ゆめ痛 -NEWS ALERT- : テスラ、モーター2個積みの最強版EV「モデルS デュアル」日本発売へ！




1：海江田三郎 ★：2015/07/16(木) 14:37:56.79 ID:???.net: http://autoc-one.jp/tesla/model_s/launch-2270266/

テスラモーターズジャパンは7月15日、電動モーターを前後に2個搭載した最強版のモデルS「テスラモデルS デュアル」を日本初公開した。テスラモデルS デュアルは前後の車軸それぞれにモーターを配置し、統合制御により4輪を駆動させるもので、後輪駆動の従来モデルを上回るハイパフォーマンスを得ている。また航続可能距離についても従来モデルに対し効率化が図られ、高速道路走行時で16km伸ばした。テスラモデルS デュアルは「85D」とハイパフォーマンス版「P85D」(0-100km/h加速3.3秒！！)の2モデルが用意され、日本での販売は2015年8月以降順次行われる予定だ。

2012年発売をスタートしたアメリカ・テスラモーターズのセダン型電気自動車「テスラモデルS」は、既に約8万台が世界で納車されている。その走行データの全てを一元管理するテスラモーターズでは、この世界8万台のモデルSの走行距離が、総計で10億マイル(約16億934万4千キロ)を達成したことを明らかにした。テスラの算出では、ガソリン車が排出するCO2約57万トンをモデルSにより削減出来た、と胸を張る。テスラモーターズはこの10マイル達成を記念したイベント「TESLA THE NEXT BILLON TOUR」(次の10億マイルへ)をグローバルで展開していく。ここ日本でも7月15日(水)から7月18日(土)まで、東京・代官山のDAIKANYAMA T-SITE GARDEN GALLERYでTESLA THE NEXT BILLON TOURイベントを開催する。車両展示のほか、T-SITEを拠点としたテスラモデルS(後輪駆動モデル)の試乗会(要・事前予約)も行われる。

テスラモーターズジャパンは、テスラ車のサービス拠点を全国8箇所へ一気に拡充させることを発表した。これまでのテスラサービスプラスセンター(神奈川県横浜市)に加え、北海道札幌市、宮城県仙台市、東京都港区、埼玉県三郷市、愛知県清須市、大阪府箕面市、岡山県岡山市、福岡県福岡市の合計8拠点。これにより全国9拠点が確保され、ユーザーのメンテナンスに対する不安を解消するとともに、拡販にも役立てる。

加えてテスラモーターズジャパンでは、モデルSオーナーに対し急速充電(CHAdeMO)の「JTB NCSネットワーク機能付おでかけCARD」の月会費と充電料金について、テスラが負担すると発表した。期間は2016年6月30日まで。テスラ独自の充電設備「テスラスーパーチャージャー」の全国ネットワーク化と併せ、こちらもユーザーの利便性やEVに対する安心感を増す施策となる。; 【クルマ】テスラ、モーター2個積みの最強版EV「モデルS デュアル」を日本発売へ
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1437025076/

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3：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 14:39:52.93 ID:GcKT78Hk.net: かっけー
これレクサス？ジャガー？
14：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 15:06:16.16 ID:RmAQQK7B.net: >>3
テスラだつってんだろ
5：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 14:42:52.56 ID:rJ756NMU.net: 充電時間はどのくらいなんだ
7：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 14:48:12.38 ID:+yMEjISo.net: ポルシェのgt3より早いかも？
9：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 14:53:28.75 ID:MSGGO/nr.net: 値段を知らんが、内装もショボいな。
18：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 15:09:36.54 ID:XNtMNgfQ.net: 左ハンドル仕様なら買ったのに(´・ω・`)
左手でタッチパネルは嫌だよ！

>>9
円安だから1000万ぐらいじゃね？
11：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 14:58:16.20 ID:xd/YMtRi.net: 電気屋が車を作れる時代
15：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 15:07:06.24 ID:8p8GO4FC.net: 四駆ならモーター４個積みの時代が来る！？
17：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 15:08:37.08 ID:dDIsH4fR.net: これはシンプルでいて美しいスタイリング
22：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 15:24:00.80 ID:g12vCOPP.net: >CO2約57万トンをモデルSにより削減出来た; 充電に必要な電気を発電する際に排出されるCO2を差し引いた値なんだろうな。
まさか同じ距離をガソリン車で走った場合の排出量との単純比較じゃないよな。
25：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 15:43:52.60 ID:0VItW6GG.net: モデルＳの車幅って中型バス並みの２．２メートルもあるんだぜ
あれじゃ近所の４メートル道路なんて怖くて通れない
30：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 16:12:56.73 ID:XNtMNgfQ.net: コレを実用化して欲しいわ。; >>25
俺のクルマは1,855mmぐらいだな
日本は道路が狭いよなぁ。
駐車場も異様に狭いし。　2個分使わないとドアが開かなくなる。
39：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 20:05:34.25 ID:SeTN7d+q.net: >>30
機械式駐車場だと、2個分使うには、合体メカを搭載しないとダメだな。
31：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 16:28:06.77 ID:kxpT89ZB.net: 全固体リチウム二次電池の開発スケジュールが大幅に早まった
らしいから一気にEVの高性能化が進みそう。3年以内に
航続距離が倍に伸びるよ。
48：名刺は切らしておりまして：2015/07/17(金) 00:32:01.42 ID:fIlB9E2k.net: >>31
これかBatScap社と言うんだな
日本より20年早く製品化するんだから凄いな
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/MAG/20150205/402627/
32：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 16:30:57.76 ID:+EXGG9As.net: 充電面倒だから、スタンドで乾電池みたく交換出来るようになってほしい
33：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 17:06:38.61 ID:+yMEjISo.net: >>32
そのプランはあったけど現在のところ却下されてる。
35：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 18:52:46.95 ID:n6VivO6q.net: テスラは結局こけると見た
37：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 19:38:01.68 ID:+7b30N80.net: 軽規格で出してくれ
38：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 19:53:07.23 ID:xr4UrQBZ.net: でっかいタブレット標準搭載なの？
41：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 20:13:08.54 ID:Fp+idgsd.net: 電池の寿命が気になるが
交換費用も相当なはず
古い電池はどうするの
テスラは言いたくない話
46：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 23:12:50.90 ID:Dl7qKhpQ.net: テスラは高級セダンに不釣り合いな加速力が人気の理由

アメリカで受けるのはそういうところ

今のところ日本人は貧乏くさい電気自動車しか作ってない
47：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 23:17:11.81 ID:wWBj1JZ5.net: 先進国の裕福な人間が、電気自動車を選ぶ理由は環境性能。
加速力なんて原始人みたいなことは言わない。
42：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 20:39:21.81 ID:XfIww79I.net: テスラは将来車も造ってるバッテリーの会社になる。
つまりエクソンモービルとフォードを足したような会社になる。
45：名刺は切らしておりまして：2015/07/16(木) 23:05:33.10 ID:VuEco7vT.net: いつかは欲しいなあー。

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年07月17日 18:39
- ID:D4QcRzeJ0
- すげー、トラクサスのラジコンかよ！
- 2. 名無しさん
- 2015年07月17日 19:19
- ID:tU6P3IYJ0
- ロータス・ダイムラー・トヨタが協力会社で関わってるからな
- 3. 名無しのZOOM ZOOM
- 2015年07月17日 19:21
- ID:rVYx5NE30
- デザイナーは元マツダの人
- 4. 名無しのオージャン
- 2015年07月17日 19:36
- ID:beDqnsOL0
- テスラコイル2個積みでタイムスリップ機能でもあるのかと思った。
- 5. 名無し
- 2015年07月17日 19:50
- ID:1Q6ig4V90
- ドイツに行くとテスラSのほうがプリウスよりも多く見かける。
  タクシーにも使われている。
  メルセデスやBMWに飽きた人たちが買うものといった感じ。
  乗り心地などのクオリティは落ちると思うけども、高級車にあこがれがない層ならそのくらいどうでもいい。
  
  プリウスやミライと違うのは取ってつけたような見せかけの未来っぽさを強調せず伝統的な高級車の形をしていること。
  その辺がメルセデスやBMWの代わりになる。
  レクサスが何十年かかっても作れないものを一瞬で作ったテスラ。
- 6. 名無しさん
- 2015年07月17日 19:53
- ID:YcWj6ACK0
- 創業者はPAYPALの創立者でPAYPAL150億で売って、その資金でテスラを立ち上げた
  将来的にガソリンエンジン車を全て駆逐するのが夢みたいだ。
  まずスポーツカーを少量作り注目され、高級GTセダンを作り金持ちにアピールしてブランド作り（イマココ）、そして安い大量生産車を作り一気にEVブームを作ろうとしているみたい。
  でかいタブレットは集中管理用のOSが搭載されてて、WindowsのようにUpdateしていき最終的に自動運転機能がつくらしい。
- 7. 名無しさん
- 2015年07月17日 19:55
- ID:22..gYc00
- テスラとマセラッテイとマツダランテイスセダンは似てるよね。
- 8. 名無しさん
- 2015年07月17日 20:04
- ID:768piww80
- １３００万くらいするのに買えるわけねーだろ
- 9. 名無しさん
- 2015年07月17日 20:05
- ID:768piww80
- でっかいアイパッドがついてるね
- 10. 名無しさん
- 2015年07月17日 20:07
- ID:768piww80
- ※5
  そうだね、ベンツ、レクサスに飽きた親戚のオッサンが乗ってるわ
- 11. 名無しさん
- 2015年07月17日 20:21
- ID:w1HvlaLx0
- アルティメットエアロＥＶはどうしたんですかね？（小声）
- 12. 名無しさん
- 2015年07月17日 20:32
- ID:Hw6qjejW0
- テスラは高級車ブランドとして売ってる割には内装ゴミすぎるだろ
- 13. 名無しさん
- 2015年07月17日 20:54
- ID:YcWj6ACK0
- グレードで革とかカーボンとか内装は選べるんじゃないのかな？
  外装については、インタビューでEVだからって先進すぎると買ってくれないから
  今風っぽさもわざと出してるとか言ってた。
  ただ走行距離を伸ばすために風洞はすごい力いれてて、空気抵抗や各部の冷却には気を使ってるようでフルチャージで400kmは初代でも走れるらしい。
- 14. VIPPERな名無しさん
- 2015年07月17日 21:03
- ID:77JFm.ls0
- プリウスのデザインって未来的か？
- 15. 名無しさん
- 2015年07月17日 21:28
- ID:YcWj6ACK0
- この車はシャーシの底が全部電池というかコイルの世界になってて
  そこにタイヤついてるだけだから、やろうと思えばボンネットとかもエンジンないし
  思いっきり低くしたりデザインはどうとでもなるんだよね。
  奇抜なル・マンマシンみたいにも出来るけど、それをしないってことかな。
- 16. PCパーツの名無しさん
- 2015年07月17日 21:44
- ID:j73lVnrc0
- ＊５
  一瞬でってｗアホかｗ
- 17. 名無しさん
- 2015年07月17日 21:48
- ID:ePsNX.1A0
- アウトランダーがとっくにモーター2個つんでるだろ
  テスラで騒ぐ意味がわからない
- 18. 名無しのプログラマー
- 2015年07月17日 21:52
- ID:JE.LKYTU0
- なぜこういうデザインのエコカーを国内で作れないのかな。
- 19. 名無しさん
- 2015年07月17日 21:57
- ID:m.R3U9g80
- >>22がなんか言ってるけど
  こいつの言い分が通るならガソリン車は原油を採掘してから精製・運搬・その他もろもろの際に排出したCO2も入れなきゃね
- 20. 名無しさん
- 2015年07月17日 22:00
- ID:zL4G5HF1O
- テスラがそこそこ上手くいってくれないとパナソニック潰れちゃうからな～FCVミライを叩いてるスキにドイツ勢がPHVやEVでテスラの領域に入ってくるみたいだけど大丈夫か？
- 21. 名無しさん
- 2015年07月17日 22:09
- ID:ZaHGJ4J50
- ＞ドイツに行くとテスラSのほうがプリウスよりも多く見かける。
  ＞タクシーにも使われている。
  
  ドイツ販売数
  
  テスラS　『２０１２年～２０１４年の合計』で　１７０２台
  プリウス　２０１２年『１年』で２５８２台
  
  ついでに２０１２年ドイツの同じくハイブリッドの上位５位全部トヨタ
  ヤリス５３８７台オーリス３３４７台
  
  さらに
  雑誌『アウトビルト』　タクシードライバー調査
  
  [ ドイツで「最も優れたタクシー」はプリウス　]
- 22. 名無しさん
- 2015年07月17日 22:36
- ID:FMVJ3KxB0
- アメリカ住みでテスラをよく見かける土地に出向くことがあるんだが、あの塗装は劣化が早いな。
  二年過ぎると艶が無くなってる。
  ちょっと前のメルセデス車みたいだ。
  
  ついでに言うと街の洗車屋、テスラ拒否してた。
  傷付けるから？　それとも漏電が怖いのか？
- 23. 軍事速報の准将
- 2015年07月17日 23:05
- ID:CdhU5GoJ0
- >>22
  漏電が怖いんじゃないの。
  大電流を扱う電気製品が屋外を走り回って、しかもオーナーは電気の素人、しかもmade inUSAじゃあね。
- 24. 名無し
- 2015年07月17日 23:09
- ID:RPAm9Fpl0
- 赤字じゃないの？
- 25. 名無しさん
- 2015年07月17日 23:09
- ID:pnJLh1.Y0
- マセラティに良く似てる
  内装が軽レベル
- 26. 名無しは加速している
- 2015年07月17日 23:10
- ID:gL3J0gl50
- テスラモデルＳのカッコ良さには異論無し
  だけど電気自動車らしさってスタイルをそろそろ見てもみたい
  
  現行はボンネット開けたらＶ６エンジン辺りが鎮座されてても不思議じゃないしな
- 27. 名無しさん
- 2015年07月17日 23:36
- ID:6qQ9XnVl0
- ＥＶは、何をさて置いても走行距離と充電時間。
  他の全ては2の次3の次で、一番肝心なデータの無い記事なんぞ何の意味も無いわ。