ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 【三菱ラリー復帰】アウトランダーPHEV 駆る増岡浩「ワークス活動、続けるにはまず結果」

1：キングコングニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 19:50:26.74 ID:ASpFEdVP0.net: 2005年いっぱいでWRCでのワークス活動を停止、2010年からはダカールラリーへのワークス活動を停止した三菱だがついに動き出すことになった。

ワークス復活となる舞台は、2015年10月、ポルトガルで開催される「バハ・ポルタレグレ500」というクロスラリー。ラリーやラリーレイドのようにリエゾン（移動）とSS（スペシャルステージ、タイムを競う区間）にわけられている競技ではなく、ハイスピードのグラベルコースから起伏の激しいラフロードまで過酷な路面状況の中、途中20分のサービス時間を挟んで約500kmを連続走行を強いられる、非常に過酷な競技となっている。

マシンとして選ばれたのはアウトランダーPHEV。じつはアウトランダーPHEVは2013年、2014年の2年間にわたりツーアンドフォーモータースポーツの手により、アジアクロスカントリーラリーに参戦、また2014年はミツビシ・ラリーアート・オーストラリアの手でオーストラリアで開催されたオーストラレーシアン・サファリに参戦。3イベントともに完走を果たしノウハウを蓄えてきた。

今回の「バハ・ポルタレグレ500」の参戦では、ドライバーに2002～2003年のダカールラリーで2連覇した三菱自動車の増岡浩選手が監督兼務で務めることになり、ラリーを前に、愛知県の池の平ワンダーランドでダートコースのシェイクダウンテストを行った。
http://response.jp/article/2015/07/01/254610.html; 【三菱ラリー復帰】アウトランダーPHEV 駆る増岡浩「ワークス活動、続けるにはまず結果」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1435747826/

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2：断崖式ニードロップ(禿)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 19:51:21.64 ID:YBh7wcLW0.net: 見た目がなぁ
7：アキレス腱固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 20:02:41.12 ID:VwbwHmAg0.net: >>2
新型はだいぶ良くなった
3：フォーク攻撃(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 19:52:38.01 ID:rbah1yhK0.net: 増岡ターンの人か
12：ドラゴンスリーパー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 20:28:47.28 ID:te4ZwuHP0.net: >>3
神岡じゃね？
5：トペスイシーダ(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 19:56:26.75 ID:fkc8ZxMV0.net: 　ぇえ――――っ!!
　　　ミ~￣￣￣＼
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　　(ﾆフフ
11：グロリア(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 20:22:53.84 ID:27Zg4I2r0.net: >>5
中の人だよな
6：タイガースープレックス(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 19:57:57.35 ID:/z3TEoue0.net: 耐久性アピールは大事だと思う
H社が凋落した代わりに三菱はもう許してやってもいいのでは？
8：ローリングソバット(三重県)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 20:03:13.32 ID:MieHEUZt0.net: 前よりマシになってる
9：ときめきメモリアル(家)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 20:12:30.85 ID:a9+xGW5m0.net: 魚みたいな口してんな
10：ランサルセ(茸)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 20:14:47.90 ID:7YJU6E4s0.net: 増岡とかいい加減年だろw
13：クロスヒールホールド(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 20:39:49.75 ID:/fSw13rx0.net: ｱｼﾞｱｸﾛｽｶﾝﾄﾘｰﾗﾘｰに出てるのは良いんだが、結局来年度も同じ車体で出れるのか新車で作り直してるのかが気になる
ピックアップとかのラダーフレーム車はほぼ総とっかえとはいえ同じ車体なわけだし
14：毒霧(新潟県)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 21:07:24.69 ID:NXTkGlo60.net: ラリーアートってなくなったんじゃないの？
15：ジャンピングパワーボム(鳥取県)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 21:09:13.04 ID:WYJp+tKK0.net: ちなみに、>>1の写真はマイチェン後の外観がベースになってるよ
18：栓抜き攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 22:46:41.07 ID:uL4fJTuK0.net: あら、すてき。やっぱりボディ同色で塗った方が良いじゃない
なんで黒くするかな、三菱はアホだろ
21：ボラギノール(禿)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 23:36:24.43 ID:BRF0Sl240.net: WRC
F1
に復帰しろ
22：ローリングソバット(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/07/01(水) 23:37:32.74 ID:0bAE9E050.net: >>1
かっこいいじゃん

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コメント一覧

- 1. 名無し
- 2015年07月02日 18:35
- ID:tPWR1Iko0
- 三菱死んでしまうん？
  
  新車登録台数6月ブランド別
  1位：トヨタ　12万6166台（3.5％増）
  2位：ホンダ　3万7974台（4.2％減）
  3位：日産　　3万2164台（2.0％増）
  4位：マツダ　1万8039台（67.9％増）
  5位：スバル　6739台（15.9％減）
  6位：いすゞ　5866台（4.4％増）
  7位：スズキ　5514台（21.4％減）
  8位：日野　　5229台（14.3％増）
  9位：三菱ふそう　4710台（16.1％増）
  10位：レクサス　4135台（47.0％増）
  11位：三菱自動車　2500台（33.5％減）
- 2. 　
- 2015年07月02日 18:36
- ID:GwYHhvSk0
- PHEVに拘られても
  そんなもん買わないっての
- 3. 名無しさん
- 2015年07月02日 18:39
- ID:5wqciWTR0
- これのハイブリッドシステムはEVの実績皆無の明電舎製
  モーターフレームは小沢王国のブラック企業、H製作所が生産
- 4. 名無しさん
- 2015年07月02日 18:40
- ID:i6ByhuQ50
- 見れば見るほどイヴォークのパクリフェイス
- 5. 名無しさん
- 2015年07月02日 18:48
- ID:2EcpYNb10
- ま、ワークス活動頑張ればいいんじゃないかな。
  俺はもう期待してないけど。
- 6. 名無しさん
- 2015年07月02日 18:52
- ID:0VrTy88L0
- 1＞＞
  戦車作ればグループとしてはチャラよ
- 7. 名無しさん
- 2015年07月02日 19:05
- ID:P56sahfn0
- ※1
  三菱は東南アジアで強いしすぐに死ぬってことはないだろう
- 8. 名無しさん
- 2015年07月02日 19:15
- ID:7ugMro0H0
- 国内売上だけで語っちゃだめだろ
- 9. 名無しさん
- 2015年07月02日 19:31
- ID:tHwi8f5.0
- ＞＞3. 名無しさん2015年07月02日 18:39ID:5wqciWTR0
  ＞＞これのハイブリッドシステムはEVの実績皆無の明電舎製
  
  明電舎製コントローラー搭載車はパイクスピークチャレンジに参戦し2位入賞していたはず。
- 10. 名無しさん
- 2015年07月02日 19:32
- ID:7xOKwmTB0
- パリダカみたいな鈍臭いもの、もはや誰も相手しないよ
- 11. 名無しさん
- 2015年07月02日 19:43
- ID:s0QIhCDk0
- パリ・ダカ以外のクロカンラリーは日本じゃ知名度ないからなぁ
  WRCももうアレだけど、もうちょっと他に選択肢あったと思うんだがなぁ
- 12. 名無し板拾い読み
- 2015年07月02日 19:45
- ID:Sk488ldo0
- 俺は期待しているよ
  三菱というよりPHEVというクルマそのものにね
- 13. 名無しさん
- 2015年07月02日 20:06
- ID:0wO.WG070
- 昔の三菱は車種が多いだけで、一つ一つの車種は売れていなかった。
  利益と言う点では良くなかった。
  
  このように主力車種にしっかり力を入れていくことは将来につながると思うよ。
  
  SUVは転倒のリスクが高くなるので私は買わないけど。
- 14. 名無しさん
- 2015年07月02日 20:08
- ID:IAgxcnrs0
- ※1
  お前等は直ぐに殺したいだろうけど
  恐らく後20年はダラダラしぶとく生き残るはず
  三菱ってそういうところだからね
- 15. PCパーツの名無しさん
- 2015年07月02日 20:17
- ID:jldNa9XJ0
- なんかすぐに三菱叩きが涌くけど
  このPHEVはよくできてるよ
  プリウスとか車じゃなくて別の乗り物になってるけど、これは"自動車"してるし
- 16. 名無しさん
- 2015年07月02日 20:18
- ID:QysIi.dn0
- 三菱のPHEVのシステムは現状のEVインフラの中では一番合ってそうな
  気がするんだけど、あんまり評価高くないな
  自分は次の車検の時にアウトランダーPHEVに乗り換えようと思ってるんだけど
- 17. にゅっぱー
- 2015年07月02日 20:29
- ID:Nv4rpXLn0
- 車自体は良さそうなんだけどいかんせんデザインが・・・
  現行のアウトランダーPHEVとかデリカはまだマシだけど到底買いたいと思えるレベルではない
- 18. 名無しの権兵衛
- 2015年07月02日 20:33
- ID:f8RaLF0z0
- いざとなったら三菱グループ社員に買わせればいい
  後は自衛隊関係とか
- 19. 名無しさん
- 2015年07月02日 20:40
- ID:zk546fpG0
- ラリーアート解散しておいてなにしてんだか・・・
- 20. 名無しさん
- 2015年07月02日 20:43
- ID:PdMU6.S.0
- ラリーに出るよりタクシー会社に一年くらい使ってもらった方が市街地走行の実用データは取れると思うがな
- 21. 名無しさん
- 2015年07月02日 20:52
- ID:Zr.GEV9M0
- レクサスの台数の少なさにびっくりだわ。車にお金かける人、ほんとにいなくなったんだな。
- 22. 軍事速報の中佐
- 2015年07月02日 21:00
- ID:xtTp5W1R0
- 本気でこれに乗り換えようか迷ってる。
- 23. にじんちゅ
- 2015年07月02日 21:02
- ID:8gUugcJE0
- ＞途中20分のサービス時間を挟んで約500km
  過酷過ぎｗ
  
  ラリーアート復活して欲しいけどよくよく考えるとWRC走れれそうな車もう作ってないんだな…
  増岡さんもいい加減いい歳なんだけど若手が育たないんだろうなぁ。
- 24. 名無しさん
- 2015年07月02日 21:06
- ID:EfjF.aLN0
- ミラージュR5公認はよ
- 25. 名無しさん
- 2015年07月02日 21:08
- ID:vPao7XcL0
- 三菱も含めて日本の自動車メーカーはどこも輸出で稼いでるのに、国内の販売台数だけみて
  「三菱死ぬの？」って言ってる奴は、もうちょっと経済の勉強しろと思う。
- 26. 名無し
- 2015年07月02日 21:17
- ID:.lu.EJLe0
- ディーラーに点検行ったらカタログくれた
  かなりいいと思ったが高えよｗ
- 27. 名無しさん
- 2015年07月02日 21:35
- ID:LolbSm390
- ラリーにPHEVって必要なのか燃費規制とかあるの？
- 28. 名無しさん
- 2015年07月02日 22:04
- ID:OnVp2EN70
- なんだかんだラリーはやっぱ三菱
- 29. 名無しさん
- 2015年07月02日 22:07
- ID:qcdicMuN0
- ※1
  わざと軽自動車含んでいないランキング持ってきたね。
- 30. 名無しさん
- 2015年07月02日 22:14
- ID:L4ENOzIu0
- 会長モタスポ嫌いだよね
- 31. 名無しさん
- 2015年07月02日 23:31
- ID:7JrJlcus0
- ※27
  モータースポーツは興行であり宣伝だからな
  今回三菱はPHEVを売っていこうとしているんだから
  それが出られるカテゴリーを選んだんだよ
  
  「なぜセダンやハッチバックでレースをやるのか？
  スポーツカーの方が適しているのでは？」という
  よくある疑問も、「スポーツカーを造っている
  メーカーは少ないから興行が盛り上がらないので
  セダンやハッチバックなどの実用車でも出られる
  ようにしよう」って考えから
- 32. 名無しさん
- 2015年07月02日 23:38
- ID:FiG0q.c60
- カッコいいな
  しかし、※１のマツダはスゲー増えてんな
  天変地異の前触れかｗｗｗ