0_1
0_2
0_3
0_4


1:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 14:39:16.38 ID:58hmTuzp0.net

まぁ外車には叶わんが国産車では敵なしだと思うんだが


アテンザより美しいセダンってあるか?
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1434260356/
マツダのアテンザとかいう車wwwwwwwwwwwww
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1435066372/








31:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 14:43:18.13 ID:1CUsSiFA0.net

停まってるとイイ車


6:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:35:19.033 ID:rj+voYxd0.net

デザインは最高に良いと思う


1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:32:52.152 ID:x/1bzSf+d.net

1_1
1_2
1_3

カッコいいな
高速で見かけたけど高級車のオーラ半端ないし


14:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:41:27.266 ID:5Pca8BaC0.net

最近のマツダの赤は見てて惚れ惚れする


7:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 18:08:32.10 ID:E6qwhyRe0.net

まあ
せっかく振られたんで乗ってはみたものの
正直それほどマツダに嫌悪感はないというか
俺広島なんでマツダには頑張って欲しいわ
ただ自分では乗らんかなあ


11:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 20:34:00.07 ID:qwr7h2RL0.net

親父が大昔にボンゴフレンディ乗ってて俺自身もNAロードスター乗ってマツダの足回りとかしシャシーの良さを実感した
今もマツダOEMの日産ミニバン乗ってるが走りは良いと思ってる


12:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 23:07:05.71 ID:T/5AlUy50.net

2代目の初期型のアテンザセダンは本当に好き


16:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 10:58:18.35 ID:qewhru5A0.net

ユーノス500


18:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 18:22:57.28 ID:pSZZq8nM0.net

>>16
あれは至高


22:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 09:43:47.40 ID:T7XZ/4P70.net

>>18
外装とエンジンは素晴らしかった。
たが内装とATがウンコだった。


23:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 10:35:54.35 ID:iOtVZTtx0.net

>>22
あの当時のマツダATはウンコだったね
5MTのGTiがまだあるのなら、一台所有したいくらい


27:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 16:35:03.12 ID:7ziuAsef0.net

初代の方がかっこええわ


28:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 20:21:49.50 ID:bR4xk4GI0.net

それは無いわw


29:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 00:10:12.19 ID:9m4QGctx0.net

現行の方が成熟した良デザインではあるな
初代も、ユーノス500やFDの頃の様なデザインのマツダを取り戻しつつある期待をもたせてくれた


8:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:35:18.637 ID:DL8t6x3U0.net

写真で見ると嫌いだけど
生で見るとおぉーってなる


9:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:36:16.624 ID:sz9ApO6Ia.net

でも300万円
高級車ではないことを世間は知っている


10:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:38:49.695 ID:1Xyt5G0x0.net

デミ男じゃん


11:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:39:37.074 ID:WT+QJUzq0.net

俺より目つきがマイルドになってる気がする


18:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:43:48.440 ID:X9ppYvSS0.net

でかい
うちの車庫に入らない


20:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:44:02.225 ID:Xkuma6xc0.net

鼓動デザインの中では一番かっこいいアテンザ


25:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:50:18.236 ID:zBBehEQc0.net

25_1
25_2
25_3
25_4


デザインはいいと思う


43:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 23:01:30.693 ID:sME8N//Od.net

>>25
所詮日本車かと思ってたけどシルバーだと悪くないな
このデザインでEセグ作ってくれれば候補に入るかもしれんのに
300万のDセグじゃ幾ら外見が良くても乗る気にならん


51:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 23:06:13.467 ID:JXHO039Md.net

実は黒やシルバーもかなりいい色だったりする
まあ儲かるからあの会社は有料色をごり押ししてるしユーザーも赤が6割だけど


26:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:51:20.026 ID:67DMSIQod.net

これ凄い威圧感あるよな
山道走ってて速攻で道譲ったわ


28:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:52:20.399 ID:HoSzF5Sd0.net

アテンザのワゴンの4WDに乗りたい


29:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:52:20.919 ID:LOAoI2ra0.net

ケツのデザインは好き


38:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:57:17.225 ID:zBBehEQc0.net

38_1


以前のこれと思ったら本当に洗練されたよな…


40:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:59:19.253 ID:FQ5oKYFf0.net

>>38
こっちの方が好き


41:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 22:59:24.310 ID:y4dpiCP/d.net

今のマツダは日本で一番車作りに対して熱い情熱を持ってるわ


48:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 23:03:25.110 ID:iv3u0vsW0.net

今のマツダは普通にかっこいいのが多い
メーカーの先入観なしで見てみろよ
CX-3あたりはかなりデザインいいぞ
さすがにヒュンダイとかだと先入観持ってしまうが・・・


49:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 23:05:23.959 ID:B99fYzrka.net

マツダスピードアテンザが最高


58:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 23:15:35.244 ID:8Q0BW9GE0.net

運転しにくそう


61:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 23:21:00.708 ID:LTyaMTvD0.net

アテンザ絶賛されまくってるけどいうほどカッコよくなくね?
各所でべた褒めされてて違和感半端ないんだが?


63:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 23:31:13.874 ID:ya92jI1Id.net

ツダは高級車ないからこれ注力するしかないのかな


55:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/06/23(火) 23:11:52.165 ID:zBBehEQc0.net




「自分の行く道は、自分で決めたほうが、楽しいにきまっている。」





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年07月03日 13:42
    • ID:ncphutjz0
    • >300万
      こういう値段でしか物を見れない奴って
      生きてて恥ずかしくないのかね
    • 2. 名無しさん
    • 2015年07月03日 13:43
    • ID:QLRu9NiB0
    • マツダのEセグとか
      マツダ自身が一番否定的になるんじゃないか?w
    • 3. 名無しさん
    • 2015年07月03日 13:47
    • ID:WMvu9uu80
    • シート以外は大好き。
      あの段々腹シートが気持ち悪くて購入見送った。
    • 4. 名無しのはーとさん
    • 2015年07月03日 13:49
    • ID:.U0tB2MI0
    • セルシオとかクレスタの方がかっこいい
    • 5. 名無しさん
    • 2015年07月03日 13:51
    • ID:Qv.RcISk0
    • マークXとかいうゴミはもちろん
      レクサスすら比較にならない至高のデザイン
      マツダを選ばないはセンスの無い人
    • 6. 名無しさん
    • 2015年07月03日 13:56
    • ID:9CI3Raje0
    • アテンザはいいとして、アクセラは国内外で段違いに売れなくなってるんだよね
      なんなんだろう?
    • 7. 名無しさん
    • 2015年07月03日 13:59
    • ID:LDnqVxWK0
    • わかりやすくカッコ良さを追求したデザインだと思う
      好き嫌いはあるだろうけど
      トヨタとか日産とかに比べりゃ大分マシ
      俺はハリアー乗ってるけどね
      マツダとスバルはココ最近本当にデザインがいいと思う
    • 8. 名無しさん
    • 2015年07月03日 14:02
    • ID:2hwJrsw70
    • FRで、ナビがマツコネじゃなくて、ディーゼルじゃない2Lターボで
      アクセラセダンと見分けられるデザインだったら買ってたw
    • 9. 名無しさん
    • 2015年07月03日 14:02
    • ID:6eKKALo80
    • 良い車なんだがアテンザのキャラクターとしては初代が至高だろ
      マツスピが5ドアでなかったのが解せんが

      今のはアテンザというよりカペラでありルーチェだよな
      アテンザの名前を与えるには見た目のスポーティーさが足りない
    • 10. 名無しさん
    • 2015年07月03日 14:04
    • ID:WbhYcAQ.0
    • カッコイイけどリアがヒュンダイのソナタのパクリだからなぁ
    • 11. 名無し
    • 2015年07月03日 14:04
    • ID:7.CBNZ0p0
    • 2chでボロクソに言われてるってことは現実では人気出そうだな。

      まともな人間は見た瞬間いちいち酷評しないし。
    • 12. 名無しさん
    • 2015年07月03日 14:04
    • ID:LDnqVxWK0
    • アテンザが300万つーけどさ
      デミオベースのCX-3が250~300超えてくる強気の価格帯でビックリしたわ
      ベゼルといいあのクラスの価格帯はえらい強気だな
      あの値段なら要らんわ
    • 13. 名無しさん
    • 2015年07月03日 14:08
    • ID:O22W9ljQ0
    • 現行アテンザほんと好き
      めっちゃほしいわ
    • 14. 名無しさん
    • 2015年07月03日 14:14
    • ID:5yvvffGn0
    • かっくいい!けどフーガが好きやで
    • 15. ななしさん@スタジアム
    • 2015年07月03日 14:14
    • ID:LKuTBw.80
    • 値段とデザインのコスパだと相当いい
      ドイツ社の値段度外視セダンには劣るけど、そことはセグメント違うし、この路線でいってほしいな
    • 16. 名無しさん
    • 2015年07月03日 14:14
    • ID:jDEs4rIU0
    • 300万って上のディーゼルモデルやん
      20Sのガソリンモデルなら250万で買えるけどね
    • 17. 名無しさん
    • 2015年07月03日 14:18
    • ID:k8.fWbSW0
    • まぁヨーロピアンスタイルっぽいよね
    • 18. 名無しさん
    • 2015年07月03日 14:18
    • ID:0aDxxuSL0
    • 良くなったと思うけど過大評価気味だし、マツダ車を選ぶのは※5の様な一部の自称自動車評論家だけだ

      ※11
      いつまで馬鹿の一つ覚えのコピペを続けるんだ?
    • 19. 名無しのはーとさん
    • 2015年07月03日 14:21
    • ID:JvywADpU0
    • >>11
      2chでボロクソなら人気で売れるの唯一の例外って事?
    • 20. 名無しさん
    • 2015年07月03日 14:23
    • ID:WM2.1Iia0
    • ※5みたいな露骨な煽りってアンチの自演じゃないのか?

      ツダオタは攻撃的、キモいって流れを作って荒れさせたいだけだろ
    • 21. 名無しのはーとさん
    • 2015年07月03日 14:23
    • ID:JvywADpU0
    • 全く触手が伸びん。
      買った後々後悔しそうで・・・。
    • 22. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年07月03日 14:27
    • ID:mHUG5dlP0
    • 鼓動デザインでは一番まとまってる気がする。

      乗ってみると案外小さく感じるんだけど駐車場でやっぱり幅の広さを感じた。
      ドアが開けづらくて購入を見送った。
      そんで今はBMアクセラ乗ってるけどそれでもやっぱり駐車場が…
      デミオサイズのセダン出してほいい。デミオセダンって出さないのかな…
    • 23. 名無しのはーとさん
    • 2015年07月03日 14:27
    • ID:JvywADpU0
    • ※20
      そうかなぁ?
      このモデルからの新参マツダ乗りは比較的他社を煽り
      昔からのマツダ乗りにはこういうのはいない。
       
    • 24. 名無しさん
    • 2015年07月03日 14:43
    • ID:wOIcOo6U0
    • マツダの車はデザインいいと思うけど、エンブレムが邪魔
      段々と大きくなってきてる気がするし
    • 25. 名無しさん
    • 2015年07月03日 14:44
    • ID:5k2aQG8a0
    • アテンザワゴンのほうが売れてるだろ童貞
      やっぱクルマは美しさより実用性だろ
    • 26. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:00
    • ID:njFMorxb0
    • メーターの周りに覆いがあるのって流行なの?ちょっと視線ずれると見えなくなりそう
    • 27. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:02
    • ID:GqL2RfXJ0
    • アテンザ欲しいんごおおおおおおおおおおおおお
    • 28. 名無しのプログラマー
    • 2015年07月03日 15:03
    • ID:ngkrUef30
    • 友人の親父がミレーニアからこのアテンザに乗り換えてたわ。
      内外装デザイン、質、走り共に正常進化と言ってたなぁ
      ただV6から直4で吹け上がる気持ちいいエンジン音じゃ無いのは残念だったみたい
    • 29. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:04
    • ID:NS.luJw40
    • しかもディーゼルはトルクが43kgとかいう化け物
    • 30. PCパーツの名無しさん
    • 2015年07月03日 15:07
    • ID:PrHkyemK0
    • ワゴンの薄い緑色のが美しい
      乗る人を選びそうだが
    • 31. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:08
    • ID:g73C1T.l0
    • マツダが凄いというか、国産メーカーもっと頑張れよというか
      特にホンダ貴様だ!
    • 32. 名無しのプログラマー
    • 2015年07月03日 15:13
    • ID:siT9AiL.0
    • このコメ欄は荒れる(確信)
      やっぱりサイズがデカイから伸びやかなデザインでかっこいい、アクセラセダンも悪くはないけどちょっと寸詰まりな感じんだよね
    • 33. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:15
    • ID:xhAxDTJa0
    • ちょこちょこ初代が最高とか言ってる人はネタで言ってるのかな、本気で言ってたらヤバすぎるwwww
    • 34. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:16
    • ID:Y98rdRXT0
    • みんなもっとマツダ車買ってくれよ!
      byカープファン
    • 35. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:16
    • ID:xC4lJNpXO
    • ステマツダは他の国産車を貶してくるから嫌い
    • 36. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:21
    • ID:snPzltR40
    • 美し過ぎてスマンな
      他社が見劣りするだけなんだわw
    • 37. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:21
    • ID:r.Ou8UsS0
    • 国産セダンの中では一番好きなデザイン
      と言うより、他メーカーのセンスが酷くて消去法でこれしかない
      外車を目指すなら、まだまだやる事あるね
      デザインにしても、何かが足りないんだよな
      エンジンも、2リッターターボが欲しい
    • 38. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:25
    • ID:g5ISffuA0
    • ※14
      フーガかっこいいけどサイズと価格見て即諦めたわ

      つーかマツダのコメント欄っていつも信者ガーとステマ認定が出てくるなw
      まぁ車に乗れないガキだからそういうコメントしか出来ないんだろうな
    • 39. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:25
    • ID:OWoPZcLx0
    • 触手→食指
    • 40. にゅっぱー
    • 2015年07月03日 15:32
    • ID:HmdWURvT0
    • マツダはアクセラが一番美しいかな
      他のメーカーもそこそこ価格帯相応のデザインだと思う
      大御所トヨタのデザインセンスが酷過ぎて、日本車全体のイメージダウンになってるだけなんじゃないか?
      なんせトヨタでデザイン上一番優秀な車がハイエースとプロボックスと来てるからな
      デザインセンスの要らない社用車部門ならダントツトヨタが一番
    • 41. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:40
    • ID:.GsQXxG30
    • 米6
      だって、アクセラってすべてが中途半端なんですもの。
    • 42. 名無しの猫びいき
    • 2015年07月03日 15:44
    • ID:hzc6fSQt0
    • 自分の行く道は、自分で決めたほうが、楽しいにきまっている。

      からの、うん○マツコネ
    • 43. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:48
    • ID:DyC.GcsqO
    • ※38
      食指と触手間違える知能な時点でお察しだな
    • 44. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:52
    • ID:62oUvVQS0
    • 現行アクセラはXDが2.2Dで大きすぎる上に一番高グレード。マツダ車引っ張ってるのはクリーンDなんだからガソリン車だけじゃなかなか…アクセラに1.5Dモデルが出たらデミオより売れると思う。
    • 45. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:57
    • ID:AH4Ro2Iz0
    • 国産だったらFUGAかアテンザのどっちかだな
      微妙なクロームパーツなくしてくれたらもっといい
    • 46. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:58
    • ID:g5ISffuA0
    • ※6
      印象操作したいのか知らんけど新車効果が切れただけだろ
    • 47. 名無しさん
    • 2015年07月03日 15:59
    • ID:LSmeN0l40
    • ※12
      ディーゼルモデル同士で比較すれば、アテンザXDは3,175,200円~3,969,000円、CX-3は2,376,000円~3,024,000円でおよそ80万円くらい価格差があるぞ
      わりと妥当じゃない?
      まぁ確かに、CX-3は廉価なガソリンエンジンモデルもあってよかったんじゃないかなぁとは思うけど
    • 48. 名無しさん
    • 2015年07月03日 16:06
    • ID:DyC.GcsqO
    • ディーゼルオンリーなおかげかCX-3の補助金ってかなり多いんだよな
    • 49. 名無しの隣人さん
    • 2015年07月03日 16:12
    • ID:pxxHOWiG0
    • 嫁がダッシュボードとドアの間がえらく広くてびっくりしてたな。
      俺はセンターコンソールのペコペコ感がちゃちくて嫌い。
      内装以外は良いだけに残念。
    • 50. 名無しさん
    • 2015年07月03日 16:14
    • ID:B.PF6gyP0
    • 以前、買う寸前までいったんだが幅が1800越えなのを知って断念
      代わりに前のティアナを買ったわ
      今のティアナは1800越え
    • 51. 名無しさん
    • 2015年07月03日 16:19
    • ID:DyC.GcsqO
    • ※50
      Dセグは海外需要に合わせてでかくなりすぎたからなぁ…
    • 52. 名無しさん
    • 2015年07月03日 16:36
    • ID:EExJVgT.0
    • Q:アテンザより美しいセダンってあるか?

      A:同価格帯ではトップだと思うけど、マジェスタ(クラウンは除く)・フーガ・スカイラインの方がカッコいいと思う。個人的に。
    • 53. 名無しさん
    • 2015年07月03日 16:36
    • ID:8IPAsTOS0
    • でもFFなんだろ?
    • 54. 名無しさん
    • 2015年07月03日 16:40
    • ID:pw9ejcWE0
    • 俺はここ10年内で言うと先代ISが好きだな。
      あっさりしてるようでけっこうフェンダー盛ってあるから、後ろに付けると意外にパンチが効いて見える。
      モデルライフが長かった分、まだそんなに陳腐化してないし。
      ただ内装はちょっと古臭いなーって思う。
    • 55. 名無しさん
    • 2015年07月03日 16:43
    • ID:DyC.GcsqO
    • ※53
      競合車種もほぼFFか4WDだぞ
    • 56. 名無しさん
    • 2015年07月03日 16:59
    • ID:Ey7J..Pq0
    • グリルがクラウンあたりと同じくダサい
    • 57. 名無し板拾い読み
    • 2015年07月03日 17:06
    • ID:Bb2aP4jv0
    • アテンザというよりマツダ顔に世間が慣れてきた気がする 飽きたんじゃなくてね
    • 58. 名無しさん
    • 2015年07月03日 17:15
    • ID:Ijlnu1Bq0
    • なんですか、この巨大なツダアンチ釣り針はwww

      管理人わかりやすい。
    • 59. 名無しさん
    • 2015年07月03日 17:20
    • ID:pma2UEM80
    • 特徴のないデザインで、グリルとかエンブレムを他社に付かかえても
      違和感ないとか、CG加工したのを見たけどな
    • 60. 名無しさん
    • 2015年07月03日 17:21
    • ID:1unvsuaz0
    • アテンザ買うやつはセンス無いな
      アクセラと違いがわからん
      今国産セダンで一番かっこいいのはホンダ LEGEND
    • 61. 名無しさん
    • 2015年07月03日 17:25
    • ID:jBmmVMbG0
    • レジェンドださすぎ
      古臭いわ
    • 62. 名無しさん
    • 2015年07月03日 17:28
    • ID:1unvsuaz0
    • LEGENDダサすぎとかセンス無いわ
      ヴェルファイア乗ってそう(笑)
    • 63. 名無しさん
    • 2015年07月03日 17:35
    • ID:WM2.1Iia0
    • ※60
      アクセラとアテンザの違いが分からないとか言ってるのにセンスとか語るなよww
    • 64. 名無しさん
    • 2015年07月03日 17:41
    • ID:6rxRqTNK0
    • レジェンドって全然見かけないし存在が都市伝説みたいな車だよなw
    • 65. 名無しさん
    • 2015年07月03日 17:44
    • ID:oLiynNBD0
    • でもFFだからな・・・
      結局アクセラでいいや→デミオでいいやになる。
    • 66. 名無しさん
    • 2015年07月03日 17:47
    • ID:6rxRqTNK0
    • ※65
      4WDあるじゃん
      まぁFFを叩きの材料にしてるだけなんだろうけどw
    • 67. 名無しの隣人さん
    • 2015年07月03日 18:00
    • ID:pxxHOWiG0
    • そういや新型でたんだっけ。と思って見てきたわ、LEGEND。
      アレはねーわww

      というか、ホンダはどうしてああなっちゃったのか…。
    • 68. 名無し
    • 2015年07月03日 18:08
    • ID:iea5nGXf0
    • ヅダはゴーストファイターではない!
    • 69. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:16
    • ID:8IPAsTOS0
    • デカいからアクセラでいいやデミオでいいやってなる
    • 70. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:19
    • ID:uC42MU430
    • レクサス・クラウン・マツダくらいだね。好き嫌いは置いといて
      後の日本車のデザインって、さびしいくらい落ちぶれたよなぁ
    • 71. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:21
    • ID:YKHyHZYu0
    • 無駄にデカイ。19インチじゃないと様にならない。
      今の鼓動シリーズは、低偏平率タイヤと、大きめのホイールじゃないと、不細工。

      デザインは、デミオ、CX-3が圧勝。
      CX-5:デブ。
      アクセラ:ナンバープレートで台無し。初代のケツ最高。

    • 72. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:23
    • ID:Ijlnu1Bq0
    • レジェンド高けえ、680万って誰買うの?
    • 73. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:25
    • ID:5k2aQG8a0
    • 美しい女性は好きですか?

      はい、好きです

      美しいクルマは欲しいですか?

      はい、欲しいです

      美しい戦争なら参加しますか?

      はい!国のために戦います!

      ほれみろ!”美しい”という言葉は危険やぞ!若者はダマされるな!
    • 74. 名無しのはーとさん
    • 2015年07月03日 18:29
    • ID:x9tD7UTq0
    • ちょっと前までは好きだったけど
      さすがにこう全部同じ顔にされると無理
    • 75. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:29
    • ID:8IPAsTOS0
    • レジェンドはホンダ役員の送迎車
    • 76. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:29
    • ID:.AmONrMm0
    • ライバル?の中ではカムリも割と好き
    • 77. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:30
    • ID:5k2aQG8a0
    • 美しい女性は好きですか?

      はい、好きです

      美しいクルマは欲しいですか?

      はい、欲しいです

      美しい戦争なら参加しますか?

      はい!国のために戦います!

      ほれみろ!”美しい”という言葉は危険やぞ!若者はダマされるな!
    • 78. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:31
    • ID:CcQXGgd90
    • ホイールの19インチ設定はデザイナーが初めから決めていたからなw
      そら19インチ以外はバランス悪くて当たり前(笑)
    • 79. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:35
    • ID:Yu1vDYBK0
    • アテンザワゴンは外車にもデザイン負けてないな
    • 80. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:35
    • ID:.ZWGcuA50
    • ナンバーの位置が一番自然で似合っている
      ただそれだけ
    • 81. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:36
    • ID:U9a7l.KIO
    • ダッチっぽいしなんか古臭いしでデザイン劣化が早いような気がするんだけど
    • 82. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:37
    • ID:.AmONrMm0
    • 基本的にセダン派だけど、アテンザはセダンよりワゴン派
      何故だ
    • 83. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:39
    • ID:HrQZ5pXV0
    • 初代センティアに比べればアテンザのデザインなんて子供みたいなもんよ
    • 84. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:46
    • ID:172oYgpE0
    • BMW3シリーズのツーリングワゴン( 1こ前の型)からアテンザワゴンに乗り換えた。
      燃費・内装はアテンザの圧勝。
      外装・操縦の楽しさ、所有する喜びはBMWの圧勝。
      ただBMWはよく壊れた。
      結果はアテンザに乗り換えてマジで良かったと思う。
      国産の良さを痛感した1台です。
    • 85. 名無し
    • 2015年07月03日 18:46
    • ID:d8pIwg280
    • アテンザワゴンいいね
      乗りつぶしでもいいが5~6年乗ればいいかな
      人気は上がってるけどリセール良くなって行くのかね
    • 86. 名無しのプログラマー
    • 2015年07月03日 18:48
    • ID:0..UpLdP0
    • 23S乗ってたけど楽しかったな
    • 87. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:52
    • ID:dotwsIMW0
    • 現行スカイライン買った俺からしてみたら
      うんこ。ただ、試乗はしてみたいという
    • 88. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:53
    • ID:WxXnBKZV0
    • ※24

      フロントのエンブレムには夢と希望とセンサーが詰まっているのよ。
    • 89. 名無しさん
    • 2015年07月03日 18:59
    • ID:j6tHYJns0
    • マツダの4WDって基本FFで駆動してるからな
      動力配分が100:0~50:50のなんちゃって4WD
    • 90. 名無しさん
    • 2015年07月03日 19:15
    • ID:2.Jn.Qww0
    • ※85
      現実とネットは乖離してるから間違えてもマツダ車が高く売れると思って買ってはダメ。
      実際にネットで良いと騒がれていた時期にCX-5(XD)を売ろうとしたけど、想像以上に値段が付かなくて結局今も乗ってる。
      リセールまで考えるならトヨタ以外は選べないと思う。
    • 91. 名無しさん
    • 2015年07月03日 19:25
    • ID:CcQXGgd90
    • ※90
      値段を言わないのは何故?
    • 92. ななしむら
    • 2015年07月03日 19:28
    • ID:KcYl7c4K0
    • 外車厨じゃないけど、BMW3シリーズはセダンの黄金律だと思う
    • 93. 名無しさん
    • 2015年07月03日 19:29
    • ID:DyC.GcsqO
    • ※91
      創作だからじゃね。
    • 94. 名無しさん
    • 2015年07月03日 19:38
    • ID:wfYRHfxy0
    • 赤はちょっとアレだがシルバーは精悍でいいと思った
    • 95. 名無しさん
    • 2015年07月03日 19:41
    • ID:bTEQIGBO0
    • 良い車だけどちょっとでかいわ
      出先の駐車で躊躇する
    • 96. 名無しさん
    • 2015年07月03日 19:51
    • ID:syEcFz7.0
    • デザインは悪く無いけどマークが嫌だ
      あと安いけど高級車っぽいトコロが中身スカスカそうだから候補に上がら無いし実際あんま見見無いね
    • 97. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:03
    • ID:2.Jn.Qww0
    • ※91
      なんでこんなとこでそこまで個人情報晒さなきゃいけないんだ?
      創作だと思うならそう思えば良いよ。
    • 98. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:09
    • ID:BSke6YaT0
    • デミオでもいいから、ちゃんと宇品工場か防府工場を出たマツダ車に
      乗りたい・・・。

      五角形グリルつけただけのワゴンR、もう飽き飽きなのですわ・・・。
    • 99. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:13
    • ID:Ijlnu1Bq0
    • ※97. 
       それはきみのCX5の状態が悪いからだよ。ところでトヨタの何と比べた?
      カーセンサーみてもそんなに大きな差は見られないが・・・
    • 100. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:19
    • ID:2.Jn.Qww0
    • ※99
      自分でカービューででもCX-5の中古価格を調べてみては?
      買取価格はそれよりもっと安いってことだから相場くらい見えるんじゃないの?
    • 101. 名無しのはーとさん
    • 2015年07月03日 20:21
    • ID:o5sJ0Q.o0
    • 最近の車は何かとグリルが大きい
      けどマツダは抑え気味でまあ良い感じ
    • 102. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:22
    • ID:CcQXGgd90
    • うわ〜
      走行距離とグレードと売価だけで良いのにそれで個人情報とかw
      やっぱり創作か(笑)
    • 103. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:22
    • ID:j6tHYJns0
    • リセール価格は店によってマチマチだからのう
      店の得手不得手車種で大きく変わってしまう
      極端な例だが正規ディーラーで他メーカー車の下取りはどうしても安くなる
      自前ではよう売る事ができずオークション行きだからね
    • 104. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:23
    • ID:2.Jn.Qww0
    • ※99
      つーか情報として書いただけなのに何でそんな気分悪いこと言われなきゃいけないんだ?
    • 105. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:24
    • ID:TPGr8fq40
    • ※43
      「触手が伸びる」は正解
      「食指が動く」も正解
      しかし「食指が伸びる」は誤用。
      日本語ってむつかしいアルね。
    • 106. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:28
    • ID:CcQXGgd90
    • ※104
      世間ではそういう落書きを情報としては認めないんだよw
      それで情報と認めてもらえるか誰かに聞いてごらんw
    • 107. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:33
    • ID:iT5xiSY90
    • ※106
      それは悪かったね。
      何と戦ってるかは知らないけど頑張ってよ。
    • 108. 名無しのはーとさん
    • 2015年07月03日 20:39
    • ID:JvywADpU0
    • ※43
      はぁ?何を察したのお馬鹿さん
      食指は伸びませんよw
    • 109. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:40
    • ID:CcQXGgd90
    • お決まりの捨て台詞ありがとうw
      色々参考になったよ〜
    • 110. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:42
    • ID:N0gGSpzY0
    • 正直、マツダじゃなかったら即買いしてたww
    • 111. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:42
    • ID:d6isMcMk0

    • アテンザ凄い好きだけどボディデカくて運転に自信が無い俺はアクセラにした(..)
    • 112. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年07月03日 20:42
    • ID:QPKg7qhR0
    • アクセラでクーペ出してくれんかな
    • 113. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:45
    • ID:6bK1lkmN0
    • マツダ地獄
    • 114. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:45
    • ID:Qv.RcISk0
    • ※107
      なんだ、ただのアンチかww
    • 115. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:47
    • ID:6rxRqTNK0
    • ※108
      誰かが訂正してくれてから噛みつくとか小さい人間だな
    • 116. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:47
    • ID:N0gGSpzY0
    • 家族で試乗しに行ったが、あまりにディーラーが汚すぎて嫁からNG出たわ。古いだけじゃなくて掃除してないわ、アレ。
    • 117. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:49
    • ID:Au2BI38D0
    • BMアクセラにデザインに惚れて発売前に予約して買ったが
      もう少しガマンしてGJ後期型のアテンザにしておけばよかった。
      40歳近くなるとアクセラは少し子供向けに思えてしまう。
    • 118. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:49
    • ID:YfgCkFdL0
    • アクセラが売れないのは一般購買層には中途半端だから

      欲しい奴は最初から狙って買って後は下火とMC、MS次第だろう
      byBMアクセラオーナー
    • 119. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:50
    • ID:DyC.GcsqO
    • ※108
      え?じゃあお前触手伸びるの?w
    • 120. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:51
    • ID:Ijlnu1Bq0
    • ※104. 情報として価値がないからな、間違った情報で印象操作されても困るぞw
    • 121. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:52
    • ID:nKAKOIrw0
    • 白レザーはやり過ぎだと思います
    • 122. 名無しさん
    • 2015年07月03日 20:58
    • ID:Qv.RcISk0
    • 売り上げ台数が伸びないのは、昔みたいな値引き販売をしてないというだけ
      見ても乗ってもこれだけ品質が上がったのだから、安さで飛びつく貧民どもを切り捨てるのは当然だろ
      外車のようなプレミアムブランドに移行する途中なんだよマツダは
      もしもアテンザがアルファロメオから出てたら、今頃二玄社は大騒ぎだぜ
    • 123. 名無しさん
    • 2015年07月03日 21:00
    • ID:6rxRqTNK0
    • ※121
      アホみたいにそれ言い続けてる奴居るけど
      レザーパッケージ選ばなきゃいいだけだろ
    • 124. 名無しさん
    • 2015年07月03日 21:01
    • ID:6iUnXbqj0
    • アテンザほんとカッコいい欲しい
    • 125. 名無しさん
    • 2015年07月03日 21:02
    • ID:iT5xiSY90
    • 高く売れると言ったらそれこそ嘘になるんだか。
      中古市場見ても高く売れると思うならもうそれで良いんじゃない?
    • 126. 名無しさん
    • 2015年07月03日 21:02
    • ID:6rxRqTNK0
    • ※122
      最近はむしろ伸ばしてるよ
      ttp://response.jp/article/2015/07/01/254679.html
    • 127. 名無しの気団談
    • 2015年07月03日 21:05
    • ID:R7LaUG8X0
    • ※3
      買えない言い訳、お疲れ様です。
    • 128. 名無しさん
    • 2015年07月03日 21:08
    • ID:Ijlnu1Bq0
    • ※110.
       おまえ必ずツダスレにいるよな・・・、あ、俺もかw
    • 129. 名無しさん
    • 2015年07月03日 21:12
    • ID:5k2aQG8a0
    • マツダが優れてるならトヨタはパクったり引き抜いたりすりゃいいのに何してるんや?
      20年前のトヨタなら他メーカーの独走を許さんかったで
    • 130. 名無しのプログラマー
    • 2015年07月03日 21:15
    • ID:PNtNF5tR0
    • 記事の頭にノーマルの画像が無いのは何故。
    • 131. 名無しさん
    • 2015年07月03日 21:19
    • ID:2.QKPv4g0
    • パッと見いいんだけどね。
      モーターショーとかで高級車と並んでるのを見ると
      プレスラインとか安っぽいイメージが拭えない。
    • 132. 名無し
    • 2015年07月03日 21:25
    • ID:N4j5YOb60
    • 昔から豊田、日産、本田と比べて、松田のデザインは悪くないんだよね。
      ただ、どこか抜けてる所がある。画竜点睛を欠いており、それが野暮ったさになってる。
    • 133. 名無しさん
    • 2015年07月03日 21:29
    • ID:U35ZJ1c50
    • マツダではユーノス・コスモ最高にかっこいい
      そうです、おっさんです
    • 134. 名無しさん
    • 2015年07月03日 21:31
    • ID:LDnqVxWK0
    • アテンザのデカさがダメって人も結構いるんだな
      俺はあのデカさこそ魅力の一つだと思うけど
      ある程度のデザイン性ならやっぱデカさはいるよな
      特にセダンやクーペなら
      まぁ全幅がデカイんだよって言われりゃ返す言葉ないけど
    • 135. 名無しさん
    • 2015年07月03日 21:34
    • ID:fnQ33t0S0
    • レジェンド高いっていう人は、フーガやGSのフルオプションの値段見てから言った方が良い。どの車も、世界で闘える良い車だ
    • 136. 名無しさん+
    • 2015年07月03日 21:35
    • ID:6eKKALo80
    • ※83
      初代センティアいいよね
      あのデザインがあれば走りも燃費も使い勝手もどうでもいい
    • 137. 名無しさん
    • 2015年07月03日 21:42
    • ID:.ZWGcuA50
    • 値引きしなくなったから以前より下取りは上がっているはずだろうけどどの程度なのかは知らない
      買い換えの予定がなくて乗り潰すつもりなら気にしなくてもいいんだがな
    • 138. 名無しさん
    • 2015年07月03日 21:54
    • ID:wV3MIpSO0
    • この場合は食指が動くが正解だろう
      触手を伸ばすはまた意味が違う
    • 139. 名無しさん
    • 2015年07月03日 21:56
    • ID:wV3MIpSO0
    • ※134
      ワイド過ぎてもなんか微妙なんだよね
      ジャガーのセダンとか良く褒められてるけど、俺はデブすぎると思うし
      セダンはBMWとアウディのシャープさが好き
      マツダは5ドアのほうが伸びやかさ表現できていいと思う
    • 140. 名無しさん
    • 2015年07月03日 22:01
    • ID:kfRKFPjR0
    • アテンザもアクセラもワゴンはかっこいいけどセダンはねーわ。国産セダンならY50フーガだな。
    • 141. にじんちゅ
    • 2015年07月03日 22:14
    • ID:CBcEkchH0
    • ※134
      デザイン的にダメじゃなくて駐車場でドアが思うように開けられないんだよね。
      最近の郊外のスーパーとかなら広く作ってあるとこ多いけどマンションの駐車場とか隣に結構気を使う。

      築30年の実家駐車場も当時の5ナンバーに合わせて作ったからアテンザ入れると狭いのなんの…。

      車に興味ない人からは良く外車と間違われたけどマツダマーク見て「あ」とかいいやがるw
    • 142. 名無しさん
    • 2015年07月03日 22:21
    • ID:p3jjFDbo0
    • デカくないと外国で売れないんだから仕方ない。
      マツダは体力があるメーカーじゃないんだから、いちいち各市場に合わせた車の開発をする余裕が少ない。
      だから似たようなデザインでピンからキリまでラインナップ揃えてるわけ。

      アテンザがデカいならアクセラ、アクセラすらデカいならデミオ買えばいいだけ。
      ってデミオのセダンは国内未発売だっけか。
    • 143. 名無しさん
    • 2015年07月03日 22:29
    • ID:3fFA7D040
    • 綺麗だとは思う。まとまりもいい。
      幅は何とか頑張れそうでも長さまでとなると無理。
      地方だとちょうどいいの?
      近所の細い路地は辛い。うちの奥さんは無理。
    • 144. 名無しのプログラマー
    • 2015年07月03日 22:33
    • ID:j.CjsBkO0
    • 俺の現行スカイラインの方がかっこいいに決まってるだろ
    • 145. 名無しさん
    • 2015年07月03日 22:37
    • ID:e7THfg9K0
    • とりあえずデカいよ
      デカいが故に迫力はあってかっこよく見えるわ
      アクセラもデカ過ぎだろ見切り無茶苦茶悪いし
    • 146. 名無しさん
    • 2015年07月03日 22:46
    • ID:HHWlAsri0
    • アテンザはいいデザインだと思うので、プジョーが406に対して406クーペを出したみたいに、アテンザクーペにチャレンジしてほしい。
      今のマツダならかなりいいセンいってる車が出来ると思う。

      ただ、現状は需要がなあ…

      でもCピラーの角度を見てると、セダンと言うより4ドアクーペって言ってもいいかもしれんな。
      後部シートに座った時の雰囲気はセダンとクーペ、どっちに近いんだろうな。
    • 147. 名無しさん
    • 2015年07月03日 23:08
    • ID:6rxRqTNK0
    • ※143
      試乗で試したけど幹線道路は問題ないけど裏道とか店の駐車場が軽~コンパクト基準だから辛い
      後中坊がチャリで横並びしてたらすれ違い出来ないから止まるしかないw
    • 148. 名無しさん
    • 2015年07月03日 23:16
    • ID:w9qc2kA90
    • ※122
      そういう意味じゃマツダロードスターベースのアルファが無くなったのは残念。まぁフィアット/アバルトでも面白いとは思うが。

      カペラから初代アテンザになった時に「おっ」と思ったんだよね。間延びした感じがなくなったから。
      で、2000年代の欧州FF車がどんどん鼻延びデザインになっていく中、これだけ主張するデザインをあのオーバーハングでやってるってのは感心する。
    • 149. 名無しさん
    • 2015年07月03日 23:32
    • ID:PN735Ymw0
    • ツダオタ「やっぱマツダすげー!!日本のいや人類の大いなる遺産だわw
      この偉大なるマツダに見向きもせずスズキやヒュンダイみたいなゴミに乗ってる
      奴はもはや人間じゃねーなww」

      俺「その偉大なるマツダより、ヒュンダイやスズキのほうが遥かに売れてるん
      だけどな」

      ツダオタ「ズキ)・・・・・チョ、チ.ョンや鈴菌が真実を発表するわけねーだろ・・・全部あいつらの捏造に決まってんじゃん・・・(ハハハハ」

      俺「またオタウヨ得意の妄想陰謀論か。バカの一つ覚えの見本だな。
      それにマツダはヒュンダイはもちろんスズキさえやってるHVや燃料電池とかの
      先進環境技術の自社開発からも綺麗さっぱり撤退したのは知ってるよな?」

      ツダオタ「ズキズキ)・・・・・・・」

      俺「さらにマツダはそのヒュンダイからもパクリをやってるらしいしな。」
      【ヒュンダイをパクったアテンザw 】
      ttp://katsumoku.net/archives/6207861.html

      ツダオタ「・・・・・・・・・・」

      俺「要するにマツダはとてもヒュンダイやスズキをバカにできる立場じゃない
      ってことだな。大体スズキがゴミだったら、そのゴミのスズキ車もらって販売
      網維持してきたマツダは一体なんだろうな?
      ひょっとしてコ○キかな?あんまり他社ばかり叩いてるとこうやってブーメラン
      になるってことをそろそろ学習しろよな。それともそんなオツムもないのかな?」

      ツダオタ「・・・・・・・・・(グウ・・」
    • 150. 名無しさん
    • 2015年07月03日 23:47
    • ID:cgvklXg80
    • デザインでこいつに勝っているセダンはただ一つ

      キザシ
    • 151. 名無しさん
    • 2015年07月03日 23:59
    • ID:vNoPilKU0
    • アクセラセダンとアテンザセダンの違いが大きさ以外にわからん。
    • 152. 名無しさん
    • 2015年07月04日 00:00
    • ID:RDXPdd2m0
    • 自動車技術における業界影響度を見るのなら特許の引用件数が一番。※149が絶賛するスズキの順位は
      1トヨタ    7,932
      2ニッサン  4,259
      3ホンダ   3,368
      4マツダ   1,353
      7スバル.   682
      8ミツビシ   674
      9スズキ    591 ← ← ←
      10ダイハツ  391

      さすがはスズキ。ダイハツを下してビリを回避するとは中々のやり手w ヒュンダイすら出来なかった"先を見越した"アメリカ撤退といい、神の如き先見性を持ったメーカーだな
    • 153. 名無しさん
    • 2015年07月04日 00:03
    • ID:TcZh5eh00
    • ※152
      それ色んな所でマツダ叩いてるキチガイが使うコピペだよ

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