2MOj2bEw0
- ボンゴ・ブローニィの荷室部分がロングタイプのやつ復活してくれないかな。
- 19. 名無しの権兵衛
- 2015年06月29日 17:10
- ID:3skpSIAp0
- 旧ランサーカーゴ 1500cc セディアベースでいいよ。ブレーキプアーだけど。
- 20. 名無しさん
- 2015年06月29日 18:43
- ID:P7J7dX2E0
- ※1
  プロボックスは高速を140キロで走って納品する時間を算出している
  ハイエースだとその速度だとカーブで死ぬし速度が上がらない
  東京ー仙台間は3時間切る速度だぞ。新幹線ですら2時間切る程度
- 21. 名無しさん
- 2015年06月29日 18:54
- ID:ZatxnvL5O
- 今度出てくるトヨタのタクシー専用車も頑丈なんだろうか？
- 22. 名無しさん
- 2015年06月29日 19:11
- ID:9rfy4pGX0
- トヨタの商用車は質実剛健だろう
- 23. 名無しさん＠ダイエット中
- 2015年06月29日 19:32
- ID:wxlRPB.A0
- いいんだけどサスとタイヤがプア過ぎて・・・そういう車じゃないのはわかるけどさ。
  いやサスはプアじゃないか。過積載前提設計だから空荷だと固すぎて後ろ滑りそうでいつもハラハラする
- 24. 名無しさん
- 2015年06月29日 19:52
- ID:8SNPS.vH0
- いすゞコモあげてる奴がいるがクラスがチゲーダロと
- 25. 名無しのプログラマー
- 2015年06月29日 20:34
- ID:1ZLxcL3F0
- ※23
  ﾌﾟﾛﾎﾞは2014年8月にﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑが変わってFMCに近いMCをしたんよ。
  ﾘｱ脚周り設計が400kg搭載のありきの設計から変更されて空荷でもかなり良くなったんよ。
  マーケティングで400kgまで積むことは稀れで、多くても200kgまでがほとんどだったらしい。より荷重が少ない状態でベターになるように脚が変わった。
- 26. にじんちゅ
- 2015年06月29日 20:45
- ID:K0SHwJnC0
- よく言われるADバン（ウイングロード）の屋根が歪んで見えるラインだけど
  当時の雑誌の記事で日産のデザイナーがドヤ顔で自画自賛していたぞ
  だからカッコイイのさ（当社比）
- 27. 名無しのプログラマー
- 2015年06月29日 21:08
- ID:1ZLxcL3F0
- あれは他車のドアをｺｽﾄﾀﾞｳﾝのために無理やり流用したとか。
  で、形がアンバランスと。
- 28. 名無しさん
- 2015年06月29日 21:31
- ID:pMTAh3T.0
- ネ申のGTOとどっちが速いんだろうか
- 29. 名無しのプログラマー
- 2015年06月29日 21:33
- ID:1ZLxcL3F0
- ネ申は140らしいね。
  悪魔のﾌﾟﾛﾎﾞ、ADﾊﾞｿ、ﾊｲｴｰｽはリミッターに当るらしい。
- 30. 名無し
- 2015年06月29日 21:35
- ID:lEviZ3fe0
- 朝の通勤時間帯だとプロボックスで熱いｗ走りをする人いるけど，
  やっぱり運転しやすいんだ．
- 31. 名無しさん
- 2015年06月29日 21:45
- ID:ZatxnvL5O
- プロボックスで悪路も爆走できるクロスオーバー出して欲しいわ。
- 32. 名無しさん
- 2015年06月29日 22:08
- ID:EsTruQel0
- すごいけど、プライベートじゃ絶対いらんやろ。
  それより、メルセデスのスプリンターみたいなバンが欲しい。
  ハイエースみたいなキャブオーバーは何か嫌い。
  キャンピングカーに改造したいんだけど、並行かオンボロの中古しか無いからな。
  NV200は小さいし。
- 33. 名無しは加速している
- 2015年06月29日 22:14
- ID:1hBUvDj20
- 途上国でトヨタ車の酷使されっぷりは異常だな
  
  日本の営業マンが荒っぽく７年15万キロくらい使用した中古を持って行ってるんだろ
- 34. 名無しさん
- 2015年06月29日 22:25
- ID:giuLtAAj0
- プロボックスはオラついた運転してる奴が多すぎて怖い
- 35. 名無しのはーとさん
- 2015年06月29日 22:53
- ID:O0KYgwCR0
- ※１５
  トイレ休憩なんてありませんって事じゃない？