1: 腕ひしぎ十字固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 22:15:54.46 ID:D85GtARv0.net

 FCAジャパンは、フィアットのチューニング・ブランドとして知られる「アバルト」の新モデル「アバルト695ビポスト」を、9月1日より販売を開始する。

 同車は、ブランド創始者カルロ・アバルト氏の”Sunday on the track,Monday at the office(日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ)”のことばを具現化し、究極の走りと日常生活をシームレスに行き来するライフスタイルにぴったりだとしている。1964年のアバルト695誕生から50周年を記念して作られたアバルト史上最速のモデルである。

 通常4シーターのもの2シーターにし、190馬力、乾燥重量997kg、クラス最高レベルのパワーウェイトレシオ(馬力あたり5.2kg)と100km/hまでの加速5.9秒を実現している。このモデルはアバルトのレーシング部門が販売するレース専用モデル「Abarth 695 Assetto Corse」の公道版として位置づけられている。
 
 スポーツ走行やサーキットユースを主眼に開発されたレース用トランスミッションであるドグリングトランスミッションを、公道仕様車として世界で初めて採用していることが最も注目を浴びるところではないだろうか。

 こういった拘りからしても正真正銘のライトウェイトスポーツカーだ。しかしこのジャンル、日本にも話題のクルマがある。それもふたつ。そう、マツダのロードスターとホンダのS660だ。特にロードスターとは排気量もほぼ同じだ。S660については軽自動車という規格のために、一般的には競合とは見なされないかもしれない。しかしスポーツカーを好む人種は筆者も含めて、酔狂なものである。だから価格的には2倍から3倍以上しようと(これはロードスターも同じ)しようとライバル車と考えてもいいだろう。

 因にロードスターのパワーウェイトレシオは約7.6 kgで、S660は約13kgだ。こう見ると、S660は圏外なのかもしれない。

価格は標準仕様が594万4,000円、フルスペック仕様は845万6,400円。

以下ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150719-00000037-economic-ind

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ロードスターもS660も吹っ飛ぶ?史上最速のアバルト登場!お値段たったの594万4,000円-845万6,400円!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1437311754/








2: 男色ドライバー(家)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 22:17:04.61 ID:VHqPzf3N0.net

たけえよばか


3: シューティングスタープレス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 22:17:19.85 ID:ta175jOM0.net

はええよばか


7: ドラゴンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 22:23:53.93 ID:/BOrDFbZ0.net

通勤用に検討するわ


8: フライングニールキック(宮城県)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 22:24:01.75 ID:sEwbwdC70.net

895万は高過ぎだろw
これで300万円なら売れそうだが


9: 栓抜き攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 22:24:40.42 ID:m+5nB4/70.net

アバルトってアバルト専門ディーラーあるけどあそこでしか売ってないの?


42: 垂直落下式DDT(神奈川県)@\(^o^)/:2015/07/20(月) 00:11:53.20 ID:V6eH1Ex80.net

>>9
本物欲しけりゃイタリアいってAbarthから直接買え


13: トラースキック(茸)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 22:28:41.12 ID:ajM25P7a0.net

A112アバルトみたいなの出せください


14: 逆落とし(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 22:29:36.02 ID:6TQLrDrs0.net

スコーピオンのエンブレムが良い


15: リキラリアット(神奈川県)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 22:30:17.26 ID:iTzlHTBA0.net

むしろシャレード・デトマソをだせ!


16: 稲妻レッグラリアット(秋)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 22:35:28.81 ID:WMxeWVtu0.net

すんげぇ値段


19: ファイヤーバードスプラッシュ(埼玉県)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 22:44:33.00 ID:hP71WC120.net

ドグすげぇな
市販版なのに耐久性大丈夫?


21: フライングニールキック(宮城県)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 22:56:06.60 ID:sEwbwdC70.net

fiat500
壊れなきゃ欲しいんだが。

ホンダあたりのエンジンと電装系載っけたバージョンつくってよw


27: 膝靭帯固め(茸)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 23:07:36.70 ID:4m8LnOPx0.net

>>21
海外で旧miniにB16B突っ込んだのはあったな。
走行会みたいな動画で、最終コーナーからの立ち上がりの音が1台だけおかしいのw


23: セントーン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 22:58:29.47 ID:cuWaKah+0.net

イタ車は速いぞ
なんせスーパーカーのほとんどがイタ車だからな。


25: エルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 23:01:19.14 ID:HM220T9r0.net

>>23
つまり、スーパーカーを維持できるような余裕がなければ、
イタ車を買ってはなんねぇってコトだ。


26: タイガースープレックス(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 23:03:26.29 ID:Ul3TDIXlO.net

アウトビァンキ昔流行ったな


28: サッカーボールキック(アラビア)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 23:10:41.47 ID:+tEUNx6y0.net

> 通常4シーターのもの2シーターにし、190馬力、乾燥重量997kg、クラス最高レベルのパワーウェイトレシオ(馬力あたり5.2kg)

NANBロドスタに過給機付けて終了


31: ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 23:30:23.74 ID:z+9xsomR0.net

乾燥重量って、装備重量で計算したらスイスポあたりと変わんねえじゃないか


35: キチンシンク(熊本県)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 23:47:06.67 ID:TYfp/agP0.net

この価格なら他車買うわ


37: ストマッククロー(catv?)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 23:49:17.73 ID:Z/eUpFZf0.net

新しいシビッコのtypeRも500万以上するんだろ?


44: パイルドライバー(芋)@\(^o^)/:2015/07/20(月) 00:44:18.65 ID:4dCz6x2g0.net

>>37
これよりはまだシビッコのがましだな 一応性能は伴ってるし


39: 垂直落下式DDT(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 23:57:34.73 ID:woP9+MAL0.net

高いけどアバルトは小さい車をバケモノにする技術は高いよ


40: 急所攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 23:59:29.61 ID:BZ5Kaed90.net

さて本物が日本に入って来るかどうか
パチ物ならすぐ手に入るだろうけど


43: キャプチュード(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/07/20(月) 00:41:51.35 ID:IZuXDdra0.net

オープンじゃないし価格的にも高過ぎて全然競合にならない
これ買うならボクスター買う


46: ウエスタンラリアット(秋)@\(^o^)/:2015/07/20(月) 04:33:50.42 ID:/303NW9U0.net

>>43
ボクスターってこんな価格で買えるんだ、こっちの方がよっぽどいいじゃん


49: ブラディサンデー(宮城県)@\(^o^)/:2015/07/20(月) 07:15:14.93 ID:1VoeaDP70.net

>>46
894万あればそこそこオプション付けても大丈夫だと思うよ。


45: ファルコンアロー(広島県)@\(^o^)/:2015/07/20(月) 04:32:42.67 ID:w4EXzQNT0.net

アルトワークスR欲しい


32: キチンシンク(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 23:34:49.28 ID:LZ8ymhGl0.net

アルトワークス660ccは確実にでる
0~100km/hまで10秒台、現行より3秒短縮


48: タイガースープレックス(京都府)@\(^o^)/:2015/07/20(月) 06:12:20.20 ID:MzqoCdAN0.net

もうこの手の車に魅力感じなくなったわ 歳やな
ハイパワー系やスポーツカーは若い内に無理して乗って正解やな


51: バズソーキック(庭)@\(^o^)/:2015/07/20(月) 07:32:58.36 ID:rxYvimQd0.net

は?日本車なんか見てねえだろ
相手はロータスかチューナーミニだアホ


47: 河津落とし(新潟県)@\(^o^)/:2015/07/20(月) 04:39:25.47 ID:bSp1eRed0.net

この値段なら国産のリッターカーをフルチューンした方がいい気がするw


17: メンマ(茨城県)@\(^o^)/:2015/07/19(日) 22:37:13.06 ID:cBsJ0S150.net

この金額に手が出せる究極の走りを求める層だったら
複数台持って使い分けが出来そうだな





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年07月20日 23:31
    • ID:ZkXg0tSj0
    • 性能は400万~のアウディS1と同じくらいじゃないか。
      高すぎる。
    • 2. 名無しさん
    • 2015年07月20日 23:36
    • ID:Tia1nlBQ0
    • この037っていうのをください!!
    • 3. 名無しさん
    • 2015年07月20日 23:38
    • ID:XbedQCCW0
    • 2倍以上価格差がある相手に勝ち誇って虚しくないのか・・・
    • 4. 名無しさん
    • 2015年07月20日 23:40
    • ID:Umj39YJe0
    • AクラスAMGより高いwww
    • 5. 名無しさん
    • 2015年07月20日 23:40
    • ID:Umj39YJe0
    • すげえ繊細でめっちゃ故障しそうなんだが大丈夫なんだろうか
    • 6. 名無しさん
    • 2015年07月20日 23:43
    • ID:Umj39YJe0
    • 自動車評論家様はバカだなwww
      この値段差でロードスターと軽自動車のネガキャンすんなw
    • 7. 名無しさん
    • 2015年07月20日 23:45
    • ID:uTuCXpfq0
    • FIAT版NDもこんな感じに魔改造されちゃうのかな?
    • 8. 名無しのオージャン
    • 2015年07月20日 23:45
    • ID:MIlpmFXd0
    • 設計が古すぎるし、比べるモンでもねーだろ馬鹿か?記事書いた奴は。
      設計販売開始から10年のモデル末期のポンコツじゃねーかよ。イタ公得意の、売れるウチは「最終限定」乱発だろ。
    • 9. 名無しさん
    • 2015年07月20日 23:46
    • ID:aMnc3HVI0
    • いくらなんでもこの車の比較相手にS660持って来るのは酷すぎるんじゃ・・・
    • 10. 名無しさん
    • 2015年07月20日 23:49
    • ID:3whWV9WH0
    • >しかしスポーツカーを好む人種は筆者も含めて、酔狂なものである
      自動車評論家とかでよく見る的外れな意見は
      こういうやつらが記事を書いているせいなんだろう

      この車自体は面白いと思うけど
      こんなチューニング仕様の車とノーマルの車を比較している時点で馬鹿馬鹿しい
    • 11. 名無しさん
    • 2015年07月20日 23:52
    • ID:NnG8fhRA0
    • こんなダンゴムシみたいな車に800万払うならNSX買うだろ
      若しくは新型タイプRな
    • 12. 名無しさん
    • 2015年07月20日 23:53
    • ID:Umj39YJe0
    • 比べるなら値段的にロータスなんじゃないのか

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