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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51461013.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2015年07月21日 11:50
   • ID:snOqtl4MO
   • クオリティコントロールが出来てない 未だにハズレ引くと故障しまくる
2. • 2. 名無しさん
   • 2015年07月21日 11:52
   • ID:aov.PjtC0
   • GT-Rとかスカイラインのイメージしかないな
     方向性は違うけど同じく中堅どころのスバルが上がってきて押されてる感じがする
3. • 3. 名無しさん
   • 2015年07月21日 11:55
   • ID:XS2q5IdZ0
   • とりあえずスポーツカーは凄いメーカー。
     それ以外は普通
4. • 4. 名無しさん
   • 2015年07月21日 11:56
   • ID:Z.iBQcJVO
   • 買う奴がわからない
5. • 5. 名無しさん
   • 2015年07月21日 11:58
   • ID:hf7Eyguf0
   • 10年以上昔に、車検の代車でサニーを借りた。
     うちの親父はカローラ乗ってて、乗り比べたら何となく「あぁ、こりゃ1位にはなれんわ」って感じたなぁ。
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2015年07月21日 11:58
   • ID:B9l9zJKg0
   • 昔（２０年以上前）は先進
     今は凡庸
7. • 7. 軍事速報の准将
   • 2015年07月21日 12:01
   • ID:nIqXuLww0
   • 生まれて初めて買った車がC33型だった
     学生だったけどバブル全盛でバイトしまくって新車で買った
     今じゃ欲しい車は一台もねーな
     俺の中じゃホンダとともに終わったメーカー
8. • 8. 名も無き哲学者
   • 2015年07月21日 12:02
   • ID:LnDPiU0r0
   • トヨタの次に普通。
9. • 9. 名無しさん
   • 2015年07月21日 12:08
   • ID:M8tRHEFj0
   • 脆い　すぐボロボロになる　ちなトラックの話な
     でもZとフーガだけは好きだな　両方とも実家にあったからたまに乗ってたけど良かったよ
     今住んでいるところだと雪が積もるから乗れないけど
10. • 10. 名無しさん
    • 2015年07月21日 12:09
    • ID:RwrNh9JF0
    • デザイン最悪な安物ハイテク家電みたいなイメージしかない
      
11. • 11. 名無しさん
    • 2015年07月21日 12:11
    • ID:..YbpsFn0
    • 頭がゴーンって感じ。
12. • 12. 名無しさん
    • 2015年07月21日 12:16
    • ID:fzhAC8VY0
    • HVなんて全く無用でEVこそ究極みたいなことゴーンが断言してたけど後になって慌ててHV出したり、
      ルノーとの関連もあってチグハグな印象
      言うこととやることがいちいち違ってて迷走してる感じ
13. • 13. 名無しさん
    • 2015年07月21日 12:20
    • ID:AKsUNP.60
    • うちもずっと日産
      なんでって言われるとなんとも言えんけど
      なんとなく相性がいい
14. • 14. 名無しさん
    • 2015年07月21日 12:22
    • ID:FJ0uQrw10
    • 海外向けの400万円以上クラスは良い
      日本向けの安物は微妙
      日本捨てて成功した企業
      スバルもだな 車に興味無く軽自動車とエコばっかの日本向けに車を作って伸びる時代じゃあ無い
      
15. • 15. 名無しのプログラマー
    • 2015年07月21日 12:31
    • ID:vIgj0O6o0
    • 好きなの買えよ
      他人が選んでくれたものを一生乗るのか？
16. • 16. 名無しさん
    • 2015年07月21日 12:45
    • ID:B4.ek25f0
    • 最近の日産には印象そのものが無い
17. • 17. 名無しさん
    • 2015年07月21日 12:46
    • ID:AbgNzOof0
    • スバルはたまたまやってきたことが北米で受けたから
      今のところ北米に向いてるだけで、日本捨てたというのともちょっと違う
      
      自動車メーカーとしては小さすぎて
      いろんなことやる余裕が無いだけだし、その自覚もある
18. • 18. 名無しさん
    • 2015年07月21日 12:47
    • ID:S85FLmL.0
    • GT-R意外 技術が無い海外メーカー。
      エンジン他社流用、HVシステム他社流用、OEM、ゲテモノデザイン…。
19. • 19. 名無しさん
    • 2015年07月21日 12:49
    • ID:tUi8SFaN0
    • ※12
      確かに、クリーンディーゼルもSKYACTIVに負けて辞めたし、スーパーチャージャーもノートにしか搭載されてなくて微妙な状態だしな
20. • 20. 名無しさん
    • 2015年07月21日 12:50
    • ID:6mXkIwSF0
    • フルノーマルのSRエンジンは亀
21. • 21. 名無しさん
    • 2015年07月21日 12:54
    • ID:FZAGQlvy0
    • 昔「技術の日産」故石原俊が強すぎて、スタイルで冒険出来ないのを「旧プリンスの精鋭が技術で支えてた」だから「サニーのシャシーでＳ110シルビア」みたいなのが生まれた。今はゴーン主導だから個性なし。錆び本当に弱い。何故かお隣の「赤い国の人」は日本での所有率多し
22. • 22. 名無しさん
    • 2015年07月21日 12:57
    • ID:Os2hsGBc0
    • GT-Rだけが車ヲタやネットで持ち上げられてて
      あとはパッとせずってイメージ
      
23. • 23. 名無しさん
    • 2015年07月21日 13:03
    • ID:8.PHQJ8i0
    • ぶっちゃけゴーンになってから雑魚。
      今迄の遺産を食い潰してる感じ。
      
      技術のトップエンドたる航空宇宙部門引っぺがされて、
      ”技術の日産”と言える裏付けもなくなったし、
      もともと弱い電装系がさらに弱くなった。
      
      去年だか一昨年のCVTの不具合で死亡事故起きてるのに続報もないし。
      怖くて乗れん。
24. • 24. 名無しさん
    • 2015年07月21日 13:04
    • ID:p9wwZ5F70
    • ※10
      それはトヨタなんだと思うんだが。
25. • 25. 名無しさん
    • 2015年07月21日 13:13
    • ID:11qTmLSv0
    • 昔から残っている車名が
      フェアレディZ、スカイライン、キャラバンだけになって寂しい…
      (マーチとシーマも入れてやるか)
26. • 26. 名無しさん
    • 2015年07月21日 13:20
    • ID:TAfC9zaS0
    • デザインは面白いものがたまにある
      
      Ｒ35がスカイラインクーペのカッコだったらなあ・・・
      いや、Ｒ35は素晴らしい車だと思うし、日産にしかできない芸当なんだけどさ
27. • 27. 名無しさん
    • 2015年07月21日 13:21
    • ID:zRRogIHP0
    • 昔から7万キロ前後でオイル漏れがするのと伊勢湾事故の欠陥ティーダの件でいいイメージがないGTR以外魅力がないメーカー
      スバルやマツダやトヨタが頑張ってるし、欠陥品連発しているホンダ共々別に倒産しても惜しくは無いな
28. • 28. 名無しさん
    • 2015年07月21日 13:22
    • ID:Ry99GDuW0
    • グロリアを・・・グロリアをクレメンス
29. • 29. ブヒヒ速報の名無しさん
    • 2015年07月21日 13:26
    • ID:8y1vRCkN0
    • 最初に買ったのがブルーバードの中古車だったから
      そのイメージしかないわ
30. • 30. 名無しさん
    • 2015年07月21日 13:32
    • ID:XXRLaxrW0
    • 平日の昼間からアンチは元気だな
31. • 31. 名無しさん
    • 2015年07月21日 13:33
    • ID:fhYjrOeA0
    • NISSANの車ってどういう印象？
      
      OSSANの乗り物
32. • 32. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年07月21日 13:33
    • ID:QbsKTPNv0
    • エクストレイルは顔をパスファインダーのそれにしてくれたら買うんだけどなあ
33. • 33. 名無しさん
    • 2015年07月21日 13:36
    • ID:iowaQi7X0
    • 何乗っても乗り味が古臭いんだよね日産は
      特に酷いのがバン系でセレナ・エルグランド乗ると昭和のトラックかよって思う
34. • 34. 名無しのはーとさん
    • 2015年07月21日 13:37
    • ID:tz.6Qoal0
    • 良くも悪くもオッサン臭い
      ステージア復活させろ
35. • 35. 名無しさん
    • 2015年07月21日 13:45
    • ID:iowaQi7X0
    • あとインテリアが野暮ったい
      世界に誇るGT-Rでさえダサいインテリア
      世界中のライバル車を買い揃えて開発陣に自由に乗らせてやってほしい
      見て乗って触れて世界を知ってほしい
36. • 36. 名無しさん
    • 2015年07月21日 13:49
    • ID:kJwesYEJ0
    • デュアリス乗ってるけど、すごく良い車。
      なのにデュアリス生産やめて、さらにエクストレイルと統合したから嫌い。
      ２代目キャシュカイを日本でも出せ。
      ルノーのガージャールとか絶対高いから買えねーよ。
37. • 37. 名無しさん
    • 2015年07月21日 13:51
    • ID:.A8L9kqh0
    • 良いと思う
      俺は買わないけど
38. • 38. 名無しさん
    • 2015年07月21日 13:51
    • ID:AUaoLFpD0
    • ゴーンがきてから完全に趣味が合わなくなって買うのやめた
      それで成功してるんだから間違いでは無いのだろう
39. • 39. 名無し
    • 2015年07月21日 14:07
    • ID:6c5NhB1f0
    • イメージね…CVT
40. • 40. 名無しさん
    • 2015年07月21日 14:16
    • ID:OgQoj3O60
    • ホンダと共に国産車の中で韓国製部品を沢山使ってるイメージしかない
41. • 41. PCパーツの名無しさん
    • 2015年07月21日 14:19
    • ID:3IP1Fm760
    • 気合の入ってる車と入ってない車の差が凄い
      高いの以外買う価値なし
42. • 42. 名無しさん
    • 2015年07月21日 14:25
    • ID:y4UYpWof0
    • ゴーンが５倍くらいもらうわけだから社員もそうなんだろうな
43. • 43. 名無しさん
    • 2015年07月21日 14:25
    • ID:F3jRcPEl0
    • 日産好きだから、つぶれかけた日産を立て直したゴーンにの功績には感謝したい。
      崩れていた基礎を直すのに10年・それから安定軌道に載せるのに5年かかった。
      成長軌道に載りつつあって、ルノーとの立場が完全に逆転したここからが勝負だと思う。
      利益追求のクルマ作り一辺倒で我慢してきたところから転換できるか、我慢が染み付きすぎて脱却できなくなったしまったか…このあたりが鍵だね。
44. • 44. 名無し
    • 2015年07月21日 14:25
    • ID:xOolncv50
    • セダンは良いけど、安物は終わってるっていう感じ
45. • 45. 名無しさん
    • 2015年07月21日 14:43
    • ID:YHgTh8D60
    • 初代プリメーラ（HP10）に9年乗ったが、本当にいい車だった。当時のライバル各社（欧州を含む）に与えた影響は大きかったはず。
      
      今の日産には、残念ながら興味がありません。
46. • 46. 名無しさん
    • 2015年07月21日 14:47
    • ID:ZZtkB3350
    • 100～300万ぐらいまでの大衆車はなんの魅力も感じなくダサいと思うが、500万超えたあたりのフェアレディやGTRはかっこいいなと思う。わいのような貧乏人には魅力に感じないメーカーかな。
47. • 47. 名無しのはーとさん
    • 2015年07月21日 14:55
    • ID:NyePZr1d0
    • 以前は購入時に、自分や家族、知人に相談されたとき
      候補に挙げていたが、今は全く挙がらないし、思い浮かばなければ
      存在すら忘れている始末。
48. • 48. 名無しさん
    • 2015年07月21日 14:56
    • ID:HypgWIhI0
    • 大衆車をルノーブランドに統一して日産を超高級車ブランドにしろ
      １億位のGT-Rと５千万位のスカイラインクーペでフェラーリに対抗…出来ないな
49. • 49. 名無しさん
    • 2015年07月21日 15:29
    • ID:tHpJgVr.0
    • もう終わった企業。
      後は過去の遺産を食いつぶしていくだけ。
      いまの５，６０代のジジイが車に乗らなくなったら日本から撤退かな。
50. • 50. 名無しさん
    • 2015年07月21日 15:36
    • ID:.dhLgjQg0
    • 絶壁インパネ。
51. • 51. 名無しさん
    • 2015年07月21日 15:37
    • ID:qoFlTCtc0
    • おうGTRやスカイラインにもV字グリルあくしろよ
      一回あのダサいグリルがどこまで健闘するか見てみたいわ
      現行エクストレイルには割と合ってる気がしなくもないが
52. • 52. 名無しさん
    • 2015年07月21日 15:39
    • ID:qoFlTCtc0
    • ライダーグレードのダサさは異常
      今はどうなってるか分からんけど過去の奴はノーマルの方がマシというかカッコいいんじゃないかレベル
53. • 53. 名無しさん
    • 2015年07月21日 15:58
    • ID:kizmxVX70
    • インフィニティを日本で出さ無いし
      どうせ買え無い層だらけだからな
      モールの大型駐車場見ても半分以上が軽自動車で
      その他は200万以下のコンパクトしかない日本市場
      ここで日産を酷評してるのもその層だろ
54. • 54. 名無しさん
    • 2015年07月21日 15:59
    • ID:aprj.d2i0
    • 早く3代目ムラーノを日本で販売してくれ。初代がもう限界だ。
55. • 55. 名無しさん
    • 2015年07月21日 16:52
    • ID:slug.Tn70
    • V6だった2.5Lエルグランドは間違いなく名車、セレナも悪くないしミニバン買うなら日産。ただしゴーンは嫌い。
56. • 56. 名無しさん
    • 2015年07月21日 16:54
    • ID:SQ.4z2RY0
    • 日産車のイメージは悪くないが、ディーラーの印象が最悪で買う気が失せる。
      中古で購入したエクストレイルのリコールで二度日産のディーラーに行ったんだけど、毎度しょーもない対応されるんでうんざりするわ。
57. • 57. 軍事速報の准将
    • 2015年07月21日 17:33
    • ID:LKwQB7550
    • ゴーン以降、
      「とにかくブサイク」＋「走れば中身はどうでもいい」になった。
      
58. • 58. 名無しさん
    • 2015年07月21日 17:39
    • ID:Pb9AloZl0
    • 昔、初代ＦＦスプリンターＭＴの代車でサニーＭＴを借りたけど、すべてがワンランク上だった
      あの頃はトヨタのラインナップに対抗していたな、でもまたカローラにしたけど
      
      今は統廃合で1車種に負担をかけすぎ、ノートに自社・他社からの乗り換えの器はないだろ
      だから後発のフィットに販売台数で負けたと思う、さらにデミオにも負けるかも
      　でも、nismoノートは欲しいな、AT(CVT)車には飽きたし坂道がだるい
59. • 59. 名無しさん
    • 2015年07月21日 17:39
    • ID:PA7AB3P.0
    • 海外メインで日本はついででとりあえず出してる
      
60. • 60. 名無しさん
    • 2015年07月21日 19:03
    • ID:H9SYTa3U0
    • 昭和の頃は車体が錆びる、だったな。
      あとパワーウインドが閉まらなくなるイメージ。
61. • 61. 名無しさん
    • 2015年07月21日 19:07
    • ID:LZDRM46W0
    • パンツグリル
62. • 62. 名無しのはーとさん
    • 2015年07月21日 19:30
    • ID:.XxHOtYi0
    • 日本の市場、日産ファンはどうでも良いって会社になったなw
      売り上げの半分は軽で、その軽もOEMとか
      でも、儲かってるみたいだから、もう路線変更は無いだろうね
      もう、完全にルノーの子会社として組み込まれたね
63. • 63. 名無し
    • 2015年07月21日 19:40
    • ID:zywwjGkc0
    • 面白さの全てをぶち壊したクソ
64. • 64. 名無し
    • 2015年07月21日 19:40
    • ID:zywwjGkc0
    • 間違えた
      ゴーンのことな
65. • 65. 名無しさん
    • 2015年07月21日 19:44
    • ID:QPzS.AVw0
    • 九州工場はマジでZEROの管理が最低最悪
      水研ぎしたフーガを水溜りのある砂利敷いただけの保管場所に突っ込んでドロだらけ
      窓開けたままで雨が降り込んだ新車をエアコンつけっぱなしで乾かして何食わぬ顔で客に渡す
      
      どうせ日産もそんな事情知ってても知らん顔
      日産なんてそんなもん、自社製品に愛情なんてこれっぽっちもない
      そんな奴等が作る車なんて金貰ってもいらんわ
66. • 66. 名無しさん
    • 2015年07月21日 20:04
    • ID:a7.f.uxq0
    • おっさんが好きそうなメーカー
67. • 67. 名無しさん
    • 2015年07月21日 20:23
    • ID:GLD9tBVo0
    • ゴーンは正しいよ
      
      日本市場なんて捨てていい。やんややんやと好き放題言う奴と軽しか買わない奴が購買層の大半なんだから
      
      海外に目を向けてスカイラインもインフィニティブランドで行くのは正しい
      
      嫌がるのは日本の極少数のゴミだけ
68. • 68. 名無しさん
    • 2015年07月21日 20:30
    • ID:bdz5AaIL0
    • 日本はトヨタのHVしか売れないから日本市場向けに新しく技術開発しても儲からないと踏んだんだろうな
      安く軽作って売るのは悪くないと思う
      
69. • 69. 名無しさん
    • 2015年07月21日 20:41
    • ID:bHJWTzR20
    • GT-RはR34が、排気量が小さいインプやランエボに性能が並ばれるのを嫌って、更に排気量を上げたのがR35のイメージだな
70. • 70. 名無しさん
    • 2015年07月21日 20:42
    • ID:OdIb1HrD0
    • >>25
      GT-Rの技術を駆使して作ったコンパクトSUVが
      GT-Rの価格の4倍も5倍もするけどな
71. • 71. 名無しさん
    • 2015年07月21日 20:53
    • ID:u8neYXAv0
    • なんだか悪くは無いが微妙なところ。
      あんまり欲しいと思える車が無い。
      ルノーの足回りとデザインで、品質は日産の車があれば考えてもいい。
72. • 72. 名無しさん
    • 2015年07月21日 20:56
    • ID:lhPiT4nSO
    • r34スカイラインgtrや15シルビアを辞めたから日産は傾いた。ゴーンは34スカイラインgtr絶賛してたのに廃止だからなあ。もったいない。後エクストロイダルcvt。諦めずに作り続けて欲しかったわ。
73. • 73. 名無しさん
    • 2015年07月21日 21:02
    • ID:xPEvD4SQ0
    • サビる
      
74. • 74. 名無しさん
    • 2015年07月21日 21:03
    • ID:KwnDLzRx0
    • 内装がチープ
75. • 75. 名無しさん
    • 2015年07月21日 21:21
    • ID:b2sqY0.20
    • うちの会社、いろんなメーカー使ってあるけど日産の車って1番修理費かかるぞ。日産で特にヤバいのは電装品が脆くて同じ車種で数週間違いで別の車で修理出したり…
      キャラバンくれるならハイエースが欲しいし、ティアナくれるならレガシィがいい。エクストレイルならエスクード、ノートとかマーチだったらヴィッツの方が俺の仕事が減って嬉しいぞ。
      クラウンお前は優秀すぎ。ホンダはバイクで頑張ってもらってるから車はいいや。
      日産もうちょっと品質あげろよ。個人相手なら気が付かれれないんだろうけど、業務で使うととにかく酷いの一言だぞ。
76. • 76. 名無しさん
    • 2015年07月21日 21:29
    • ID:Ap6N84pB0
    • 日産のイメージ？
      ※72みたいなネットで集めた適当な知識で素っ頓狂な叩きをしてるアンチがいるイメージ
77. • 77. 名無しさん
    • 2015年07月21日 21:34
    • ID:1MEKFV550
    • フーガは好き
      後はゴミ
78. • 78. 名無し
    • 2015年07月21日 21:41
    • ID:5.9P.IMt0
    • ※72
      イニシャルDとか湾岸とか好きそう
79. • 79. 名無しは加速している
    • 2015年07月21日 21:46
    • ID:0N.C0vlT0
    • マイルドヤンキー層はトヨタかホンダ
      エコ性能もトヨタかホンダ
      走りの性能はマツダとスバル
      安全性能はアイサイト擁するスバル
      維持コスト重視なら軽のスズキかダイハツ
      
      どれも中途半端でこいつが日産だぜって印象の出てこないメーカーになってる
      三菱もヤバいけど
      
80. • 80. 名無しさん
    • 2015年07月21日 22:29
    • ID:n2wECm.00
    • 市販スポーツカーは良いと思うメーカー。
      なお、川井ちゃんと今宮さんはこのメーカーを解説していないと思う。
      
      インフィニティが冠スポンサーに就くチームは「レッドブル・レーシング」だが、
      やっぱりルノーしかイメージが沸かない。
      
      良い印象では
      かなり古いが、フエアレディ４３２は子供の頃にプラモはよく作った。
      あの流れるデザインは現行スポ車に出せないかな。
      
      なお、いまだに俺は2ドア２Lクラスだ。
81. • 81. 名無しさん
    • 2015年07月21日 22:37
    • ID:hh.6pPKN0
    • ＺとかＲを作れるんだから、
      個人的にはAMGやMに対抗できるセダンを作ってほしいね
      Ｖ８のツインターボ作ってフーガやスカイラインに乗せるとか
82. • 82. 名無し
    • 2015年07月21日 23:06
    • ID:cOFTyfXv0
    • 粗悪な朝鮮中国製部品を大量に使用している外資系企業
83. • 83. 名無しさん
    • 2015年07月21日 23:33
    • ID:Ap6N84pB0
    • 日産のイメージ
      ※82みたいなネトウヨに叩かれる企業
      世界中で日本の企業と思われてるのに、何故か日本のインターネットの一部の中でだけフランスフランスと叩かれている
      まぁそういう奴にとってはジャガーもレンジもインド製なんだろうけど、世論とは隔たりがあるとは思う
84. • 84. 名無しさん
    • 2015年07月21日 23:49
    • ID:rA.Rl4WW0
    • 伊勢湾岸で日産車が、
      突然エンジンが停止して死亡した事故以来、
      買う気にはならない。